为什么新能源汽车起火不断?
新能源汽车以电能为驱动能源,车上高压电路密集,加上动力电池属易燃物品,的确会发生燃烧事故。引发新能源汽车燃烧事故的原因是热失控,而短路则是新能源汽车热失控的根本原因,因为短路发生时,短路点会因电阻加大,在瞬间凝聚大量热量,当热量凝聚到燃点时,燃烧事故就不可避免地发生了。
相关规定
在今年2月13日,国家发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称“通知”),《通知》里的核心主旨为提升续航里程高的新能源汽车的补贴,降低续航里程低的新能源汽车补贴,因此,对于车企而言,想要获得补贴的门槛是增大了,车企想要获得补贴,必须生产续航里程高的电动汽车。
此外,刚才提到的汽车起火主因,跟电池热失控有比较大的关系。那么,新能源汽车起火不断的原因,很有可能是一些厂商为了达到获得补贴的续航里程标准,盲目追求续航里程而罔顾技术上的不完善,而造成的问题。
安全是汽车非常重要的一部分,一旦出现安全问题,危害的是人的性命安全。车企研发技术的进步,必须以安全稳定为前提,严格自律,不能单纯为了追求利益而忽略技术上的不完善,否则就是本末倒置。
新能源汽车为什么容易着火的原因是线路短路。
根据数据显示新能源汽车自燃的原因可以归结为以下两个:
第一个是电气化线路短路导致的起火;
第二个是电池内部短路导致的起火。
如果汽车在碰撞的时候使电池组变形,从而导致电池的隔膜撕裂和内部短路,就很容易因易燃电解液泄漏而引发火灾。
当车辆发生自燃的时候,车主不要慌张,应当立即将车辆开至无人或者空旷的地方,然后关闭电源,离开车辆。
如果是小火的要迅速使用车上的灭火器进行灭火,因为起火一般都是从小火开始的,如果扑灭及时的话可以减少损失。但是如果发现的时候火势已经较大了,此时切勿将发动机的舱盖完全打开,以免空气对流加剧火灾,远离车辆,然后立即拨打119等待救援。
翻看了众多新能源汽车起火的事故不难发现,起火原因无外乎几个方面的因素:车辆自身的故障问题带来的、车辆改装的时候操作不当导致、车辆由于外力的因素,导致电池包出现受损短路的现象;而这一类事故还是少之又少,毕竞作为车辆的核心部件,电池的包裹还是很严密的。
除此之外,电池质量和设计问题带来的因素占据了主要的因素,就拿此次特斯拉自燃事故来讲,特斯拉方面初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤,最终导致起火。
从中也能看出新能源汽车起火的主要因素还是来源于车辆的电池,之所以电池会容易出现着火的情况出现,和电池本身构造有关,电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿,可能会导致电芯的正负极片短路,使电池冒出大量的浓烟,甚至着火。
总的来说,如今依旧没有一款电池能够永久保持它的稳定性,受到温度环境的影响,电池的稳定性都是波动的。所以说现在也没有技术能够保证电池100%是绝对的安全。因此车主在使用新能源汽车的时候,务必定期对电池进行检查。
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随着环境污染的状况不断加重,很多新能源产品都被人们发明出来了,比如最常见的新能源汽车,不仅对环境的污染比较低,而且能源的消耗相对来说也比较少,和传统的燃油汽车相比有着很大的优势,所以受到了很多人的青睐。但不可否认的是,它有一个专属的安全隐患,就是用电安全问题。在目前,我国就发生了很多起新能源汽车的起火事故,这些起火事故之所以会频繁不止,小编认为应该和这些原因有关。
首先就是新能源汽车本身的问题,大多数的新能源汽车起火事故的根本原因就是因为它的电池。虽然在目前,大多数插电式混合动力的新能源汽车以及油电混合动力的新能源汽车,是需要搭配相应的发动机。但是由于加入的电动机,都会让新能源汽车和电动汽车一样存在着一定的安全隐患,如果电池的质量不好,那么使用久了很可能就会发生起火的情况。
随着新能源汽车的逐渐火热,很多商家都看到了商机,一些汽车的制造厂商在制造新能源汽车的时候,只知道去追求相关部门的补贴,而对新能源汽车内部的电池却并没有仔细的检查。所以说,这种情况已经对新能源汽车上市后埋下了一个安全隐患。消费者在购买了新能源汽车后,肯定是要上路使用和充电的,稍有不慎,就可能会造成起火事故。
比如消费者在道路上驾驶新能源汽车时,由于行驶的速度太快了,或者是在给新能源汽车充电的时候,电池的功率不匹配等,都可能会诱发电池出现爆炸的情况,从而让汽车起火。总的来说,新能源汽车的起火事故频繁发生,主要原因就是汽车本身的技术问题和电池问题。