小鹏P7怎么样,有哪些亮点?
小鹏P7是小鹏汽车第二款新能源量产车,定位为中高端智能轿跑。这款车的亮点非常多,比如706公里的最长续航里程,4.5秒百公里加速,强大的智能化水平等等,目前都处于国内领先水平,也是目前世界上续航里程最长的新能源量产车。
眼看新能源汽车时代已然呼啸而来,近两年来中国各大城市的街道似乎一瞬间出现了众多奔跑的“绿牌”,无需加油就能上路的汽车成为了大家当前的“新宠”。与此同时各大车企为了抢占市场需求,各个摩拳擦掌大显神通,因此中国也必然会在新能源汽车的时代下被推向“汽车强国”的宝座。那么在这如此激烈的竞争之下,作为小鹏汽车的第三款新车——小鹏P5,它又是凭哪些实力来占据属于自己的一席之地呢?小鹏P5的一众车款中,到底该怎么选?
小鹏P5是小鹏汽车的第三款车型,也是自小鹏P7之后新推出的一款势力不容小觑的车型,对比小鹏P7相对高端的定位,小鹏P5的整体定位更加亲民、性价比更高、也更适用城市家庭所用,所以该车在市场上更是出现过一车难求的热潮,由于小鹏P5的车型版本较多,我们到底该如何选购,这应该是消费者十分关注的问题了。
小鹏P5系列中,各配置到底有何不同
在今年2月14日情人节当天,小鹏P5再次推出了2022年最新的4种车型配置,对于比2021年的6款车型配置——460G+、550G、460E+、550E、550P、600P来说,今年小鹏汽车没有推出高配版本的P级车型,只针对G、E级别上了新款。也许很多小伙伴还不明白这些字母及数字的意思,下面先给大家捋捋思绪,首先Km代表里程续航,其次字母P、E、G代表各车型的配置水平,P为最高版本、E为中版本、G为低版本的意思。
今年小鹏推出的新款车型配置分别为:460G+、460E+、510G、510E,这时我们又发现了在22年的新款车型中,里程续航由原来的550Km减少成了现在的510Km。
2022年新款车型价格
2021款P级车型价格
通过以上价格即可看出,小鹏P5在今年新推出车型系列中,2022款G版本属于该车系列里的低配车型,460G+的价格为16.47万,510G价格高出8600元,即17.33万, 460G款的纯电续航里程为450Km,510G款的纯电续航里程为510Km,也就是说两者间最大的区别是,510G比460G+多出60公里的续航,如果我们购买此车的初衷就是城市代步,那么个人觉得460G+也是完全没有问题的,不过8600的元差价对于整车来说,差距也不是特别的大,所以在实力允许的情况下,可能选择510Km的应该会更多一些。
小鹏P5的2022款中的E版本则属于该车系里的中配车型,460E+价格为18.47万和510E价格为19.33万,中配的E版本与低配的G最大的区别就是可以选择性的加装很多智能型服务,比如智能睡眠和生活空间、XPILOT 2.5智能驾驶辅助功能或升级为3.0等,在同样续航里程的情况下,E版本比G版本只高出了2万元就可以拥有这么多的智能功能,小编个人认为E版本的性价比还是非常高的。毕竟小鹏P5的这款车系最大卖点就是它的智能科技功能,在它身上我们能全面且深入的体会到智能科技运用到行车安全中的神奇与乐趣。
而原本作为小鹏汽车P5系列中的最高配代表P系列本年没有出新,它在2021款中分别设置了550P和600P的续航里程,价格为20.53万和22.93万,P级别不仅在续航上高于G、E级别的460Km和510Km,在价格更是可以看出2021款600P比2022款510E足足高出了3.6万,不过好在550P与510E只相差了12000元,如果不计较两者间40公里的续航区别的话,550P在配置上绝对是下足了功夫,比如它安装了两颗目前极具噱头卖点的激光雷达、同时配有XPILOT3.5,还可以实现城市道路智能导航红绿灯和环岛通行等众多功能,所以对于“智能控”们来说,550P绝对是个很好的选择。
在以上所有车型中,只有G版本不提供大部分的智能辅助驾驶功能以及不能选装刚才提到的智能睡眠空间包,但是它保留有定速巡航,也如同E、P版本标配了15.6英寸的中控屏,第三代骁龙旗舰数字座舱平台,通过智能语音助手就能在车上实现全场景语音操作,而这个15.6英寸的超大中控屏绝对是该车内饰部分中最抢眼的配置。
颜值能打几分呢?
