菏泽市煤炭清洁生产使用监督管理条例

首先，菏泽地理位置优越，交通便利，是山东最有发展潜力的城市之一，菏泽处于四省交界处，是山东发展和辐射的腹地。菏泽位于山东省西南部，鲁苏豫皖四省交界地带。除了鲁南高铁，京九高铁外，菏徐城际、菏濮城际、菏新城际、济菏城际希望能在十年内动工。

这样菏泽就会形成米字形交通枢纽，加上米字形高速公路枢纽，以及京九铁路，新日铁路，待建的菏徐普速铁路，菏徐普速铁路，拟规划的菏鄄客货混用市域铁路、郓城至东平至泰安的客货混用快速铁路。全国性的菏泽市大物流交通枢纽无可比拟。

菏泽自然资源

菏泽市煤炭资源丰富，含煤面积约2700平方千米，预测总地质储量281.4亿吨，累计探获资源储量约100.58亿吨，占山东省的21%。其中巨野煤田探获资源量约55.326亿吨（包括郓城、彭庄、郭屯、赵楼、龙固、万福、皇镇集、高庄、大李集等9个区块）。曹县煤田约38.27亿吨（包括青岗集、张湾、黄店、庄寨、万楼集、周菜园等6区块）。

菏泽市境内林果属暖温带落叶阔叶林，以蔷薇科为主，其次为鼠李科、葡萄科、柿科、石榴科、胡桃科芸香科等共16属，25种，252个品种。有树木51科，106属，228种，其中被子植物46科，92属，205种；裸子植物5科，14属，23种。

据介绍，曹县煤田是由山东省地质科学实验研究院及菏泽市国土资源局联合勘探发现的，煤田以曹县北部青岗集地区为主体，向北跨至定陶及牡丹区。初步勘探结果显示，曹县煤田煤层厚达8米多，煤质为国内外稀缺的焦煤。经初步估算，煤炭资源量超过30亿吨，潜在经济价值超过15000亿元。

据悉，勘探人员已初步在地下约950米处发现了煤田的揭露松散层，目前正在进一步开展煤炭勘察工作及开采工程地质条件的研究。

关于这则新闻的视频连接：中央电视台报道http://www.cctv.com/video/media/xinwen60fen/2009/03/xinwen60fen_300_20090309_11.shtml

一季度煤价上涨明显

一季度，动力煤、炼焦煤、化肥用煤、水泥用煤和焦炭全国平均出厂价格分别为373.8元/吨、677.4元/吨、

626.6元/吨、359.7元/吨和1176.0元/吨，分别比去年同期上涨21.84%、15.89%、15.67%、16.45%和35.91%。

从各月煤炭价格走势来看，前3个月煤炭价格均呈明显上涨态势。其中，1月份煤炭价格环比涨幅明显扩大，动力煤、炼焦煤、化肥用煤、水泥用煤和焦炭价格分别比上月上涨8.17%、4.35%、4.87%、4.66%和7.23%。2月份，除了动力煤、焦炭价格，环比涨幅分别回落2.47、2.15个百分点外，其它三种煤炭价格环比涨幅继续扩大。3月份，除了焦炭价格比上月上涨8.59%，涨幅比上月扩大3.51个百分点外，其它四种煤炭价格环比涨幅均明显缩小。

此外，主要煤炭中转港秦皇岛港煤炭价格小幅上涨，一季度煤炭平仓价为488.3元/吨，环比上涨13.72%，同比上涨16.37%。其中，动力煤、炼焦用洗精煤、化肥用煤和水泥用煤平仓价分别为535.2元/吨、441.4元/吨、485.4元/吨和518.6元/吨。

二季度涨势将趋缓

从当前煤炭市场形势来看，影响后期煤炭价格走势的因素主要包括：

煤炭产量增长可能放缓。目前，国有煤矿企业由春节期间超负荷生产向正常生产水平回归。国家发改委、国家安监总局等近期决定在全国范围内整顿和规范矿产资源开发秩序，这对乡镇煤矿企业产能释放形成抑制作用。

煤炭市场需求下降。今年1月中旬以来，受冬季生活用煤需求增加、南方雨雪冰冻灾害的影响，一些电厂、钢厂、化肥厂等企业煤炭库存急剧下降，市场供应严重短缺，甚至出现抢购焦煤、肥煤的现象。进入3月份，随着各地天气逐渐转暖，生活用煤数量明显减少，加之铁路运输压力有所缓解，水力发电逐渐恢复，火电机组陆续开始停机检修，煤炭市场需求下降，市场供应偏紧的状况有所缓解。不过，受南方灾后重建、工业生产恢复等因素影响，煤炭需求不会大幅下降。

