利率对新能源汽车股票的影响
利率上升影响了消费者的新车购买力,导致特斯拉等股大跌。
LPR利率将下调!新能源车大利好!稳楼市措施不断出手!
消息一,新一期贷款市场报价利率(LPR)公布在即
专家表示,在中期借贷便利(MLF)和公开市场逆回购操作利率下降后,此次公布的贷款市场报价利率进行相应调降的概率较大。这将进一步降低企业和居民融资成本,提振有效信贷需求,信贷有效需求恢复可期。
解读:此前社融数据大幅不及预期,上周MLF出现超预期下调后,本周将迎来LPR的公布,预计利率下行是大概率事件,这将有利于房产消费的提升,不过房地产行业触底回升或将是一个缓慢过程,仍需有更多利好刺激。
消息二,新能源车购置税政策再延一年,大力建设充电桩
国常会决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策,促进大宗消费。大力推进充电桩建设,纳入政策性开发性金融工具支持范围。
解读:新能源车的利好是一个接一个,这也是在大力促进消费的政策背景下,目前拉动内需还是要从绿色家电消费、整车消费、房产消费等方向入手。
消息三,专项借款精准聚焦“保交楼”!
8月19日,,住建部、财政部、人民银行等有关部门近日出台措施,完善政策工具箱,通过政策性银行专项借款方式支持已售逾期难交付住宅项目建设交付。
解读:稳楼市的措施不断出台,一些历史遗留问题将解决,这也解决了购房的后顾之忧。对于房产市场的健康发展,对于楼市的触底反弹都有积极意义。
消息四,欧洲天然气、电价齐创历史新高
受能源供应吃紧和天气等原因影响,欧洲天然气基准荷兰TTF天然气期货结算价上涨6.7%至每兆瓦时241欧元,刷新了3月初俄乌冲突刚爆发时创下的收盘纪录。8月19日荷兰TTF天然气期货价格再度上涨。在天然气价格飙升之际,欧洲电价也在狂奔。8月19日,德国明年交付的电力价格涨逾1%,达到创纪录的545欧元/兆瓦时,法国和北欧等地电价上周也连创新高。
解读:受地缘冲突影响和最近的高温天气影响,欧洲陷入能源危机,这或将继续推动光伏、风电的装机量的继续攀升。
消息五,2023年初步建成碳排放统计核算体系
8月19日,国家发改委、国家统计局、生态环境部联合印发《关于加快建立统一规范的碳排放统计核算体系实施方案》。实施方案提出,到2023年,各行业碳排放统计核算工作稳步开展,初步建成统一规范的碳排放统计核算体系。2025年,统计核算体系进一步完善,碳排放统计基础更加扎实,数据质量全面提高。
解读:双碳目标需要每个人的参与,我们是无法置身事外的,未来,或许每个人的碳排放碳积分,都会对生活和工作产生巨大影响。
消息六,出台能源电子、高端医疗器械等产业创新发展促进政策
加大新兴产业发展力度。制定出台能源电子、高端医疗器械等产业创新发展促进政策,加快推进大数据、云计算、人工智能、机器人、绿色环保等产业发展壮大。
解读:新兴产业的发展需要各个层面的不断推动,因为这是未来竞争的制高点。
消息七,乘联会:8月新能源车零售销量预计52万辆,同比增长108.3%
乘联会预计8月狭义乘用车零售销量188.0万辆,同比增长29.6%,环比增长3.4%;其中新能源零售销量预计52.0万辆,同比增长108.3%,环比增长7.0%,渗透率27.7%。
解读:新能源车的渗透率在不断提升,这只是开始,未来仍会不断提升。目前新能源车的保有量占汽车总量的比例还很低,仍有较大的发展空间。
深圳能源(SZ 000027,收盘价:8.69元)4月29日晚间发布一季度业绩公告称,2021年第一季度营收约56.98亿元,同比增长59.34%;净利润约4.71亿元,同比增长124.53%;基本每股收益0.0990元,同比增长124.49%。
2020年年报显示,深圳能源的主营业务为电力、其他行业、环保、燃气、运输业务,占营收比例分别为:53.55%、22.67%、12.86%、9.79%、1.13%。
1、技术面:前期上涨的主要原因是个股所在的板块受到了游资的追捧,今日股价缩量回调,KDJ、RSI形成死叉,上涨的趋势明显有所减缓,建议股友可以适量做一做高抛低吸。
2、基本面:电力行业,公司财务情况还是比较优秀的,近三年的营业收入稳步上升,并且保持住了良好的势头,公司的偿债能力也是比较强的,距离最高目标价还有20.26%的上涨空间,有一定的长期投资价值,股友可以加强关注一下
2020年7月13日金融界网站讯 今日09时30分,深圳能源出现异动,附加大幅拉升4.56%,创历史新高(前复权价格)。截至发稿,该股5.96元/股,成交量4.3288万手,换手率0.09%,振幅2.63%,量比10.79。
