车主点评:比亚迪新能源，果然没有让我失望。

#选车理由 选车的时候首先选择的就是新能源，节约环保。然后就是车子的颜值，显得很大气。

#最满意 最满意的就是非常有设计感，简单大气科技强，容易操作很舒适。

#最不满意 最不满意的就是充电桩太少，每次出去电量剩1/3的时候就得赶紧找充电桩。

#空间 这款车的空间很大，我们满座出动的时候，没有拥挤感，后排的空间也非常大，累的时候可以躺着休息。

#外观 外观设计非常棒，颜值很高，大灯是led的，夜间行车很放心。车漆有点太薄，容易增添划痕。

#内饰 内饰的设计很用心，所用的材料也很良心。摸上去手感很棒。新车是稍微有一点点味道，经常开窗通风。

#动力 电车的动力家用还是可以满足的。但是想要飙车还是差点意思。

#操控 方向盘比较轻，指向很精准，行驶的时候很稳。悬架有点硬，过减速带时后排的颠簸感很强。

#舒适性 座椅的包裹性很好，乘坐超级舒适。就是悬架有点硬，过减速带会幸亏座椅很软和，能够稍微缓解一下。

#续航 续航给那个官方发的差距有点多。冬天还是比夏天的电耗要大一点。不过都可以接受，至少比油的要省很多。

#选车理由 原本是看上了丰田的荣放的，但是我转而一想，近来管限号比较严重，就想着不如买个绿牌，正当寻找着，忽的发现了领克01新能源，那个外观好看的让我流口水。美中不足的就是贵了些，不过我还是能接受，到店里咨询了很久之后觉得很满意，决定先和家人商量，家里人也都很满意这个选择，于是就买了。

#最满意 最满意的就是车子的动力，明明是油电混动，但是动力完全不输给只烧油的车子，在市里还是在高速上的动力都是源源不断的，再一个对空间也很满意，全家人坐进去也是小事一桩。最后要夸的就是油耗，低的不行，果然新能源的优势就是大，不怎么耗钱。

#最不满意 车子也没什么不满意的，感觉都很不错，主要是我最喜欢的三个地方都满足了，其他也就无所谓了，可以说是瑕不掩瑜吧。

#空间 空间非常大，前排坐起来不会顶到头，后排可以翘二郎腿，后排坐三个人根本不挤，车子的储物空间很让我惊喜，很多地方都有储物格，都蛮大的，方便的很。后备厢可以满足家里需要。

