智能新能源飞机即将量产,新能源飞机主要运用在什么方面?
新能源一直是大众非常重视的一个发展能源,许多传统能源因为在使用过程当中都会产生对大气及环境造成污染的气体,在如今已经不提倡使用。于是现在很多人就将目光放到了新能源,新能源在提出之后,有很多人都十分期待新能源在日常生活中的使用。如今我们可以看到,目前有新能源汽车在推广,对于新能源飞机也有官方消息表示智能新能源飞机也即将量产。其中有不少人认为,新能源飞机不仅可以运用到载人方面,在许多喜欢飞机的爱好者当中,也可以使用这种新能源飞机进行体育竞技。同样这种新能源飞机,在一定程度上也可以完成许多拍摄任务。不仅如此,这种飞机也得到不少国家航校的关注,很多飞行学校都试图购买这种飞机来完成教学。
如今很多人对于新能源并不是非常了解,新能源包括许多种能源,其中有太阳能,风能,地热能等。与传统能源相比,新能源具有非常多的优点,特别是在环境保护方面,许多新能源在使用过程当中所产生的气体对于环境保护影响要比传统能源小得多。不仅如此,新能源在储能方面也比传统能源要好。很多传统能源在燃烧过程当中所释放的能量相比自身有很大一部分能量都被流失掉。然而新能源却并不会,新能源的能量利用率达到最高,比传统能源要高得多。污染少,并且储能量非常大,是新能源的特点。同样正是因为这种特点,很多人都非常注重新能源的发展。
在未来,有很多人都希望新能源能够给我们的日常生活带来非常好的便利,特别是在如今很多传统能源在使用过程当中,不仅对环境有威胁,对人类安全也有危险。如今有越来越多的人都十分重视心灵的发展,相信如果新能源技术达到非常成熟的地步,人们生活水平也会有很大的提升。不仅如此,无论是新能源汽车还是新能源飞机,在我们日常生活当中都会给我们带来便利。
同样作为新时代新青年,在时代发展过程当中,我们也应该十分重视我国科技前沿的科研成果。特别是这系列对于国家发展有重大影响的研究技术,十分贴近我们生活,我们更应该去积极了解,并且向自己周围人推广。
新能源汽车已经在市场上吸引了一批批购买者,而未来,飞机也将用上新能源。
从未来科学城获悉,未来科学城再度诞生重磅成果。中国商飞北京民用飞机技术研究中心在该中心多电航电综合实验大厅举行智能新能源飞机ET480全尺寸样机总装下线仪式,在新能源飞机领域迈出坚定的探索步伐。
智能新能源飞机ET480是中国商飞北研中心联合国家电投氢能公司共同研制的飞行验证机,主要面向未来城市立体交通这一应用领域。该验证机创新采用了复合翼构型,实现了垂直起降能力,从而较好地解决了传统多旋翼飞机起降与巡航之间的矛盾。
在能源方面,该飞机应用了全新的“燃料电池+锂电池”电电混合动力系统,有效地改善了传统锂电池续航里程短的瓶颈,为新能源飞机下一阶段突破航时、低温等技术瓶颈奠定了基础。“采用‘燃料电池+锂电池’混合动力系统,初步估计续航里程可比传统锂电池提升一倍左右。”商飞北研中心相关负责人介绍。
值得一提的是,此次下线的智能新能源飞机采用的燃料电池核心元器件依托国家电投氢能公司实现了自主知识产权,并在性能上达到了国内领先,结构上应用的碳纤维复合材料超过90%。
此外,在智能化方面,该飞机探索了基于5G的智能无人驾驶技术,着力打造未来新能源跨界创新平台、新技术验证平台和产业化示范平台。