昨日(2020-07-10)该股净流入金额643.01万元,主力净流入438.23万元,中单净流入164.64万元,散户净流入40.13万元。
最近一个月内,深圳能源共计登上龙虎榜0次,表明深圳能源股性不活跃。
公司主要从事 各种常规能源和新能源的开发、生产、购销,以及城市固体废物处理、城市燃气供应和废水处理等
截止2020年3月31日,深圳能源营业收入35.7598亿元,归属于母公司股东的净利润2.0979亿元,较去年同比减少42.9914%,基本每股收益0.0529元。
风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成绝对投资建议。
新能源汽车股票龙头股有比亚迪、宁德时代、天齐锂业、赣锋锂业、欣锐科技、中伟股份、道氏技术、容百科技、天华超净、科达利。
比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力,已开发出一系列前瞻性技术,拥有领先的电池、电机、电控等核心技术,以及首创的双模二代技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,为汽车产业开拓出崭新的发展路径。
新能源汽车类型:
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。。。。。。。。。。。
业绩超预期
中信证券高看7成,作为国内金、铜资源龙头,紫金矿业持续的量产收入一直是各券商一致看好的重要因素所在。资料显示,紫金矿业是一家以金、铜、锌等金属矿产资源勘查和开发为主的大型矿业集团,近年来一直通过资产并购不断壮大,目前在国内12个省(区)和海外12个国家拥有重要矿业投资项目。
2020年,公司黄金储量2300吨,黄金产量40吨,铜储量6200万吨,铜产量46万吨,是我国上市公司中黄金资源储量最多的公司和国内铜资源储量和产量最大的企业之一。而2020年铜和金的价格齐升也使得公司业绩迎来历史最佳。1月30日,紫金矿业发布业绩预增公告,据公告显示,2020年公司金产量同比下降1.07%至40吨,但受益于2020年金价同比上涨约23%,带动收入提升;铜产量同比增长23.3%至45.6万吨,20年铜价格同比上升约2.4%,实现量价齐升。受此影响,公司预计2020年实现归母净利润64.5亿元—66.5亿元,同比增加 50.56%—55.23%。此外值得一提的是,紫金矿业金、铜规模将持续扩张。公司预计2020-2025年,金、铜产量分别由40吨、46 万吨增长至90吨、110万吨,年均复合增速17%、19%。基本面向好,各券商普遍维持买入评级或情有可原,但令人咂舌的是,不同于各大券商13月左右目标价,中信证券于18日早间大幅上调紫金矿业A/H股目标价,其中A股21元的目标价更是高于目前股价六成左右。
据同花顺数据显示,紫金矿业A股2019年底股价仅4.59元,2020年底股价翻倍至9.29元,在有色行业风头无二。今年以来,紫金矿业股价继续上涨,截至今日收盘,紫金矿业A股股价13.29元,上涨10.02%,最新总市值为3287亿元。H股盘中一度涨逾8%,截至收盘跌0.87%,报收13.68港元/股。
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后疫情下需求上涨带动顺周期板块走强,事实上,除了并购带来的金铜银等矿业产量的持续增长,紫金矿业股价上涨更重要逻辑来自于金铜银价格近期不断反弹和后疫情时代经济恢复、有色金属等顺周期产品需求上升。
作为产业链上游资源端,有色金属与经济中重要行业(房地产、建筑、汽车、家电等)息息相关,具有较强的顺周期性,2020年,疫情下我国复工复产进度良好,带动上游原材料资源的需求。
据中国有色金属工业协会统计,2020年,大宗有色金属价格经历“V型”走势,自去年下半年以来,金属价格持续高位运行,铜、铝全年现货均价48752元/吨、14193元/吨,同比增长2.1%、1.7%。
而今年以来,金属价格继续上行势头。截至2月17日收盘,LME铜/铝/铅/锌价年内涨幅分别达到8.51%/6.77%/5.91%/2.15%。
与此同时,18日,有色金属、石油化工等传统顺周期板块集体爆发,而有色板块更是掀涨停潮,紫金矿业、江西铜业、西部矿业、洛阳钼业等超10股开盘一字涨停。对此,中泰证券认为,春节期间的大宗商品上涨是美国超预期的1.9万亿财政刺激政策催化下的持续演绎,更重要的是,“传统需求和新兴需求”共振上行,以及流动性的整体充裕将支持这一行情的持续。
