建设太阳能发电站对迪拜的意义

因为现在的石油降价，而且最近还遭受了恐怖袭击油田的事情，导致了阿联酋的能源面临着巨大的困难，于是阿联酋必须要启动最大的太阳能农场，让自己的能源能够得到利用，而且现在的阿联酋也在面临经济转型的难题。

该设施使美国最大的太阳能发电场569兆瓦的“太阳之星”相形见绌，仅与拥有几个独立的太阳能发电场的太阳能公园相媲美。根据官方信息，它可以通过多达320万块太阳能电池板为9万人供电。结果，它将抵消总计达100万吨的排放量，这相当于从道路上拆除20万辆汽车。

阿拉伯联合酋长国以在各种前沿项目上的巨额支出而著称，并没有在阿联酋阿布扎比停留。今年早些时候，阿布扎比气候变化和环境部长宣布了另一个更大的太阳能项目。这位官员说，它的容量为2 GW，无需进一步说明。唯一比这个更大的项目是沙特阿拉伯在麦加规划的2.6吉瓦设施。

当人们想到太阳能和其他可再生能源时，虽然几乎不是想到中东的第一个地点，但该地区正在缓慢而肯定地发生变化。国际可再生能源机构在2月份发布了一份报告，称仅海湾合作委员会成员就计划在2020年代初之前安装多达7吉瓦的可再生能源发电能力。

未来的能源属于新能源的时代，阿联酋也是瞄准了这个发展，现在开始针对新能源进行不断发掘研究，如果后面阿联酋能够发展出新的能源，那么阿联酋依旧还是那个土豪的国家。

喀麦隆和阿联酋是合作关系。

阿联酋和喀麦隆正在共同探索可再生能源、基础设施和物流等领域的机会。

合作就是个人与个人、群体与群体之间为达到共同目的，彼此相互配合的一种联合行动、方式。

阿联酋足球队世界排名是73名。

在1990年世界杯亚洲区预选赛第一阶段的比赛中，25支队伍被分在6个不同的小组，阿联酋与科威特、巴基斯坦和也门分在同一小组，也门在赛前退出，最后这个小组只剩下三支球队。首场比赛，阿联酋客场对阵科威特，阿联酋在2-1领先的情况下，最后被科威特3-2完成逆转。

7天后，阿联酋坐镇主场面对巴基斯坦，这是一场必胜之战，阿联酋最终取得5-0的大胜，这些净胜球会在之后的比赛中起到决定性的作用。主场面对科威特，扎加洛的阿联酋只要取胜，就能将出线权握在自己手中，阿德南——阿尔——塔雅尼攻入全场唯一进球。

阿联酋简介：

阿拉伯联合酋长国，简称阿联酋，首都阿布扎比。位于阿拉伯半岛东部，东与阿曼毗邻，西北与卡塔尔接壤，南部和西南与沙特阿拉伯交界，北临波斯湾，与伊朗隔海相望，属热带沙漠气候，主要由平原、山地和洼地组成，石油和天然气资源非常丰富。

总面积83600平方千米，海岸线长734千米，由7个酋长国组成。截至2019年底，阿联酋总人口为977万，居民大多信奉伊斯兰教，多数属逊尼派。阿拉伯语为官方语言，通用英语。公元7世纪，阿联酋隶属阿拉伯帝国。自16世纪开始，葡萄牙、荷兰、法国等殖民主义者相继侵入。

19世纪初，英国入侵波斯湾地区，1820年，沦为英国的保护国。1971年，英国宣布终止保护条约。同年12月2日，阿拉伯联合酋长国宣告成立，由阿布扎比、迪拜、沙迦、富查伊拉、乌姆盖万和阿治曼6个酋长国组成联邦国家。1972年2月10日，哈伊马角加入阿联酋。

阿联酋是石油输出国组织（OPEC）成员国，国家经济以石油生产和石油化工工业为主，此外还大力发展以信息技术为核心的知识经济，同时注重可再生能源研发，首都阿布扎比于2009年6月获选国际可再生能源署总部所在地。阿联酋同时还是阿拉伯国家联盟、海湾合作委员会、及大阿拉伯自由贸易区成员国。

“看见未来，改变未来”。

“全球最复杂的建筑。”

“当今世界上最伟大的发明创造。”

“全球罕见的，由算法驱动设计的建筑。”

你敢相信这四句掷地有声的话，都是在形容同一座建筑物吗？

而这座建筑，就来自“富油”的迪拜。世界上最高的人工建筑哈利法塔，世界上面积最大的人工岛棕榈岛，都是这座中东魔幻城市的经典手笔。而近日迪拜又添一座新地标——「未来博物馆」。

一只迷人的“丹凤眼”“「未来博物馆」是地球上最美丽的建筑！”迪拜酋长谢赫·穆罕默德，这样评价这座他引以为豪的迪拜建筑。看到它的庐山真面目，真的得夸一句确实很美！

建筑面积30000平方米，超过17000平方米的不锈钢立面，楼高77米共7层，耗资5亿迪拉姆，整整9亿人民币。巨大的占地面积，天文数字般的金钱投入，搭建出来的确是一个看似古怪的外貌。

「未来博物馆」好像一个立于绿色土丘上的椭圆形空心圆环。绿色代表了生机盎然的地球，矗立在其上的椭圆形建筑代表的则是人类的力量，而整个建筑中间虚空的部分则象征着未知的未来。

