悦来在两江新区的定位是怎样的?
两江新区悦来片区18.67平方公里,包括:8.68平方公里悦来会展城、3.44平方公里的悦来国际生态城、6.5平方公里智能互联城。根据2011年国务院批准的重庆市城乡总体规划,悦来片区被定为悦来两江现代国际商务中心体系,突出了国际商务、会议展览、文化创意和休闲游憩四大功能,同时,悦来片区也是是重庆市十大重点建设片区之一。此外,悦来生态城被住房和城乡建设部批复作为国家绿色生态示范城区,是全国范围仅16个城市国家海绵城市建设试点城市地区之一。
一、以悦来为中心的新重庆发展战略、政府定位
我们的项目位于重庆两江新区核心的悦来新城,是政府定位的重庆新中心。为什么悦来是重庆新中心?首先,我们回顾一下整个重庆近年来的发展。重庆直辖至今,已经发展成为中国 5 大国家级中心城市之一,并成为西部最大的中心城市。过去 10 多年,重庆一直在迅速的扩容发展。而因为地理原因,重庆的东西方向是大巴山脉,发展受阻;南部是老的聚居区、传统重工业区,拆迁成本大、实施困难,发展同样受阻。而重庆北部有先天的地理优势、平坦宽阔、自然资源丰富、且原住民少,有利于更科学先进的城市规划。所以重庆从 2000 年起,就一直向北发展,因此重庆的北区,在政府和众多品牌开发商的共同打造下,成为了重庆人极度认可的置业最佳居所。而 2010 年成立的两江新区,更是勾勒出重庆人“再造一座重庆城”的
宏伟梦想。
因此,市政府的“重庆新中心,打造新重庆”的发展战略顺势而生,并定位于悦来新城。用政府官方的说法,悦来是:未来重庆辐射世界的新地标,重庆十大城市片区建设之首,是重庆两江新区皇冠上的明珠,是重庆的新中心。所以,未来新重庆的发展,都将以悦来为中心展开。
二、悦来生态城是如何承担中心地位的(地理、交通)
第一,从地理位置上看,悦来生态城处于整个新重庆的地理中心位置。被观音桥商业区、礼嘉商业商务区、蔡家高新技术产业区、空港临空物流都市区等众多新重庆城市功能组团共同环绕,拱卫其中,享用周边所有板块提供的城市功能配置。
第二,从交通关系来说,要致富先修路,悦来生态城有着“三横三纵双轻轨”的全重庆最高规格的立体交通网路规划,成为整个新重庆的交通枢纽。三纵包括滨江大道、悦来大道、金山大道,三横包括同茂大道、国博大道、金兴大道,双轻轨是已经建成通车的轻轨 6 号线、轻轨 10 号线。通过它们,10分钟便可以到机场,15分钟到新牌坊,20分钟到观音桥,30分钟便可以通达全城。
三、悦来板块政府规划(三城:会展城、智能城、生态城)
悦来新城强大的内部规划--三城
三城即会展城、智能城、生态城 ,的“三城一体”规划格局。其中会展城,是基于“重庆国博中心”,以会展经济带动悦来片区的迅速发展。在智能城的建设方面,将携手国内一流网络运营商,打造两江新区乃至全中国首个集智能家庭,社区,交通,教育,医疗等管理为一体的“智能互联城”。而生态城,总占地面积
3.44 平方公里,在规划设计上,不仅最大限度的保护了城市中心珍贵的江湾、山体景观和文化遗址,同时打造 9 大主题公园,让悦来新城跻身中国四大国际生态示范区之一。而“生态城”的规划设计是领先重庆50 年的集智能、节能、环保、减排为一体的宜居生活区。
(1)领先重庆 50 年——国际规划大师担纲以新城市主义小街区为理念,强调人情味、低碳和少堵点
悦来生态城成为全国规划典范,国际著名大师彼得·卡尔索普主持担纲,倡导“新城市主义”,新城市主义倡导小街区理念,低耗能低排放的社区结构,整个片区划分为 93 个小型居民区,每个区居住人不多,更适宜人与人之间交往,一条街上都是熟悉的街坊领居,回归人情味街道。
悦来生态城的打造理念已超前重庆整体城市规划 50 年,这不仅仅是理念的植入,而是理念与实际打造相结合,未来生活在座城市的市民就是这超前设计的受益者。
(2)领先重庆 50 年——国际 TOD 模式以轨道为圆点,打造区域级商业中心,悦来生态城的解放碑
