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北京:提高2022年小客车指标中新能源车指标比例

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2023-01-01 16:21:36

北京:提高2022年小客车指标中新能源车指标比例

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2025-08-27 11:12:24

公告称,此举是按照国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知、北京市制定的《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》关于推广应用新能源 汽车 的部署和《北京市2021年新能源 汽车 推广应用工作方案》有关要求,为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量,考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长等实际情况后作出。

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2025-08-27 11:12:24

中能新源(北京)新能源有限公司是2010-11-08在北京市昌平区注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于北京市昌平区超前路9号B座2142室。

中能新源(北京)新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110114563628950M,企业法人白耀瑞,目前企业处于开业状态。

中能新源(北京)新能源有限公司的经营范围是:新能源技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;新能源项目投资;销售机械电器设备、电子元器件。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。在北京市,相近经营范围的公司总注册资本为7140677万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共443家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

中能新源(北京)新能源有限公司对外投资0家公司,具有6处分支机构。

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2025-08-27 11:12:24
北京新能源汽车摇号怎么操作登录北京市小客车指标控制管理信息系统,进入用户中心;申请配置指标,在配置指标功能区选择人员类型,点击进入配置指标申请填写页面;填写新能源汽车申报页面,新能源汽车需要在指标类型中选择新能源指标;确认后,提交申请;获取应用程序代码;查询审计结果。参与抽奖。25分钟后,可以通过网站查看抽奖结果。北京新能源汽车应用条件:1。住所在本市;2.本市无名下登记的客运汽车;3.持有有效的机动车驾驶证;4.没有应当报废但未注销名下的机动车。个人不得同时申请乘用车配置指标(普通)和新能源乘用车指标。如果乘用车配置指标(普通)申请正在审核中,新能源乘用车指标申请只能在申请取消后提交;审核通过的可以在2月8日前登录用户中心,在配置指标功能区点击申请表,然后点击切换指标类型直接切换,无需重新审核。

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2025-08-27 11:12:24

北京明年新能源小客车指标将增加

北京明年新能源小客车指标将增加,2022年新能源小客车指标,家庭和个人指标额度共计63600个,个人指标额度占比30%,北京明年新能源小客车指标将增加。

北京明年新能源小客车指标将增加1

29日下午,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。明年,北京小客车指标年度配额为10万,其中,将普通指标额度由2021年的4万个调减为3万个,同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(市政府令第296号)、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)的有关规定,经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究,并报请市人民政府批准,现就2022年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下:

一、2022年小客车指标年度配额为10万个。按照国务院《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》、《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》关于推广应用新能源汽车的部署和《北京市2021年新能源汽车推广应用工作方案》中“面向2022年,研究提高新增小客车指标中新能源汽车比例”的要求,为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量,考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况,将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个,同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

二、2022年小客车指标配置比例如下: 1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。 2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%,个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。

北京明年新能源小客车指标将增加2

本市开展了本年第二期普通小客车目标摇号,约60万个家庭、270万名个人同池摇号。

从摇号现场的配置结果看,共配置家庭和个人普通小客车目标19100个,其中配置家庭目标11665个、占比61%,配置个人目标7435个、占比39%:家庭平均中签率为1.93%,个人平均中签率为0.27%,家庭中签率是个人的7倍。

在本年6月26日开展的第一期摇号中,家庭目标占比为56.1%,家庭平均中签率是个人的6.8倍。

本期将配置家庭和个人普通小客车目标共19100个,家庭申请人与个人申请人同池摇号配置单位普通小客车目标800个。

明天10时,根据“公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置”的原则作出目标配置。

因为目标配置当日网站访问量较大,建议申请人错峰查询。

此次摇号结果出炉后,部分市民询问高分家庭未中签。如何能“妥妥地”尽早获得目标?对此,北京市小客车目标办相关负责人昨天也做了解答。

该负责人透露,因为普通目标摇号的随机性,积分高的家庭中签概率会更高,但无法保证肯定中签,建议高分家庭优先选择新能源目标。

了解到,根据文件规定,明年本市的家庭新能源目标分配比例还将提高,预期由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。而从申报情况预判,明年5月的家庭新能源目标配置入围分数线约为40分。也就是说,目前积分为40分的`家庭,有望明年获得新能源目标。

北京明年新能源小客车指标将增加3

12 月 29 日消息,北京市小客车指标调控管理办公室 12 月 29 日发布关于 2022 年小客车指标总量和配置比例的通告,北京 2022 年新能源车指标额度由 6 万个调增至 7 万个,普通指标额度由 4 万个调减至 3 万个,小客车指标年度配额为 10 万个。

了解到,普通小客车指标中,家庭和个人指标额度共计 28600 个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度 1200 个;营运小客车指标额度 200 个。新能源小客车指标中国,家庭和个人指标额度共计 63600 个,其中家庭指标额度 44520 个、占比 70%,个人指标额度 19080 个、占比 30%;单位指标额度计 3600 个;营运指标额度 2800 个。

据悉,之所以提高新能源小客车指标额度,主要是为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量,还考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况。

2022年1月可提交指标配置新申请

根据摇号新政,小客车指标配置次数由每年6次改为3次,其中5月配置新能源指标,6月、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日,两个时间段可提交申请小客车配置指标。从2022年1月开始,符合条件的个人、家庭可以提交指标申请。

以家庭为单位提交申请,可选择新能源指标或普通指标,也可只选择普通指标。选择新能源指标或普通指标的,先参加5月26日的新能源指标配置,若入围,不得参加普通指标配置;未入围的可继续参加普通指标配置。

家庭申请通过审核后,申请有效期保留到次年3月8日。未取得配置指标的,在申请有效期内自动转入下一次指标配置,申请有效期满后,将对家庭申请资格再次审核。

每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日,两个申报期间内,可提交京牌小客车变更或转移登记资格申请。申请人可登录系统进入用户中心,在“多车转移”“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“填报申请”。一个申报期间内只可提交一辆京牌小客车的变更或转移登记申请。