对比完价格后,我们来说说小鹏P5的整体外观是否符合当下消费者的眼缘?
其实我们小鹏P5的整车造型来说,该车外观只能算是中规中矩,没有太多亮眼之处,但也没有什么雷区,整体车身流程比较圆润柔和,没有过多线条感的硬气,车头贯穿式的LED日行灯与前脸格栅不规则且对称的设计极具辨识度,恰到好处的又给整体外形带来了一丝丝时尚的科技感。
在外观设计不占优势的情况下,该车从颜色选择搭配上倒是尽心尽力,一共推出6种颜色——暗夜黑、星湖灰、酷黑天青绿、酷黑星辰红、酷黑星河紫、酷黑星云白,其中的天青绿和星河紫分别配以酷黑的跳色对比,在视觉上确实带来了不小的冲击力。
A级车的空间定位,B级车的空间体验感?
小鹏P5定位虽是一款紧凑级轿车,但看完该车全身尺寸数据后,将它归为B级车也没有丝毫牵强之处——车长4808mm,车宽1840mm,高度1520mm,轴距2768mm。在以上车身的比例下,带给消费者最大的好处无疑就是超级舒服的内部空间体验感,即便是较高胖的人群,在长时间的坐途中也不会有拥挤的拘束感。
如果此时我们刚好加装了原厂的智能睡眠套装,该车将立马变身为舒适的移动床,同时我们还可以选择加装投影仪和幕布,瞬间我们就如同身处在私密的家庭影院中。在极大的满足了乘坐空间的基础上,该车的储物空间也是绝对用心,全车共有20多个储物设计,后备箱空间更是可以完全满足一家大小共同出门所需的行李或物品。
综上所述,小鹏P5能够将智能科技生活完美运用到行车安全中,这一点值得肯定,其次无论是在外观形象还是内部的空间感与美感上,小鹏汽车P5都有着不错的表现,不过如果可以在内饰设计方面再多一些贴心设计那就更好了。
就车型选择而言,我个人认为2022款510E车型性价比最高,值得推荐。
通过以上介绍,相信有意愿购买的朋友心里大概有了方向,如果大家对这款车有什么想法欢迎在评论区留言讨论,也希望已经购买了这款车的朋友积极的在评论区留下您的使用感受。
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经常有朋友问我,目前新能源销量最好的两款轿车:小鹏P7和汉EV应该选哪一辆。这两辆车自打汉EV推出,在用户间就引发了大量讨论,有些用户认为新能源车就该买新品牌,有些用户则认为传统车企造车更稳。我将从两辆车的真实试驾感受,给大伙做个解答。
先说结论:
学生、白领等年轻群体,对现代化、智能化、外观有要求、将电动车视为自己社交名片以及把黑 科技 看为必buy理由的,选择小鹏P7。
创业、成家等中青年群体,对实用性、稳健风、车内空间有要求、将电动车视为实用出行工具的,锁死汉EV。
到底是选择舒适的自动驾驶,还是稳重的内饰座椅?