即以公共交通为导向,以轨道、公交等公共交通站点为中心,建立集商业、住宅、文化等为一体的城区。按规划,在高义口轨道站 400 米范围内,将布局商场、公园、文化馆等商业设施和公共空间,居民出了轨道站,在周边就能逛街、休闲。通过这种友好的邻里社区设计,既可增加人们的相互了解,也能有效的推动地方商业系统发展;
大量临街建筑与业态的规划,除非大型购物需要至中央购物广场,生活需求,在街区内即可完成。居民出行距离减小 75%(生活更为便捷),机动车尾气减少 67%(生活环境更为环保),同时减少拥堵。
(3)领先重庆 50 年——国际 LID(低影响开发)理念 LID 理念即发起的暴雨管理和面源污染处理技术,旨在通过分散的,小规模的源头控制来达到对暴雨
所产生的径流和污染的控制,使开发地区尽量接近于自然的水文循环;LID 低影响开发是一种可轻松实现城市雨水收集利用的生态技术体系,其关键在于原位收集、自然净化、就近利用或回补地下水;强调城镇开发应减小对环境的冲击,其核心是基于源头控制和延缓冲击负荷的理念,构建与自然相适应的城镇排水系统,合理利用景观空间和采取相应措施对暴雨径流进行控制,减少城镇面源污染。
对于普通百姓来说,就意味着
1)悦来区域将来几乎不会出现城市内涝的情况,不会看到海,只会观到幽清的江。
2)干净的饮水源头不仅仅是因为处于嘉陵江库区,更是良性的水文循环促使市民饮水更健康,江水更清亮。
3)热岛效应大幅减少,空气更清心,含氧量更高,身心更舒适。
4、城市街面更干净整洁,面源污染得到较好控制,市民更愿意低碳出行。
(4) 领先重庆 50 年——道路网格化,单行化道路 1 条拆 2 条,建成单行道,添加非机动车道,减少交通拥堵,利用单循环单行道的设置,将各个
街道及区域进行细分,多出入口与城市主干道相连接,减少城市拥堵,目前为国际主流。
在悦来,彼得·卡尔索普采用了一种“单向二分路”的设计,把一条路拆成两条路,建成单行道,旁边添加非机动车道。同时,原有的传统主干道围合成的超大街区,细分为网格化的小型街区。这样一来,路口增多了,车辆和行人都可以任意选择道路,不容易出现都堵到一个路口的情况。
(5)领先重庆 50 年——“慢出行” 概念慢行道跨越了生态城的整个核心区滨江岸线和公园等公共空间,
及各个坡地间电梯连接,减少上下困难性,方便市民步行;并且倡导市民自行车出行。(6)领先重庆 50 年——重庆唯一海绵城市试点区道路能喝水,屋顶能蓄水,这是悦来海绵城市最主要的一个功能
悦来是重庆唯一利用可再生能源、地源热泵、集中供热供冷等生态系统;
地上铺满了透水砖,由沙棘、混凝土挤压成型,渗水性极佳。通过公园雨水回用池调蓄设施,足够供给近草木浇洒。照“高收低用”的雨水回用体系,主要改造雨水调蓄回用池系统、停车场下沉式雨水花园、雨水塘等。道路及小区规划实施了浅草沟、滞水花园、雨水收集池等调蓄设施。绿色屋顶、透水铺装、雨水收集已成为片区建设的重要条件逐步推行。
再生资源利用:利用江水的江水源热泵,也就是所谓的“水空调”,环保节能,而且减少排放,让夏天的室内室外都凉爽。太阳能作为一种广泛使用的清洁能源,将得到大规模利用。
雨水收集系统:在屋顶上、地面上将安装雨水收集系统,屋顶雨水收集面积占比将达到 80%。
地源热泵,集中供冷供热:集中供冷供热系统比中央空调节能 12%,减少室外散热设备,降低热岛效应 2-3 度;
种植屋面系统:屋面体统通过屋面防水层种植植物,起到保温隔热作用,夏季可降低 20℃的室内空调耗能,冬季节省 10%的采暖能耗。
智能系统:通过物联网技术将家中的各种设备如音视频设备、网络家电等连接到一起,提供家电控制、、室内外遥控、防盗报警等多种功能和手段,使住宅变的智能、便捷、安全、节能、时尚。
自然采光系统:室外安装采光装置捕获室外的日光,通过导入装置将其导入系统内部,经过导光装置强化并高效传输后,由漫射器将自然光均匀导入室内需要光线的任何地方。自动采集大自然的光照,其中太阳能将得到大规模利用。
新能源汽车广告语
1、瑞风:空间成就自由
2、江淮底盘:真正的客车专用底盘
3、江淮皮卡:节油先锋,创业好帮手
4、星锐:欧系多功能商用车新标杆
