这是华为唯一亏损的业务，产品发布72小时订单已破6万

# 中国 汽车 动力电池产业创新联盟：预计2022年我国新能源 汽车 产量达526.7万辆 同比增71.7%

在2022世界动力电池大会上，中国 汽车 动力电池产业创新联盟理事长董扬预计，2022年我国新能源 汽车 产业规模将继续保持增长态势，产量规模预测合计将达到562.7万辆，同比增长约71.7%；新能源乘用车约535.7万辆（纯电乘用车429.44万辆、插电混动乘用车106.26万辆），同比增长约75.3%；商用车产量为26.98万辆，同比增长约21.5%。

# MIT研究人员发现了一种性能比硅更好的半导体材料

硅是地球上最丰富的元素之一，其纯净形式已成为许多现代技术的基础，从太阳能电池到计算机芯片,但硅作为半导体的特性远非理想。现在，来自 MIT、休斯顿大学和其他机构的一组研究人员发现了一种称为立方砷化硼的材料，这种材料可以克服硅的上述两个限制。其为电子和电洞提供了高迁移率，并具有优良的热导率。研究人员表示，这是迄今为止发现最好的半导体材料，在将来也可能说是最好的材料。

# 应对模拟混合信号市场，西门子推出 Symphony Pro验证平台

在日前的第59届设计自动化会议 (DAC) 上，西门子 EDA 推出了其下一代混合信号 IC 验证工具 Symphony Pro。Siemens EDA 混合信号业务部门首席产品经理 Sumit Vishwakarma 接受了一些媒体的采访，并解读关于验证及其他一些内容。

# 三星斥资2000亿美元新建11家芯片厂

据媒体报道，韩国半导体巨头三星电子提出在美国得克萨斯州大规模建设半导体制造设施的计划。三星在向得州提交的一系列文件中，提出了投资近2000亿美元建设11家工厂的潜在计划。其中，两个工厂将建在得州首府奥斯汀，九个将在泰勒。此前，三星已经公布了在泰勒投资170亿美元建立一个先进半导体生产基地的计划。不过，三星并没有承诺一定会建造这些新生产基地，而是强调，这一“假设性提案”可能会在各种情况下出现变动。而且，即使三星确定投资并推进这一计划，首个新建的工厂也要到2034年左右才会开始运营。

# IQE控诉高塔半导体盗用商业机密及技术专利

# 三星电子寻求得州潜在芯片工厂税收优惠

据路透社报道，三星电子向美国得州当局提交的文件显示，该公司已开始为其在得州的11家潜在芯片工厂申请税收减免，投资总额约为1920亿美元。三星电子已在得州拥有一座芯片工厂，并正在建造一座新工厂。上述文件首次公开估计了拟议中的新投资的潜在价值，显示每家工厂将耗资120亿至230亿美元，并创造900个或更多就业机会。

# 摩根士丹利：需求疲软，预计联发科第三季度营收下降超 8%

7 月 22 日消息，摩根士丹利（Morgan Stanley）报告称，由于中国大陆智能手机市场萎缩，联发科第三季度需求疲软，预计其营收将会下降。摩根士丹利表示，虽然中国工信部 6 月份数据显示手机出货年增率转正，但预计中国大陆智能手机全年出货量仍将下滑 10%-15%。由于 618 期间手机销售量不如预期，因此下半年智能手机供应链将减少库存。在此情况下，预计联发科今年第三季度营收将减少 8%-12%，毛利率降低为 48%-50%。

# 消息称英特尔部分 FPGA 芯片产品涨价，最高达 20%

近日，一份英特尔 PSG 业务线产品致客户函件在业界流传。该份通知函显示，因供应链成本压力和持续的旺盛需求，英特尔拟调涨部分 FPGA 产品价格，涉及 Arria 、MAX 、Stratix 、Cyclone 等产品线，其中较旧料号涨价幅度为 20%，较新料号涨价 10%。

# SK 海力士否认无限期推迟韩国工厂扩建：还没有作出决定

据韩联社报道，有消息人士称，由于全球经济的不确定性越来越严重，全球第二大存储芯片制造商 SK 海力士暂停了韩国工厂扩建计划。消息人士表示，在 SK 海力士上个月 29 日召开的董事会上，决定无限期推迟扩建计划。SK 海力士作出该决定主要是因为在经济前景高度不确定的情况下，公司将对大规模投资采取更加谨慎的态度。

# 长沙盈芯半导体 科技 公司完成数亿元A轮融资

近日，长沙盈芯半导体 科技 有限公司宣布完成数亿元人民币A轮融资，本轮融资由深圳速源控股、长沙麓谷投资、民航股权投资基金、蒲公英私募基金、国融大量私募基金共同完成。本轮融资资金主要用于芯片研发、人才建设、市场推广、产业布局等体系完善。

# 川环 科技 ：拟参与设立合资公司 涉足储能及半导体行业等领域新材料产品

川环 科技 7月22日晚公告称，公司拟与文琦超、文建树、唐宏3名自然人股东共同投资设立合资公司川环德尚，旨在为新能源(储能)及半导体行业等领域提供新材料解决方案及终端产品与服务，打造新的盈利增长点，不断提升公司的核心竞争力与盈利能力。文琦超及文建树为公司的控股股东、实际控制人，本次共同投资设立合资公司的事项构成关联交易。

# 韦尔股份投资成立半导体 科技 公司 注册资本1亿元

企查查APP显示，近日，天津极创豪芯半导体 科技 有限公司成立，法定代表人为陈可卿，注册资本1亿元，经营范围包含：集成电路芯片设计及服务；集成电路销售；软件开发等。企查查股权穿透显示，该公司由韦尔股份等间接共同持股。

# 浙江大学发布“天目 1 号”超导量子芯片系列应用成果

# 射频芯片厂商国博电子成功登陆科创板

7 月 22 日，国博电子在上海证券交易所科创板上市，据了解，国博电子建立了以化合物半导体为核心的技术体系和系列化产品布局，产品覆盖射频芯片、模块、组件。在高密度集成领域，公司基于设计、工艺和测试三大平台，开发了 T / R 组件、射频模块等产品；在射频芯片领域，公司基于核心技术开发了射频放大类芯片、射频控制类芯片等产品。

