土木工程,机械制造和自动化,飞行器动力工程这几个专业哪个好?
不该补习了 作为一个过来人 我很严肃的告诉你 既然你有考研的打算那可以把考研作为一个跳板。 因为毕竟高考太难 考研相对而言更容易一些
土木工程 机械制造和自动化都是很好的专业(但也要看学校) 飞行器动力工程(这个专业我知道就西北工业大学好,) 这几个专业出来都很好找工作,如果考上好学校的研究生的话 ,那更是香馍馍!
那你可以看看广东工业大学(自动化和电气工程专业最强) 浙江工业大学(电气工程和机械制造最强) 南昌航空大学(飞行器专业应该不错) 杭州电子科技大学(电子类的都很好)
航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。
1、飞行器设计与工程
简单地讲,飞行器设计与工程最主要指的就是对飞机、导弹等飞行器的设计,轰动世界的“阿波罗登月计划”、“神舟”飞船等,都是本专业的杰作。
2、飞行器动力工程
这个专业从广义上讲就是能源动力工程,而对于航空航天飞行器来讲,就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置,被称为“飞机的心脏”。
3、飞行器动力工程
这个专业从广义上讲就是能源动力工程,而对于航空航天飞行器来讲,就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置,被称为“飞机的心脏”。
4、飞行器环境与生命保障工程
本专业旨在培养具备航空、航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力,能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计,在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。
5、探测制导与控制技术
教育部在1988年颁布的新专业,是由原来的鱼雷飞雷工程、火控与指挥系统工程、引信技术、飞行器制导与控制四个专业归并而成。专业调整的目的是充实扩大专业内涵,内容增加至包括探测与识别、制导与控制、控制工程在内的专业课程。
该本科专业根据学校设置的不同分为电子方面和航天方面。但是多数院校倾向于电子方向的培养。
参考资料来源:百度百科-航空航天类专业
南昌航空大学的土木工程专业是一个不错的专业,属于该学校的土木建筑学院管理。该学院岩土工程为基础,交通工程、桥梁与隧道工程、建筑经济和工程管理协同发展的学院学科布局。
南昌航空大学土木建筑学院有一个土木实验中心;土木建筑学院有学位点土木工程一级硕士点(学术型)、土木水利工程硕士点(专业型)和工程管理(MEM)硕士点(专业型)。设有三个系:土木工程系、工程管理系、交通工程系。
南昌航空大学土木建筑学院其他情况简介。
南昌航空大学土木建筑学院有教职工55人,其中专任教师41人,教授5人,副教授12人,硕士生导师21人,博士以上学位25人,省部级人才一人,省级骨干教师5人。
学院全日制在校学生1300余人,其中硕士研究生90余人。学院将坚持我校提出的理论教学与实践训练相结合的人才培养模式,全面推进素质教育,不断深化教育教学改革,构建有利于实践能力培养的产、学、研相结合的实践教学体系。
以上内容参考 南昌航空大学的土木建筑学院——学院简介
南京航空航天大学明故宫校区专业设置:
1、航空宇航学院
(1)飞行器设计与工程
(2)飞行器环境与生命保障工程
(3)土木工程
(4)建筑环境与设备工程
(5)工程力学
2、能源与动力学院
(1)飞行器动力工程
(2)热能与动力工程
(3)车辆工程
3、自动化学院
(1)自动化
(2)电气工程与自动化
(3)测控技术与仪器
(4)生物医学工程
(5)探测制导与控制技术
4、电子信息工程学院
(1)电子信息科学与技术
(2)信息工程
(3)微电子学
5、机电学院
(1)机械工程及自动化
(2)飞行器制造工程(航空维修工程与技术)
(3)工业设计
(4)飞行器制造工程
6、材料科学与技术学院
(1)材料科学与工程
(2)应用化学
(3)核技术
7、民航(飞行)学院
(1)交通运输(空中交通管理与签派)
(2)交通运输(民航运输管理)
(3)飞行技术
(4)交通运输(机场工程与管理)
(5)交通运输(民航电子电气工程)
(6)航空器适航技术
(7)交通运输(民航机务工程)
8、理学院
(1)信息与计算科学
(2)光信息科学与技术
(3)应用物理学
9、经济与管理学院
(1)信息管理与信息系统
(2)国际经济与贸易
(3)工业工程
(4)金融学
(5)电子商务
(6)会计学
(7)市场营销
(8)工商管理
(9)管理科学与工程
10、人文与社会科学学院
(1)法学
(2)公共事业管理
(3)政治学与行政学
11、外国语学院
(1)英语(民航业务)