5、星瑞齿轮:变速度,不变真诚
6、悦悦:悦来悦精彩
7、江淮重卡:卓越价值,开创中国重卡新纪元
8、江淮轻卡:江淮轻卡,有品有质行天下。
9、安凯客车:中国豪华与新能源客车创新典范
10、和悦驾驭前程
11、宾悦:新形象 公务车(度势行天下)
12、瑞鹰:天地竞自由
13、同悦:美好·爱·生活
14、重工:搬运专家 源自汽车品质
新能源汽车简介:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的`先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。2015年9月29日,国家总理李克强主持召开国务院常务会议,李克强总理强调,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。2015年10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称,为落实国务院常务会议精神,进一步促进新能源汽车发展,示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。2016年2月16日,工信部公布的数据显示,根据机动车整车出厂合格证统计,2016年1月,中国新能源汽车生产1.61万辆,同比增长144%。
2022(第二十四届)重庆国际汽车展览会:
车展时间:2022年6月25日-7月3日。
车展地点:重庆国际博览中心(重庆·悦来)。
参观时间:
媒体日(6月25日):观众09:30-18:00。
观众日(6月26日—7月2日):观众09:30-18:00。
观众日(7月3日):观众09:30-16:30。
2022重庆国际汽车展览会即将在重庆(悦来)国际博览中心举办,展会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,已经连续举办23届,是重庆乃至中西部地区规模最大的汽车专业展览会。
车展介绍:
车展展出面积15万平方米,包括12万平米室内展馆、3万平米室外动态体验场地。现场,超110个主流品牌参展,逾100款新车全国首发,超1000款车型现场集中展示。
超豪华车、豪华车、爆款乘用车、新能源车、商用车、房车、热门大排摩托车、新潮电动两轮车、改装车等全球汽车品牌高规格亮相。
2022(第二十四届)重庆国际汽车展览会(以下简称:重庆车展),将于6月25日-7月3日在重庆(悦来)国际博览中心盛大举办。
本届的展会占地规模达到了15万平米,将会有上千款车型在这里集结。据悉在本届车展中,还设置了全国首个智能网联新能源汽车专馆,面积更是达到了2万平米,届时会有超40个新能源品牌逾300款车型集中亮相。
阿维塔11将带来独创环拥式感应座舱,比亚迪海豹将搭载最新研发的CTB技术踏浪而来,搭载华为鸿蒙智能座舱的问界M5首次亮相重庆车展,长安深蓝首款车型SL03,睿蓝汽车推出首款换电轿车枫叶60S,北汽瑞翔首款新能源车型……
本届重庆车展将以汽车大宗消费焕新带动全民消费新升级,提升 大众 的消费欲望和热情,开启重庆仲夏消费季之门。
为期9天的2022(第二十四届)重庆国际汽车展览会(以下简称:“重庆车展”),于7月3日在重庆悦来国际博览中心圆满收官。
作为今年上半年全国重点大型车展,本届重庆车展展示面积15万平米,北室外广场活动面积3万平米,集合了全球超过110多个主流品牌,亮相车型达1000多款。
汽车品牌集中上新
呈智能化高端化趋势
作为全国汽车行业年度大展之一,重庆车展不仅是展示新车型、新技术的舞台,也是前瞻行业大势的风向标。
本届重庆车展上全球车企纷纷放出大招,在开幕首日的40场新车发布会中,发布新车超100款,快速发展的西部地区市场,赋予重庆车展越来越强的市场号召能力。
2万平米智能网联新能源汽车专馆,超40个新能源品牌逾300款车型璀璨呈现。
中国品牌纷纷推出了专属于电动车的架构平台,展现中国智能网联技术全球领先水平,智能汽车高速发展,成为行业热点。