据悉,该项目自2019年立项研制以来,先后获得了北京市科技协作中心体制机制创新研究课题支持,并入选北京市科技冬奥智慧北京示范项目,还被列为未来科学城跨界创新的标志性工程。本次新能源飞机样机的下线标志着中国商飞新能源飞机项目进入了全尺寸试验验证新阶段。
另据了解,作为智能新能源飞机ET480全尺寸样机的同款缩比验证机的ET120飞机,已于1月8日在江西吉安机场,进行了超过30个架次的测试飞行,顺利完成了垂直起飞-固定翼飞行-垂直着陆等全任务剖面飞行。ET120飞机控制状态良好,测试飞行取得圆满成功。相关测试飞行数据及模型将为全尺寸样机ET480即将进行的首飞及飞行测试奠定坚实基础。
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1月15日,A股出现调整,上证指数和创业板指微涨,深证成指下跌。前期被热议的抱团板块出现调整,尤其是白酒板块连续下跌,前期领涨的酒鬼酒连续两日跌停;新能源板块则在连跌两天之后出现小幅回涨。
白酒板块继续下跌
新能源小幅反弹银行股走强
本周是2021年第二周,在第一周的连续上涨之后,本周大盘出现一定波动。在周二(1月12日)上证指数突破3600点之后,周三、周四连跌两天,回落至3600点以下。
周五(1月15日),上证指数收于3566.38点,涨0.01%;深证成指收于15031.70点,跌0.25%;创业板指收于3089.94点,涨0.02%。
前期市场热议的抱团股本周有所降温。其中以白酒、新能源板块最为明显。
从本周一开始,白酒板块就出现明显回调,wind白酒指数跌4.48%;周四又大跌4.89%。周五继续下跌3.25%,板块主力净流出22.80亿元。
前期白酒板块的“领头羊”酒鬼酒在周四周五接连两天跌停,股价从此前的230元以上跌至200元以下。周五上午酒鬼酒跌停,直至收盘前20分钟才短暂打开跌停板,最终以10%跌停,股价收于184.99元。两天时间内,酒鬼酒总市值跌至601亿元,相较1月13日的742亿元高点蒸发了超140亿元。
除此之外,今日泸州老窖、ST舍得跌超5%。贵州茅台跌2.44%,股价跌至2100元以下,收于2082元。五粮液跌0.59%,这已经是五粮液连跌三日,昨日其跌幅达5.22%。
航天军工板块也出现回调。今日wind航天军工指数跌0.85%,其中航天电子跌5.88%,航发动力跌超4%,航发科技、航发控制跌超3%。航天电子、航发控制、中西航飞、航发动力和航发科技等多只个股在昨日纷纷跌停。
新能源板块在连跌两天之后今日出现回涨。wind新能源指数周三周四连跌两天,其中周四跌2.3%,周五小幅上涨0.83%。
新能源龙头股宁德时代周三周四接连跌4%以上,周五回涨3.13%,股价收于380.55元。比亚迪也在周四大跌6.41%以后,周五恢复上涨,涨0.56%。隆基股份周四跌6.65%,周五回涨1.35%。
相对而言,金融板块近日走势较好。Wind银行指数涨2.84%。邮储银行涨8.37%,成都银行涨7.05%,兴业银行、厦门银行均涨超6%,招商银行、平安银行涨超4%。
从资金来看,市场依旧火热,两市成交额连续十日突破一万亿元。北向资金全天实际净买入8.01亿元。其中,深股通净买入11.41亿元。
抱团板块是否转向?
