【太平洋汽车网】比亚迪秦新能源电池保质期为六年15万公里。通过外接电源给动力电池进行充电的方式,可以为便携式单相交流充电和充电桩单相交流充电、充电桩直流充电。车辆在制动或滑行时,亦可通过回馈为动力电池充电。
比亚迪秦EV点击了解详情了解比亚迪的小伙伴应该都知道,比亚迪最开始就是做电池起家的,在电池领域,比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力。目前比亚迪的电池产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池(磷酸铁锂电池和三元电池)、太阳能电池,以及储能电池等领域,并形成了完整的电池产业链。比亚迪在电池领域深耕了20多年,目前,比亚迪也是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。也就是说,比亚迪对于自己生产的电池产品事非常有信心的。
比亚迪秦EV点击了解详情比亚迪秦EV12.99-17.48万元2.91万询底价比亚迪唐16.58-16.58万元0.88万询底价比亚迪秦ProEV14.99-20.49万元3.31万询底价规模效应,成本可控,目前,比亚迪新能源车已经形成乘用车和商用车两大产品系列,去年,比亚迪就新能源乘用车领域,就销售了20多万台,同时,还考虑到外销,目前比亚迪的电池出货量事非常大的,即比亚迪整体电池的价格是可以得到有效控制的。
比亚迪秦EV点击了解详情小结比亚迪能够拿到国内新能源领域的市占率第一的宝座,能够有如此出色的新能源汽车销量表现,肯定和比亚迪新能源汽车的质保政策息息相关的,尤其是对电芯的终身保修。当然,质保政策背后透露出比亚迪对自己三电系统质量的信心。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
甜蜜的路人
2025-08-08 22:22:37
【太平洋汽车网】新能源汽车的保修期,一般是3年或6万公里。只要这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
质保时间工信部规定是8年12万公里。在这期间如果由于电池质量出问题,厂家是免费保修的,但是不一定是全部更换。
比如某一个电池组出问题其他电池组好的,就只更换这一个电池组或者维修这一组电池组。质保期内如果是人为损坏(事故碰撞)导致电池损坏,厂家是不保的,需要自费维修。
近几年,我国新能源汽车销量爆发式增长,超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车,包括比亚迪,在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例,目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修",而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外,还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
大方的热狗
2025-08-08 22:22:37
比亚迪14款的秦三电也是终身质保吗?买14款的秦,能上绿牌吗?在限购城市能直接上混动指标吗?比亚迪14款的 秦 ( 查成交价 | 车型详解 )三电也是终身质保吗?买14款的秦,能上绿牌吗?在限购城市能直接上混动指标吗? 终身电池电芯质保,免除你后顾之忧,在国内即使放眼世界,敢光明正大的这样说的也就比亚迪 看见车主们在比亚迪的论坛上反馈质量问题,都无一例外地被反驳,然后石沉大海,比亚迪论坛只能是吹捧。竟然有人说"这些问题开了三年才发生,已经不错了"。难道这就是比亚迪的质量底线? 还敢买14款的二手车?你买到的一定是三修车,不是换三电池就是换三变速箱的 多媒体系统质保3年6万公里,楼主从来不看手册吗?电子产品要真的6年不坏,只有航天级产品才能满足要求。但那样,整车价格就不是现在这个价格。 难啊新能源车三年后维护成不是一般人可以承受的,新入手请注意三年后维修成本 比亚迪官网服务政策原话:为新能源车提供六年或十五万公里,燃油车提供4年或10万公里超长的质保期。没有看见所有新能源车电芯终身质保的原话。老秦EV、元EV、新唐、新宋上市都强调了电芯终身质保,相关的宣传资料也强调这点。只有秦pro完全不提电芯终身质保,销售口头倒是说有但拿不出任何官方依据。 根本就没终身质保的事...任何一个厂家的车出保后都是终身保修,别怕宰就行三 6年保的估计是电池,发动机这些大件的东西,小件的还是国家三包规定的3年10万公里。 我是14款老秦车主,了回答你这几个问题:是的,可以,可以,能上。我是14款老秦车主,了回答你这几个问题:是的,可以,可以,能上。 不太三解这个车,我开的是北汽E150EV,这个车的性能三配置都还可以,而且是新能源纯电动汽车,比燃油车要节约不三三 只有电芯是终身质保的,当然也是上绿牌的,除三北京哪都可以上混动指标三 三电怎么会是终身质保的,享受终身质保的一般都是动力电池的电芯部分三上绿牌的话应该是可以的三 电池包含电控部分,电池盒。。。这个一般不容易损坏。。正常出现衰减的就是电芯,电芯终身保。。 包括衰减的。只要去4S检测,通之后就可以更换。拆卸来的旧电芯会被厂家回收利用到储能系统 估计是终身,我猜测比亚迪会保留几度电不放出来,例如61度电,只放55度,这样电容量衰减的时候(例如衰减到58度了),仍然保持55度的放电量,这样可以坚持终身。 EV450的车还么开售,质保政策估计还在研讨中,不过前期的电芯都是终身,这个应该不会短 电子产品和易损件不保6年的。车子开了3年才出这几个问题很不错了。右侧绿屏有可能是接触问题。避震漏油换油封。 看见宣传说电芯是终身质保的,不过具体怎么操作好想厂家没有明确说呀 官网上三个车型关于移动电站和220V电源输出配置的截图,秦EVPRO根本不提这个配置 @2019
悦耳的八宝粥
2025-08-08 22:22:37
比亚迪秦plus电池质保期是多久?比亚迪 秦 ( 查成交价 | 车型详解 )plus电池质保期是多久? 比亚迪新能源有技术有口碑,秦plus-d-m-i用刀片电池,安全系数,充电次数寿命都非常出色,比亚迪新能源电池电芯?直以来都?终身保修。以下是对比亚迪汽车的具体介绍:,1、生产理念:,比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念,2017年11月8日,比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP-30。2019年12月,比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日,人民日报发布中国品牌发展指数100榜单,比亚迪排名第24位。,2、发展历程:,比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。 @2019
怡然的棒球
2025-08-08 22:22:37
新能源汽车质保8年或12万公里(以先到者为准)。
不同品牌的保修时间:
以比亚迪秦魏为例。目前厂家给出的是“6年或15万公里整车质保,电池终身质保”然而,SAIC荣威E50提供整车3年10万公里质保,并特别提供电池等核心部件5年10万公里质保。另一方面,BAIC为其E150ev电池提供五年无限公里承诺。
新能源汽车保修注意事项:
据电池业内人士介绍,一些标榜提供8年保修的电池,实际上可能达不到这个水平。由于电动汽车动力锂离子电池组中单个电池在制造和老化程度上的个体差异,如果在充电过程中不采取适当的措施,这种差异就会积累和放大,导致电池整体性能大幅降低或使用寿命严重缩短。