由 长安汽车 、华为、宁德时代共同开创的“全新一代SEV技术平台CHN”首发,以中国力量打造国际化品牌掌控下一代汽车核心技术,正在成为中国汽车行业领先品牌和领袖人物的共识。
阿维塔11 、 阿维塔 011惊艳亮相;长安深蓝自主研发全新EPA1纯电平台;搭载华为鸿蒙智能座舱的 问界M5 首次亮相;睿蓝汽车基于GBRC水晶架构下的三款换电车型首次亮相; 比亚迪 海豹搭载最新研发的CTB技术踏浪而来;首款自研CTC技术量产车型零跑C01西部首发。
拥有1008km纯电续航里程与3颗激光雷达的 广汽埃安 AION LX Plus,华为智能座舱的极狐阿尔法S全新HI版,拥有中国品牌最大尺寸的宽幅真彩三联屏 飞凡R7 ,享有17项MPV首搭技术、21项同级领先技术、26项L2+级智能辅助驾驶功能的岚图 梦想家 , 北汽瑞翔 首款新能源车型博腾V2 EV以及长安LUMIN米都悉数亮相。
福特、通用、大众、 丰田 、本田、 日产 、 起亚 等合资品牌均基于电动架构平台推出全新新能源车型,奔驰、宝马、 奥迪 、 凯迪拉克 、 沃尔沃 、 雷克萨斯 等豪华进口品牌均面向中国市场快速规划和投放纯电动产品。
加大汽车消费支持
全面提振消费信心
衣食住行,汽车已经成为住房之后国民消费的新热点,社零占比高,增长空间大,带动效应强,是扩大内需、拉动消费的关键领域。
重庆车展是国内车市逐渐摆脱疫情等影响,趋于正常化的一个标志,打响了我国下半年车市发令枪。
响应国家提振汽车消费政策,在重庆车展上各大汽车品牌均推出减免购置税、发放代金券、提供购车补贴等各种优惠促销福利,全面推动了汽车消费市场强劲复苏,取得了远超预期的销售业绩。
重庆车展不断升级用户体验,更将摩托车、露营装备作为潮玩元素带入汽车展。
举办“重庆车展大请客”、“要装要火”改装车展示和“天行健量产性能车体验活动”、“车主自售” “IN核玩家 驾控挑战赛”、“轮上生活 亲子总动员”等主题活动,服务车主,挖掘消费新业态,为汽车产业发展打造良好氛围。
同时联合了全城200家知名火锅品牌、众多城市生活品牌和北碚区天府周边村镇,为车展观众和参与商家带来无限惊喜。
全面贴心服务
带来优质参展体验
按照最新防疫防控要求,本届展会按照标准配备专业有效的卫生防疫措施,配套服务不断升级,确保观众安心有序观展。
在各方的通力配合下,2022重庆车展各项保障充分全面,实施到位,全方位的贴心服务给现场观众带来优质观展体验。
组委会与快手、抖音、微博等传播平台达成合作,开展各类线上推广活动,有力的推动了车展场景从线下向线上的扩展,大大提升了展会影响力。
2023年,我们期待与您再相会。
@2019
首用大数据营销 九月车交会服务更精准_数据分析师考试
一场成功的车展,不仅需要足够的展出规模,还需要全面精准的营销。9月10日至13日,由重庆日报报业集团主办、将在位于悦来的重庆国际博览中心举办的重庆国际汽车交易博览会(简称车交会),将是我市首场真正基于大数据进行的全媒体营销的车展。
用大数据解读车展
9月份正式举办的车交会,与以往不同,本次车交会是首个真正用大数据来营销的车展。组委会通过我市数年来的上牌数据,推出了我市首份《乘用车解读报告》,对重庆车市进行了全面剖析。
通过大数据我们发现,近5年连续下半年的上牌数据普遍比上半年高5个左右百分点,而9月正是下半年车市旺季的开始,销量也普遍高于10月、11月,所以被称为“金九月”。而在经历了七八月份的淡季之后,经销商库存也会增加,9月份的车价在全年当中也是偏低的。所以,9月是下半年的一个绝佳的购车时机。
通过大数据还可以看出,重庆车市的增速远高于全国平均水准,正处于黄金发展期;大数据还可以让组委会明白,区县市场汽车销量与人口、GDP的关系,可以重点去关注潜力巨大的区县市场;大数据更能显示出我市的消费者最喜爱什么车型,SUV的销量占比远高于全国平均水平。
全媒体互动营销深入人心
有了大数据的支撑,宣传上就能做到有的放矢。