整个博物馆的奇妙外观，很好迎合了设计师当初的设计初衷，看见未来，改变未来。

独特的椭圆造型，加上“空洞”带来的未知张力，整座博物馆像极了一只丹凤眼，注视着这座魔幻城市的光速发展。

然而相比独辟蹊径的外观，建筑表皮奇怪的花纹更吸引目光。看似杂乱无章的几何图案，串联在一起，其实是一首完整的阿拉伯语诗歌。

一首由阿联酋副总统兼总理，谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下撰写的，展望迪拜未来的美丽诗歌。

这首行草风格的阿拉伯诗歌，由3D打印技术制成的1024块阻燃复合板组成。

附着在博物馆银色的不锈钢表皮上，这种巧合般的美感，难以用语言形容。

更值得一提的是，这些图案可不仅仅是装饰那么简单。它们还扮演着博物馆窗户的重要角色。白天，斑驳的阳光可以透过这些窗户，肆意地投射到室内。

而到了晚上，这些窗户则被总长足有14公里的LED灯群照亮，效果震撼异常又戏剧性十足！

这种独特的光线处理方式，带来了一种极其意外的美学效果，可以说是艺术和功能的完美结合。

其实在「未来博物馆」正式开放前，它便一直被誉为建筑奇迹，并赢得了全球的赞誉。

去年7月，在由国家地理杂志评选的一份世界博物馆名单中，它更被评为了地球上14个最美丽的博物馆之一。

如此盛誉，当然不可能仅仅是因为它造型独特而已。

其实早在设计之初，负责「未来博物馆」设计的Killa Design工作室与Buro Happold便已留下豪言壮语。要将这座博物馆打造成“世界上最先进的建筑”。

如果说前面提到的哈利法塔和棕榈岛，都是迪拜用金钱砸出来的建筑奇迹。那么这次不同，未来博物馆可以说已经触及了当下人类的技术天花板。

为了完成这个划时代的设计，设计师们为它单独开发了一个新的参数化建模工具。借助这个工具，一次次的模拟后，终于找到了可以将原先设计的独特外观与造型，切切实实打造出来的可能性。

然而你以为建筑模型出来了，一切就都结束了么？这仅仅只是一个开始。

要知道这是一座7层的建筑，每一层的几何结构和表皮每一块书法面板的切口都是截然不同的。而这每个结构和每个面板就都需要单独成型和制造。

单就表皮的1024块阿拉伯文字面板，宽度最大3米、高度9米、最复杂的需要双向弯曲，以至于一天最多也就只能生产六块而已。

整个过程的复杂程度可想而知。由于模型是电脑精美计算而来的，一旦建筑结构有一厘米或者1度的偏差，造成的后果都是不可想象的。

再者，由于建筑表皮上的阿拉伯文字本身是2D的，现在要浇筑到3D的建筑表面上，文字自然而然地就会产生扭曲。想要更加美观，就需要不断地尝试，更是耗时耗力。

据说设计师们与板材供应商，经过整整一年的反复试验与磨合，才最终确定了现在的结构设计方案。于是在 科技 的加持，与各方的不懈努力下，人们在抛弃立柱的绝对前提下，架起了这样一座史无前例的“架空”建筑。

没有了碍眼的柱子，「未来博物馆」的内部空间得到了极大的扩展，开阔异常。

从「未来博物馆」的第一张草图开始，可持续发展便一直驱动着它的设计。通过设计，实现了被动储存太阳能，并且降低了建筑内的能耗与水耗，更是设计了一系列水和能源的回收方案。甚至在建筑顶部单独开辟了一个硕大的场外太阳能发电设施。

「未来博物馆」硬生生地打造出了一个4000兆瓦的太阳能供能系统。给整座博物馆提供能源，那还不是小菜一碟。

如此完善的可再生能源利用设计，也让「未来博物馆」获得了世界绿色建筑的至高评价，“LEED”铂金认证，成为了真正的中东第一。

如果你以为「未来博物馆」只是因为外表新颖，建造技术高超，才美誉全球，那你就错了这座博物馆，可以说是内外兼修。

7层的室内空间，丰富多彩，每一层都有着截然不同的展览主题。给人带来了多样的观展体验。

走进这座「未来博物馆」，我们不仅可以感受到阿拉伯诗歌映射下，绝美的光影体验，还能体验到知识带给人的震撼。

身临其境般的沉浸式VR展示，平时难得一见的外太空以及生物工程。

甚至你还能找到一个专为儿童而设的 科技 馆，以鼓励他们 探索 未来。

当然这也只是冰山一角，作为迪拜甚至世界，未来创新与设计的独特孵化器。

将来在「未来博物馆」中，我们还可以看到更多的未来 科技 ，还有许多其他领域的未来创意与设想。

无论是外观，还是意义，又或者是 科技 ，迪拜「未来博物馆」都担得起“未来”二字。

2022年2月22日，「未来博物馆」已向公众开放。

「 酷博集创致力于可移动装配式建筑的设计、制作、落地服务。通过材料的选择和应用、提升与更新，打造创新型、智能化、集成化的模块建筑，使其服务于房地产项目、 旅游 规划、设计、开发、推广和运营管理，以及需要灵活放置的独特空间。 」

抖音官方账号

1.集创（集装箱建筑创意与应用）

2.酷博集创-集装箱建筑设计

世博会2021在哪里举行

世博会2021在哪里举行， 2020年迪拜世博会的宗旨是相信创新和进步是人与理念以新方式结合的结果。本届世博会的主题是“沟通思想，创造未来”，与 “可持续发展”的副主题相符，2020 年迪拜世博会建成的 80% 的建筑物和展馆

