中油恒立(三亚)新能源有限公司怎么样

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拓展资料

1、恒立实业发展集团股份有限公司(证券代码为000622)是由原岳阳制冷设备总厂于1993年3月改制后成立的一家股份公司。

2、经营范围：生产、销售制冷空调设备，销售汽车(含小轿车)，加工、销售机械设备，提供制冷空调设备安装、维修及本企业生产原料和产品的运输服务房地产经营、物业管理、租赁实业投资投资管理(国家有专项审批的项目经审批后方可进行)

3、公司在汽车空调行业中有一定的知名度。主要从事生产、销售制冷空调设备，销售汽车(含小轿车)加工、销售机械设备提供制冷空调设备安装、维修及本企业生产原料和产品的运输服务2014年年初，公司完成了工商变更，营业范围增加了凭资质证书从事房地产经营、物业管理自有房屋租赁实业投资投资管理(国家有专项审批的项目经审批后方可进行)。

4、公司主营汽车空调业务，其受汽车行业影响比较大。随着中国汽车工业的发展以及2015年5月8日国务院公布的《中国制造2025》的规划，未来消费者对汽车综合性能的要求不断提高，引导了汽车行业向环保、绿色、节能方向发展。如今，新能源汽车是全球汽车产业的战略发展方向，作为汽车空调等零部件行业也同样向轻量化、电子化、智能化、环保化、节能化的“新能源”理念靠拢，成为汽车空调等零部件行业创新发展的方向。这种发展趋势也为该行业内遇到发展瓶颈的企业找到了突破口，进一步推动了汽车零部件市场发展，零部件市场面临新的机遇和竞争。

5、公司已经按照现代企业制度建立和完善公司的治理结构，2015年发布了《恒立实业内部控制手册》，同时为完善汽车空调业务的质量管理体系，组织TS16949质量管理体系内部审核，加大质量改进力度，进一步提高了纠正措施和预防措施的有效性。

华域汽车：

汽车零部件龙头。公司汽车内饰、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品正在拓展国际市场。

宁波华翔：

汽车零部件龙头。宁波华翔电子股份有限公司是一家专业从事汽车零部件研发、生产、销售及售后服务的公司，成立于2001年。

万里扬：

汽车零部件龙头。国家高新技术企业，拥有国家认定的企业技术中心，产品覆盖乘用车变速器、商用车变速器、新能源驱动系统以及汽车内饰件等汽车零部件，以浙江为中心，安徽、辽宁、山东、河北、江西、江苏为基地的集团化企业，拥有10余家全资或控股子公司，总资产近100亿元人民币，相关产品的产销量、市场占有率居行业前列。

潍柴动力：

公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略，致力于打造最具成本、技术和品质三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局，形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。

万向钱潮：

万向集团和万向电动汽车承诺，公司所开发生产的汽车零部件产品为万向电动汽车公司汽车零部件采购的优先或独家供应商；万向电动汽车对公司开发新能源汽车零部件项目给以技术及市场业务等方面全力的支持。

威孚高科：

国内汽车核心零部件骨干企业，现有的汽车零部件核心业务80%的产品均与电控系统配套和实现电控化，在自主品牌中处于领先地位；主营业务产品为柴油燃油喷射系统产品、汽车尾气后处理系统产品和进气系统产品。

恒立实业：

2018年年报披露，公司加大自主创新力度，提升产品研发能力，在稳定中联重科吊车空调系统的基础上，公司将对2017年开发的一汽柳特、一汽凌源卡车空调系统以及奇瑞汽车、浙江康迪新能源汽车空调系统市场进行巩固，并加大配套额度，同时加快拓展新的卡车空调系统以及新能源公交客车空调系统的研发。

襄阳轴承：

襄阳汽车轴承股份有限公司始建于1968年，是我国第四个五年计划期间国家投资1.2亿元建设的专为我国汽车制造配套轴承的国家重点项目；1993年完成股份制改造，1996年在深交所上市。

模塑科技：

公司的主要产品包括汽车零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发研制、销售。

汽车零部件上市公司股票其他的还有： 恒帅股份、卡倍亿、锐新科技、阿尔特、双飞股份、艾可蓝、金力永磁、欣锐科技、越博动力、西菱动力、科创新源、国立科技、英可瑞、威唐工业、兆丰股份、蠡湖股份、隆盛科技等。

新能源汽车发展以及汽车轻量化趋势将带动压铸机需求进一步提升。未来铝合金在引擎盖、挡泥板、车门、后车厢、车顶和全车身等零部件的应用程度将会进一步扩大，预计轻量化零部件渗透率的提升将为压铸机提供较大需求。新能源汽车整车厂将逐步采用一体化压铸车身，超大型压铸机潜力巨大。2019年，特斯拉首次提出一体铸造技术，并计划在ModelY上开始运用。2020年，特斯拉与压铸设备商意大利意德拉合作，使用6000吨级压铸单元一体化压铸ModelY白车身后底板总成。目前，多家造车新势力纷纷跟进一体化压铸工艺。蔚来ET5将采用一体化压铸工艺，小鹏将于2023年在全新纯电平台上规模使用大型一体化压铸技术。

