航空类专业对视力的要求？
航空类专业对视力有要求。
接受角膜屈光手术后至少满6个月，同时还提出要求：“角膜屈光手术时年满18周岁；手术前屈光度不应超过-4.50D～+3.00D(近视450度、远视300度)范围，同时不伴有其他相关病理性改变；手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术；
手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼裸眼远视力不应低于1.0，屈光度保持稳定；任何一处角膜厚度不应小于460 μm；双眼视功能正常；无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症；且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。
民航招飞报名基本身体条件：
身高165厘米（含）—185厘米（含），体质指数BMI 18。5（含）—24（含）；双眼没有经过任何手术，任何一眼裸眼远视力不低于0。3（C字表）；五官端正，身心健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病；无“O”、“X”型腿；
无色盲、色弱、斜视，无较重的沙眼或倒睫；无龋齿、明显四环素牙及两颗以上的断、缺牙；会普通话，口齿清楚，听力正常；具有敏捷的反应能力和身体协调能力。
以上内容参考：人民网—机会来了！民航招飞放宽对视力的要求
你都是从哪里听说来的？
中国民航飞行学院飞行器动力工程说白了就是机务维修，半军事化管理跟军事化管理差别很大，主要是上课，开会，住宿有些要求，结果说成了半军事化管理，其实其他的跟普通大学生完全一样，没人管你出入校园，上课。
另外这个系几乎全是男生，修飞机嘛，都是体力活，女生干不来。
近视没有问题，，不会被入校检查刷下来，入校检查很松，以后毕业修飞机戴眼镜随意不方便，但是不影响工作。
目前对视力要求严格的，只有飞行技术。
至于空中乘务也有一点要求，但是比较宽松。
空中交通管理，矫正视力正常就可以了，要求更宽松。
本专业学生主要学习飞行器设计相关学科的基础理论知识，接受航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器设计的基本技能。
毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：
1.有与飞行器设计相关的，包括固体力学、流体力学、飞行力学、机构设计、总体设计、飞行器气动力估算、外形设计、结构强度设计和实验力学、飞机维修等基本理论和基本知识；
2.具有飞行器设计的基本技能，掌握本专业指定专业方向必需的计算、测试、试验和开发软件能力；
3.熟悉本专业领域的方针、政策和法规；
4.了解本专业领域的理论前沿、应用前景和发展动态；
5.掌握文献检索、资料查询基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力，具有较强的创新意识和较高的综合素质。
1、身高：男性在165—180厘米之间。
2、体重：男性在52公斤以上。
3、血压：平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。
4、视力：按空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0 以上。
5、无色盲、色弱。
6、无文身、刺字。
（二）凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检：
1、四肢残缺或身体有明显畸型。
2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史。
3、经常腰腿痛或一年内有骨折史。
4、有慢性胃肠病（经常心口痛、吐酸水或拉肚子）或七岁后患过传染性肝炎。
5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽。
6、经常头痛、头昏、失眠。
7、家族及本人有精神病、癫痫（羊角疯）或本人有晕厥史。
8、口吃（结巴）。
9、梦游症（睡眠中下床活动，事后自己不知道）或十二岁后仍有尿床现象。
10、耳聋，经常耳鸣或耳内流脓。
11、乘车（船）恶心、呕吐。
12、牙齿脱落三个以上或明显咬合不良。
13、明显斜视。
14、平时戴眼镜学习或有夜盲。
