金彭电动车是哪里生产的

金彭骏驰02属于电动汽车。

金彭旗下的新能源汽车品牌骏驰推出一款低速四轮电动SUV车型，五门四座的布局，前脸采用了水波涟漪式的进气格栅，配有双卤素大灯，雕塑质感车身，车身侧面线条硬朗有力量，整车给人一种大气稳重的感觉。整车采用了一体式金属非常承载式的车身，整车尺寸为2900/1400/1500mm,轴距1900mm，使用前置麦弗逊式独立悬挂，后置扭力梁悬挂，搭载了145/70/R12钢轮轮毂和耐磨防爆真空胎，舒适非常好。

他的每一辆汽车

都具有时代性、简洁性、舒适性

极寒挑战

走进查干湖

挑战极度严寒

成功续航86.3KM

金彭新能源

更适合寒冷地区

匠心传承

掌握核心科技

是跑的更远的电动汽车

比德文和金彭电动汽车系列

具备传统与现代的双重美感

保留原始，精于细节

自然曲线遵循人体工学

满足您的多种需求

使您的整个空间变得优雅别致

吉达车城

专营比德文、金彭等电动汽车

比德文第一品牌

金彭更适合寒冷地区跑的更远的电动汽车

好。跟别的牌子比不错。

金彭电动车，是江苏金彭车业有限公司旗下商标品牌。

江苏金彭车业有限公司主要是以电动系列等清洁能源汽车的研发和制造为主。

金彭集团是一家集三轮车、四轮车以及特种车厢研发和制造的一体化企业，主要是以电动系列等清洁能源汽车的研发和制造为主，主要车型涵盖：电动三轮、四轮车，此外诸如邮政、保洁、娱乐观光等在内特种车辆，金彭旗下的电动汽车有超过百种型号。

微电影宣传

2013年，金彭集团在南京车展上首推了《疯狂的三轮车1之诛仙宝藏》，作为业内第一家微电影试水者。该片在推向主流视频网站后1个月内便突破了1000万次。

《疯狂的三轮车2天机迷程》草根人物本色出演、搞笑的台词让人欲罢不能、紧凑的剧情则又增添悬疑特色。

尺寸：2580×1410×1410 ( mm)

电机：1200W 1200W变档1500W 1500W变档。

后桥：一体桥。

轮胎：前后4.50-10真空胎。

玻璃：电动门窗，后玻璃可开启。

配置：七寸大屏倒车影像、暖风、天窗+风扇。

颜色：天空蓝、中国红、浪漫粉、贵族白（套色亚光黑)。

金彭新能源工厂制造、汽车四大工艺、汽车级供应体系配套。

高温烤漆、朝阳轮胎、四轮碟刹。

金彭集团成立以来，一直坚持用科技创造美好出行，现在金彭已累计获得省/市级科技成果奖近20项，专利奖10余项、各类专利400多件。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。

下面介绍几个市场主流的新能源汽车类型：

1、新能源包括混合动力汽车：采用燃油和电作为驱动原料的混合动力。目前各大品牌基本都有此类车型，比如：奔驰S400、宝马5系等，这些混动车辆都会标有Hybrid字样。

2、纯电动汽车：此款车完全脱离了燃油，完全靠电作为驱动原料的混合动力。

3、燃料电池汽车：这款车也是电池车，是一种氢氧混合燃料电池，您可以快速将电池燃料灌满，无需充电等待。

4、氢能源动力汽车：此款车也完全脱离了燃油，利用氢能源替代了燃料。

5、太阳能汽车：这款车大家比较容易理解，通过太阳能电池板，转化成电能来驱动车辆。

还有其他新能源汽车，如：双燃料汽车、天然气汽车等

金彭电动车好用，因为金彭电动车的车架普遍坚固可靠经久耐用。

金彭电动车车架普遍坚固可靠经久耐用，这主要是由于采用了优质冷轧钢材并对车架表面进行了电泳烤漆，此外小刀的每款车架都经过了30万次的震动试验能够负载200kg。

金彭电动车的轮胎相对于普通电动车的轮胎，全部采用优质产品，比普通真空轮胎更宽更厚，还特别增加了耐磨和防滑设计，保气时间更持久。

速珂ACS智能补电系统是速珂电动车的专利技术，通过动能-电能的转化技术实现对电动车能源的最大化使用，当你的小刀车系统提示没电时按下ACS系统即可续航5-10公里。

这项技术作为金彭的核心专利在关键时刻远胜其它电动车一筹。公司拥有电机测工仪、盐雾实验箱、双震源架叉疲劳试验机、万能试验机、硬度计等多种国际最先进检验设备的现代化实验室。

金彭凭借过硬的产品质量和完善的服务在电动车行业取得了骄人的业绩，经销商遍布千城万镇，产品走入千家万户。

鸿日电动汽车好点。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程。

可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

优缺点

1、新能源汽车：优点是油耗低、污染少，解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题，整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良；缺点是系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

2、纯电动汽车：优点是技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电；缺点是蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。