土耳其北部一煤矿爆炸：已致28人死亡，仍有近50人被困，事故起因什么

土耳其这场严重的爆炸事故的主要原因：是矿井下面的变压器发生的故障引发的。

这件事是怎么回事？

根据相关新闻报道，在2022年10月17日，在土耳其的北部巴尔滕省，有一处煤矿发生了爆炸，爆炸事故十分的严重。据了解，爆炸大约发生在矿井300米处的地方。发生爆炸的时候，有大量的烟雾从矿井里喷射出来，矿井里大约有110名工作人员被困在下面。爆炸造成的死亡人数达到了41人，可以说这次爆炸带来的死亡人数是非常高的，另外有非常多的人在爆炸中受伤了。

变压器引发了此次爆炸，并且在此之前也发生过十分严重的矿井爆炸事故

土耳其的相关部门称这次矿井下是由于电压器发生故障而引发的爆炸事故，此次事故造成的非常严重的伤亡，所以一定要引以为戒。在2014年的5月，土耳其的另一个地区也发生了一次非常严重的爆炸事故，并且也是在煤矿中发生的爆炸，伤亡总共造成了301人死亡，80多人受伤，这也说明了没有从之前的爆炸中吸取经验，没有从根本上重视矿井爆炸的原因。

个人看法

我觉得该国的相关部门一定要重视这次爆炸的发生，并且这也不是第一次产生非常严重的爆炸事故。所以说相关的部门一定要积极的做出相应的措施，或者对相关企业进行一定的约束，保证在工人工作时一定要将安全做到位，不能出现相关的差错。在工作中，工人的人身安全一定要放在第一位，所以在平常矿井相关设备的维护和检修过程里，一定要严谨并且细致。保证这些矿井相关的设备是非常安全的在工作，不能让工人的生命安全处于不确定中。

土耳其的煤矿可以去：人身安全上的。土耳其的旅游地区治安都是比较好的，格雷梅、安塔利亚、费特希耶、卡什、伊斯坦布尔这些都是传统旅游度假城市了，一般来说都没有问题，伊斯坦布尔因为宗教会相对人口啊复杂一点，但现在都比较稳定，东北部因为叙利亚交界，本来就不算是平普通旅游者会安排线路的地方，然后土国地大，离得挺远的不必担心。然后所有的危险都不是绝对的，自己注意些，不要露富、不要和他们起冲突、尊重他们的宗教饮食风俗习惯、半夜三更少出门少走小路，这些都是常规的注意事。

军事方面是中国。经济方面是土耳其。

军事方面：

毋庸置疑，中国是世界一流军事强国。土耳其属于第三流军事强国。

经济方面：2014年土耳其人均GDP是10815美元，2014年中国人均GDP是6747美元。

土耳其是发展中国家．西部工沿海，工业，农业都很发达，东部内陆相对封闭，交通闭塞、生产力水平相对滞后，加上库尔德人搞恐暴不断较贫困。土耳其是传统的农牧业国家，农业较好，粮、棉、蔬菜、水果、肉类等基本自给，农业生产值占整个国民生产总值的20％左右。农业从业人口占总人口的46％。农产品主要有小麦、大麦、玉米、甜菜、棉花、烟草和马铃薯等。粮食和水果等能自给自足，并有出口。安卡拉羊毛闻名于世。矿产资源丰富，主要有硼、铬、铜、铁、铝矾土及煤等。三氧化二硼和铬矿储量分别约为7000万吨和1亿吨，均居世界前列。煤炭储量约65亿吨，多为褐煤。森林面积2000万公顷。但石油、天然气紧缺，需大量进口。工业有一定基础，轻纺、食品工业较发达。主要的工业部门有钢铁、水泥、机电产品和汽车等。

现在土耳其的通货膨胀没有以前那么严重，尤其是政府推出新土耳其里拉(Yeni Turk Lirasi)以后。现在美元对里拉的汇率在1.45-1.49之间波动。另外，你说的土耳其是不是很穷的问题，该国不是你说的那样很穷。虽然国家整体经济并不像欧美其他发达国家那么雄厚，但是相比跟其他东欧，亚洲和非洲国家比还是很不错的。土耳其的富人也非常的富裕，但穷人也不少。但那些穷人也不是极度的穷。在土耳其，哪怕是口袋里没一份钱了，没有一点面包吃了，人家也不会没地方住，没东西吃。因为，该国的伊斯兰氛围很浓厚，有很多宗教徒们赚了钱就专门捐给那些慈善机构，而那些机构又是负责帮助那些穷人的。所以，你去了土耳其会发现周围的那些人哪怕是再穷可脸上依然带着一幅幸福和满意的样子。在很多时候土耳其被列为发达国家的行列，可在有些时候却又被列为发展中国家。