# 近 5 年全球元宇宙专利申请超过 2000 件，微软三星均已过百

西班牙一家咨询公司的数据就显示，在过去的 5 年里，全球所申请的元宇宙相关专利翻番，超过了 2000 件，微软和三星目前所拥有的元宇宙相关的专利，分别已有 158 件、122 件，是元宇宙相关技术专利第 1 和第 2 多的公司。宇宙相关专利在数量上仅次于微软和三星的，是在 2015 年凭借一段“鲸鱼跃出篮球场地面”的视频而大火的 Magic Leap，之后的则分别是 IBM、迪士尼、Meta、Adobe、Verizon、英特尔和 Snap。

# 宁德时代 M3P 电池明年将推向市场，能量密度高于磷酸铁锂、成本优于三元电池

据财联社报道，宁德时代首席科学家吴凯今日在世界动力电池大会上表示，公司 M3P 电池已经量产，明年将推向市场运用。M3P 电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池，其能量密度高于磷酸铁锂，成本优于三元电池。

# 初创公司与 SpaceX“抢饭碗”，将于 2024 年发射火星探测器

7 月 22 日上午消息，据国外媒体报道，太空初创企业 Relativity Space 从未发射过火箭，太空运输企业 Impulse Space 也从未在太空中测试过任何推进器，尽管如此，7 月 19 日，这两家位于美国加州的太空公司宣称，将联手启动一项雄心勃勃的太空任务，预计不到 3 年的时间内登陆火星表面。

# 福特：将从宁德时代采购成本更低的磷酸铁锂电池来追赶特斯拉

福特 汽车 周四表示，将从中国电池巨头宁德时代（CATL）进口成本较低的锂铁电池，用于其北美电动皮卡和 SUV。目前福特正在与 CATL 建立更进一步的联盟，并达成一系列单独协议，以确保未来 10 年的电池和电池材料安全。对此，宁德时代证券事务代表表示，宁德为福特全球供应电池，宁德时代并不造车，而双方的合作锁定的电池体系是磷酸铁锂。

# NASA 将于 9 月下旬借 SpaceX 龙飞船去往国际空间站，包括日本、俄罗斯宇航员

您要问的是川AA的新能源牌照代表什么吧。

川指的是该车牌照所属省份：四川

第一个英文字母A指的是该车牌所在的地区：成都，车牌照上的第一个英文字母是代表着该车所在地的地市一级代码，一般是按省级车管所以各地级市状况分划，A为省会，B为第二大城市等等以此类推。目前是这样：成都→成都，绵阳→川B，自贡→川C，攀枝花→川D，泸州→川E，德阳→川F，广元→川H，遂宁→川J，内江→川K，乐山→川L，资阳→川M，宜宾→川Q，南充→川R，达县→川S，雅安→川T，阿坝藏族→川U，甘孜藏族→川V，凉山彝族→川W，广安→川X，巴中→川Y，眉山→川Z。

第二个英文字母A指的是纯电动汽车，新能源号牌表达能源形式有：纯电动汽车：A、B、C、D、E；非纯电动汽车：F、G、H、J、K。新能源汽车牌照以绿色为背景色，突出了新能源汽车的环保特点。小型新能源客车专用车牌采用渐进式绿色，大型新能源客车专用车牌采用黄绿双色。

     原有的号牌编制规则已经不再适用如今新能源汽车的发展需求，所以制定了a开头的绿牌，其专属纯电动汽车的号牌。而市民们在大街上所看到的川aa开头的车牌是代表四川成都的纯电动新能源小型汽车，车牌以绿色为背景色衬托新能源汽车环保的特点。

      

新能源川AA开头车牌什么意思

      上面讲述了浙aa代表的是四川成都的纯电动新能源小型汽车，所以通过车牌我们还能区分该车型属于纯电动车还是插电混动车，第一个字母是以“A、B、C、D、E”开头都是纯电动车；而第一个字母一’G、F、H、J、K开头的有可能是插电混动车或者燃料电池车。

      

      另外，而新能源牌照是比燃油车牌照多一位数字，这样也方便二者的区分。而且很多省份都会直接采用省名称的其中一字使用在车牌上，这样方便人们更快辨识。例如浙江省的车牌简称是“浙”、江苏省的车牌简称是“苏”等。不过并不是所有地方都以这种方式命名的，还有一些是根据本省的历史原因或者地理位置而命名，比如我们所熟悉的广东省的“粤”、山东省的“鲁”等。

“神车”是什么?在 汽车 圈只要提及这个词，就会出现无数个答案，从五菱之光到直线王日产GT-R，从哈弗H6到战场英豪海拉克斯，似乎什么车都可以封神。而最近一款被称神的车，必须是五菱宏光MINI EV一一新能源 汽车 圈的“全村希望”。

2.88万-3.88万的售价，上市五个月有四个月销量破万的，11月销量更是突破了3万辆大关，一下子各种标题顺手就来了：跑赢合资、超越特斯拉、又一神车诞生...除了蹭热度之外我完全想不到这种标题有何含义，孙悟空的猴毛再多、牛魔王的牛虱再多，它们也很难和如来的手掌比吧?BBA没能阻挡特斯拉的版图，五菱宏光MINI EV就可以?

汽车 市场，谁牛谁就是大哥。

据报道，今年7月特斯拉市值超越丰田，成为了全球市值最高的 汽车 制造商。进入2020年以后，特斯拉的市值增加了5000多亿美元，这家美国电动 汽车 公司的市值已经相当于大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致这些传统车企的总和。

关键是，今年特斯拉的全球销量预计约为50万辆，占全球 汽车 总销量还不到1%。

而担当销量主力的国产Model 3同样不简单，11月销量超过了2万辆!从2019年10月25日到2020年10月1日，即便它经历了5次调价，降幅达10万元，但目前它依然还有降价空间...

更重要的是，五菱宏光MINI EV的量变还不一定能带来质变。特斯拉已经在定义自动驾驶了，很多核心技术专利已经被牢牢抓住，后起的新能源车企可以追，但真的非常困难。人民需要什么？难道不是更舒适、更智能、更安全的出行环境么？相比别人已经上路的自动驾驶，我们还在为可以名正言顺上高速的小车欢天喜地...