世博会2021在哪里举行1

原定于2020年10月在阿拉伯联合酋长国迪拜开始召开的2020年迪拜世博会将延期至2021年10月1日开幕。延期后，迪拜世博会将于2021年10月1日至2022年3月31日举行，2020年迪拜世博会的名称将保持不变。

世博会园区位于迪拜西南部，原计划展览期间从2020年10月20日至2021年4月10日，预计世博会期间会接待游客2500万人次。每五年举办一次的世博会，举世瞩目。每次为期六个月，并且天天爆满！想想2010年上海世博会就知道了。

迪拜世博会吉祥物是由由一颗阿联酋国树牧豆树、一男一女两位阿联酋儿童，以及三个机器人共六个卡通形象共同组成。9岁男孩拉希德和8岁女孩拉提法是兄妹俩，代表阿联酋人民。3个机器人对应本届世博会的3个副主题，蓝色机器人代表“流动性”，绿色机器人代表“可持续性”，黄色机器人代表“机遇”。一棵古老的牧豆树被命名为“萨拉玛”，是5个“小家伙”的“老祖母”，象征着守护这片土地的祖先。

这组卡通形象共同呼应了本届世博会“沟通思想，创造未来”的核心主题。

世博会2021在哪里举行2

2020年迪拜世博会的宗旨是相信创新和进步是人与理念以新方式结合的结果。

本届世博会的主题是“沟通思想，创造未来”，并通过以下三个副主题来展开：机遇 (Opportunity) ，流动性(Mobility) ，可持续性 (Sustainability) 。

在三个副主题下，2020年迪拜世博会将释放“创造未来”的潜力，为人类展现未来潜力无穷的全新生活。同时，2020年迪拜世博会将探讨在探索前沿时所需要的知识，以及人类如何通过数字连接，实现飞跃的方式。在通向未来的过程中，2020年迪拜世博会鼓励使用可再生能源以保持生态平衡。

理念

创新并不意味着要遗忘过去，如何将例如月桂叶、棕榈叶之类的`传统元素，以及阿联酋的文化财产和文化传统融入世博会，是一件有趣并伟大的挑战。2020年迪拜世博会在这一理念上建立了世博园区。

传承

2020 年迪拜世博会结束之后，场地将会如何处理？

与 “可持续发展”的副主题相符，2020 年迪拜世博会建成的 80% 的建筑物和展馆，均为在未来有意义并且可利用的城区，它们会在2020 年迪拜世博会结束之后，成为一个全球互联中心，为下一代创新者、原创思想家和先驱者提供沟通交流的平台，在今后焕发新的活力。

2020 年迪拜世博会的关键支柱之一是留下意义深远的传世遗产，这些遗产包括创新、建筑、友好关系和商业机会等。

太阳作为人类最宝贵的能源之一，自地球的生命诞生以来，太阳就在源源不断的为这个世界输送着它的能量，目前，随着地球化石燃料日益减少，各种依靠太阳能源的工具相继出现，例如这架世界上最大的太阳能飞机——阳光动力2号

一架飞行时间与飞行距离超长，体积巨大，仅次于世界上最大的客机A380，阳光动力2号翼展达到了72米，但它的重量只有2300公斤，而且最不可思议的是，这架巨大的飞机在天空之飞行居然不需要耗费一滴燃油。

自从这架阳光动力2号问世之后，不断的在刷新人类对于太阳能能源的认识，2014年成功首飞之后，开始人类首次太阳能环球飞行，2019年7月26日，阳光动力2号成功的降落到它一年前起飞的全球最大的机场阿联酋机场，经过一年半的时间，这架太阳能飞机没有耗费一滴燃油，仅仅依靠太阳能源完成了环球飞行的壮举。

阳光动力2号能够不费一滴油完成环球飞行，最大的功臣就是遍布全身的光伏电池，这款飞机在机翼上安装了17248块光伏电池板，凭借自身巨大的体积，让电池能够发挥到最大优势。此外，阳光动力2号还搭载了锂电池，飞机白天飞行时可以通过光伏板吸收太阳能，并且将多余的能量储存到锂电池中，在夜间飞行时，就不必担心太阳能源不足无法继续飞行，这架飞机可以无视昼夜长距离飞行。

这款飞机使用的机身材料都是重量级轻、承载能力强的材料，主要是碳纤维，最大限度的在保障机身强度的情况下，减轻机身重量，降低重量对飞行能源的消耗，让飞机能够搭载更多的电视，和拥有更高的续航里程。

阳光动力2号的首次环球飞行耗时五个月，为了更换飞行员，只降落了12次，其中从南京飞往夏威夷航段，更是连续飞行了5天5夜，这架太阳能飞机在天空连续飞行了超过8500公里的距离，完成了飞越太平洋的壮举，如果不是为了更换飞行员，这架太阳能飞机理论上，可以在天空中依靠太阳能源永远的飞行下去。

科技的发展日新月异，在地球不可再生能源逐步减少的今天，能够充分利用太阳能源，将给人类生活带来翻天覆地的变化，作为世界上最清洁的能源，太阳能正在一点一滴的改变我们的生活，就如同这架不需要任何燃料的阳光动力2号一样，太阳能一定能给我们带来惊喜。

石油的重要性，就像血液对人体的重要性一样，是经济社会发展和维护整个社会的命脉。石油对人类活动的衣、食、住、行是不可缺少的。同时，石油也是工业、军事、国防和航空航天等主要行业最重要的材料和能源。

石油是古代生物经过长时间的沉淀而演化出来的，是一种不可再生的能源。世界石油划分不均，北半球石油产量明显高于南半球。主要产油区是波斯湾和墨西哥湾。主要产油国主要分布在中东，包括沙特阿拉伯、阿联酋、科威特等国家。