土耳其最值得让人注意的是该国的军力，是北约里仅次于美国的第二强。

土耳其发达还是中国发达 - ： 土耳其是一个发展中国家,但是他们发达的畜牧业,除了海峡非常发达,与土耳其海峡大发其财,与中国相比,土耳其并没有很多支持的地方,但我们是中国人,巨大的资源远远高于他们,而我们的人均资源比别人小,但我们共同仍比土耳其强很多.

土尔其发达还是中国发达 - ： 中国.

土耳其是发达国家还是发展中国家 - ： 是中国发达还是土耳其发达 土耳其是发展中国家. 发展中国家(Developing country)也称作开发中国家、欠发达国家,指经济、技术、人民生活水平程度较低的国家,与发达国家相对. 发展中国家的...

土耳其是发达国家还是发展中国家： 土耳其是发展中国家,不过他们的牧业很发达,另外还有海峡也很发达,借助土耳其海峡大发其财,与中国相比,土耳其有很多的不撑的地方,我们中国地广而且资源远远高于他们,另外我们的人均资源量是比不上人家,但总起来说我们还是比土耳其强很多的.

土耳其是发达国家还是发展中国家 - ： 土耳其是北约成员国,又为经济合作与发展组织创始会员国及二十国集团的成员.拥有雄厚的工业基础,为发展中的新兴经济体,亦是全球发展最快的国家之一. 土耳其共和国(土耳其文:Türkiye Cumhuriyeti,英语:The Republic of Turkey)是一个横跨欧亚两洲的国家,北临黑海,南临地中海,东南与叙利亚、伊拉克接壤,西临爱琴海,并与希腊以及保加利亚接壤,东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤.土耳其地理位置和地缘政治战略意义极为重要,是连接欧亚的十字路口.

土耳其是发达国家吗? - ： 土耳其是发达国家,世界上有24个发达国家: 美国、法国、英国、日本、德国、加拿大、意大利、瑞典、芬兰、丹麦、挪威、荷兰、比利时、瑞士、奥地利、土耳其、澳大利亚、新西兰、希腊、冰岛、爱尔兰、卢森堡、葡萄牙、西班牙.

土耳其是发达国家吗 - ： 土耳其是发展中国家. 土耳其是传统的农牧业国家,农业较好,粮、棉、蔬菜、水果、肉类等基本自给,农业生产值占整个国民生产总值的20%左右.农业从业人口占总人口的46%.农产品主要有小麦、大麦、玉米、甜菜、棉花、烟草和马铃薯...

土耳其算发达国家还是发展中国家? - ： 统计指标,人均GDP达到1万美元,就算发达国家 土耳其算发展中国家

土耳其这个国家经济发达吗? - ： 现在土耳其的通货膨胀没有以前那么严重,尤其是政府推出新土耳其里拉(Yeni Turk Lirasi)以后.现在美元对里拉的汇率在1.45-1.49之间波动.另外,你说的土耳其是不是很穷的问题,该国不是你说的那样很穷.虽然国家整体经济并不像欧美...

土耳其是不是发达国家 - ： 土耳其是发展中国家. 土耳其是传统的农牧业国家,农业较好,粮、棉、蔬菜、水果、肉类等基本自给,农业生产值占整个国民生产总值的20%左右.农业从业人口占总人口的46%.农产品主要有小麦、大麦、玉米、甜菜、棉花、烟草和马铃薯...