五菱宏光MINI EV能赚钱吗?

据工信部公告显示，宏光MINI EV电池由国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、宁德时代和华霆动力5家电池生产企业配套，包含磷酸铁锂电池、三元锂电池和锰系多元复合锂电池。电机供应商则为方正电机、双林股份，而华域电动和宁波央腾负责提供电控系统。除此之外，还有万安 科技 、川环 科技 、松芝动力、福耀玻璃等知名企业提供其它配件。

从已知的零件单价算，五菱宏光MINI EV的成本已经介于1.5-2.3万元区间，此外还有很多未知的零件成本、研发成本、销售成本、售后成本、运输成本等等，特别是国内较高的推广成本，加起来分分钟就达到了它的官方指导价水平。据一些五菱经销商表示，虽然这款车非常走量，但是单车销售几乎没有利润，主要还是为了完成厂家的任务。

所以这款“人民的代步车”可能真的不赚钱。

反过来看看特斯拉，2019年其营销费用为1.86亿rmb，仅仅占大众 汽车 集团的0.1%，而今年10月，特斯拉还直接解散了公关部门，专心做产品去了，他们的意思是，马斯克个人影响力够大，不用打广告...

不赚钱，还卖它干嘛?

表面看似不赚钱，不过新能源 汽车 有几个BUFF值得斟酌：一是市场占有率，二是双积分，三是带动兄弟企业(股价)。

市场占有率比较好理解，各个新能源车企都在不断加电池增续航，正好在短途出行车型方面留了空白，先把市场占了，未来产品升级还有我的话语权。而双积分就是长远投资，对于销量庞大的五菱而言，宏光MINI EV带来的新能源积分可谓多多益善。而最后一点，自然就是实现多赢的美好愿景了，这是一盘大棋。

宏光MINI EV为什么卖得好?

主要还是便宜。不高的价格、全系自动挡、合规合法的身份，足以让很多低收入人群以及年长者可以轻松实现出行自由。目前宏光MINI EV的重点销售区域为中原地区，如河南省、山东省等，而新车主要上险城市中三线及三线以下城市占了63%，宏光MINI EV很大程度上正在取代老年代步车的市场。即便是一些有车家庭，看着这个价格也会产生心动的瞬间，给老婆买菜接娃也挺好嘛。

它还能卖得更好吗?

这还真不好说。虽然目前市场空间是存在的，但是仅仅是“老头乐”的市场它都可能还无法完全代替。大家都知道低速电动车安全标准模糊、乱停乱放、出事故难以追责，但是它解决了很大部分超龄、没有驾照的特定人群需求，而目前此类小型车的主要潜在用户正好就是这一类特定人群，有需就有供，因此这个市场它依然还无法完全取代。

那，卖给年轻人不就行了吗?

那就得看看它有没有打动年轻人的实力了。虽然宏光MINI EV很便宜，但是它也真的很“丐”啊!多媒体系统就一个收音机，其它想法都得靠你手机支架上面那个手机去实现。除了ABS防抱死系统和EBD制动力分配之外，什么车身稳定、胎压监测甚至安全气囊都给你省了，虽然它可以上高速，但你真的放心上么?最低配空调也没有，你夏天好意思送可爱的新入职女同事回家么?

为压缩成本，宏光MINI EV EV并没有配备液冷功能，因此它只配备了慢充接口，对于农村家庭确实非常方便，车子往门口一停，插座一拉就能随时随地充电。但是在城市里充电可没这么容易啊，我要是有私人车位我还买它?把它开到充电桩能随时有位置?慢充充一夜第二天一早去拿车真方便?

且不说品牌效应，但凡我心中还有一点点追求，买车也会考虑存钱选个能照顾家庭出行、综合实力稍微好点的吧?套用同行的一句话，宏光MINI EV要讨好的年轻人，一定是那些年纪轻轻的、乐观开朗的、没什么生活压力的、能准时下班回家吃饭的、没被现实欺负的、能自己做主的、急着实现有车梦的.....年轻人。

最后

新能源 汽车 卖得好不好，很大程度上依赖城市的充电配套设施，例如在广西地区就可以看见各种各样的纯电动车型，特别是宝骏E系列，受众程度真的非常高。微型电动车的市场空间确实不小，而五菱宏光MINI EV也确实是一款售价亲民、易用的产品，在特定的市场环境里它确实做出了一些成绩，但它距离“神车”还有很远一段距离，尽管销量不错，但它真的谈不上击败特斯拉，也没必要去和特斯拉比。

易车讯  近日，从四川省经济和信息化厅获悉，其发布了《关于做好新能源与智能汽车相关政策奖励申报工作的通知》。新能源与智能汽车相关政策奖励设置了新能源汽车新车型奖励、新能源汽车市场开拓奖励、新能源与智能汽车展会活动支持、智能汽车公共平台支持、新能源与智能汽车研发支持、关键零部件支持等，符合条件的均可进行申报，原文如下:

各市(州)经济和信息化主管部门，有关单位:

为贯彻落实国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号)及省政府《关于印发四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施的通知》(川府发[2020]16号)精神，按照《四川省工业发展专项资金管理办法》(川财建[2019] 296号)，现就新能源与智能汽车相关政策奖励申报工作通知如下。

一、支持范围

(一)新能源汽车新车型奖励。支持省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品。申报车型应在 2020 年 9 月 30 日以后进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型，且在进入目录后一年时间内销量分别达到 1000 辆、200 辆、500 辆、50 辆（往年已取得此项支持的车型不予重复支持）。

（二）新能源汽车市场开拓奖励。支持省内整车企业提升产品品质、扩大销量。申报企业 2021 年新能源乘用车、货车、客车产品年销量应分别达到 10000 辆、5000 辆、3000 辆，且年销量同比增长 10%以上。

（三）新能源与智能汽车展会活动支持。支持 2021 年举办的具有一定影响力的新能源与智能汽车产业相关展览展示、产品大赛、产业大会等活动。

（四）智能汽车公共平台支持。支持国内领先的，投资大、 产业带动强的智能汽车研发创新、技术认证、测试场等公共平台 建设。

（五）新能源与智能汽车研发支持。支持取得重大技术突破的新能源与智能汽车产业关键核心技术研发项目（往年已取得相关支持的项目不予重复支持）。

（六）关键零部件支持。鼓励省内动力电池、氢燃料电池生产企业提升产品竞争力，加大与整车企业配套力度。申报企业动力电池和氢燃料电池 2021 年供货量应分别达到 5GWh 和 10MW。