#外观 外观我感觉是不用语言来形容的，前脸设计的很霸气，车子外观显得很壮实，给我一种肌肉的感觉。坐在这种车上也有安全感。

#内饰 内饰很不错，这个价位的车子的内饰一般也都是全软包的，中控的造型蛮好的，走的是简洁大气风格，很符合我的意思。配置蛮全面的，总体满意。

#动力 动力很强劲，开在市区完全满足的，一起步就是要飙出去的感觉，高速上开着很稳定，速度都在120码以上。开空调也不会影响到动力，新能源的动力确实猛。

#操控 车子的方向盘很轻盈，随着速度的上升方向盘也会愈来愈重，很有安全感，转向精准指哪打哪。底盘的通过性很好，路感很清晰。刹车给人的反馈很及时很灵敏。

#舒适性 车子的舒适性不用多说，座椅就像沙发一样，非常软并且包裹性很好，我经常没事跑到地下室坐着车子玩手机。隔音效果也是相当好的，关上窗子基本上是没什么声音了。

#油耗 油耗自然是很低，大部分时候是不到3个，平均也就3个左右。主要是吃电，但是费用也不高，相对于烧油来说，新能源的确很赚。

#最满意 新能源电动汽车嘛，未来发展趋势，电动车省钱，还有满意的点就是，这车给我的感觉很稳重，很有安全感，外观第一眼看到就感觉很时髦。

#最不满意 悬架调教得比较硬，有时候过坑洼地方就会感觉很不舒服。

#选车理由 买车的时候也对比过很多的车，包括其他一线合资品牌，不过从实用性和优惠力度上来看，还是电动GE3适合我。

#空间 空间很赞，一家人去旅游真的完全没问题完全可以装得下需要的东西，乘坐空间还是很满意的，后备箱放三个行李箱完全无压力。

#外观 前脸的设计很有气质，非常的年轻，时尚，有一种独特的美感，很有活力，再就是车尾部真的很漂亮，招牌的尾灯辨识度非常高，很有高级感

#内饰 内饰做工还是可以的，用料方面也挺好，不过设计缺乏新颖，中规中矩。

#动力 电动车的动力还算是强劲的，起步和提速都挺快的，比以前的燃油车好太多了，这点比较满意。

#操控 操控很轻松，方向盘手感很好，在这车感觉特别安全，转向精准，刹车很灵活。适合女孩子开

#舒适性 悬架调教的比较硬，不过座椅坐起来特别的舒服，像沙发一样，真皮座椅的包裹支撑都很到位，平时开出来，绝对不会觉得累

#续航 续航没有太在意，平时上下班回来就插上电，有时隔天充电，市区开完成够，自驾游300多公里无压力

#选车理由 这几年新能源汽车成了马路上的领导者，我主要是通勤代步，也想买新能源的车，能耗低，省钱，之所以选择它就是因为信赖这个品牌吧，而且车不贵，样子也好看

#最满意 最喜欢的就是这款车子的外观了，白皙的车身很迷人，其次就是低能耗省钱，续航能力非常的强，最重要的是它的性价比，我感觉还是非常不错的

#最不满意 要是不满意的话，就是内饰的味道，有些大，可能和他的用料有关系吧！

#空间 空间比较满意，算不上特别的宽敞，但是坐着也不会觉得拥挤，后备箱也够日常家用，储物空间也很丰富

#外观 这个外观是我最喜欢的白色的车身，十分的修长动感的前脸，妖娆的侧线，圆润的车尾，我非常的喜欢

#内饰 内饰设计的还是挺不错的，可以说是高大上了，也非常的实用，就是用料，我感觉他的异味还是挺大的

#动力 电动车的起步非常的快，不像油车，有个反冲开起来很快，加油，超车也不出小排量的油车很迅猛

#操控 开起来十分的容易，上手方向盘非常的轻巧，掉头转向十分灵活，一些辅助功能用的也是得心应手

#舒适性 新能源最大的好处就是车开起来，特别的安静，很舒适，减震一般市区不明显，主要是乡下的路会很颠簸

#续航 续航能力还是挺不错的，充满一次电也能跑个400来公里，大概我要十来天充一次电，又方便，又节能，又省钱

#选车理由 今年新下的新能源指标，左看右看，包括一些朋友的推荐，要买比亚迪的车，因为比亚迪新能源的车技术力都很过硬，离家不远的地方，有一家比亚迪的三四点，在综合考虑自己需要的各个方面，感觉宋proev，无论是在空间需求续航里程还是价格，自己都能接受，就果断入手了这款车。

#最满意 当时看车的时候主要是看中这个车的颜值，这个车中规中矩线条比较比较浑厚，力量感很强，还有车内的空间，够我生活日常需要，以前开的车都是小轿车，想换一个空间大的。另外还有这个车子续航500公里，基本上正常用的话能开到四百七八左右，上下班的路程也就20来公里，也完全够用，即便是出趟远门，三四百公里的都不会担心

#最不满意 不满意的就是他的座位稍微偏硬一点，感觉座椅的舒适度不是特别高，还有就是他的副驾扶手看着有点丑，不过它的使用性还是有一些的，比如说碰到一些颠簸的路面，副驾可以更好的，扶的更平稳

#空间 这个车的空间前排后排都比较大，我是1米七八的个头，坐后排的话有腿部距离有两拳，头部距离还有一拳半的空间，不管主驾副驾还是后排的空间，乘坐起来都绰绰有余。 后备箱的空间，比较富裕，平时家里边有孩子，主要放一个婴儿车，不管从高度还是宽度来都够用。期间还帮朋友搬了一次家，他最大设计的亮点，就是后排可以完全放平增大存储空间。这个太赞了