土耳其经济

2002年土耳其国民生产总值在2030亿美元，人均国民收入约3000美元。90年代以来，除1994、1999和2001年因经济危机和大地震的影响呈负增长外，土经济呈现连续高增长的态势。土目前位列全球十大新兴市场国家之列。经济中，服务业、工业、农业所占GDP的比重分别为63.9％、21.8％和14.3％〔1999年〕。服务业中以旅游、银行、建筑业较发达；工业较落后，产业部门不全，生产工艺及技术水平较低，唯制衣业较发达；农业以麦子、棉花、橄榄、烟叶、茶叶、豆类植物生产为主，机械化水平不高。

贸易：1999年土对外贸易额为672.79亿美元，2000年为813.07亿美元，其中出口为273.24亿美元，进口为539.83亿美元，逆差266.58亿美元，分别较上年增长20.86%、2.77%和32.66%。从数字看，土对外贸易有较大幅度的增长，但主要是进口增加较多，逆差进一步扩大。

进出口商品：土出口主要产品是工业制成品占89.4％，主要是成衣、钢材、机电产品、锅炉、运输工具等；农产品占9％，主要是水果/干果等，矿产品占1.4％。

出口前十大国别中，8个是OECD国家，OECD国家占土出口的67.8％，伊斯兰大会组织成员国占14.9％，其次是独联体国家。按国别依次是德国、美国、英国、意大利、法国、荷兰、西班牙、比利时、俄罗斯、以色列。中国排名在15位以外。

土出口面临的主要问题是出口市场单一，对个别市场依赖较大。作为出口政策之一，土将大力发展服装、电子及电器产品、汽车及零配件、钢铁、食品、信息、陶瓷及其它产业。

进口：近20年间，土进口增长迅猛。由1980年的79亿美元到1998年的459亿美元，进口额增长了近6倍。进口产品中，资本货物占21.5％，中间产品65.3％，消费品12.4％；以大类分，农产品及矿产品占14.6％，制成品占85.3％。

进口十大国别依次为德国、意大利、法国、美国、俄联邦、英国、瑞典、日本、荷兰、西班牙、比利时、中国、韩国。

由于土资源不甚丰富，制造业也不很发达，能源、资本货物、日用消费品、电器产品等都需进口，土进口持续增长的情况将长期存在，外贸巨额逆差的状况也不会有显著改善。

土耳其位于欧亚交界之处，三面环海，地理位置优越，西可触及巴尔干半岛，东可辐射中东及中亚，北可通过黑海连接乌克兰及前东欧，南可经地中海与北非相连。在政治和经济关系上与欧洲联系紧密，在1996年报月成为欧洲关税同盟成员国后，与欧盟的贸易总额已占其进出口总额的50%以上，同时也为它国产品通过土耳其进入欧洲创造了有利条件；由于它与中亚五国历史上的特殊关系，在政治经济关系上它已成为该地区国家的带头人；此外，与俄罗斯的贸易总额也已达到了一百亿美元，在某种程度上俄罗斯的经济状况的好坏已成了土经济的晴雨表。

目前土耳其在经济实力上列世界第十六位，土耳其的目标是进入世界经济十强，并成为欧亚交汇点的金融、贸易、制造和出口中心。为实现这一目标和尽早与欧洲经济接轨，近年来土耳其政府一直在大力提倡加快基础建设，并制定了以能源、交通和电信为发展方向的方针和政策。

在电力方面，计划到2003年将有七个总装机容量达九十万千瓦的电站投入运营；2005年至2010年预计投入运营三十五个水力、火力、电力、风力电站，总装机容量八百万千瓦；到2020年还将有总装机容量达1421.14万千万的152个各类电站投入运营。

在交通方面，以铁路为例，土方决心将其近万公里的现有线路逐步实现电气化、信号和通讯自动化。同时，土方还希望利用外资新建五、六条新干线。在改造项目中，目前已开始就投资总额约2.5亿美元的安卡拉-伊斯坦布尔五百公里铁路提速项目进行国际招标，据悉，世界知名大公司已蜂拥而来，角逐该项目。此外，利用日本OECF贷款，投资金额近七亿美元的海峡铁路隧道项目及总金额将达到26亿美元的伊斯坦布尔市郊铁路改造项目也已列入了议事日程。

在电信方面，世界著名公司云集土耳其就表明该市场的巨大潜力。据有关部门统计，到1999年年底，计算机和通讯产品的年销售额为25亿至30亿美元，共出售计算机55万台，英特网用户达77万户；截止到1999年底移动电话的用户数量达到了750万，年平均增长速度为30%-40%，有专家预测，到2005年，土耳其英特网用户将达到1700万户，计算机人均占有率将达到5%，移动电话用户数量将达到3000万，移动电话和有线电话的人均占有率将达到37%，由此可见，土耳其的电信市场前景广阔，潜力巨大。