在消费潜力巨大的区县市场,重庆日报集团可以依托旗下区县媒体进行大规模宣传。在主城区域,组委会早在上个月就租下了汽博中心的巨幅屋顶广告牌,打出了车交会的广告。
除了这幅广告的精准营销,组委会还通过重庆日报集团旗下所有主流媒体以及各媒体官网官微集中进行大规模的新闻宣传。参与宣传的媒体涵盖了报纸、电视、网站、论坛、微信、微博等全媒体宣传形式。宣传区域不仅包括了主城几座繁忙的大桥,还包括机场、机场高速、轻轨3号线站内广告。除了全媒体营销,组委会自8月1日起,面向社会征集400台“义务宣传车”的互动式营销。
“今年车交会的宣传规模将是重庆所有车展中最大的,宣传价值达到了1500万。不管你是宅在家里,还是出门上班、旅行,都可以看到车交会的信息。车交会的影响力已经深入人心,让消费者准备买车时首先就能想到车交会。”组委会负责人信心满满。
近60品牌确定参展
正是因为车交会基于大数据大规模的营销,吸引了不少车商。虽然离开展还有一个多月的时间,已有接近60个汽车品牌确定参展。
豪华品牌中,除了奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯等进口或合资品牌外,国产的红旗品牌也将前来参展。在普通合资品牌中,所有品牌几乎悉数到场。以长安汽车领衔的中国品牌今年凭借着大量SUV的上市,销量节节攀升,当然也不会错过车交会。今年的车交会将重点推介新能源车型,北汽新能源汽车、奇瑞新能源汽车等厂家也将在车交会上单独参展,展示新能源车型和技术。
以上是小编为大家分享的关于首用大数据营销 九月车交会服务更精准的相关内容,更多信息可以关注环球青藤分享更多干货
车展时间:2022年6月25日-7月3日
车展地点:重庆国际博览中心(重庆·悦来)
参观时间:
媒体日(6月25日):观众09:30-18:00
观众日(6月26日—7月2日):观众09:30-18:00
观众日(7月3日):观众09:30-16:30
【车展亮点】
1、中西部地区规模最大的汽车专业展览会
2、15万平方米展览总面积
3、全球超110主流品牌,超100款新车首发,1000款车型高规格亮相
4、2万平米新能源汽车专馆,超40个新能源品牌逾300款车型
5、首设超5000平米摩托车主题展示,汇集近20个最热门摩托车品牌
6、3万平米室外动态展示,300+改装俱乐部汇集
7、联动全城200+火锅品牌,派发千万火锅券
8、上百个展台,佳丽云集,好礼不断,精彩不停
9、逛车展,吃火锅,抽汽车大奖
本届重庆车展预计展出面积15万平方米,全球超110主流品牌参展、逾100款新车全国首发、超1000款车型现场集中展示,国际超豪华车、豪华车、合资品牌、中国品牌、新能源品牌、改装车相关装饰及周边部件悉数亮相。
多元化战略又称多角化战略,是指企业同时经营两种以上基本经济用途不同的产品或服务的一种发展战略。一个是生产汽车零部件业,一个做管理咨询,两种完全不同的经营模式的融合;
第二问题:
悦来当时企业文化属于控制成本创利润的类型,企业大部分员工属于基层劳动型的。至于企划公司,与当初总公司成立的初衷完全背道而驰,员工何谈非凡的业绩。
第三个问题:
工资水平是由人力资源的类型和劳动形式决定的。对于体力劳动者和简单劳动的工资水平和从事高智商的现代咨询业的脑力劳动和复杂劳动来说,显然是不适应的。两种完全不同层阶的劳动力,确采用了相同的工资水平来操作,频繁流动就显得很正常。
第四个问题:
当时公司成立的目标是期望企划公司能够开展管理咨询、企业策划业务,借此提升悦来整体形象。而实际操作方向却变成了户外广告业务和宣传画册的发行业务。与公司经营理念背道而驰,后经过调整,目标业务还是做不起来,被关闭也是正常的。
希望能够帮助你。
“一核”,即临空经济示范核心区,面积42.21平方公里(其中中新合作航空产业项目12.2平方公里)是临空经济集聚展示窗口。主要依托重庆江北国际机场和中新合作航空产业项目,重点发展航空总部、航空客货运输、航空维修检测与培训、航空展示、航空配餐及航空服务等
“五区”即临空制造区、临空商务区、临空物流区、临空会展区、临空保税区5个功能片区:
临空制造区:面积约36.42平方公里。主要依托前沿科技城、创新经济走廊、空港工业园区,重点发展智能终端、人工智能、智能汽车、新能源汽车等前沿科技产业。其中:前沿科技城加快发展高附加、轻体量的前沿科技制造业,打造集研发、制造、服务为一体的全产业链创新经济走廊加快集聚高端科研创新人才,大力发展研发设计等前沿科技服务
临空商务区:面积约38.91平方公里。主要依托两江国际商务中心、两路商圈、仙桃数据谷及航空小镇,重点发展具有临空指向性的高附加值现代服务业、城市生活配套服务业,并为驻场航空公司提供生活基地
临空物流区:面积约2.22平方公里。主要依托铁路枢纽东环线及其木耳站、机场支线和木耳物流园,重点发展与航空配套的铁路物流、铁空公联运物流
临空会展区:面积约18平方公里。主要依托悦来会展城,重点发展会展及关联产业
临空保税区:面积约9.72平方公里。主要依托保税港区空港功能区,重点发展保税加工、保税贸易和保税仓储。
帮助设置 首页 自然 文化 地理 历史 生活 社会 艺术 人物 经济 科技 体育 图片 数字博物馆 核心用户 百科商城
拆分词条 海门
求助编辑百科名片
江苏省海门市地处黄海之滨,位于长江和沿海两大开放带的交汇点上,东临黄海,南依长江,是中国黄金水道与黄金海岸“T”字型的结合点。与国际大都市上海隔江相望,西靠港口城市南通,北倚广袤的江海平原,素有“江海门户”之称。境内气候宜人,环境优美,物产丰富,交通发达,经济繁荣。
中文名称: 海门
外文名称: Haimen
别名: 江海门户
行政区类别: 县级市
所属地区: 中国华东
下辖地区: 海门镇,包场镇,三厂镇等
政府驻地: 海门市解放中路39号
电话区号: 0513
邮政区码: 226100
地理位置: 黄海之滨,与上海隔江相望
面积: 1001平方公里
人口: 103万(2008年)
气候条件: 亚热带季风气候
车牌代码: 苏F
目录
基本介绍
区域概况
历史沿革海门经济开发区
自然地理
区域人口
自然资源
气候概况
民俗文化历史名人
地方文化
礼仪习俗
海门特产
经济概况基本介绍
区域概况
历史沿革 海门经济开发区
自然地理
区域人口
自然资源
气候概况
民俗文化 历史名人
地方文化
礼仪习俗
海门特产经济概况展开 编辑本段基本介绍
海门市
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图数据为准。
邮编:226100 区号:0513 代码:320625/320684 拼音:Hǎi Mén Shì,Haimen Shi 海门市位于江苏省东南。总面积1200平方千米(2010年底)。 总人口907598人(2010年11月1日零时的常住人口)。 海门市辖19个镇、1个乡,233个村民委员会,57个居民委员会。海门镇、三星镇、德胜镇、三厂镇、常乐镇、麒麟镇、悦来镇、万年镇、三阳镇、四甲镇、货隆镇、余东镇、正余镇、包场镇、刘浩镇、东灶港镇、临江镇、王浩镇、树勋镇、海永乡。市人民政府驻海门镇。 按南通市政府《关于调整海门市部分镇行政区划的通知》,《通知》明确,将海门镇与三和镇合并,设立新的海门镇,镇政府驻海门镇秀山西路581号;将三星镇与天补镇合并,设立新的三星镇,镇政府驻三星镇宝成路44号。调整后,海门镇行政区划面积达109.5平方公里,人口20.1万人,辖19个居委会、19个村委会;三星镇行政区划面积达69.7平方公里,人口11.5万人,辖3个居委会、17个村委会。
编辑本段区域概况