二、基本条件

（一）新能源与智能汽车展会活动支持申报单位应为活动或展会主办单位或承办单位。其他方向申报单位需在我省登记注册、依法纳税、具有独立法人资格，或是央属、省属及其他大型企业集团在我省依法纳税的非独立法人机构。

（二）申报单位应依法经营，符合国家产业政策和我省产业布局，具有较高的技术水平，行业带动性较强，经济效益或社会效益良好，遵守安全生产、环境保护等方面的法律法规，近 3 年未发生重大安全、环保事故。

三、申报流程

（一）申报单位自行选择申报方向（单个单位最多可同时申报两个方向），按照申报资料清单准备（详见附件 1）相关资料并装订成册。

（二）新能源与智能汽车展会活动支持由活动或展会主办单位或承办单位直接向经济和信息化厅申报，申报材料应于 2022 年 1 月 11 日前以正式文件的形式报经济和信息化厅。

（三）其他方向由申报单位按照属地管理原则向当地经济和信息化主管部门申报。央属、省属国有企事业单位申报材料需所在市（州）经济和信息化主管部门初审后推荐上报。

（四）各级经济和信息化主管部门对申报材料进行初审，并于2022年1月11日前以正式文件的形式推荐上报经济和信息化厅。

四、工作要求

（一）积极组织有关单位申报，落实专人负责、专人管理、 专人审核，严格执行申报审核等相关要求，重点审查申报材料是否完整齐全真实有效、是否符合申报条件、是否存在重复申报等， 并出具审核推荐意见。正式推荐上报经济和信息化厅时，需抄送同级财政部门。

（二）压实主体责任。申报单位应按要求提供申报材料，对申报内容的真实性、申报材料的完整性和准确性、申报项目的重 复性负主体责任。如发现申报单位有弄虚作假行为，一经核实 3 年内不得申报省级工业发展资金。

（三）严格申报纪律。各地经济和信息化主管部门要切实做好资料申报、推荐等组织工作，不得设置高于本通知要求的限制条件或要求有关单位提供本通知要求之外的材料，不得弄虚作 假、玩忽职守、敷衍塞责。

（四）申报时间要求。各级经济和信息化主管部门和各申报单位要严格按照本通知相关要求按时向经济和信息化厅上报相关资料，逾期不予受理。

作者：许沁佩

支持：远川研究所制造组

9月，五菱宏光旗下的新能源车MINIEV，仅上市2个月后，就把特斯拉推下了长期霸占的月销量王座。这是特斯拉 历史 上的第一次，但却是五菱宏光的家常事。许多网友纷纷评论，看到是五菱宏光就放心了。

为人民造车的五菱宏光，低调却不跑调，江湖中流传着它的故事：昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性漂移过弯，车速很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌。如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚我在秋名山等他。

五菱宏光不只有秋名神车的称号，甚至美国福布斯也称赞是地球上最重要一款车。

但这神车也不是石头里蹦出来的。其母公司上汽通用五菱，前身仅是柳州一个机械小厂，生产过油锯、缝纫机，直到1982年才生产出了第一台微型小货车。虽然也还造过口罩、卖过螺蛳粉，但五菱在主业上，丝毫不落下风。在10月份，还创造了单日销量过千的记录。

从“为生存什么都造”的柳州机械厂，到为人民造神车的五菱宏光，有什么秘诀？

定价便宜定位精准，是五菱能打造爆款的第一个原因。

上汽通用五菱旗下主要有“五菱”和“宝骏”两大品牌，五菱品牌主要是微货车，包括五菱之光、五菱宏光S等，总体价格区间在3到8万；宝骏品牌主要涵盖轿车，宝骏310、SUV宝骏510等，价格区间约为4到12万。

可以看到，产品整体价格定价都比较低。大热的宏光MINI ，低配版本售价还不到3万元，约合4个iPhone12 Pro。

不同于车企做奢侈战略，五菱的目标就是让普通人、农村人也开得起车。而且五菱还不断更新产品，时刻聚焦在用户的需求上。

2001年中国加入了WTO、同时城镇化战略也在实施，在城里送货、往城里送货，便成为许多人谋生的差事。于是，2003年五菱便顺势推出了五菱之光，售价3万左右，便宜不说，载重还贼大。后排座位放平，轻松拉300多公斤货物。

虽然它的定位是微型面包车，但更像一款工具车，方便了商贩运货拉人。网友戏称，你永远不会知道一辆五菱之光能拉多少货，能载多少人。2009年，五菱之光的销量高达约60万台。而70%的销量集中在河南河北等区域、三四线城市。

随着经济发展，老百姓的日子也好起来，也希望有个体面的出行。

于是，五菱又在2011年推出宝骏MPV车，名字是宝马他哥，外观也很气派。而且，售价依然只有七八万。花不多的钱，赚不少面子。而且宝骏的里子也不错，悬浮的中控屏具有很强的 科技 感，还有高级的L2B发动机[3]。2017年宝骏品牌销量100万辆，成立8年销量破百万，再创国内记录。

而大火的MINIEV，也是同样道理。虽然有了特斯拉、有蔚来等品牌，但谁负责送新能源下乡呢？老乡们也需要享受新技术、新体验。所以，五菱再次出手。而且MINIEV 虽然续航短，但老百姓的需求也不过如此，并不会开着车跑长途。

国内车企有的拼命做高端，但消费者不买账；有的无奈做低端，抄袭抄到破产；而五菱却常有爆款，也许是因为它的字典里并没有“高端、低端”，只有“老百姓”，豪华品牌瞧不上的老百姓。

但只有情怀、低价显然不够的，五菱能够成功的另一个关键因素，就是“给人面子，更有里子”。

皮实耐用，是五菱能打造爆款的第二个原因。

2003年，五菱之光准备上市，但由于开发周期过短、准备不充分，质量上虽然没有大问题，但却有“跑、滴、漏”类似的小问题。比如座椅有毛刺、胶条密封不好等等。其实勉强还是可以出售的，毕竟也不能指望3万的车，有30万豪车的体验。但是五菱上下却态度一致：宁可不卖车，也要先解决问题[1]。