目前，土耳其是世界上经济增长最快的国家之一，其贸易额在发展中国家中也是比较高的，竞争力1998年排在第33位。其人口的70％是30岁以下的年青人，识字率高达82%，这是21世纪最大的天然资源，是一个充满希望的国家。尽管政府实施的政策有时不尽人意，但土仍是一个有巨大潜力和充满活力的国家。由于经常发生危机，其政府和老百姓在化解危机方面也很有经验。1996年加入欧洲关税同盟后，让外国投资者感到更安全及有更多进入土市场的可能性。1998年，加拿大FRASER学院和美国CATO学院发起的、并与80个国家的有关机构合作对世界120个国家的经济自由度有关指数进行了评估，结果土耳其排在第60位，其中排名最前的为货币使用自由度〔34位〕，经济结构和市场为50位，资本和金融市场的兑换为60位，最差的是货币政策和价格稳定，为115位。

本人现在重庆大学金融学硕士在读，之前翻译过一篇关于土耳其汇率制度变动的论文，算是对土耳其经济发展有一定了解。首先说宏观层面，至2012年土耳其人均GDP按汇率算达到10457美元（购买力平价算可能比这个稍微低一点），基本上算是一个中等收入国家但是还没有迈入发达国家行列，自2000年以来，土耳其年均GDP增长率为7%，土耳其的人均GDP较2000年已经增长了3倍（汇率因素未剔除的名义值）。土耳其的经济发展方式在1980年代前后发生了很大变化，自从1920年代土耳其凯末尔革命以来土耳其一直坚持进口替代性工业化发展方式，即出口初级产品和原材料进口国外先进设备发展国内工业再用贸易壁垒保护“国内幼稚工业”，与此配套的是严格的固定汇率制度，（拉美国家，韩国，中国台湾，巴列维时期的伊朗都采取这种工业化方式），但是土耳其的进口替代性工业化并不成功，原因有两点 1.土耳其缺乏在国际上有竞争力的初级产品无法获得充足的外汇收入进行现代化工业设施的引进，与此相反的是1950-1979年巴列维时代的伊朗依靠石油出口的进口替代性工业化却更为成功； 2.土耳其在引进了现代化工业的基础设施后无法培植出有竞争力的国内企业，除钢铁工业，建筑业等基础设施相关行业以外其余制造业都缺乏竞争力，而贸易壁垒和固定汇率制却让经济低效运转。到了1970年代受布雷顿森林体系解体和石油危机影响，土耳其的外汇储备大幅缩水，固定汇率制度难以为继，国内出现了严重的滞胀+高失业率+高额财政赤字的局面。

自1980年起为克服危机土耳其开始了经济自由化改革，1980年1月24日，土耳其政府宣布了一项经济稳定与改革的计划，在该计划中涉及到了贸易与金融自由化的内容。贸易与金融自由化的主要目标在于促进金融市场的发展，同时试图推行一种与以出口推动发展为基础的发展策略相适应的，更加自由化以浮动汇率为特征的贸易机制。在1980年代初期，引入一种积极管理的浮动汇率机制是这个改革计划施行的重要一步，而且一直以来都是贸易自由化项目的中心工作。在1980年以前，国际资本流动与外汇兑换是受到严格管控的，他们在改革后变得完全自由化，同时土耳其里拉完全可自由兑换于1989年实现。另一方面土耳其实现国有企业私有化，放宽外来投资门槛，积极扶持新兴服务业如旅游业的发展。至2000年埃尔多安上台执政，土耳其进一步加快金融自由化的步伐，埃尔多安推行“新自由主义”经济政策在过去12年在数据上看取得了成功。