有些消费者认为,买车、或者置换车辆,就是为了驾驶上的舒适感,而有些消费者则认为,车辆的内饰座椅舒适度,才是他们买车的决定性因素。小鹏P7座椅整体偏硬,后排座椅太矮,腿部支撑度不够,短途还好,长途就比较难受了。而汉EV后座舒适,很适合带着父母、孩子出游。
开车上路时,直线上,小鹏P7好于汉EV;转向上,汉EV略胜小鹏P7,但两者区别很小,新手司机可以说完全体验不到差距。
两车内饰风格差异较大,个人认为小鹏P7比较简约,走的是未来 科技 风,有点无印良品“少即是多”的感觉。汉EV突出一个“低调的奢华”,有那么一点奔驰的feel,完美代表了 一个传统企业在线的审美标准。
所以,追求自动驾驶的黑 科技 选择小鹏P7,更讲究内饰设计、座椅舒适度选择汉EV。
犹如自带司机,小鹏P7智能化体验让你“解放双手”
在自动驾驶、自动泊车方面,小鹏P7无疑碾压了汉EV, 小鹏的NGP基本可以做到高速上解放双手(仍需司机随时把控) ,而且 所有的中控屏功能都可以通过语音来实现操作 ,再细小的功能,呼出语音都能一句话搞定,在长途行驶中的,司机大佬更能通过这个方式跟智能小助手“沟通”,消除疲劳势在必得。
最重要的是, 小鹏P7后续就好比手机的系统升级,它的自动驾驶系统能通过OTA升级 ,这不就是未来 汽车 应有的样子吗?
电动车续航差?电池技术、快充来凑
绝大部分消费者想买电动车,重点考虑的因素就是续航的多少,续航上两辆车的NEDC里程数相差无几,小鹏480km,汉506km,处于同一水平,符合日常出行,在条件好的情况下跑个中长途也是“洒洒水”的。
而在充电方面, 汉在大多数情况下可以达到105KW的功率,也就是充电半小时可以充进近60%的电量 ,这点是略胜于P7的。但小鹏P7指定充电桩可以免费充电(运气好的或许终身免充电费?)也是多数小鹏车主引以为傲的点。
汉EV的刀片电池技术是独一档的,应该是比小鹏的三元锂电池要强上一档,但也没听说小鹏P7电池出现什么问题,对电池这块有担忧的仁者见仁了。
新能源时代,小鹏P7、汉EV仍具最强竞争力
小鹏P7和比亚迪汉EV其实代表了现在新能源、新老造车势力的产品、品牌交锋,可以看出,小鹏P7及小鹏,在现代化智能操作体验上大下功夫,而 比亚迪汉EV,更像是传统车企用自己的方式拥抱新能源时代的产物 。无论是小鹏P7,还是汉EV,两款都是新能源时代里,中国车企造车的最强竞争力。
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信息包括注册资本和公司经营范围。
众所周知,一部分大型企业会从根本角度出发,从而制定良好的投资方案,或成立新公司。前者对于一家成熟企业来说,有可能会使企业面临着投资失败或投资风险。后者对于一家公司来说,投入成本维持在较高水平,但却可以利用新公司优势,从而获得当地税务优惠政策。
媒体曝光鹏辉能源创立新公司,该公司名称叫鹏纳新能源公司。因为该公司在网络中的信息少之又少,某个网站透露投资资本和投资持股方。
一个信息:投资资金新能源领域中,必不可少的是研发和销售。每个环节都需要大量资金,这考验着公司吸引外部资金的能力。或许一部分新公司拥有财大气粗的企业创始人,可是公司逐渐发扬光大,原有资金已不足以维持公司经营,融资被提上日程。以目前的情况来看,新能源公司的注册资金高达上千万,从而说明鹏辉能源对该公司的认可和重视。
二个信息:经营范围和持股方假如某一位合作商无法拿出大量资金,或许这会伴随着多位共同持股方。鹏辉能源建立新公司刚好符合这一特色,鹏辉能源公司与众多公司完成投资后,按比例获得新公司股份。此外,该公司主要涉猎于电子应用材料,最根本的情况为产品研发,并伴随销售。
总的来说,该公司能够在关键时刻成立新公司,由此,我们不难发现大型公司成立新公司已成现状。每一家新公司涉猎领域有所不同,共同为总公司而服务。如此一来,总公司获得产业优势和技术优势,确保公司营业额。对于广大应聘人员来说,公司数量越多,工作机会越多。