近日国内关于新能源车自燃的消息此起彼伏，新能源汽车还安全吗

生活中很多人图便宜，再加上环保的概念，就会选择新能源汽车。新能源汽车本来是一件很好的事情，可近年来总是有新能源汽车自燃事件爆出，让人们感觉到忧心忡忡，甚至觉得新能源汽车的安全性是否可以得到保障。一则新闻爆出：郑州一新能源汽车凌晨4点在充电期间起火。幸好这次火灾并没有造成人员伤亡，据车主表明，我才刚买七八个月左右就发生这样的事情。

起火的原因是什么？

就目前来说，起火的原因并不明确，整个事件还正在调查之中。但有目击者表示这辆车当时离我非常近，就突然冒起火了。当时车里还坐着一名女子，发现车辆出现异常时及时逃出了车外，所以才避免了这次危害。

什么原因会导致新能源汽车自燃？

充电状态下。比如在充电过程中发生自燃的情况不排除是人为操作导致的，比如在充电枪的使用方法中，如果车主没有按照说明书上的方式进行操作，自然就很容易发生自燃事件。

静态过程中。很多车辆在停放的过程中也会发生自燃情况，首先要明确是否是品牌因素导致的。其次要判断是否是操作失误或者是技术方面的问题。因为任何一款电动车都不可做到百分百安全可靠，所以应该正确使用电动车来确保自身安全。

个人观点

其实新能源汽车就目前市场来说也是比较新型的汽车，因为价格低廉，又可以让人们感受到开车的乐趣。所以对于手头较紧的家庭来说，购买一辆新能源汽车不仅可以满足代步，也可以起到挡风挡雨的目的。可就是因为新能源汽车时间较短，不免会出现一些安全隐患，所以在使用过程中一定要遵循说明书使用，如果发现异常，应该立刻离开车辆。

林志颖突然发生重大车祸，他所驾驶的特斯拉ModelX在碰撞后，一瞬间着火，从当场界面看来，火情十分凶狠，贵在林志颖父子俩被按时解救，不然后果不堪设想，但这起安全事故仍然导致了中国新能源汽车主的担忧，新能源电动车确实安全吗？

要记住近些年我国在大力提倡群众购买新能源车，假如安全系数这一点无法解决，那样群众很难接受这类新品。特斯拉是世界最早开展新能源电动车探索的公司，并且很早已推出了无人驾驶汽车，正是因为这般，这一品牌汽车在世界范围内导致了非常高的关心，乃至从它进到中国销售市场至今，却被很多司机称之为跟奔驰宝马等一线豪华品牌同档它的存在，但近些年，伴随着特斯拉的负面消息愈来愈多，也开始让车主们重新审视这一品牌汽车，乃至很多司机也是把它称之为工业垃圾。

毕竟在新能源车中，特斯拉的市场价并不便宜，也是远远地超出了一般燃油车的价钱，所以选择特斯拉的人群中，不缺社会精英，但不管是特斯拉的无人驾驶系统，或是刹车踏板安全系数，及其车子消防问题，现如今已经开始饱受争议，由于无人驾驶系统无法鉴别路人，而造成道路交通事故，加上刹车故障，也让许多顾客开始啦维权之路，最令人难以接受的是，特斯拉发生碰撞安全事故后，非常容易着火。

关于新能源汽车着火的新闻司空见惯，实际上不仅仅是特斯拉出现过起火安全事故，国产新能源知名品牌曾经我也发生了，这可能与汽车厂商的电路原理不科学，亦或者是充电电池产品质量问题相关，除开起火难题外，新能源车无法控制的新闻也多次出现，当然这也不排除一部分人为要素，终究新能源电动车与燃油汽车在驾驶感受上存在一定的差别，喜欢了燃油汽车，而没有了解新能源电动车性能模式，直接上手也可能出现实际操作里的出错，但一些由于汽车外形设计不科学，而引发的安全事故，也不能否认。

那样价格对比燃油汽车更贵，且更为很容易出现安全风险的新能源电动车，是否真的非常值得营销推广呢？必须强调的一点是，燃油汽车至今已经发展了几百年，技术性已经非常完善，而新能源电动车但是才十几年，因此存在一些技术性不健全的现象，这需要中后期生产厂家不断去健全，但如果是因为生产商难题以次充好造成隐患，那样销售市场会自然淘汰它。现如今节能降耗已经成为一种发展趋势，因此新能源电动车替代汽油车，也是大势所趋，消费者需要给新能源电动车生产商一点时间，让它们更加好的健全相关技术，直到充电电池问题都克服了，那样安全系数难题其实也能够获得非常好的解决。

现在你知道答案了吗？对此，你们有什么看法呢？

易车讯 9月15日，工业和信息化部副部长辛国斌在国新办举行的新闻发布会上表示：“新能源汽车目前成为了一个风口行业，吸引了大量技术、资本向这个行业汇笼、集聚，加之一些地方政府也有转型升级方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方确实存在着盲目投资和重复建设的情况。”

辛国斌表示，能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向。发展新能源汽车已成为各国减少温室气体排放、应对气候变化挑战、改善全球生态环境的共同选择。近年来，中国顺应汽车产业的变革趋势，统筹推进技术创新，加力引导应用消费，出台了一系列政策扶持产业发展和基础设施建设，在电池、电机、电控等核心关键领域实现了一些突破，整车的正向研发体系基本形成。今年1~8月，我国新能源汽车产销分别达到了397万辆和386万辆，市场占有率也达到了22.9%，超出了我们的预期。这些成绩为全球新能源汽车发展注入了强劲动力。