机构建议防范补跌行情同时把握中长期逻辑
银行股的爆发与近期多家银行业绩预喜有关。
近期,多家上市银行相继披露2020年业绩快报,招行、兴业银行、上海银行等银行净利润出现同比正增长。由于四季度净利润增幅较大,招商银行、兴业银行全年净利润增速转正,分别为4.82%、1.15%,其中招行净利润同比增速从前三季度的负值变为全年正增长4.82%,业绩改善明显。
民生证券研报指出,预期上市银行利润增速将加快修复。因为目前其他上市银行的利润增速尚未公布,所以率先发布快报的银行将成为其他银行确定利润增速的重要参考标准。招行4.82%的利润增速以及行业性的增速转正,意味着大行和股份行的2020年利润增速将大概率落在0%-5%的区间;区域性偏小型的银行因为自身成长性更高,利润增速或多在5%以上,少数银行利润增速可能突破10%。若2021年政策能继续对银行业绩松绑,那么银行利润增速上升的空间还会更加广阔。民生证券还指出,建议积极把握1-2月的银行快报行情,行情只是刚刚开始,银行股的估值还有上升空间。
前期热门板块调整,是否意味着市场风向的改变?前海开源基金首席经济学家杨德龙表示,由于前期快速上涨累积了大量的获利盘,近期高估值股票出现了一定的压力,造成近两个交易日的下跌,这是属于正常的调整,并不是趋势的改变。从长期来看,业绩优良的白龙马股依然是最值得持有的核心资产,调整下来之后是很好的一个上升机会。特别是对于新发的基金来说,有调整的机会才会在一个比较好的价格上建仓,这也有利于白龙马股行情走得更远。
对于近期受到极大关注的的机构抱团现象,杨德龙认为,现在A股市场的机构投资者越来越多,机构投资者时代一个重要特征就是业绩优良的好股票将会不断地受到市场的资金追捧,差的股票则不断地被边缘化,这个趋势是长期的趋势。
兴业证券梳理了历史六轮机构“抱团”情况,提出配置重仓板块能够战胜市场。2019年下半年以来,市场再次形成“消费+科技”的机构抱团,以外资百大消费科技持股作为国内核心资产的代表。筹码集中、估值高位,让目前抱团的消费科技可能“上行有顶”,如果后续全球疫情对基本面的影响超预期、美国大选前中美摩擦升温、全球债务“灰犀牛”显现,可能会让抱团板块出现补跌,需谨慎防范。另一方面,宽裕的流动性则支撑消费科技核心资产“下行有底”,前5月混合型和股票型基金4次发行破千亿,“爆款基金”等待建仓,可能将继续支撑抱团板块维持高估值。
兴业证券提出,从A股长期发展角度来看,当前的“机构抱团”并非过去的“机构抱团”,A股一批优质核心资产脱颖而出。2017年以来,外资流入、机构配置,让核心资产概念深入人心,进一步吸引居民加速配置。随着A股美股化推进,核心资产长牛已在途中,中国核心资产在全世界范围内都具备稀缺性,成为量化宽松时代下抵御贬值最好的“非卖品”。其认为,防范补跌行情的同时,把握中长期逻辑,抱团板块的回调往往是加仓机会,核心资产全程具备超额收益。
宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案,核心技术在动力和储能电池领域。
绿色航空能源,可持续航空燃料供应问题难解。
绿色航空是现在航空领域的发展目标,而新能源飞机在绿色航空的发展中产生了很重要的影响。
1、惠州比亚迪
惠州比亚迪电池有限公司于2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登记成立。法定代表人王传福,公司经营范围包括锂电池材料(磷酸铁锂、电解液、苯基环已烷(CHB)、碳酸亚乙烯酯(VC)、六氟磷酸锂、隔膜纸、前驱体、塑胶壳、盖板)等。
2、CATL
宁德时代新能源科技股份有限公司于2011年12月16日在福建省宁德市工商行政管理局登记成立。
2018年6月11日,深交所公告,宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。
3、力神
天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的,专业从事锂离子蓄电池以及动力电池的技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。
4、国轩
合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售,并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。
公司为2008年新认定的高新技术企业,是安徽省“861”行动计划重点项目单位和安徽省环境保护创新试点单位,同时被列入国家“火炬计划”,有两项科研项目分别被列入合肥市2007年和2008年科技攻关计划,并于2009年承担了有关新能源汽车的国家“863”计划课题。
5、沃特玛
深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年,位于深圳市坪山新区,深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。
2012年,沃特玛入选国家“2012年新能源汽车产业技术创新工程项目”支持企业。2015年11月,入选工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录 [1] ;2015年12月,在国内新能源汽车电池配套排名中位列第二。
扩展资料功能