同时中金公司认为,伴随着全球疫情新增持续下行和经济恢复,有色金属行业处于量价齐升的黄金窗口期,新能源车终端销量迎来加速增长,产业链排产维持高景气度,从而拉动上游金属价格的上涨。
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公募、外资等多方机构追捧
2020年公募基金排名靠前的基金重仓股大都是白酒、光伏、新能源等行业,顺周期板块出现频率较低。但值得注意的是,据同花顺数据,紫金矿业前十大股东中亦不乏顶流公募兴全、高毅和外资等身影,且大多数自19年四季度开始不断增持,而据公司2020年翻倍的股价,可以看出这些资金均收益颇丰。
具体来看,董承非管理的兴全趋势投资混合和兴全新视野灵活配置分别为紫金矿业第六、七大股东,其中兴全趋势自2019年四季度便不断增持紫金矿业,截至去年4季度末,该基金持有紫金矿业3.38亿股,占净值8.91%,为第一大重仓股。据choice数据显示,兴全趋势2020年收益48%,今年以来增幅9%。无独有偶,在紫金矿业前十大股东中亦出现两个高毅邓晓峰的产品。且同样自2019年四季度,高毅不断增持紫金矿业,一年间累计增持超2亿股。
同样,全国社保基金旗下两款产品自去年3季度便进入公司前十大流通股股东。
此外,值得一提的是,虽中间有过增减持,但北向资金似乎格外青睐紫金矿业,自2019年3季度后始终位列其前十大股
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拓展资料:
1、 新能源非常重要。在全球范围内,新能源战略已基本成型。剩下的问题是新能源如何发展,我们要讨论的是在资本市场投资新能源股。必须承认,现在是发展新能源的最佳时机。根据各国新能源发展规划,为实现新能源对传统能源的有效替代,目前新能源的利用规模至少要提高10倍,这意味着新能源将具有持续性和可持续性。未来20多年的高速发展。回想起来,恐怕没有哪个行业敢说可以有20年的高速增长。因此,从行业定位上看,它是目前最为典型的朝阳行业。
2、 从世界几个典型新能源产业的成熟度来看,风力发电基本可以进入商业使用,太阳能发电的成本也在快速下降,未来几年将逐渐具备商业竞争力。新电池的开发也相对成熟,新能源汽车开始挤入传统汽车市场。可以说前景是相当光明的。当然,今天的生存离不开政府补贴。在中国,情况更为严重。现在,虽然风力发电设备的生产已初具规模,但太阳能光伏技术缺乏整体配套能力,新型电池还没有达到规模化生产的阶段,新能源汽车才刚刚进入市场。 .总体来看,我国新能源产业规模仍然较小,尚未进入整体盈利阶段。除了几家具有一定规模的风电设备企业和取得一定成绩的单晶硅加工企业外,其他涉足新能源的企业大多仍处于投资期。真正产生经济效益还需要一段时间。
3、 另外,中国涉足新能源的企业数量多,但很分散,核心竞争力的缺乏,使其发展受到的制约比较多。这种状况,与极高的行业景气度形成了不小的反差。前几年股市大牛市的时候,市场上也曾经对一些有新能源题材的股票进行过重点投资,但效果并不好。一些人也因此把新能源概念股票比作当年的网络股,认为只适合投机而不适合投资。不过,随着形势的发展,又有了明确的新能源战略与目标,现在资本市场上对于新能源的重视程度是大大提高了,市场上也已经形成了一批新能源产业龙头企业。它们虽然本身未必成熟与强大,但因为有着很好的成长空间,因此人们有理由对其未来抱有希望。
4、 从买股票就是买未来这个角度出发,这类股票的确是投资者所需要高度关注的。在未来相当长的一段时间中,新能源概念将成为股市中一个持续的热点,相关企业的股票因为其成长性得到认同,将借国家实施新能源战略的东风,取得超常规的发展,并且为投资者带来很大的收益。就沪深股市的具体情况来说,具有新能源概念的股票并不少,下面提到的一些重点品种,投资者不妨重点关注:从事风电设备开发与生产的金风科技(002202)、宝新能源(000690)、东方电气(600875)和长城电工(600192)从事太阳能光伏材料开发与生产的天威保变(600550)、川投能源(600674)和通威股份(600438)从事新能源电池配件与组件开发与市场的中信国安(000839)、科力远(600478)和中国宝安(000009)。这里要指出的是,现在以新能源产品为主业的上市公司还不多,多数公司是参与了部分新能源的投资,所以这里在讨论新能源概念股票时提到了它们。还有,投资新能源股票,着眼点是它的成长性,因此要做到长期投资与波段操作相结合。