当然也要看到，新能源汽车目前成为了一个风口行业，吸引了大量技术、资本向这个行业汇笼、集聚，加之一些地方政府也有转型升级方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方确实存在着盲目投资和重复建设的情况。但是我们认为，这些问题是发展中的问题，随着产业的成长、成熟，这些问题都会逐步得到消化解决。当然，目前新能源汽车产业发展还面临着加强政策法规协调、加快配套基础设施建设、强化个人信息和重要数据保护等方面的新任务，这些都是需要今后加力去解决的。

下一步，工业和信息化部将贯彻落实国务院决策部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，进一步加强统筹规划布局，采取更加有力的措施，推动新能源汽车产业高质量发展。后续将重点做好这几个方面的工作：

一是加强统筹协调。推动建立产业发展协调新机制，坚持有效市场和有为政府有机结合，落实落细各项工作任务，发挥各方协力、完善支持政策，促进跨行业、跨领域融合创新发展，把相关问题研究透、解决好。

二是优化配套环境。要持续支持关键技术创新突破，加快充换电、车路协同基础设施建设，提升关键资源保障能力，优化新能源汽车实施的“双积分”管理办法，营造更加良好的产业发展环境。

三是进一步完善监管方式。要进一步细化法规和管理要求，持续完善标准体系，加强网络安全、数据安全监管。没有产业安全就没有产业发展，所以要把这些问题解决好。同时，我们还要支持开展智能网联汽车准入试点，我们已经做出了统筹安排，推动这个产业进一步发展，再上新台阶。

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新能源汽车续航能力差，充电桩少，保险以及汽车保值率的问题都需要避坑。

新能源汽车被曝出天价换电池的事件，车才花了25万元不到，但如今需要换一个电池组需要花费40万元，这对于车主来说如此天价的维修费用是无法接受的。新能源汽车对近代市场上虽然在逐渐的兴起，但却有很多的问题存在，需要大家在购买汽车的时候一定要避免，并且考虑清楚之后再去购买。

1、新能源汽车续航能力差。

新能源汽车不仅换电池的费用很高，而且它的续航能力也很差，通常情况下，我们驾驶燃油汽车加满一箱油可以跑几百公里，但新能源汽车的续航能力却达不到如此的历程。特别是在冬天天气比较冷的时候，电池的续航能力会更差劲，在跑高速的时候开着空调，电池的续航能力会缩减一半。

2、新能源汽车充电桩少。

虽然说目前市场上有许多的新能源汽车，但是能够给汽车充电的充电桩却非常的少，我们在驾驶新能源汽车的时候很容易遇到，电量不足却找不到临时充电桩的尴尬。虽然说有的人在自己家里建造了一个充电桩，但能够自建充电桩的人却非常的少，大部分人还是需要使用公共充电桩，因此充电问题是一个大难题。

3、新能源汽车保值率问题。

现在市场上的新能源汽车在不断的更新换代，它的保值率问题是一个非常大的坑，需要大家去避免，如果自己在购买新能源汽车时所开的年限并不是很久就需要换新的，此时最好是购买大众品牌带置换二手车的时候能够抵很大一部分的费用，否则新能源汽车作为二手车去买，在二手市场上并不会卖出一个比较高的价格。

奔驰EQC有设计缺陷、故障发生率高、质量很差，男子对奔驰EQC不了解，这些都是男子被嘲讽的原因。

背后原因是奔驰EQC的质量问题与男子的不懂行以及他购车的盲目性。特斯拉客服为这个男子买这款车就是上赶着上当受骗。懂行的人都知道这款车是有设计缺陷的，他是汽油车改版的电车其实本质上还是烧气油的车，根本没有新能源车的经营和优势，这种车的设计存在诸多缺陷，在市场上的口碑特别差，这个男子却要购买这种车型，所以被嘲讽。

奔驰EQC是一种故障发生率特别高的车，他在上市以后就迎来了恶评如潮的年代，在各个汽车论坛上经常能看到很多车主对这款车的反馈。人们对这款车最深刻的认识就是故障频发，最严重的是它会出现冷却液烧坏电机的情况会使车辆出现严重故障，而且它的续航能力并不强，只有400多公里，而售价却特别高，达到了50多万。

很多业内人士形容奔驰EQC就像是一个整容的人，不具备新能源车的灵魂，所以这款车在市场上并没有获得消费者的认可，而且有些车主在购买这款车以后，还会出现驱动电机被烧坏的，情况有人更换新的电机以后，又出现了再次烧毁的情况，所以很多车主已经发布了联合声明，向奔驰声讨维权要求退车，而在这样的背景之下，男子却义无反顾的去购买这款车型，所以被嘲讽。

男子遭到特斯拉销售的嘲讽，还因为这个男子对汽车市场不了解，对自己所购买的奔驰EQC也不了解，根本不知道它是一款问题，车型存在严重的设计缺憾，而且在使用过程中也总会出现故障。他这不是给自己买车，是给自己买麻烦。特斯拉的销售嘲讽他不懂行，可能销售认为男子选择特斯拉会更好一些，最起码质量有保障。