经过了半年多时间的研发，问题总算解决了。新车的首次故障时间点，从之前不到3000公里，提高到了5000公里。车一上市，就成为网红爆款，到了2008年时，已经超过了40万台，驰骋在各个县镇、城乡结合部。

五菱宏光的发动机也不弱，是通用 汽车 全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT。这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，在确保充沛动力的前提下降低成本。P发动机，还曾荣膺“2009年度中国十佳发动机”，1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机。

五菱之光体现了五菱对于质量的严格把控，而五菱宏光S则能反映出五菱对于内饰等细节的重视。从外观可以很明显看出，车头部分的线条更加凌厉，六边形的进气格栅与前大灯组结合，呈现出一种更精致的视觉效果。而且格栅内部还有镀铬饰条点缀，下包围和雾灯边框运动感也有加强[2]。

网友纷纷表示，都不舍得用来拉货了。

而这款大火的宏光MINI，虽然续航短、价格低，智能化配置上也是能省则省，但是安全配置上并不马虎。全系车型都有ABS 防抱死系统、EBD制动力分配、倒车雷达功能等基本的安全配置。

网上有不少五菱宏光撞到了豪车却完胜的视频，显然，任何一辆车子生产出来都不是用来撞的，但至少说明，五菱虽然便宜，也不是没好货。

紧跟风口，是五菱能打造爆款的第三个原因。

1964年，为响应农业机械化号召，五菱就去做了拖拉机；2003年，城镇化建设大潮，进军微车领域。2010年，推出MPV系列；2017年，又推出了SUV系列，搭载自动离合技术。当市场喜欢硬汉时，五菱也及时调整外观，采用大量平直线条，从圆润风改为硬朗风。还有Plus系列，走在苹果的背后。

而在新能源时代，五菱也没闲着，不仅有了首款新能源车，还有了拉风的T台秀。

也许憨厚老实的人，运气都会不错。五菱宏光发展途中，就赶上2009年 汽车 下乡政策，当时对微型客车进行补贴，在农村掀起了一波三轮换宏光的大潮，销量直接增加了40万。而MINIEV上市三个月不到，就突然迎来了10月24日上海交通新规定：外牌车限行时间、地点都增加了。

突如其来的新规，让不少人慌了， 要么赶紧拍9万多一块、十分之一中标率的沪牌，要么买新能源车 。对于一些想拍牌但又想过渡的人而言，3万多的MINIEV，正正好。省钱、小巧，换道容易，停车方便，而且不限行。

所以公告发出仅两天，宏光MINI的单日销量突破1200台，平均37秒就卖出去一辆。虽然五菱车上市一段时间后销量就会下滑，但也每隔一段时间，就会再次出现一款爆款，提升销量。面对昙花一现的质疑，五菱的回答是，从不错过风口。

宏光MINI崛起的同时，也带来了很多潜在投资机会。

宏光MINI的 电池 由5家厂商提供：国轩高科、鹏辉能源、宁德时代提供磷酸铁锂电池，华霆动力提供三元电池，星恒电源提供锰系多元复合锂电池。 驱动电机 供应商则是方正电机、双林股份， 电控 由华域电动和宁波央腾提供。

非三电系统则 包括万安 科技 （副车架、ABS、电子真空泵）、川环 科技 （制动助力器真空软管）等。在宏光MINI EV 年销量60 万辆的情况下，对其供应链收入贡献超过20%的上市企业包括万安 科技 、鹏辉能源和国轩高科等[5]。

虽然说宏光MINI上市两个月就创下各种销量记录，也带来了潜在的投资机会，甚至被冠上了小神车的称号，但不可否认的是它也存在着一些问题。比如，不支持快充，在智能化配置上几乎是空白，三款车型标配1个USB接口和车载收音机功能，没有酷炫的中控大屏幕[6]，也没有安全气囊。