土耳其的经济发展水平和经济发展状况目前来看在新兴经济体国家中算比较好的，投资环境较好，但是土耳其经济发展方式存在结构性的问题。 1.土耳其自从1980年的改革后国内产业就严重依赖国际资本流入和外来投资，而外来投资的大举进入和抽逃为土耳其经济带来很大不稳定因素，1994年1月和2001年2月都因为短期内外资大量抽逃造成金融危机以至于两次都不得不放弃浮动汇率制并向IMF求援，另外过多的外来资本流入和国内实体经济的融资需求不相适应往往会导致输入型通胀。 2.土耳其自从1980年改革以来，大力发展以旅游业及相关产业为代表的现代化服务业，而国内制造业发展滞后，土耳其大量制成品需要进口，因此土耳其国内通胀水平受汇率影响大，同时由于制造业发展滞后经济体不能吸纳足够的就业人口，因此虽然经济总量增长很快但是失业问题并没有得到很好的解决，前不久全国范围内抗议埃尔多安，高失业率也是一个重要原因。（中东，北非诸国，包括欧洲的希腊，爱尔兰等国都面临类似问题）3.土耳其近年来国内政治局势变数加大，伊斯兰极端势力掌握政权(现在的埃尔多安及其执政党），不排除土耳其卷入现在中东地区的动乱，未来土耳其经济发展的大环境存在很大变数。

希望能帮得上你。。。。。。

纵观煤矿行业，发展智能化是大势所趋。在全国工业制造业智能化的浪潮下，煤炭行业作为我国重要的能源行业，其智能化建设直接关系我国国民经济和社会智能化的进程。从实施细则陆续出台，可以看出国家和煤炭、科技行业均对煤矿智能化重视程度很高，推进力度很大。

煤矿市场空间巨大，供给产能难以覆盖需求增长。从智能化煤机制造企业的调研情况来看，当前供给端产能跟不上需求的增长，可以预见的是煤机智能化生产制造将迎来一轮爆发性增长期。

将人工智能、工业物联网、云计算、大数据、机器人、智能装备等与现代煤炭开发深度融合，形成全面感知、实时互联、分析决策、自主学习、动态预测、协同控制的智慧煤矿管理系统。实现煤矿开拓、采掘、运输、通风、洗选、安全、管理等过程的智能化运转。

智慧煤矿管理系统我以我擅长的可视化管理角度给大家看个案例，通过主观视角去充分理解只会煤矿管理的优势和前景。

选煤厂 3D 可视化

搭建选煤厂区建筑及生产设备、管线等设施的三维场景，将生产数据采集、安全监测监控与生产时空有机结合，构建了集智能巡检、设备安全监测、预警功能、企业管理于一体的三维可视化管理系统。全方位推动选煤厂精细化管理工作，实现减人增效的目的。

整体场景采用航拍建模方式获取，利用飞机或无人机搭载多台传感器，对选煤厂进行拍摄采集，快速高效获取真实反映厂区情况的数据信息。通过纠正、平差、多视影像匹配等一系列的内业处理操作，最终获得三维模型。航拍建模的成果数据具有地理坐标系信息，可以准确地和 GIS 匹配。

和 GIS 的集成方案中可提供根据经纬度和海拔数据构建漫游线路，让用户以第一人称的视角按照指定线路对厂区进行巡检漫游，Hightopo在制定线路的时候可以参考重点区域或智能化水平较高的区域进行制定，给用户呈现选煤厂重点发展区域以及智能化发展成效。

主厂房设备监控系统通过 3D 效果，1：1 制作 3D 可视化仿真互动模型，并将重介洗煤工艺流程整合融入，将原煤进行洗选加工和综合处理的全过程信息监控。

系统可实时显示重介旋流器、精煤皮带、振动筛、原煤皮带等重要设备的动态数据，当点选不同楼层设备时，自动弹出设备多重信息，创建多参数实时在线监测。

数据信息包括运行设备的振动频率、温度、故障信号、趋势信号等数据，管理人员可通过此功能，进行调用查看设备运行状态、故障属性及导致故障发生的相关联信息历史数据。

通过 2D 和 3D 无缝融合，搭配数据面板以及动画驱动制作了蓄水工艺可视化。场景支持常规的旋转、平移和视角缩放。蓄水工艺包括蓄水、加药搅拌（添加絮凝剂）、放水、泵体放水等操作的演示，营造具有真实沉浸感的体验。

压滤车间负责压滤处理煤泥、回收分离介质水，压滤机负责处理浓缩机底流。传统的压滤生产主要依靠人工操作，需人工查看并判断压榨程度，工作效率低下，产品水分无法得到保证，存在液压系统破损或压滤喷料伤人的安全隐患。