我们穿的衣服大部分是石化原料的，大部分是合成石油纤维的，上面的彩色图案也是石油炼制的。

在饮食方面，油也有不可替代的作用。现代农业的发展和生产离不开化肥的使用，石油是化肥的原料之一。同时，油还可以提取氨，氨可以用作制冷设备的制冷剂，可以保证食物。现代温室蔬菜极大地丰富了人们的餐桌，但我们不知道温室中使用的帐篷也是由石油提取的乙烯制成的。

石化行业也存在于建材领域。例如，塑料复合窗框、地板材料、颜料和涂料、管道等。都需要石油加工和合成。石化产品常见于各种室内家具。

另一方面，石油被广泛使用。汽车、火车、轮船、飞机和航天设备的所有燃料和润滑剂都来自石油，橡胶和塑料被用于汽车的装配和生产。公路用沥青也是从石油中提取的。

总之，石油是人类非常重要的不可再生能源，所以我们人类必须节约和保护这种能源。不断的发展创新，就是能发挥更大更好的作用。

人们普遍认为石油像煤和天然气一样是不可再生的。但是在最新的观察研究中，得到了有限的新认识，相信石油很有可能是可再生的！曾经在一份研究报告中认为，经过长期开采，地球几个集中地区的石油储量并没有显著减少，仍不时发现新的储量。有研究发现，有一种益油细菌(具体名字记不清了)，能促成油脂的快速生成。我也观察了露天堆放的废木料中油性质的沉淀。因此，石油是否不可再生逐渐成为争议的焦点。

日本、韩国是亚太地区油气资源匮乏的国家，因此两国的油气严重依赖进口。其能源安全政策着重于得到安全可靠的石油供应，并通过立法建立石油储备体系。印尼油气资源丰富，是东南亚重要的产油国之一。因此，印尼的油气开发政策着重与外国进行油气合作勘探、开发项目，通过与外国公司的产品分成合同及工作合同垄断性地管理石油开发项目。

一、日本的油气工业发展概况和油气安全战略

1.日本的油气的产量和储量

日本是一个工业发达而油气资源极端匮乏的经济大国，其所消费的石油的99.7%都要依赖进口。其国内石油剩余探明储量截止到2002年为801.4万吨，与截止到2001的剩余探明储量799万吨相比增长了0.25%。日本2002年的石油产量为60.0万吨（估计值），比2001年的产量65.5万吨减少了8.40%。

日本也是一个天然气资源很贫乏的国家，1999年底，日本仅有几个小气田，1976～1999年日本年产天然气22亿～26亿立方米，2002年为24.02亿立方米。日本2003年1月1日的天然气估计探明储量为396.44亿立方米，与2002年同期的估计探明储量相比增加了0.99%。日本2002年的产量为24.02亿立方米，比2001年的24.38亿立方米减少了1.46%。

2.日本油气贸易

日本是世界上第四大能源消费国，第二大能源进口国（仅次于美国），石油进口位居世界第二。日本缺乏足够的国内能源来源，必须大量地依靠进口能源，该国约80%的一次能源依靠进口。日本的石油资源在海外，市场在国内。2000年进口石油2.64亿吨，进口天然气725亿立方米。

日本天然气进口量在逐年增加（见表7-2）。日本是岛国，没有从国外进口管道天然气的管道条件。日本进口天然气主要是液化天然气，其中，1998年液化天然气贸易量为661亿立方米。日本天然气主要进口来源：印度尼西亚占39%，马来西亚占20%，澳大利亚占16%，文莱占10%，阿联酋占10%。

表7-2　日本天然气进口量（单位：亿立方米）

资料来源：日本通产省。

1999年日本主要的石油进口来源于中东，共占日本石油进口总量的85.0%，其中阿联酋占26.4%，沙特阿拉伯占22.1%，伊朗占9.8%，卡塔尔占7.0%，印尼和科威特各占5.9%，阿曼占5.1%。另外，从中国进口的石油占日本石油总进口量的4.7%。

3.日本的油气消费

（1）日本的经济增长与油气消费

日本经济在不断地增长，虽然从90年代以来日本的经济陷入困境，但其年增长率大约达1.3%，对能源特别是石油和天然气的消费仍然在不断地增长。其经济增长与能源消费的关系见表7-3。

表7-3　日本的经济增长与能源消费

资料来源：日本通产省。

（2）日本油气的消费量

日本的天然气和石油消费量随着经济的不断增长在不断地增长。其1988年以来的石油消费量，见表7-4。

表7-4　日本1988年以来的石油消费量　（单位：万吨）

（据《能源政策研究》，2000.4）

日本的天然气消费量也在不断地增长。1995年其消费量为624.98亿立方米，1996年的消费量为676.79亿立方米，增长率为8.28%,1997年的消费量为664.1亿立方米，比1996年下降了1.88%,1998年的天然气消费量为692.6亿立方米，比1997年的消费量增加了4.29%。

（3）日本油气消费结构

日本是第二大经济强国，由于原来的石油消耗非常大，对外依赖进口的程度非常高，如果发生石油危机，日本的经济和国家安全会受到极大的危害，因此日本近年来不断努力降低其石油耗费在一次能源消费中的比例，不断增加天然气和其他清洁能源的消费。在能源消费结构中，石油1997年为52.8%,1999年为51.1%，预计2010年将达到50.1%～47.7%。天然气所占比重1997年为10.7%,1999年为13.2%，预计2010年将达到12.7%～14%。