(2)英语(国际贸易)
(3)日语
12、艺术学院
(1)广播电视新闻学
(2)音乐表演(歌舞)
(3)艺术设计
(4)戏剧影视美术设计
13、航天学院
(1)信息工程(航天信息应用)
(2)探测制导与控制技术(航天)
(3)空间科学与技术
(4)信息工程(航天电子信息技术)
14、计算机科学与技术学院
(1)软件工程
(2)计算机科学与技术
(3)信息安全
(4)物联网工程
扩展资料:
截至2018年5月,学校明故宫校区、将军路校区共占地2077亩,设有16个学院、55个本科专业,博士后流动站16个、博士一级学科授权点17个、硕士一级学科授权点33个。
一级学科国家重点学科2个,国家重点实验室1个,有教职工3070多人,全日制在校生29000余人,其中本科生18000余人,研究生10000余人。
截止2018年5月,学校有硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个。
2017年3月10日,根据基本科学指标数据库(Essential Science Indicators,简称ESI)发布的统计数据,南京航空航天大学进入ESI全球前1%的学科总数达到4个,分别为工程学、材料科学、化学和计算机科学。
2017年QS世界大学学科排名:学校有2个学科进入世界顶尖学科,分别是:机械、航空航天和制造工程;计算机科学与信息系统。与2016年比较,新增计算机科学与信息系统,世界排名451-500;机械、航空与制造工程从前300提升至前250。
2017年12月28日,教育部学位与研究生教育发展中心正式发布了全国第四轮学科评估结果:
力学、机械工程、管理科学与工程进入前10%,航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程进入前20%,动力工程及工程热物理、信息与通信工程、材料科学与工程、交通运输工程、工商管理、马克思主义理论进入前30%。
参考资料来源:百度百科-南京航空航天大学
1、金融学
金融学是从经济学中分化出来的应用经济学科,是以融通货币和货币资金的经济活动为研究对象,具体研究个人、机构、政府如何获取、支出以及管理资金以及其他金融资产的学科。
金融学专业主要培养具有金融保险理论基础知识和掌握金融保险业务技术,能够运用经济学一般方法分析金融保险活动、处理金融保险业务,有一定综合判断和创新能力,能够在中央银行、商业银行、政策性银行、证券公司、人寿保险公司、财产保险公司、再保验公司、信托投资公司、金融租赁公司、金融资产公司、集团财务公司、投资基金公司及金融教育部门工作的高级专门人才。
2、信息与计算科学
专业介绍:本专业培养能在科技、教育和经济部门从事研究、教学、应用软件开发和管理工作等方面的高级专门人才。
就业去向:主要到科技、教育和经济部门从事研究、教学和应用开发及管理工作。
推荐院校: 北京大学 、清华大学(招生办)、 浙江大学 、 南开大学 、 南京大学 (招生办)、吉林大学、 西安交通大学 、 天津理工大学 。
3、国际经济与贸易
本专业培养的学生应较系统地掌握马克思主义经济学基本原理和国际经济、国际贸易的基本理论,掌握国际贸易的基本知识与基本技能,了解当代国际经济贸易的发展现状,熟悉通行的国际贸易规则和惯例,以及中国对外贸易的政策法规,了解主要国家与地区的社会经济情况,能在涉外经济贸易部门、外资企业及政府机构从事实际业务、管理、调研和宣传策划工作的高级专门人才。
4、机械工程类
核心专业是机械设计制造及自动化、机械工程。
教育部排名前20名院校有: 上海交通大学 、华中科技大学、 西安交通大学 、清华大学、 哈尔滨工业大学 、 浙江大学 、 北京理工大学 、北京航空航天大学、重庆大学、 大连理工大学 、湖南大学、吉林大学、 南京航空航天大学 、 西南交通大学 、 东北大学 、 燕山大学 、 山东大学 、中南大学、 北京科技大学 、西北工业大学。
其中, 上海交通大学 、华中科技大学、 西安交通大学 、清华大学、 哈尔滨工业大学 、 浙江大学 、 北京理工大学 、北京航空航天大学、重庆大学、湖南大学、吉林大学、 西安交通大学 、 燕山大学 、中南大学的机械工程是国家一级重点学科。
5、飞行器动力工程
专业介绍:本专业培养适应民航现代化与国际化需要的,既具备较扎实的理论基础、较宽的知识面,又具备工程师基本技能训练,有较强动手能力和适应能力的民航机务高级技术人才。
就业前景:主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展,开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
6、数学与应用数学