搭建的压滤车间可视化管理系统，通过引擎将压滤车间的压滤机以及楼层分布进行 1:1 还原，可随时查看设备基本信息、运行信息、故障信息等。点击左侧面板压滤机以及楼层展开，即可查看车间楼层分布情况以及压滤机工作状态。

实时监测系统内压滤机状态信息，包括松开、压紧、进料等各进程状态，打破压滤机与压滤机之间、压滤机与智能压滤检测系统相关辅助设备之间的信息孤岛。实现智能压滤检测系统内所有设备及相关信息的统一集中监管，降低岗位巡检工的劳动强度，方便生产监管。

三维仿真的选矿场景，其中包含：选矿漫游（选矿工艺流程）、全场漫游（场景绕场查看）、浓密机和球磨机的启停动画演示、选矿设备的单独查看。当然也支持定制哦~

选矿工艺动画过程，从矿石破碎到筛分再到磨矿、分级等一系列作业的漫游动画，支持拉近视角近距离监控选矿的每一步作业。

搭建 3D 轻量化大型智慧矿山解决方案，根据矿山现场的 CAD 图、鸟瞰图、设备三视图等资料还原外观建模，围绕以数字化开采、高速掘进、智能通风排水供配电、筛煤工艺等内容为主体的三维立体可视化管理系统。

场景初始化后，界面通过自由视角、固定路线对矿山全场景空间进行巡检式漫游，在路径中展示设备及系统信息，漫游线路的制定着重凸显核心区域或智能化发展区域，为用户呈现矿山整体面貌、重点发展区域及智能化发展成效。

实现交互式的 Web 三维场景，可进行缩放、平移、旋转，场景内各设备可以响应交互事件。

针对控制中心页面的建设，运用丰富的可视化图表和动画效果，集成供水、通风、运输、掘锚机运作及井内三维漫游画面，形象的对井下多元应用场景进行详尽的数据解释；可融合智能感知设备数据，实现对矿井的生产环境、工作视角、设备分布、工艺流程、产量走势、巷道划分、设备运行实时状态的真实复现，达到矿井上下透明化管理的目的。

三维立体的巷道监管效果，有利于改善矿山环境及工程实施设计，能将巷道工程变迁情况客观无误的记录和展现。可视化巷道的搭建由点-线-面-单个巷道-多个巷道过渡延伸。点击按键可随意切换工作区视角和井内视角，方便运维人员从不同角度观察到每条巷道的名称、视点位置、设备分布及对应的数据。巷道内部漫游设有前进、倒退等功能，易于实时了解视点位置。此外，增添聚光灯的设计会让巷道整体更加真实，仿佛身临其境。

相较于传统静态模拟图式的通风机房在线监控系统，3D 可视化通风系统能更加生动形象的展现在人眼前，使其内容具有可读性与可控性。两侧 2D 面板数据提供重要运行参数的实时变化和历史趋势查询，提供自定义趋势查看、数据分析、曲线对比等功能，点击场景中的设备可显示设备属性信息。对于超限时状态设备进行及时报警，在短时间内为运维人员提供所需信息要素，提升运维监测效率。

压风自救装备系统在正常生产运作时，可为井下开拓掘进工作的风动工具提供压缩空气动力，满足井下岩石巷道掘进及煤巷支护之需；当发生灾变事故时，工作人员可进入自救装置，打开压气阀进行避灾自救。

将矿井压风系统与 3D 可视化进行有机结合，可对井下用风情况准确掌握。系统将根据设定的井下各指标阈值，自动调整空气压缩机的启动关停、倒机、负荷调控，确保井下恒压供风。健全矿井紧急避险系统的日常维护水平，加强抗灾救灾能力。

为完善瓦斯抽采流程的标准化，可通过可视化系统实现对瓦斯抽采泵、放空管闸阀、管道总闸阀、高低负压闸阀等设备的远程遥控监测。根据井下监测到的抽采泵站工作状态、瓦斯浓度、气体流量、工序能耗等信息通过抽采管路实时上传到监控设备中，提供瓦斯的精准研判，为下一步科学优化抽采设计提供准确分析。

当发现异常测点时，系统将启动自检诊断功能，对危险管段进行迅速定位诊断。在提高瓦斯抽放参数测量的准确性和安全性的同时，还能起到矿井上下全覆盖监测的作用，为矿井“提浓提效、高效抽采、安全生产”奠定基础保障。

