新能源科学与工程的考研方向
新能源科学与工程专业考研方向有动力工程专业、动力机械及工程专业和流体机械及工程专业。新能源科学与工程专业是21世纪的新型专业，主要是研究、开发并利用一切新能源，包括风能、海洋能、地热能，致力为全人类的可持续发展提供了宝贵的财富。
一、动力工程专业
动力工程专业侧重于研究工程领域范围有关能源转换、传输以及利用的专业理论知识和技术操作，目的是为了使能源得到充分的利用，尽量减少能源损耗和废物的排放，该项专业技术与人民的生活密切相连，在很多领域都被广泛利用。
二、动力机械及工程专业
动力机械及工程专业是当下非常受欢迎的考研专业，主要是研究各种各样的动力机械，比如内燃机、汽轮机等，通过对不同的动力机械的结构、制造工艺、转换效率、传输性能的对比分析，研究出更高效、安全的机械设备或者技术。
三、流体机械及工程专业
流体机械及工程专业主要是研究流体的动力学原理和设计，包括液力传动系统的流体力学问题、涡轮与压气机优化设计方法、多相复杂流动现象研究与应用、高速两栖车辆及其水上推进系统的水动力学、风力机空气动力学、流体机械内部流动及其性能、特殊泵的理论及设计等主要研究方向。
该专业技术为航空、航天、水利等领域提供了扎实的理论基础和先进的技术保障。
理工科基础要求较高
新能源科学与工程专业的学科基础来自于多个工科和理科，如物理、化学、电气、动力、机械、自动化等。如果考生具备扎实的基础学科理论和良好的工程素养，学习这个专业将更具优势。
由于这个专业比较新，很多知识不在现成的教科书上，而是在最新的国际文献里，因此学生需要较多地阅读国外的文献，与国际一流大学、研究机构交流，要有较好的英文水平。
从就业的角度看，那些具有较好独立思考能力、动手能力、工程实践能力的综合人才更受用人单位青睐。
个人认为不用转专业，这个专业应该很有发展，只是应该选择一个好一些的院校！
考研毕竟不是高考，不是能完全按照自己的兴趣选着专业的。一般来说，按难易程度从易到难是：本校本专业>本校外专业>外校本专业>外校外专业。其中2、3的顺序会根据学校的好坏，专业的火热度，你自己的灵活度而换位。如果你想通过考研来转专业，一般来说你本来的学校应该也不怎样，好点学校本科阶段成绩优秀就直接转了。那你就直面第4的情况，那你就得提前复习，尽量初试考的高，如果是报名校的话，导师那也要提前套磁，毕竟复试中导师和你一眼就对上眼的是小概率时间，因为你在他眼里是外校外专业.....
希望对你有帮助......
流体机械及工程，这个专业的适应面广一些，毕业后的选择比较大，也能去空调类的企业。
能源与动力工程专业致力于传统能源的利用及新能源的开发，以及如何更高效地利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。
跨专业保研难易程度
首先，跨专业保研肯定比跨专业考研要容易很多，因为可以提前近半年联系老师，提前进实验室熟悉环境。再者，很多老牌985学校都在提高保研推免学生的招生比例。
所以，只要能够拿到本校的保研资格，对方学校或者导师愿意接收你，跨专业保研相对还是很容易的。
能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。
该专业下设4个专业方向：热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。 热能工程专业方向：热能工程是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科，它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。培养从事热能工程及工程热物理方面的研究、设计、运行管理、产品开发的高级工程技术人员。 热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。 该专业毕业生主要去向包括：发电设备研制、设计及生产部门，大型电站，航空、航天发动机研究、生产部门，船舶发动机研究、生产部门，以及万化系统动力设备研制、生产、运行部门等。
从你考的新能源方向上说，也是个好前景，毕竟属于环保行业，国家大力扶持。出来后最好能进个科验院所，那是最理想的了，最少也能进个大型国企吧。
最后建议你能先进个大电厂，然后公费或自费考研究生，就最好不过了，毕竟现在好就业，而且有个好工作作为基础，考了研究生前途更宽呀！
有疑问可以联系我！