2018年的A股，还剩下7个交易日了，成“坑”的个股想必已经令人嗤之以鼻，而成“妖”的个股势必也已经颇具雏形。

回想往日行情，酸甜苦辣，五味杂陈，投资者们“哀其不幸，怒其不争”的心态始终伴随A股，随之而来地，总有这样一只“妖股”让股民感到“悔不当初，念念不忘”。我特意盘点了2018年五大妖股，以飨读者。

1、创投概念代表——市北高新

2018年，借了“科创板推出在即”这一重磅利好的东风，创投概念股演绎了疯狂的涨停潮，其中市北高新就是最为典型的代表之一。

自11月5日起，直至11月20日期间，市北高新连续将12个涨停板收入囊中，其中有10个一字涨停板，成为今年连续涨停板最多个股，更为值得惊奇的是，11月21日—22日，市北高新股价处于高位调整之际，维持坚挺状态，随后股价才步入震荡走低态势。

2、壳资源概念代表——恒立实业

随着政策限制放开，2018下半年以来，A股并购重组交易规模增长明显。受此影响，恒立实业自10月22日起至11月16日，连续17个交易日里竟然出现了14个涨停板，其中连续最大涨停天数为11天，屈居今年以来第二位。

3、创历史新高代表——大烨智能

正当2018年指数磨底不前，行情不温不火之际，大烨智能却走出了独立行情，分别在今年4月以及10月创出连续涨停的佳绩，并且在11月16日，大烨智能股价盘中创出历史新高25.50元/股，自2018年以来至今(12月20日)区间涨幅为40.23%。

日前，大烨智能和广州智光储能科技有限公司签订了《投资协议书》，双方拟共同出资设立江苏大烨储能科技有限公司(暂定名，简称“控股子公司”)，注册资本5000万元。其中，公司拟以自有资金出资4250万元，占控股子公司注册资本的85%。

4、锂电池概念代表——超频三

伴随着新能源汽车支持政策的大力推进，2018年上半年，以超频三为首的锂电池板块可谓是大放异彩。超频三6月4日当天，2分钟即强势封上涨停，自此之后便开启了它的妖股生涯。截止目前(6月27日)，短短12个交易日里，超频三10次涨停，1次跌停，1次涨近5%。

不过，近日超频三最新公告显示，该公司董事戴永祥、副总经理刘卫红、董秘王军、财务总监雷金华4人将减持606.6万股，套现约1亿元。减持原因是偿还股权激励股份融资贷款、相关税费及其他个人资金需求。

5、中公教育成功借壳——亚夏汽车

亚夏汽车的上榜理由简单又粗暴，中公教育作价185亿元成功借壳亚夏汽车，算是2018年较为有名的借壳案例。

5月22日晚间，亚夏汽车披露重组草案修订稿，亚夏汽车拟将除保留资产外的全部资产与负债置出，与李永新等11名交易对方持有的中公教育100%股权中的等值部分进行置换。拟置出资产估值13.51亿元，拟置入资产作价185亿元，差额部分以3.68元/股自中公教育全体股东购买。交易完成后，公司的控股股东和实际控制人将变更为李永新和鲁忠芳。

自5月23日复牌之日，亚夏汽车先是连续获得9个涨停板，休整两个交易日之后，亚夏汽车再度演绎涨停疯狂，5个涨停板收入囊中，并于6月13日涨停的同时，创下年内新高15.08元/股。

(文章内容仅供参考，对于文章中所提及的股票，不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。)

如下：

1、东风科技：

东风电气是一家研发制造汽车起动机、发电机和新能源汽车驱动电机的公司。东风科技拟通过整合内部新能源业务资源，打造电驱动系统集成产品。

2、恒立实业：

公司加大自主创新力度，提升产品研发能力，在稳定中联重科吊车空调系统的基础上，公司对一汽柳特、一汽凌源卡车空调系统以及奇瑞汽车、浙江康迪新能源汽车空调系统市场进行巩固，并加大配套额度，同时加快拓展新的卡车空调系统以及新能源公交客车空调系统的研发。

3、上汽集团：

与中国移动、华为技术有限公司签署了《共同推进智能出行服务暨下一代车联网合作框协议》。

4、海联金汇：

公司积极参与上汽通用五菱新能源汽车的前期开发，成为其新能源汽车的核心供应商。

5、华域汽车：

华域汽车系统股份有限公司主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等。