但对于此，网友们的态度是： 三万块，要啥自行车 。

参考资料：

[1]. 网易 汽车 ，半年不卖车也要先解决质量问题

[2]. 新浪 汽车 ，MPV销量冠军，神车五菱再进化！内饰质感大提升，三种布局任选

[3]. Vv说车，五菱宝骏为什么能出爆款，用心造出好车是关键

[4]. 新浪 财经 ，上海外地牌照限行升级新能源车市反迎利好，年销量有望达到10万辆级

[5]. 财通证券，五菱宏光MINI EV 投资机会知多少

[6]. 汽车 之家，五菱宏光MINIEV月销2万超特斯拉，然而并不值得高兴

[7]. 太平洋证券，上汽通用五菱：乳虎啸谷，百兽震惶

[8]. 东北证券，宏光MINI 卖在了哪里？为何成为爆款？

[9]. 兴业证券，国民“神车”进化史——上汽通用五菱专题研究

开展创新型企业试点工作的企业名单（共计103家） 一中国航天科技集团公司中国石油化工集团公司国家电网公司中国长江三峡工程开发总公司神华集团有限责任公司中国网络通信集团公司中国电子信息产业集团公司中国第一汽车集团公司中国东方电气集团公司鞍山钢铁集团公司上海宝钢集团公司中国铝业公司中国化学工程集团公司中国铁路工程总公司中国生物技术集团公司二电信科学技术研究院（大唐电信集团）钢铁研究总院北京有色金属研究总院煤炭科学研究总院机械科学研究总院中国纺织科学研究院中国农业机械化科学研究院中材科技股份有限公司西安重型机械研究所北京矿冶研究总院武汉邮电科学研究院三 联想（北京）有限公司北京汉王科技股份有限公司北京信威通信技术股份有限公司北京仁创科技集团有限公司天津钢管集团有限公司天津天士力集团有限公司中国北车集团唐山机车车辆厂太原重型机械集团有限公司太原风华信息装备股份有限公司内蒙古蒙西高新技术集团有限公司沈阳新松机器人自动化股份有限公司辽宁奥克化学集团有限公司吉林华微电子股份有限公司长春轨道客车股份有限公司亿阳信通股份有限公司哈药集团三精制药股份有限公司上海振华港口机械股份有限公司上海宝信软件股份有限公司上海电器科学研究所（集团）有限公司上海药明康德新药开发有限公司南京联创科技股份有限公司扬子江药业集团有限公司法尔胜集团公司中控科技集团有限公司浙江吉利控股集团有限公司浙江海正药业股份有限公司奇瑞汽车有限公司安徽丰原集团有限公司福建星网锐捷通讯股份有限公司福建南靖万利达科技有限公司江西昌九农科化工有限公司江西省德兴市百勤异VC钠有限公司浪潮集团有限公司烟台万华聚氨酯股份有限公司山东登海种业股份有限公司许继集团有限公司郑州宇通客车股份有限公司武汉华中数控股份有限公司襄樊星火汽车零部件制造有限公司长沙中联重工科技发展股份有限公司湘潭平安电气集团有限公司广州金发科技股份有限公司广东风华高新科技股份有限公司广东威创日新电子有限公司广州机械科学研究院桂林利凯特环保实业股份有限公司海南赛诺实业有限公司海南全星药业有限公司重庆川仪总厂有限公司重庆交通科研设计院重庆华立药业股份有限公司四川长虹电器股份有限公司攀枝花钢铁（集团）公司成都地奥制药集团有限公司贵阳航天林泉科技有限公司贵州汇通华城楼宇科技有限公司云南白药集团股份有限公司昆明船舶设备集团有限公司西藏林芝奇正藏药厂西安海天天线科技股份有限公司金川集团有限公司天水星火机床有限责任公司宁夏东方钽业股份有限公司西部矿业股份有限公司青海新能源研究所有限公司新疆屯河工贸（集团）有限公司新疆众和股份有限公司新疆石河子中发化工有限责任公司大连三科科技发展有限公司宁波海天集团股份有限公司宁波博威集团有限公司厦门钨业股份有限公司厦门华侨电子股份有限公司海尔集团公司海信集团有限公司华为技术有限公司中兴通讯股份有限公司 有些代码是没有的，如 华为技术有限公司。

2021年9月13日 上证早知道.mp3音频： 进度条 00:00 / 05:11 后退15秒 倍速 快进15秒

前路有光，莫忘初心，无论经历怎样的时刻，不要怀疑自己的决定。早安~

今日市场关键词

生态保护、核工业、养老服务

中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发《关于深化生态保护补偿制度改革的意见》。其中提出，拓展市场化融资渠道。研究发展基于水权、排污权、碳排放权等各类资源环境权益的融资工具，建立绿色股票指数，发展碳排放权期货交易等。

生态保护重磅文件来了！建立绿色股票指数，拓展市场化融资渠道……

上海证券报记者获悉，国家科技重大专项——华能石岛湾高温气冷堆核电站示范工程1号反应堆首次达到临界状态，机组正式开启带核功率运行。这一我国具有完全自主知识产权、世界首座具有第四代先进核能系统特征的球床模块式高温气冷堆，继今年完成双堆冷试、双堆热试、首次装料之后成功临界，向着今年并网发电再进一步。

第四代核电来了！高温气冷堆核电站示范工程成功临界

据“人民日报微信公众号”消息，记者从国家原子能机构获悉，2021年9月11日，国内首座高水平放射性废液玻璃固化设施在四川广元正式投运。这是我国核工业产业链后端标志性工程，其投入运行标志着我国已经实现高放废液处理能力零的突破，成为世界上少数几个具备高放废液玻璃固化技术的国家，对我国核工业安全绿色发展具有里程碑意义。

重大突破！

据《经济参考报》消息，近段时间，多地“十四五”养老服务规划陆续浮出水面，围绕健全基本养老服务体系、加快发展养老服务业等作出系统安排，并明确一揽子量化指标支撑养老服务业高质量发展。尚未正式发文的地区也在紧锣密鼓征求意见。另据了解，全国层面的“十四五”养老服务体系规划有望于近期印发。

机构看盘

中金：建议短期配置进一步均衡，景气成长赛道短期把控节奏

可适度增配估值整体不高、悲观预期边际改善的优质“老白马”，中期风格可能仍会“偏向成长”，部分优质公司的调整可能带来逢低吸纳的机会。估值趋高，短线波动加大，近期若出现明显调整可逢低吸纳；关注部分结构有利或具备结构性成长特征的周期：有色金属如锂等，化工以及受益于财富及资管大发展趋势的金融龙头。

天风证券：短期继续推荐玻纤、玻璃、水泥顺周期品种

短期继续推荐玻纤、玻璃、水泥顺周期品种，中长期布局消费建材龙头。浮法玻璃已进入旺季，持续高景气下龙头全年业绩或持续超预期；光伏玻璃价格拐点显现，有望为龙头带来较好的业绩弹性。玻纤出口改善仍有望是较为明确的经济基本面之一，后续头部公司扩产从经济性和速度角度均有望领先行业；中长期看，龙头消费建材品种有望借力提高自身市占率，旧改、新型城镇化有望为消费建材带来新的增长点。

市场动向

9月10日，创业板指数早盘低迷，午后在半导体芯片板块的带动下强势翻红。截至收盘，上证指数收盘报3703.11点，上涨0.27%。深证成指、创业板指分别上涨0.50%和0.31%。北向资金全天净买入36.19亿元。

盘面上，券商、银行等大金融板块上攻，是上证综指再上3700点的重要推手。此外，科技股迎来反弹，半导体、光刻机、特高压等板块活跃。周期股大幅分化，有色金属大涨，煤炭、电力、钢铁等板块回调。

今年以来，万亿成交额逐渐成为常态。回顾A股历史，在两市交易量放大期间，指数往往也同步走强。

据统计，自2010年以来，连续10个交易日（区间内间断时间不超过2日视为连续）超过万亿的区间共出现过6次：2015年2次，2020年2次，2021年2次。在上述成交额和换手率较高的时间区间内，市场行情总体表现较好。如2021年1月4日至1月15日连续万亿成交期间，沪指、创业板指均最高上涨100点左右；而当交易热度下降后，市场行情表现依然不差。