#外观 这个车的外观那没得说，这都是有目标的，这款车也是前奥迪设计师设计的车身外观，怎么说也是大品牌的设计师，包括车灯，配合整车的车型会显得大灯炯炯有神。

#内饰 全车是座子是真皮材质的再加上门框的翻毛皮，除了座椅稍微偏硬，和副驾的扶手以外。整车的内饰比较简单，没有杂七杂八的按钮。 说到内饰，不得不说说它的车联网功能，128. 英寸的大屏，可以用导航刷抖音，看视频，玩微信，而且分辨率挺高的。孩子在车上哭的时候就给他放一个动画片，简直是哄孩子的神器。

#动力 他驾驶一共是分三个模式，我平时主要就要开经济模式，但是不管是经济模式还是运动模式，车辆的提速都非常快，以前开的油车是1.5自吸的，现在这车没有排量，我感觉起码要比20t的涡轮增压还要快 跑高速基本上维持在120，但是只要再踩的话还会有，没有测过它的最高时速是多少

#操控 这个车是l2级别的智能驾驶辅助，我是用的不太习惯，首先把车道偏离预警关了，什么并线辅助主动刹车，对我来说都没有太大用，感应后备箱还是不错的，因为他比较灵敏，底盘悬架会稍硬一点，尤其走那种坑洼路面，会显得比较明显，但这也可能是新能源车的通病吧，毕竟底盘下面有电池，太软了，可能对电池造成损伤的几率会更大一点

#舒适性 车上装有PM2.5过滤系统，尤其是在疫情这种环境下，这个功能非常重要，处理噪音80迈以下，几乎没有太多感觉，80迈以上的话，胎噪会稍微明显一点，毕竟他没有发动机，也会底也抵消不了共振，正常可以接受

#续航 开空调的电话，夏天没有太大的区别，如果说冬天的话开暖风，家里面有孩子都会提前预热，老峰的电话是挺高的，我说朋友们冬季用车的话还是建议调到26度恒温，这样是最省电，也是非常舒适的一个温度。 我每天的通勤里程也不高，所以，电耗的高低，对我没有太多影响，最多也就是多充一两次电

#最满意 最满意的就是他的动力。他的动力反应比较迅速，而且衔接也很流畅，还有一个人就是因为它是新能源的车，所以基本是听不到什么噪音，给人的感觉很舒服。#最不满意 方向盘虚位比较大，一开始开不太适应，以前我的车指向非常精准，而这个车虚位就比较大，中控有点点异响，这个不太满意，#选车理由 当初准备卖车的时候，一直是想选择一辆新能源的SUV的车，也对比过很多不同的车型。但是新能源EX5是我最满意的，不管是外形还是配置方面都比较符合我的心意。#空间 空间很足够，不管是前排后排，每个座位上都有很好的空间，后排腿可以伸着比较舒服，家人给的反馈很不错，都说不会拥挤。后备箱也比较大，一家人外出玩的东西都放得下。#外观 外观很有设计感，车身线条流畅自然，是很符合现在年轻人的口味，车头和车尾的设计很饱满，不论是年轻人中年人还是男人女人都是很不错的选择。#内饰 内饰整体来说还是挺不错的，做工精致，用料方面也很良心。新车基本上是没有什么异味的，中控台的设计看着也是科技感十足，很是不错。#动力 这款车虽说是充电型的汽车，但是动力表现还是很好的，起步和提速的时候都很稳定，遇到坡路，一点都不会感觉到吃力，很轻松，可以说是一款颜值与实力并存的车。#操控 方向盘很是轻便，而且它的触感也是非常的舒服，大小刚适合我，操控起来也很是简单方便，非常容易上手。当然如果你开车有点快，突然遇到突发情况，刹车还是很灵敏的。#舒适性 整体来讲，这款车的舒适性是属于一级棒的，座椅的空间很宽，给人的感觉很阔气，车子的稳定性很好，不会有颠簸的感觉，还有就是，这款车的隔音效果了，做的真的是无可挑剔的。#续航 续航整体来说还是不错的，这个常规续航里程显示是380左右，但是我跑到360就差不多了，而且因为是上下班开的比较多，所以不怎么肥电。