随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。
可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
参考资料:百度百科《惠州比亚迪电池有限公司》
百度百科《宁德时代新能源科技股份有限公司》
百度百科《天津力神电池股份有限公司》
百度百科《深圳市沃特玛电池有限公司》
百度百科《合肥国轩高科动力能源有限公司》
目前人类诞生已经有几百万年的时间了,随着人类的不断发展,人类现在探究的空间也从地球逐渐到了外太空,现在人类探究太空已经有了一系列的成就,但是随着科技的发展,人们越来越发现,即便是现在能源在不断的更新,但是仍然没有迎来真正的能源革命,而我们现在利用的,仍然是地球上面的能源。尽管人类现在探究宇宙,已经有一定的成绩了,但是人类仍然没有办法去利用外太空的资源。以现在人类的科技来说,发射一个探测器到火星上面都需要9个月的时间,想要飞出整个太阳系去观测,那简直是太遥不可及了。
综合来说,人类要是想探究太阳系以外甚至银河系以外的东西,速度必须要接近光速才可以,那样人类才能够探究到更多的东西。人类在探究太空领域,最需要的能源就是核能源,无论任何探测器都是以核动力为主的,但是这样的能源想要探索整个太空领域是远远不够的,目前人类对于核能源的利用还是非常有限的,而且利用呢也仅仅是核裂变,真正强大的核能源是核聚变,但是以目前人类科技发展的速度来说,想要真正掌握核聚变的技术至少还需要半个世纪,哪怕就算未来人类掌握了可以控制和巨变的技术研发出来的相关的引擎,那么宇宙飞船的速度最快也就能达到亚光速,飞出太阳系没什么问题。
但是想要探索银河系以外的星系那就不太可能了,那么有没有比核能源更厉害的能源呢?当然有了,这种东西叫做反物质。科学家推测在宇宙大爆炸之后形成了等量的正物质以及反物质,也就是说在宇宙当中存在多少的正物是宇宙当中就应该存在多少反物质,但是在宇宙的演变过程当中,正物质成为了主流,部分反物质却很少见。那么这些反物质到底去了哪里呢?科学家在很久之前一直寻找反物质的踪迹,最初反物质是科学家们通过实验发现的,在上个世纪人类制造出了第1批反物质就是反氢原子。
后来有不断的反物质被发现或者是被制造出来,之前有科学家在进行原子撞击实验的时候,无意间发现了反物质,也就是说反物质其实并没有消失,它只是隐藏在了原子内部,但是平时不会对原子的运行有任何的影响,通过特殊的撞击可以让原子产生反物质,那么一旦有了大量的反物质人类就有可能带来新的能源革命。那么问题来了,这个反物质到底有多么的强大呢,科学家经过研究发现只需要几克的反物质就足够让航天飞行器的飞行速度瞬间飙升。而如果人类拥有了大量的反物质,可以制造出来反物质引擎,能够通过技术让飞船的速度达到亚光速的状态,那么整个反物质引擎就可以把飞船的速度提升至接近光速的速度,这个相对来说简直就是一个质变。
新能源汽车品牌有:
1、特斯拉:特斯拉公司(Tesla Inc.)是美国一家产销电动车的公司,由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程师于2003年7月1日成立,总部设在美国加州的硅谷地带。
特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名,专门生产纯电动车,生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,其推出的首部电动车为Roadster。
从2008年至2012年,公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。公司在2010年开始为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster,并扩大销售至澳洲,日本,香港和新加坡以及中国大陆。2016年11月22日,公司已完成对太阳能公司SolarCity的收购交易。
2、LEXUS雷克萨斯:雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年,仅仅用了十几年的时间,在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今,其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。
雷克萨斯是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。
3、BMW宝马:宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔"。
4、比亚迪BYD:比亚迪股份有限公司(股票代码:1211.HK),创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。
5、Cadillac凯迪拉克:凯迪拉克(Cadillac)是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌,在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。
百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。