专业介绍:本专业特点是理工结合,培2015高考理科热门专业排行榜养具有宽厚的数学基础,熟练的计算机应用和开发技能,较强的外语能力,并掌握一定的应用科学知识,能运用数学的理论和方法解决实际问题的高级科技人才。
就业去向:毕业生适合到科研、工程、经济、金融、管理等部门和高等院校从事教学、计算机应用、科学计算、软件设计、信息管理、经济动态分析和预测等多方面的研究和管理工作。
7、热能与动力工程
专业介绍:本专业培养能够从事制冷、空气调节、供热等能源工程的高级工程技术和管理人才。专业内容包括汽车发动机、涡轮机械、锅炉与换热设备、制冷与空调、新能源开发与利用。
就业前景:在国民经济和部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等工作。该专业属能源动力类,是国家重点发展领域之一,发展前景广阔。
8、艺术设计专业
培养目标:培养具备艺术设计与创作、教学和研究等方面的知识和能力,能在艺术设计教育、研究、设计、生产和管理单位从事艺术设计、研究、教学、管理等方面工作的专业人才。
主要课程:计算机辅助设计、企业形象设计、包装设计、广告设计、广告音乐、室内设计、现代装饰艺术设计、媒体传播、展示设计、公共艺术设计、设计思维与方法、产品设计概论、设计管理、影视动画设计、商业摄影等。
就业去向:在艺术设计教育、研究、设计、生产和管理单位从事艺术设计、研究、教学、管理等方面的工作。
9、土木工程
所谓的大土木。是指一切和水、土、文化有关的基础建设的计划、建造和维修。现时一般的土木工作项目包括:道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目,归类入本类,但随着工程科学日益广阔,不少原来属于土木工程范围的内容都已经独立成科。目前,从狭义定义上来说,土木工程就等于civilengineering,即建筑工程(或称结构工程)这个小范围。
10、通信工程
本专业培养掌握光波、无线、多媒体通讯技术、通讯系统和通讯网等方面知识,在通信领域从事研究、设计、制造、运营及从事通讯技术开发与应用、管理与决策的高级工程技术人才。毕业后到邮电部所属各邮电管理局及公司从事科研、技术开发、经营及管理工作,也可到军队、铁路、电力等部门从事相应的工作。
2019年度国家级一流本科专业建设点名单
序号 专业名称 一流本科专业
1 电子信息工程 国家级
2 交通运输 国家级
2019年度省级一流本科专业建设点名单
序号 专业名称 一流本科专业
1 通信工程 省级
2 飞行技术 省级
3 飞行器制造工程 省级
4 飞行器动力工程 省级
5 工商管理 省级
国家级特色专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。
教育部卓越工程师教育培养计划专业:电子信息工程、交通运输、飞行技术、飞行器动力工程
国家级专业综合改革试点专业:飞行器制造工程、通信工程、飞行技术
教育部卓越工程师培养计划试点专业:中欧航空工程师、交通运输、交通管理
天津市卓越工程师教育培养计划专业:飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、飞行技术
天津市品牌专业:交通运输、交通管理、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、工商管理、飞行技术
天津市特色优势专业建设点:交通运输、飞行器动力工程、电子信息工程、通信工程、工商管理、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、交通工程
天津市应用型专业建设点:飞行技术、机械电子工程、自动化、法学、土木工程、英语、物流管理、财务管理
2、中国民航大学专业排名
以下专业由中国民航大学学长学姐实名推荐人数排名,大家同时可以参考推荐指数选择。
排名 专业 推荐指数(人数)
1 交通运输 4.8 (645人)
2 飞行器动力工程 4.7 (586人)
3 飞行技术 4.7 (368人)
4 电气工程及其自动化 4.6 (287人)
5 飞行器制造工程 4.6 (280人)
6 电子信息工程 4.5 (258人)
7 通信工程 4.5 (122人)
8 交通工程 4.5 (117人)
9 英语 3.4 (110人)
3、中国民航大学简介
中国民航大学(Civil Aviation University of China)是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校,首批入选国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目,国际航空认证委员会教育会员,国际民航组织升级版航空培训计划正式会员,CDIO工程教育联盟成员单位,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格高校。