通过引擎强大的渲染功能，真实还原采煤机井下运动工况的行进效果，利用可视化图表将采煤机运行的关键数据进行直观呈现。设有记忆割煤、滚筒换向、自动往返及故障诊断的联动控制功能，针对采煤机故障诊断提供切实的数据依据，加速扼杀故障的萌芽。通过地面调度室即可远程遥控操作，由此达成井下少人化作业，加大煤炭资源的开采效率，为采煤机的高效安全生产奠定基础。

针对环境态势、掘采进度、设备运作、工况状态等信息进行高精度实时监测，赋予数据空间属性，使复杂因素可视化。形成一套可被洞察的参考数据，为开采作业监管提供强有力的决策支撑。

随着国家环境保护力度的持续加大及能源消费结构的转型，正倒逼煤炭产业必须走绿色智能的清洁化生产之路，图扑智慧矿山可视化解决方案恰到好处的助力实现低碳循环发展：将各生产线的控制集中于此，各生产环节信息共享、横向协作，辅助运维人员构建自主感知、智能分析、科学决策、集约高效的数字化矿山。

要点：

1、分析往年煤炭行业情况

2、根据往年情况和现状进行预测分析

实例：

2020年全球煤炭需求下滑，产量下降，国际煤炭贸易萎缩，煤炭价格在上半年大幅下降。随着欧美发达国家绿色能源替代水平进一步提升，以及亚洲地区相对强劲的经济增长带动的煤炭消费增长，预计未来几年，煤炭出口和消费重心向亚洲转移的趋势将更加明显。

1、2020年全球煤炭产量有所下降

2017-2019年全球煤炭产量逐年增长，但增速呈现下降趋势，到2019年全球煤炭总产量达到79.21亿吨。2020年，中国煤炭经济研究会初步测算全球煤炭产量同比下降了4%左右，新冠疫情对全球宏观经济的巨大打击进一步导致煤炭产量有所下滑。

2、美国煤炭产量降幅最大

2020年，在全球16个主要产煤国中，煤炭产量增长的有3个国家（包括中国、印度、越南），其余13国煤炭产量均呈现不同程度的下降。煤炭产量最大的中国，全年产煤量为38.4亿吨，同比增长0.9%；排名第二的印度，得益于四季度产量的快速回升，全年产煤7.41亿吨，同比增长0.8%；而美国的煤炭产量跌破5亿吨，仅产煤4.89亿吨，同比下降了23.7%，降幅最大。

3、俄罗斯煤炭出口逆势增长

从出口情况来看，IEA数据显示2017-2019年全球煤炭出口量逐年增长，2019年达到14.36亿吨。2020年新冠疫情对全球煤炭贸易造成较大影响，中国煤炭经济研究会预测2020年全球煤炭出口下降至13亿吨。

2020年，全球煤炭出口量排名第一的印尼全年出口煤炭4.07亿吨，同比下降11.3%；其次是澳大利亚，预计全年出口煤炭3.61亿吨，同比下降8.9%；排名第三的俄罗斯，在下半年中国强劲煤炭进口需求的拉动下，全年出口煤炭1.93亿吨，同比增长1.7%。

近几年俄罗斯煤炭向中国市场转移趋势明显。过去很长一段时间，西欧是俄罗斯主要出口市场，但随着西欧国家“去煤化”步伐加快，俄罗斯出口西欧的煤炭量快速萎缩，出口重心由西向东转移。

2020年下半年，俄罗斯出口中国的煤炭量达1460万吨，比2019年同期的1090万吨增长了33.9%。俄罗斯政府层面也将加快铁路、港口等物流设施建设，加大煤炭出口向东部转移的步伐，积极拓展亚太区域煤炭市场。

4、亚洲地区进口消费需求强劲

中国、印度、日本、韩国是全球主要煤炭进口国家。其中中国作为全球最大的煤炭进口国，2020年进口煤炭3.04亿吨，同比增长1.5%；印度进口煤炭2.18亿吨，比2019年减少3000多万吨，同比下降了12.4%；日本进口煤炭1.74亿吨，同比下降6.8%；韩国进口煤炭1.23亿吨，同比下降12.7%。

2020年全球主要煤炭进口国家和地区中，中国、越南、泰国、巴基斯坦和土耳其煤炭进口量实现正增长，其他国家和地区煤炭进口量均呈现不同程度的下降，其中德国的降幅最大，为－27.3%。