4.油气储备及其能源安全政策

日本是亚太地区最大的原油和天然气进口国，其国内能源资源极为贫乏，油气几乎全部依靠进口。而其石油消费的99.6%靠进口，其中又有77.3%的石油来自中东地区，这就意味着日本比别的国家更容易受到石油问题的冲击。因此，日本积极采取各项步骤进行石油储备工作，从1975年日本就开始大量进行战略石油储备工作，制定了《石油储备法》，规定石油输入者、石油的炼制者都有储备石油的义务。到80年代初，日本的总储备量已相当于其121天的石油净进口量水平；到1992年日本的石油储备总量为8000万吨，占年消费量的28%，相当于其140天的石油消费需要；到1995年日本国家和民间石油储备总量相当于157天的消费量。目前已成为仅次于美国的第二大石油储备国。

日本的石油储备体系可分为两部分：一部分是根据其石油储备法进行的国家储备，另一部分是民间储备。国家储备又分为两种，即国家直接修建的储备基地和国家向民间租借的储备基地；民间储备则分为由民间石油企业进行的石油储备和由进口液化石油气（LPG）的部门进行的储备。其储备体系见图7-1。

图7-1　日本石油储备体系

（据国土资源部信息中心，2001）

日本国家石油储备的主要对象是原油。到目前为止，日本在不同的地区规划建造了10个国家储备基地。到1995年3月，日本民间石油储备大约为4540万立方米，政府石油储备大约为4500万立方米，总储备量相当于157天的消费水平。

日本石油储备动用机制和机构为：日本石油公团以石油公团法，按通产省的命令，负责储备的动用。原则上，政府储备是“最后措施”，在动用政府储备前，业界民间储备必须先投放市场，在以下两种情况下可以动用政府储备：

（1）达成了利用政府储备作为联合应急对策的协议。

（2）政府在考虑石油供应中断的性质后认为有必要动用储备。

日本战略石油储备的资金来源是：政府储备的资金是由日本石油公团（70%），炼油厂及地方政府；而民间储备是由各炼油厂、营销商及进口商。

1999年7月，日本石油政策委员会（通产省的咨询机构）建议通产省考虑在供应中断的早期阶段就动用政府储备，并将储备量增加到与其他IEA的重要成员国可比的水平，即增加3140万桶。

20世纪60年代日本能源安全政策的基本目标是保证稳定的石油供应。后来，第一次能源危机迫使日本将其能源来源多样化，因此，政策目标调整为保持多种能源的稳定供应（见表7-5），而不只是石油的供应，扩大核能和其他可替代能源的使用，减少石油进口，在建筑部门和运输部门实行严格的旨在提高能源效率的新措施，解除对油气部门和电力部门的管制，总之，日本能源安全政策的基本要素有：

A.促进海外石油开发，更好地利用潜在的国内能源资源；

B.发展非石油能源替代品，尤其是核能和液化天然气（LNG）

C.石油供应来源的多元化并保持与能源生产国的友好关系；

D.促进新能源技术的保护和商业化；

E.制定能源紧急管理程序，建立石油储备，应付可能的石油供应中断；

F.加强区域合作。

表7-5　日本能源安全指标（1973～2010财年）（%）

注：日本财年是从每年的4月1日到下一年的3月底　（据赵志凌，2001）

为支持在海外勘查的日本石油公司，1967年，日本成立了一家国有公司（日本石油公团，JNOC）。日本石油公团已扶持了300多个海外的石油和天然气勘查项目。最初目标是要把日本公司在海外生产的石油在消费中所占的比例提高到30%，然而，目前仅达到15%。日本石油公团的另一种职能是建立政府的原油储备。日本石油公团耗巨资建立了10个储备基地，目前日本石油公团管理的储备石油相当于78天的消费量。若加上私人石油公司的储备，则日本能抵挡连续6个月的石油供应中断。日本石油公团这类组织的正常运作依靠各种形式能源税的收入，因此，日本的能源价格在所有经合组织国家中是最高的。

从区域角度看，日本与近邻国家，尤其是东亚各国面临共同的能源安全问题。健全的区域能源体系有利于日本。系统的安排，如区域性石油采买和储备体系，能强化对石油供应中断的抵御能力并确保石油供应既满足日益增长的需求又维持合理的价格。此外能源安全的传统概念也被赋予更多的含义。1980年中曾根首相政策研究小组首次在报告中使用了能源安全这一概念。此后，环境安全又发展成为一个新的工作领域，以维持区域的可持续发展。为了达到该目标，日本极力创设和资助许多研究项目。以下是一些可能的区域合作领域：

A.能源政策、需求预测和供应战略方面的信息共享；

B.双边或多边储备的石油储备及储备释放机制；

C.定期联合审查应急措施；

D.合作研究限制需求措施，如税收、能源保护和提高效率等；

E.区域液化天然气贸易和开发；

F.联合开发可再生能源；

G.通过外交手段和国防战略保护国际海运线；

H.环境合作，如跨国界空气污染问题。

1996年7月，在日本财政支持下，亚太能源研究中心（APERC）在东京成立。该中心推动了APEC成员国对各种能源环境问题的理解和认识。如APERC调查了各APEC成员国建立应急石油储备的成本和效益。之后促使日本研究人员提出如下建议：日本倡议建立“亚洲战略石油储备”，以抵抗石油供应中断。

在区域合作问题上，日本一直在财政上做出了许多努力，并提供技术支持。这些活动包括：在保护与有效利用能源方面与中国联合实施的合作项目；与中国和韩国举行的三方环境部长会议；东亚酸雨监测网络系统；APEC环境技术交流虚拟中心（APEC-VC）；以及2000年11月与澳大利亚、中国、印尼、韩国、马来西亚、菲律宾和越南共同组织的“亚洲核能合作论坛”。