Wind数据显示，以基金成立日计算，截至9月12日，今年新成立公募基金共1265只，基金发行总规模2.2万亿元。但从7月基金申赎情况看，偏股老基金赎回规模有所扩大，超1500亿份。这意味着虽然基金发行热度不减，仍难改存量博弈格局。

龙虎榜

盘后数据显示，9月10日龙虎榜中，共24只个股出现了机构的身影，有13只股票呈现机构净买入，11只个股呈现机构净卖出。

大宗交易

喜临门累计交易额最高，大宗交易共3笔，成交额3.63亿元，成交价27.89元，较收盘价溢价0.0%。

交易提示

本周申购提示

本周（9月13日至17日）将有5只新股可申购，包括创业板4只、深主板1只。周二申购的凯盛新材，是全球最大的氯化亚砜生产企业。氯化亚砜作为锂电池电解液的原料之一，近期价格大幅上涨，备受市场关注。世龙实业作为氯化亚砜的主要生产商之一，本周已录得四连板。

这种锂电核心原料的“全球龙头”来了！周二申购别错过

期货

上期所：自2021年9月14日交易（即9月13日晚夜盘）起，非期货公司会员、客户在不锈钢SS2110和SS2111合约日内开仓交易的最大数量为2000手。

今日关注

国新办就“推进制造强国网络强国建设 助力全面建成小康社会”有关情况举行发布会。

国新办举行推动中部地区高质量发展新闻发布会。

华为智慧办公新品发布会举行。

OPEC发布月度石油市场报告。

要闻精选

9月10日，北交所就公开发行并上市、上市公司再融资、重大资产重组审核规则公开征求意见。

北交所发行上市、再融资、重组怎么审？三项业务规则，六大看点一文看懂

经历7月季节性回落后，受债券融资拉动，8月新增社融逐步企稳。人民银行9月10日公布数据显示，8月社会融资规模增量为2.96万亿元，其中企业债券净融资4341亿元、政府债券净融资9738亿元，环比分别增长1382亿元、7918亿元。

9月12日晚间，*ST海航、*ST基础分别发布公告，对外披露了各自的战略投资者：*ST海航的战略投资者为辽宁方大集团，*ST基础的战略投资者为海南控股。当日，两家公司还分别披露了第二次债权人会议的召开时间，并发布了各自的出资人权益调整方案。

制图：尤霏霏

海航重整方案出炉，航空、机场板块敲定接盘方

9月10日下午，人民银行、银保监会、证监会、外汇局、广东省人民政府、香港特别行政区政府与澳门特别行政区政府通过视频连线方式，共同举办“跨境理财通”业务试点启动仪式。粤港澳三地同时发布《粤港澳大湾区“跨境理财通”业务试点实施细则》。

“跨境理财通”来了！一文速览：哪些人可以买？可以买什么？能买多少？

银保监会9月10日发布《关于开展养老理财产品试点的通知》称，自9月15日起，工银理财有限责任公司在武汉市和成都市，建信理财有限责任公司和招银理财有限责任公司在深圳市，光大理财有限责任公司在青岛市开展养老理财产品试点。

官宣！银保监会决定开展养老理财产品试点！四家理财子获批试点一年，单家机构产品规模100亿元！

国家发展改革委、住房和城乡建设部等四部门近日印发的《关于近期推动城市停车设施发展重点工作的通知》要求，切实增加城市停车设施有效供给，改善交通环境，并推动充电服务保障能力提升。通知还明确了多项推动城市停车设施发展的工作计划。

截至9月10日，全国已有17个省份披露发行中小银行专项债券进展，规模共计达1953亿元。从注资银行数量看，17个省份的中小银行专项债一共可注资289家中小银行，类型包括城商行、农商行以及农信社。

9月10日，中国汽车工业协会发布8月份汽车产销数据。在整体汽车产销同环比双降的背景下，新能源汽车市场成为亮点，8月产销继续刷新纪录，并首次超过30万辆。2021年1月至8月新能源汽车的渗透率也提升至近11%的水平。磷酸铁锂电池和三元电池的产量和装车量也呈现较大幅度增长，其中8月份磷酸铁锂电池产量同比增长268.2%。

制图：郭晨凯

汽车“缺芯”加剧！但新能源汽车销售仍火爆

在10日举行的的第四届风能开发企业领导人座谈会上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，下一步将在“三北”地区着力提升外送和就地消纳能力，优化风电基地化、规范化开发；在西南地区结合水电的开发，统筹推进水、风、光综合基地开发；在中东南地区重点推进风电就地就近开发，特别在广大农村实施“千乡万村驭风计划”等。