中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校,1956年更名为中国人民解放军第十四航校,1958年更名为中国民用航空高级航空学校,1963年重组为中国民用航空机械专科学校,1977年更名为中国民用航空专科学校,1981年更名为中国民用航空学院,2006年5月30日,更名为中国民航大学。
截至年1月,学校设有16个学院,有本科专业55个。
学院 专业
南京航空航天大学航空学院 飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程、工程力学
南京航空航天大学能源与动力学院 飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程
南京航空航天大学自动化学院 自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、探测制导与控制技术
南京航空航天大学电子信息工程学院 电子信息类、微电子科学与工程
南京航空航天大学机电学院 机械工程、工业设计、飞行器制造工程、飞行器制造工程(航空维修工程与技术)
南京航空航天大学材料科学与技术学院 材料科学与工程、应用化学、核工程类、新能源材料与器件
南京航空航天大学民航学院/飞行学院 交通运输(空中交通管制与签派)、交通运输(民航运输管理)、交通运输(民航机务工程)、交通运输(民航电子电气工程)、交通运输(机场运行与管理)、土木工程、飞行器适航技术、飞行技术
南京航空航天大学理学院 信息与计算科学、应用物理学、应用统计学
南京航空航天大学经济与管理学院 管理科学与工程类、经济与贸易类
南京航空航天大学人文与社会科学学院 法学、政治学与行政学、公共事业管理
南京航空航天大学艺术学院 广播电视学、音乐表演、戏剧影视美术设计、环境设计
南京航空航天大学外国语学院 英语(民航业务、国际贸易)、日语
南京航空航天大学航天学院 飞行器控制与信息工程、航空航天工程、光电信息科学与工程
南京航空航天大学计算机科学与技术学院/人工智能学院 计算机科学与技术、信息安全、软件工程、物联网工程
南京航空航天大学国际教育学院 自动化(航空电子与控制)(中外合作办学)、交通运输(机场运行与管理)(中外合作办学)
2、南京航空航天大学专业设置情况
截至年1月,学校设有16个学院,有本科专业55个。
学院 专业
南京航空航天大学航空学院 飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程、工程力学
南京航空航天大学能源与动力学院 飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程
南京航空航天大学自动化学院 自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、探测制导与控制技术
南京航空航天大学电子信息工程学院 电子信息类、微电子科学与工程
南京航空航天大学机电学院 机械工程、工业设计、飞行器制造工程、飞行器制造工程(航空维修工程与技术)
南京航空航天大学材料科学与技术学院 材料科学与工程、应用化学、核工程类、新能源材料与器件
南京航空航天大学民航学院/飞行学院 交通运输(空中交通管制与签派)、交通运输(民航运输管理)、交通运输(民航机务工程)、交通运输(民航电子电气工程)、交通运输(机场运行与管理)、土木工程、飞行器适航技术、飞行技术
南京航空航天大学理学院 信息与计算科学、应用物理学、应用统计学
南京航空航天大学经济与管理学院 管理科学与工程类、经济与贸易类
南京航空航天大学人文与社会科学学院 法学、政治学与行政学、公共事业管理
南京航空航天大学艺术学院 广播电视学、音乐表演、戏剧影视美术设计、环境设计
南京航空航天大学外国语学院 英语(民航业务、国际贸易)、日语
南京航空航天大学航天学院 飞行器控制与信息工程、航空航天工程、光电信息科学与工程
南京航空航天大学计算机科学与技术学院/人工智能学院 计算机科学与技术、信息安全、软件工程、物联网工程
南京航空航天大学国际教育学院 自动化(航空电子与控制)(中外合作办学)、交通运输(机场运行与管理)(中外合作办学)
3、南京航空航天大学比较好的专业名单
1
飞行器设计与工程
4.8 (205人)
2
电气工程及其自动化
4.9 (191人)
3
机械工程及自动化
4.8 (167人)
4
飞行器动力工程
4.6 (151人)
5
电气工程与自动化
4.9 (149人)
6
自动化
4.8 (135人)
7
交通运输
4.5 (113人)
8
飞行器制造工程
4.6 (111人)
9
飞行技术
4.7 (85人)
10
机械设计制造及其自动化
4.8 (82人)