日本石油公团过去不管是否真正发现了石油，都对项目给予资金支持。这种对石油勘查的补贴，虽然在一定程度上能够促进日本获得未来预期的一定石油储量，为日本长期的石油供应提供储量保障，但是却在一定程度上使公司没有动力寻求高的回报。结果是，长期以来大量的投资项目和贷款担保，使日本石油公团积累了许多坏账（1万亿日元以上）。据媒体报道，从日本石油公团接受补贴基金的266家公司中，有154家公司已经破产，剩下的112家中，仅有13家没有亏损。财务管理的不善最终导致了丑闻，迫使石油公团董事长下台。为弥补亏损，日本通产省要求石油公团清算盈利项目以抵消坏账。

此外，2000年2月，石油公团子公司（日本阿拉伯石油公司）在沙特阿拉伯的钻探权未获延期。对日本寻求海外石油投资的政策，是一个沉重的打击。因此，通产省重新考虑了未来的政策，将逐渐减少对石油公司石油开发支出的财政支持，公团对私人石油公司的资助也将更加慎重。（赵志凌，国际经济动态参考）

二、韩国的油气工业发展概况和油气安全战略

1.韩国的油气产储量、贸易及情况

韩国也是一个油气资源比较贫乏的国家。国内几乎没有什么油气储量，各种能源消费中的97%依赖进口，其75%以上的石油进口于中东。随着国民经济的发展，能源消费量迅速上升，1962年为1040万吨油当量，1995年达到了1.5亿吨油当量，增长了近14倍，1999年则达到了1.82亿吨油当量。1998年韩国的石油消费量为9930万吨，1998年韩国的天然气消费量为156亿立方米。在1999年世界一次能源消费构成中，韩国的石油消费占消费量的56.3%，天然气的消费占9.3%。

近10年，韩国能源消费平均年增长速度高于国内生产总值的增长速度，二者分别为10.3%和8.7%，石油和天然气的消费增长速度更高，其中天然气的消费平均每年增长达22%，居亚洲各国天然气消费增长速度的首位。

1998年韩国进口液化天然气（LNG）为143亿立方米。

2.韩国的油气储备及其能源安全政策

1979年韩国石油开发公司（PEDCO）法（1999年1月1日更名为韩国国家石油公司，KNOC）规定建立政府石油储备系统，1991年修订，1993年实施的石油经营法规定了私人公司的储备义务。韩国1999年9月底的储备规模为7580万桶，相当于37天的需求量。2001年9月的原油和石油产品储备达到了1.51亿桶，相当于韩国74.5天的供应。

韩国的储备机构有政府储备（韩国国家石油公司负责国家战略石油储备的规划、储备场所的建设，储备油购买、维护及动用）和民间储备（主要是石油精炼厂，石油进口商和销售商）。

在紧急状态下，韩国国家石油公司负责储备的动用。可以在以下情况下动用战略储备：

1）严重的及长期供应中断的情况下，根据政府命令动用储备；

2）短期供应中断情况下，应精炼厂和进口商的要求可动用储备。储备的动用主要按照国家石油公司与精炼商或进口商的租借合同进行。

韩国石油的政府储备主要由国家出资（主要来源于能源税的专门账户），民间储备由企业出资。

1999年7月8日，韩国国家石油公司（KNOC）建成了世界上最大的地下石油储备终端（在丽水），储备能力为3000万桶。这一终端的完工标志着KNOC应急储备计划的二期工程完工。KNOC目前的储备能力为9500万桶，相当于51天的消费量。韩国政府正在进行储备计划的三期工程，预期2004年完工。届时KNOC的储备能力将达1.62亿桶，相当于84天的消费量。若加上私人公司的储备，则可满足IEA90天消费量储备的规模。

1999年6月挪威国家石油公司（Statoil）与KNOC签订协议，租借韩国的两个上述石油储备终端（包括刚完工的丽水终端），出于商业性目的在韩国储备800万桶的北海石油。Statoil向韩国政府承诺，在发生紧急情况时，KNOC有权优先动用这些储备油，价格可以比国际市场低5美元/桶。

为确保能源安全，韩国积极推行能源多元化政策。

三、印度尼西亚油气工业发展概况及油气安全战略

1.印度尼西亚的油气产量和储量

印度尼西亚的石油剩余探明可采储量截止到2002年底为止为6.85亿吨，与2001年底的6.82亿吨相比增加了0.44%。印度尼西亚截止到2002年底的天然气估计探明储量为2.62万亿立方米，与截止到2001年底天然气估计探明储量2.62亿吨相比没有什么变化。

印度尼西亚2002年的石油产量为5600万吨（估计值），比2001年的石油产量6071万吨相比减少了7.76%。2002年的天然气产量为590.34亿立方米，比2001年减少了8.39%。

2.印度尼西亚的油气贸易和油气消费

印度尼西亚自从1996年以来，其石油消费量都超过了4200万吨，1997年达到了4600万吨，1998年达到了4370万吨。

1998年印度尼西亚的天然气商品量为635亿立方米，而其1999年的天然气商品量为660亿立方米（估计值）。1998年印度尼西亚的出口量为364亿立方米，而其1999年的出口量为388亿立方米（估计值）。

3.印度尼西亚的油气储运和油气安全政策

印度尼西亚位于东南亚，国土面积191.9平方公里，人口21370万（2000年预计数），印度尼西亚有丰富的油气资源，是东南亚重要产油国之一。印度尼西亚1999年底探明的石油储量为4980百万桶，原油产量为128.8万桶/日，油气管理部门是PER-TAMINA国家石油公司。