海门市辖19个镇、1个乡:海门镇、三星镇、德胜镇、三厂镇、常乐镇、麒麟镇、悦来镇、万年镇、三阳镇、四甲镇、货隆镇、余东镇、正余镇、包场镇、刘浩镇、东灶港镇、临江镇、王浩镇、树勋镇、海永乡。 2008年末总人口100.12万。车牌号码:苏F-Q、R、S 、Y 、W 出租车号码:苏F-Q、苏F-BQ 海门区位优越,交通便捷。从海门出发去上海虹桥、浦东国际机场只需2-2.5小时,乘飞机可达世界各地。海门是苏东南离国际大都市——上海最近的地方;去南通机场只需三十分钟,可达国内主要城市;货物运输通过南通国际集装箱码头可发往亚洲各大港口和西欧等地。 海门交通优势十分突出。一是长江口越江通道工程,即浦东到崇明的越江隧道和崇明到海门的越江大桥——崇海大桥。目前大桥的立项设计正在紧锣密鼓地进行,届时长江入海口将形成一条南北贯通的大通道,海门到浦东只需一个半小时。海门将成为苏东南地区与浦东经济接轨的桥头堡,成为连接大江南北的重要交通枢纽。二是苏通大桥工程,即南通和苏州之间兴建长江公路大桥,该桥处于该市市区西侧,其建成后将进一步缩短海门与苏南其它城市的距离。三是宁启铁路工程,即南京至启东铁路。四是宁通高速公路东延工程,该工程横穿该市全境,已正式通车。 海门市是国务院最早批准的对外开放县(市)之一,处于环上海浦东经济辐射圈内,经济与社会各项事业发展迅速,目前已形成新材料、医药化工、轻纺服装、建筑业等支柱产业,建成了全国最大的、被国务院经济发展中心列为“中华之最”的绣品专业市场——江苏叠石桥绣品城。2010年全市实现国内生产总值 500.10亿元,人均55634元。近年来,海门市先后被评为“国家卫生城市”、“国家环境保护模范城市”、“中国农村经济综合实力百强县”、“中国明星县”、“全国科技先进市”等多项国家级殊荣,被誉为“金三角上小浦东”。
编辑本段历史沿革
公元前,长江大量泥沙沉积于长江口,形成大小不等的沙洲,大约经过800多个春秋,至唐末,出现东洲和布洲两大沙洲及成群小沙洲,沙洲渐次连片。至五代后周显德五年(958年)建县,县治设于东洲镇,名海门县。由于长江主泓道北移,至明朝中,境内大片土地坍没,坍至吕四、余东、四甲一线,县治迁于徐涧(今南通县兴仁镇)。并废县归并通州建静海乡。清初,江流主泓南倾,长江北岸开始涨积,涨出40多个新沙,绵亘百余里。乾隆三十三年(1768年),建江苏省海门直隶厅,设治于茅家镇,民国元年(1912)复称海门县,1949年,新中国成立后,海门人民护坡治坍,根除了坍害。海门县隶属苏北政区南通区(1953年为江苏省南通区,1955年4月改为江苏省南通专区,1971年4月,改为江苏省南通地区)。1983年实行市管县,南通地区撤销,海门县隶于江苏省南通市。 1994年6月撤县设市,成立海门市,属于南通市代管,市人民政府驻海门镇。
海门经济开发区
一、海门开发区是独具潜力的黄金发展区 海门经济开发区创建于1992年7月,翌年11月被批准为省级开发区,2003年又被省政府确定为沿江重点开发的15大园区之一。园区始终坚持高起点规划、高标准建设、高水平发展,累计投入基础设施建设资金50多亿元,累计批准进区企业1500多家,总投资500多亿元。园区经济基础雄厚、二三产业协调、城市功能完备、综合环境优越,建设水平跻身全省同级开发区十强,综合实力跃居全省开发区第一板块,是紧靠苏通大桥最具魅力的现代产业园,贴近长江最具潜力的项目承载地,面向上海最具活力的经济增长极。 二、海门开发区是独具优势的投资兴业区 1、独特的交通优势: 海门开发区位于中国内外交接、南北兼顾、东西沟通的优越位置,处在长江“黄金水道”与中国南北“黄金海岸”的交汇点上。海陆空、江海河、公铁水相配套的立体交通网络,使其成为沟通中西部、连接中西亚大陆桥的交通枢纽节点。周边拥有“三大机场两港口”,即南有浦东国际机场和虹桥国际机场,北有南通机场;距东约2小时车程的上海港和距西约20分钟车程的南通港集装箱码头。境内拥有“两条大桥一渡口”,即距开发区2公里在建的世界第一斜拉桥苏通长江大桥,目前已通车;境内将建的连接沪崇苏大通道的崇海大桥,各项手续正在申请办理之中,预计2011年将开工建设;经境内摆渡到上海车程仅为1个半小时的海太汽渡。还有“两条高速一铁路”,即5分钟分别可进入宁通高速公路和沿江高等级公路。从开发区到上海嘉定,车程只需30分钟,也就是真正全面融入了上海一小时都市圈、一小时生活圈和一小时经济核心圈,实现了和上海的全方位接轨。 2、丰富的资源优势: 一是土地:海门开发区在项目供地和开发成本上均具有比较优势。