优化风电基地化、规范化开发！实施“千乡万村驭风计划”……国家能源局提出这些风电发展举措！

9月11日，中国演出行业协会联合包括腾讯视频、爱奇艺、微博在内的14家主要流量平台，共同发起了《构建清朗网络文化生态自律公约》。

这六类账号将被限流禁言清理！中国演出行业协会组织微博、抖音、快手等发起公约

上海证券报记者从业内获悉，国家发展改革委相关部门于近日召集多家大型煤炭、电力企业，研究今冬明春煤炭供应形势及保供稳价有关工作。

重要公告

□*ST海航（600221）：

管理人已确定海航集团航空主业战略投资者为辽宁方大集团实业有限公司。

□*ST基础（600515）：

管理人已确定海航集团机场板块战略投资者为海南省发展控股有限公司。

□豫能控股（001896）：

与华为签订战略合作框架协议。

□汤姆猫（300459）：

公司当前的游戏产品与理论上的元宇宙存在很大差距。

□小康股份（601127）：

子公司与宁德时代签订框架协议，稳定公司动力电池长期供应。

□天音控股（000829）：

拟筹划参与联合收购某手机品牌业务。

□上柴股份（600841）：

拟1.99亿元收购捷氢科技部分股权。

□永吉股份（603058）：

拟以1.07亿元投资埃延半导体，获其51%股权。

□深康佳A（000016）：

拟收购明高科技和海四达电源，13日起复牌。

□首钢股份（000959）：

拟购买钢贸公司49%股权，13日起复牌。

□三六零（601360）：

拟斥资10亿至15亿元回购股份。

□格力电器（000651）：

耗资150亿元完成第三期回购。

□山东黄金（600547）：

控股股东拟以不超5亿元增持公司股份。

□依顿电子（603328）：

实控人将变更为绵阳市国资委。

□三聚环保（300072）：

控股股东筹划协议转让公司29.48%股份。

□美年健康（002044）：

拟定增募资不超25亿元。

□万邦达（300055）：

拟向实控人定增募资不超12亿元。

□南京医药（600713）：

拟向新工集团定增募资不超10亿元。

□汇金科技（300561）：

拟定增募资不超3.1亿元。

□东方财富（300059）：

拟对东方财富证券合计增资24.25亿元。

□浙江龙盛（600352）：

拟出资不超80亿元参与和利时私有化事项。

□中鼎股份（000887）：

子公司成为国内某头部新势力品牌主机厂供应商。

□川环科技（300547）：

取得成飞集团合格供方资格证书。

□海优新材（688680）：

拟合计20亿元投建20GW光伏封装胶膜项目和光伏胶膜倍增项目。

□中来股份（300393）：

鄂尔多斯中来拟投建年产2GW高效N型光伏组件一期项目。

□东南网架（002135）：

签订BIPV光伏建筑一体化项目投资框架协议。

□莱宝高科（002106）：

拟设立全资子公司投建中尺寸液晶显示模组项目。

□康达新材（002669）：

拟投建北方研发中心与先进复合材料产业基地项目。

□顾家家居（603816）：

拟投建新增100万套软体家居及配套产业项目。

□北部湾港（000582）：

与海南港航等战略合作共同打造洋浦国际集装箱中转枢纽港。

□瑞联新材（688550）：

锂电池电解液添加剂产品相关事项尚在内部论证中。

□清水源（300437）：

18万吨水处理剂扩建项目仍处于试生产阶段，尚未正式达产。

（骆民）

海外市场

美股三大股指周线跌幅均超1%

9月10日公布的数据显示，美国8月生产者物价指数（PPI）强劲上涨，创下近11年来最大年度涨幅。受投资者担忧高通胀可能持续拖累，美股三大股指当日全线下跌。

截至收盘，道指收于34607.72点，跌幅为0.78%；标普500指数收于4458.58点，跌幅为0.77%；纳指收于15115.49点，跌幅为0.87%。标普500指数自2月份以来首次连续五个交易日走低。

板块方面，标普500指数十一大板块全线下跌。其中，公用事业板块和房地产板块分别以1.38%和1.23%的跌幅领跌。

上周，标普500指数累计下跌近1.7%，道琼斯指数下跌2.15%，纳斯达克指数下跌1.61%。

美元指数周线上涨近0.6%

衡量美元对六种主要货币的美元指数9月10日上涨0.10%，在汇市尾市收于92.5779，全周累计上涨近0.6%。

国际油价周线小幅上涨

在9月10日的交易中，国际油价显著上涨。纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格收于每桶69.72美元，涨幅为2.32%；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶72.92美元，涨幅为2.06%。从全周表现看，前者累计上涨约0.6%，后者上涨约0.4%。

纽约金价周线下跌超2%

受美元走强影响，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价9月10日收于每盎司1792.1美元，跌幅为0.44%。该合约周线下跌超过2%。

泛欧STOXX 600指数周线跌幅超1%

欧洲三大股指9月10日涨跌不一。英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数报收于7029.20点，涨幅为0.07%；法国巴黎股市CAC40指数报收于6663.77点，跌幅为0.31%；德国法兰克福股市DAX指数报收于15609.81点，跌幅为0.09%。

泛欧STOXX 600指数9月10日下跌近0.3%。在上周的交易中，该指数有四个交易日下跌，全周累计跌幅接近1.2%。

上海证券报

《上海证券报》1991年7月1日伴随着新中国证券市场的建立而创刊，是我国第一张提供权威金融证券专业资讯的全国性财经日报。《上海证券报》是新华社重点报刊，中国证监会指定信息披露报纸。

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编辑：王宙洁 邵子怡

鹏翎股份、凌云股份、浩物股份、龙宇燃油、川环科技

拓展资料

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为7.18%，过去三年营收最低为2018年的14.58亿元，最高为2020年的16.75亿元。

主营汽车流体管路和汽车密封部件，发动机冷却水胶管与燃油胶管有很高的市场份额。新能源车型产品总计已开发388种，其中包括新能源车冷却水管。主要客户有南北大众、比亚迪、长城、吉利、广汽本田等。

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为5.13%，过去三年营收最低为2019年的117.8亿元，最高为2020年的135.4亿元。

完成收购凌云吉恩斯49.90%的股权，凌云吉恩斯主要生产热成型汽车结构件，主要应用于燃油或新能源汽车，顺应汽车行业轻量化发展趋势。此次收购完成后，凌云吉恩斯成为公司的全资子公司。

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-6.56%，过去三年营收最低为2020年的40.88亿元，最高为2018年的46.82亿元。

公司产业基金通过设立子基金投资，主要投资领域涵盖汽车产业链相关项目，包括但不限于汽车贸易（含互联网电商）、汽车后市场服务、二手车交易、二手车市场、出行用车服务、汽车零部件制造（含新能源汽车及传统燃油车）。

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-25.33%，过去三年营收最低为2020年的89.43亿元，最高为2018年的160.4亿元。

公司是中国规模较大的船用燃料油供应服务企业，公司产品主要用作船舶发动机燃料。公司所从事的燃料油供应业务包括调合燃料油业务和非调合燃料油业务。公司已在上海、大连、广州、舟山、江阴、南通等地设立子公司或经营网点，开展船用燃料油供应业务，业务范围覆盖沿海主要港口及长江下游地区。

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为5.35%，过去三年营收最低为2019年的5.766亿元，最高为2020年的6.775亿元。

公司专业生产汽车、摩托车、船舶和石化等机械用高性能、低碳、安全、清洁、环保节能的各类橡胶管，具有行业制标权，拥有25项发明专利和新型实用专利，其中“柔性FIPV超低渗透环保燃油管”等创新技术项目，公司优势在于整车覆盖，涵盖动力系统，整车配套所有软管类产品，尤其是汽车冷却系统是公司目前核心业务，2016年汽车冷却系统收入占比43.47%，成为新能源汽车的关键零部件。