1954年印度尼西亚宪法规定，印度尼西亚的自然资源归国家控制。1967年的矿业法将印度尼西亚的矿产分为三类：

a类：战略性矿产；包括石油和天然气、放射性矿产、煤、锡等。

b类：重要矿产；包括金、银、铅、锌、铜等矿产。

c类：未包括在a类和b类的矿产，如非金属矿产。

对a类和b类矿产的矿业活动由矿业能源部代表国家行使管理和控制权，c类矿产是由矿产所在地的省政府来管理。

根据1945年印度尼西亚的宪法和1967年矿业法的宗旨，矿产资源的所有权属于国家所有。其他各方只可以根据由矿业能源部代表国家颁发的采矿授权书（针对战略性矿产和重要矿产而言），或由有关的省政府颁发的区域采矿许可证（针对C类矿产）进行矿业活动。

采矿授权书和区域采矿许可证只可授予印度尼西亚政府机构或国有企业、本国私人企业、集体企业和印度尼西亚公民。

尽管采矿授权书和区域采矿许可证只可授予印度尼西亚的团体和个人，但外国公司有大量的机会参与印度尼西亚的矿产资源开发活动。自1967年以来，印度尼西亚政府一直在促进外商投资活动，根据外国资本投资法（1967年），外国公司可以在与政府签订“工作合同”的基础上，获得矿产开发的专有权。就石油工业和天然气而言，一家私人公司（通常称之为“石油承包人”）必须按照所谓的产量分成合同（PSC）的规定签订一个合同。石油勘探也采取PSC方式，外国公司必须同国有石油公司（PERTAMINA）签订合同。根据合同的规定，外国公司得到28.85%的石油产量，印度尼西亚政府得到71.15%的石油产量。对于公司所得的28.85%的产量，承包公司必须支付48%的所得税，外国公司实际到手的收益只能是石油产量的15%。外国公司负担的所得税是由油气分成合同决定的。

印度尼西亚政府要求国家石油公司（PERTAMINA）建立储备，其目前储备的规模相当于34天的国内消费量（其中17天用于国内销售，12天用于供应炼油厂，5天供港口船只）。印度尼西亚的储备机构为印度尼西亚国家石油公司（PERTAMINA），其资金来源为国家石油公司的周转储备。

4.印度尼西亚鼓励外商投资的立法变化和油气开发新政策

为了更好地吸引外资进入印度尼西亚从事油气资源勘查活动，印度尼西亚政府制定了优惠的措施。主要是：外资要想从事勘查活动，可以直接与印度尼西亚政府签订工作合同，也可以与印度尼西亚勘探权人建立联合风险企业，然后再签订工作合同。但外商一般选择与印度尼西亚政府签订合同的方式进入，因为这种方式可以更好地保证外资取得开发其发现的矿床的权利。工作合同的法律效力高于其他政府规定，并且不受未来立法变化的影响。它赋予经营公司独占权利进行矿产勘查，开采发现的矿床，精炼、存储和运输采掘出的全部矿产，在印度尼西亚境内推销、出售或处置生产的矿产品。经营公司必须是在印度尼西亚注册的有限印度尼西亚责任公司。工作合同具有优先权，对土地所有者的补偿和安置程序比较简单。工作合同有效期可长达30年，并可以延续。1994年6月印度尼西亚发布一项新的政府规定，大幅度放宽对外资的限制，为外国投资者提供了一系列特许权。即允许在新成立的印度尼西亚公司中外资股权达到100%，而以前最高不能超过80%，并且取消了以前规定的最低投资需要125万美元的要求（张莓，2001）。在石油开发方面，印度尼西亚的最新政策是（张新安，2001）：