整体来看，亚洲市场煤炭进口需求占据主要份额，并在全球宏观经济低迷的情况下，以中国泰国、越南等为代表的亚洲国家依旧能保持逆势增长，市场潜力较大。

5、煤炭市场发展趋势分析

在欧美市场，绿色可再生能源快速替代煤炭，近几年欧美国家的煤炭消费持续下降，2020年美国可再生能源发电量首次超过燃煤发电量，全年煤炭消费量下降21%；欧盟国家煤炭消费量下滑幅度更大，欧盟27国2020年煤炭进口量下降32.7%。

在亚洲市场，例如越南、印尼和南亚的印度、巴基斯坦等国，煤炭消费量还有增长潜力。2020年，越南、巴基斯坦的煤炭进口量均实现正增长，印尼受新冠肺炎疫情影响，煤炭产量和消费量虽然都出现下降，但疫情稍有缓和后，马上加快了燃煤电厂的建设步伐。

从整体来看，全球范围的煤炭出口和消费重心逐渐向亚洲转移趋势明显。

旅游业是土耳其外汇收入重要来源之一。作为世界第10大最受欢迎的旅游胜地，土耳其于2017年吸引了超过3860万游客，旅游收入263亿美元；2018年外国游客总数达4611万人次，旅游收入295亿美元。

除了旅游业还有土耳其矿产资源丰富，主要有天然石、大理石、硼矿、铬、钍和煤等，总值超过2万亿美元。

天然石和大理石：储量占世界40%，品种数量均居世界第一。

三氧化二硼：储量7000万吨，价值3560亿美元；

钍储量：占全球总储量的22%；铬矿储量：1亿吨，居世界前列；

黄金储量：516吨；

白银储量：1100吨；

煤炭储量：155亿吨。

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海底两万里海底煤矿是如何形成的?前面我们回答了海底的相对构造性。相对构造性形成了沿海陆地层、海底软珊瑚礁等地表构造的空间变化,而海底煤矿、海底火山等在陆地上没有空间层的有效捕获与保护,不但得不到控制,而且存在沿岸经济损失的风险。

海底煤矿如何形成和构造?内外来驱动!!!驱动因素有三:首先,是驱动石油爆炸。由于全球经济的发展,航天能源等新能源的驱动力的增加,化石燃料等能源实际上从经济性上来讲也许不是太大,虽然对经济大体上有一些促进作用,但对我们的生活情况来讲却没有更大的影响。

但是,由于我们大部分城市都处于封闭区域或是对于外界依赖性很强的情况,化石燃料等能源如何驱动对于城市来讲依然是一个难以逾越的问题。这就要求农业生产的升级,消费的升级,为城市空间建设提供能源。就目前一些城市的远洋能源电力安排,在政府的领导与部分公司的领导的配合之下,形成了海底电力网与陆地电力网两个平台,海底电力网从西南海岸到东北海岸进行长距离的能源供应建设,而陆地电力网由于对于目前逐步步入生产性的海洋工业的能源依赖性,必须要有端到端的能源输送和管控方案。

这就形成海底煤矿,在陆地上没有形成大规模的驱动。

而陆地的驱动力就是消费升级,工业升级,化石燃料已经成为制约经济发展的瓶颈因素。同时,在化石燃料等能源走向替代的情况下,海洋工业也需要发展。目前国内很多沿海城市大规模的煤炭去产能,不仅导致很多海边的城市发展缓慢,而且没有足够的能源生产基地,而新兴的太阳能发电厂的构成大部分在海下,辐射范围非常有限,而且安全性不高。

一个就是需要通过海底电力网进行能源生产与消费的路由。海底电力网主要有两个,一个是海底电力线,连接水流这个整体可以进行能源生产和消费,另一个是海底电力站,从深海的变电站进行电力生产,由变电站运转。

通过海底电力线,最远可以连接到海底能源的主要生产地,这样的组合或许可以规模化的做到海底能源生产与消费的路由,这个也正是蓝星海洋版图深度解读所要解决的重点问题。海底煤矿如何形成?外力驱动!!!海底煤矿如何形成?外力驱动!!!海底煤矿如何形成?外力驱动!!!“内因大于外因”!!!。