2020海口新能源车展上，专家都说了啥？
2020年1月10日，第二届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心开幕。中国机械工业联合会会长王瑞祥、海南省人民政府副省长沈丹阳、中国国际贸易促进委员会副会长陈建安、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠、海口市人民政府市长丁晖、中国国际展览中心集团公司总裁贺彩龙等嘉宾共同出席了开幕仪式。
王侠：中国车市天花板远没有出现
?王侠会长在致辞中表示，汽车产业目前已经进入深度调整期，车市虽不复此前的爆发式增长，但依然处于上升通道中。王侠认为，市场中依然存在着几点不可忽视的积极因素：从基本面来讲，中国车市刚需没有饱和，天花板远没有出现；从供给侧来看，持续的技术变革与配套投入已经在产品端和使用端积蓄了强大势能，将不断转化为对消费者强大的吸引力；从国家战略和产业生态层面来看，新能源和智能网联相关产业将持续向好，新能源和智能网联必将打破传统汽车产业的价值边界，成长为新技术应用的主要载体、消费升级的主力军、产业升级的主战场。
丁晖：海南省确定建设“清洁能源岛”的战略定位
?海口市人民政府市长丁晖表示，作为国家生态文明试验区，海南省已确定了建设“清洁能源岛”的战略定位，而作为省会城市，海口市也将充分发挥城市一体化综合经济圈中心城市的拉动作用，努力打造清洁能源汽车的配套基础设施建设示范区。海口新能源车展的举办必将促进海南省新能源产业、旅游和经济发展以及生态环境的保持与改善，对加快推进海南2030年前实现全岛使用新能源汽车的战略计划发挥积极作用。
陈建安：海口国际新能源汽车展促进海南会展业发展的重要举措
?中国国际贸易促进委员会副会长陈建安则表态，中国国际贸易促进委员会一直致力于落实国家区域协调发展战略，推动地方经济高质量发展和对外开放。自2016年起，贸促会便与海南省人民政府签署了合作协议，双方在促进对外贸易投资合作、开展国际交流等多方面开展了多项合作。海口国际新能源汽车展的创办，是贸促会持续支持地方开放型经济发展、促进海南会展业发展的又一重要举措。
王瑞祥：全球汽车市场正在深刻地重构
?“当前全球汽车市场来说正在深刻地重构，中国自然也不能独善其身。我们要有充分的思想准备和实际措施来妥善应对。”王瑞祥会长对新能源与智能网联汽车产业提出了几点参考性建议。首先，实现中国汽车工业高质量发展，必须秉承开放包容、合作共赢的发展理念；其次，发挥并且利用好中国在市场、资本、人才方面的独到优势；最后，与趋势为友，加强协同创新，攻克关键技术瓶颈，提升基础能力，抓住发展机遇。
据介绍，作为2020年开年汽车行业的首桩盛事，本届车展以“汽车让世界更美好”为主题，展览面积总计约5万平米。参展企业基本涵盖了国内外所有新能源及智能网联汽车制造商，共计展出新能源及智能网联车辆近260辆。
与2019（首届）海口国际新能源汽车展览会有所不同，本届车展将不仅仅着眼于新能源汽车，更将增加智能网联领域展示内容，同步聚焦新能源、智能网联等新技术带来的行业变革及融合发展。
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在之前的文章中《潜伏两会投资机会-碳中和》，我们就重点讲到了“碳中和”对新能源和有色金属行业的变化。现在各国都非常重视“碳中和”，国内关于落实“碳中和”目标的政策也会陆续出台，加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。
碳中和的持续时间足够长。 从 2020 年到 2060 年为实现1.5 C 目标场景，需要足够长的减排和改革期间。对于气温控制的追求并不止于碳中和，未来走向“负碳”经济。
碳中和的市场空间足够大。 能源改革可以说是 历史 上最大的变革，从原来的煤炭-石油-电力，现在新能源在逐步替代石油能源，新能源的运用会对现有的能源格局发生深选的变化。
光伏和风电产业链受益。未来电力能源将会进行脱碳，光伏和风力发电将会成为主流，国家电网提及最大限度发展新能源，未来新能源消纳将不再构成约束。
电力运输设备受益。国家电网提及十四五建成7回路特高压，整体体量与十三五相当，从德州事件也侧面表明，电力运输加强全国联网的重要性。未来随着新能源接入电网，电网的改造也是重中之重。
新能源 汽车 和装配式建筑受益。新能源 汽车 替代传统燃油 汽车 ，将会大大减少二氧化碳的排放，建筑原材料如钢材、水泥的生产制造往往消耗大量能源，装配式则更加符合绿色化的趋势。
风险提示：政策不及预期
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就像新能源汽车一样，实际上是不是真的总能耗要低，有待考量。装配的建筑会不会出现漏水，发霉的现象？漏水了发霉了怎么去维护整改？成本比传统的高还是低？老百姓愿不愿意去购买装配式住宅？这一系列问题都没有解决。房子是用来住的，至少我身边的人去买房子，一听是装配式建筑，都会避而远之。
做装配式建筑的厂家目前看来有远大，三一。全产业发展的有筑友。可咨询。
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