1）PERTAMINA通过与外国公司的产品分成合同及工作合同垄断性地管理石油开发项目；

2）1988年以来产品分成合同修改了4次，针对前缘地区开发，提供专门优惠；

3）1997年东南亚爆发了金融危机之后，重新审视了总体石油政策，国会正在讨论新的油气法。

4）建立石油战略储备。目前印度尼西亚的石油战略储备已达成34天的国内消费量。

在天然气领域，印度尼西亚天然气勘查开发和利用的新政策是：

1）计划扩大天然气用量以替代国内石油消费，减缓石油出口能力下降的速度；

2）为鼓励天然气开发，计划采取税收优惠政策，取消石油产品补贴，修建国内天然气管线网（苏门答腊－Batam－新加坡；苏门答腊－西爪洼等）。

在世人眼中，沙特是一个因石油而富有的土豪国家，人均GDP2万多美元。

沙特阿美利润比苹果微软还要高，是全球最赚钱的公司。

每天赚得不多，也就16个亿。

沙特的豪，来自于它地里流的油，但现在，沙特却不想要这个印钞机了。

然而，就在上个月10号，沙特能源部长宣布：沙特不再是一个石油国家，而是一个能源生产国。

世界上最大的原油出口国正式宣布自己不再是石油生产国。

更令人意外的是，沙特还宣布要造电动 汽车 。

年初，沙特就与美国电动 汽车 制造商Lucid Motors谈判。

准备在沙特建一座电动 汽车 工厂。

作为一个汽油比水便宜的国家，沙特为什么还要造电动 汽车 ？

阿联酋早就部署了电动 汽车 激励措施，并承诺在2030年前实现100%电动化。

迪拜车展上的特斯拉

迪拜的电动 汽车 车主，可以在2021年之前享受免费充电，额外保修、优惠补贴及过路费减免。

迪拜已经建立了200个充电站，即使充电收费，充电也比加油便宜80%。

反观沙特，去年才建立了首个电动 汽车 商业充电站。

主要是因为沙特的油价太便宜了，91号汽油去年才36美分（约合人民币2.3元）一升。

沙特到底是怎么了，如此自废武功？

不搞石油，反倒搞起新能源了。

1

因为，沙特知道，离开石油，一切将重回原点。

发现石油前的沙特，可能比非洲还穷。

约占全国一半的人口过着游牧或者半游牧的生活，一顶帐篷就是他们的居所。

现在沙特那些富得流油的土豪，他们的祖辈以前世世代代都是放羊娃。

沙特95%的国土都是沙漠或者半沙漠，仅有1.45%国土适合耕种，农业产量仅够全国10%的人口需要。

可以说，发现石油以前，沙特人穷的衣不蔽体，食不果腹。

日子过得，比非洲穷哥们都苦。

好不容易卖油卖成大款，为什么又不想靠油了？

1

石油越来越便宜

很简单，石油越来越便宜了。

1960年以来，沙特和几个产油国老铁凑一块，成立OPEC，通过联手限制产量，来控制油价，但这种垄断地位已经告急。

俄罗斯、美国这俩大兄弟就来砸场子了。

这俩都是日产千万桶石油的大户。

石油供应多了，油价也就越来越低。

2014年以来，国际油价快速下降，那时起沙特财政就一直处于赤字状态。

据估算，如果要达到财政平衡，沙特需要的油价至少在80美元/桶。

直到现在，油价也没挺回去。

2

美国不再支持

美国与沙特的根基，在于石油美元。

不过，民主党很是看不惯专制的沙特。

拜登：沙特是个贱民

石油要是没了美元的背书，沙特还能活吗？

3

被高福利掏空

沙特实行的是君主制。

沙特王室成员大概有1.5万人，其中约2000人位居要职，控制着沙特的权力和财富。

从石油产业获益最大的，是沙特王室和 社会 上层，而一般民众得到的好处非常少。

所以，沙特贫富差距很大。

为了维系统治，沙特王室采取的方法简单粗暴——分钱。

拿福利换稳定：

过去沙特的蛋糕足够大，就算分得不太公平，大家也不太在乎。

但最近几年，沙特的蛋糕越来越小了。

分不到蛋糕，民众很有可能磨刀霍霍向国王。

因为口袋紧，沙特是疫情之下为数不多紧缩财政的。

疫情下，别的国家放手花钱刺激经济，沙特却反着来，把增值税提到了15%。

为了搞钱，沙特只能拼命开源节流。

先是驱赶劳工，保护本国人就业。

更是放大招解除了女性开车禁令，光2020年一年就增加了300万女性司机。

开车的人多了，加油需求就上去了。

尽管钱少了，但高福利还在。

体量小又玩高福利的委内瑞拉已经崩了，沙特还远吗？

4

命门被捏住

石油是沙特经济的顶梁柱。

石油部门约占沙特总出口的90%，GDP的4成，政府收入超8成也要依赖石油。

石油这个单一产业就是沙特的命门，经济结构严重畸形。

因此，油价强则沙特强，油价弱沙特就歇菜。

过于依赖石油还意味着，一旦石油能源的地位不保，沙特的立国之本将会崩溃。

因为全球太阳能、风能、核能等新能源和可再生能源正快速发展。

一个特斯拉就搞的全球汽油车市场鸡飞狗跳。

有报告指出，2021 年将是全球石油和天然气收入接近万亿美元大关的最后一年，达到约 9750 亿美元。

2040年左右，沙特等中东产油国的收入会累计减少25% 40%，这是很可怕的。

石油工业是资源密集型产业和资金密集型产业，对劳动力吸纳能力不足。

目前，沙特石油部门就业人数只占全国就业总人数的5%。

与此同时，沙特人口却增长过快，青年失业率居高不下，威胁着沙特 社会 稳定。

油价再跌，沙特王室很可能会被揭不开锅的民众哄下台。

2

为了活下去，沙特王室必须改革。

说白了，就是把蛋糕做大。

而改革的总设计师，正是王储小萨勒曼。

2016年4月，沙特发布“沙特阿拉伯2030愿景”，正式启动经济转型。

大力鼓励私有部门发展，力求将非石油出口占GDP比重从16%提高到50%，并成功促成国企沙特阿美IPO，来为改革提供资金。

很明显，沙特想学新加坡和日韩，通过建立现代化的经济和政治结构，发展高新产业。

如今，沙特赌上国运也要搞一件大事—— 做世界最大氢能出口国。

沙特阿美去年宣布，不再将这些天然气以液化天然气的形式出口，而是将其用于制造更清洁的燃料——蓝氢。

另外，沙特正在建造一座耗资50亿美元的氢能工厂，工厂完全由太阳能和风能驱动。

待2025年成功交付运行后，将成为世界上最大的绿色氢气制造厂。

欧美各国利用可再生能源生产氢气成本很高，但沙特却有得天独厚的优势。

恒久稳定的阳光和风能、以及大片的闲置土地等。

在沙特制造氢气的成本预计可达到全球最低，即1.5美元每千克。

除了太阳能制绿氢，沙特庞大的天然气储量还能使其能够生产蓝氢。

这一次，沙特或许有可能在氢能赛道实现弯道超车。

不烧油的沙特，未来自救的难度相当大。

因为国民早已习惯躺赚摸鱼，突然要站着赚钱，一没技术能力，二没意愿。

沙特，早已积重难返。