海门港滨江工贸区可开发利用的增量土地相对丰富,加上多年来储备的存量建设用地,为制造业发展可提供充足的发展空间及容纳大项目的土地空间。二是岸线:开发区拥有弥足珍贵的岸线资源。沿江8公里的优良长江岸线,可开发利用的潜力和价值十分巨大。尤其是位于海门港滨江工贸区西侧的6.8公里-10米等深线的深水岸线,主槽稳定,宽度达2.5公里左右,陆域面积达15000多亩,且具有充足的淡水资源和良好的排放条件。特别适宜发展大型现代制造业、大型现代物流业、大型新能源产业的临港型项目。三是电力:开发区拥有丰富的电力资源。现拥有2座22万伏输变电所,2座11万伏输变电所,能为企业发展提供强有力的电力支撑。四是人力:海门文化底蕴深厚,基础教育一流,名人辈出,人才荟萃,使开发区拥有优质稳定的人力资源。 3、良好的载体优势: 开发区辖区面积100平方公里,下辖海门港工贸区、滨江新城区、中心商务区三个特色鲜明、功能互补的“区中园”。独特的区位条件、完善的交通网络、宝贵的岸线资源、凸显的载体优势,以及“一区多园”的产业定位和发展模式,使园区经济驶上了快速发展的轨道。 海门港工贸区位于海门市区西南5公里,规划面积46.6平方公里。区内基础设施齐全、功能配套完备,拥有8公里长、10米深的长江深水岸线及广阔的陆域腹地,具备了吸聚各种生产要素的能力,是重大临港型装备制造业、现代物流业和高新技术产业最具成长性、最具发展力的投资平台。近年来,园区围绕“打造千亿港区,建设工业新城”的目标,按照“集约发展、集聚发展、集群发展”的原则,重点发展船舶制造、港口机械、风电设施、能源装备和大型物流等临港产业,全力打造长江北岸一流的先进制造业和现代物流业基地。目前,希能重工、海隆重机、海新船务、冠东车灯以及中国建材等一批重点企业建成投产;以总投资150亿元的海宝工业园为龙头,总投资10亿元的宝钢钢构,投资6亿元的宝钢磁性材料等一批重大项目加紧建设;以国家级上海复华高新技术园区成功落户为标志的高新技术产业园建设正在加快推进。随着“省级装备制造产业园”的成功创建,一批投资规模大、占用岸线短、科技含量高、配套能力强的重大项目纷纷抢滩登陆,呈现出良好的发展态势。 滨江新城区位于海门市南侧3公里,规划面积25.5平方公里,拥有长江生态岸线30多公里。园区坚持“环境开发适度超前,功能配套优化升级”的开发理念,按照“国际化、现代化、生态化、精品化”的开发要求,委托国际知名公司进行高起点、高标准规划,重点发展与海门港工贸区和主城区相配套的科技研发、总部经济、服务外包、创新创意等现代新兴服务业,全力打造融居住、教育、商贸、科研、休闲和旅游等功能于一体的“创新创意科技园、宜居宜业生态城”。目前,海门证大国际城已初具规模;3000亩人工湖已经规划和开挖,一个集苏州园林、江南水乡、江海文化于一体的滨江生态风景带正加快建设;作为产业跨越标志的“中国·海门国际科技产业园”已正式启动,复旦大学科技创新园、上海医工院科技产业园、国际数码软件园等一批引领性项目纷纷签约进区,高端产业蓄势待发。可以预计,不久的将来,一个滨江倚桥的科创之城、宜居之城、服务之城、休闲之城、生态之城、花园之城将在金三角上扬子江畔快速崛起。 中心商务区毗邻海门老城区和南部新区,总开发面积10平方公里。园区基础设施完善,城市功能齐全,商务经济业态独具魅力,是现代服务业和科技创新项目首选的投资宝地。作为开发最早、最为成熟的区域,这里已形成了较为成熟的轻工纺织、机械电子、新型材料、生物医药和服务贸易等五大特色化、集群化产业。近年来,按照“做强先进制造业,做大现代服务业”的工作思路,园区全力加快转型升级步伐。赐宝薄板、东洲通信、泰格动力等一批科技含量高、投入规模大、具有核心竞争力的骨干企业正加速发展;巴塞利亚药业、慧聚药业等一批省级服务外包企业不断壮大,目前正积极申报“省级服务外包示范园”;随着欧尚超市南通总部、乐天商业长三角总部、名酒坊江苏总部等一批总部经济的进区落户,以及步行街二期等重大商贸项目的开工建设,一个高档次、现代化的商业核心圈正在加速形成。