煤炭企业生产经营成本增加。去年以来，国家开展煤炭资源有偿使用制度改革试点，向煤炭生产企业征收可持续发展基金、煤矿转产发展基金、矿山环境治理恢复保证金，以及提高焦煤资源税，对煤炭企业生产成本增加构成较大压力。今年以来，受燃油成本上升、煤炭运输量增加等因素影响，中海海盛、宁波海运等企业先后大幅度上调了2008年度煤炭运输价格，对未来煤炭价格上涨形成支撑。

国际煤炭市场价格上涨。今年以来，澳大利亚发生洪水灾害及港口拥挤导致出口下降，南非电力供应出现中断，以及越南、印度尼西亚等主要出口国均下调2008年煤炭出口数量，导致全球煤炭市场供应趋紧和价格大幅上涨，国内外煤价差距扩大，进而影响国内煤价上涨。

综合当前国内外煤炭市场形势来看，进入二季度，煤炭市场进入传统消费淡季，煤炭需求增速有所回落，但受煤炭产量增长可能放缓、煤炭企业生产经营成本增加、国际市场价格上涨等因素影响，预计二季度煤炭价格仍将继续上涨，但涨势趋缓，涨幅可能有所回落。（王双正 作者单位为国家发改委价格监测中心）

（1）概况

勘查区位于山东省菏泽市曹县西南部，东起马头镇，西至韩集镇，北靠大黄集镇，南至许河乡，行政管辖区属于曹县，勘查区南北长9.1～15.2千米，东西宽6.4～14.2千米，勘查面积244.78平方千米。

勘查工作由山东泰山地质勘查公司承担，勘查矿种为煤矿，工作程度为普查。

（2）成果描述

项目预计可获得可采煤层煤炭资源总量约7.63亿吨，－1500米以浅推断的内蕴经济煤炭资源量为1.68亿吨，全部为新发现煤炭资源。

菏泽鑫富亿煤炭有限公司是2005-06-16在山东省菏泽市郓城县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于郓城县黄安镇政府驻地。

菏泽鑫富亿煤炭有限公司的统一社会信用代码/注册号是91371725776326067X，企业法人吴延超，目前企业处于开业状态。

菏泽鑫富亿煤炭有限公司的经营范围是：煤炭批发经；钢材、水泥、化工产品（不含危险化学品）销售；城建绿化。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为3864935万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共5609家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

菏泽鑫富亿煤炭有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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菏泽地理位置优越，交通枢纽，京九线上没有大城市，菏泽与安徽的阜阳潜力最大。

临沂靠近沿海，物流，贸易，深加工是优势，也是下一个交通枢纽，临沂最大的竞争对手本来是济宁，但济宁似乎没有野心和眼光，浪费了大量的资源，已经失去了与临沂，菏泽竞争的优势。

济宁市定位太乱，发展没有重点。而临沂，菏泽定位明确，未来前途不可限量。

聊城靠济南，邯郸，石家庄太近，又是大平原，而且缺水，不适合建立大城市。

淄博靠济南，青岛太近，只能是中转站，没有大的前途，但是绝对也弱不了，两大城市的辐射与产业转移就能支撑淄博获得不错的发展。

菏泽，阜阳最大的优势是不缺水，菏泽靠黄河，阜阳靠淮河，都有成为大城市的潜力，如果规划得当，有可能成为深圳速度一样的城市。

谢90年幸福的邀请。山东省是个实力很强的大省，山东省的这四座中等城市实力都相当强，不容小看哟。排列出四座名城，由大家评价，我只是义务宣传。1.淄博：省辖地级市，被国务院批准较大的市；是国家 历史 文化名城；被中央文明委评定为第三、第四、第五届全国文明城市。

2.菏泽：人口：862.26万。位于山东省西南部，处鲁、苏、豫、皖四省交界地带，乃中华民族发祥地之一，菏泽市 历史 悠久，是中国牡丹之都。冀、鲁、豫边区纪念馆在菏泽市，那么这座城市是红色 旅游 胜地。

3.聊城。地处鲁西平原，是山西省的西大门，毗邻河南、河北，位于华东、华中、华北区域交界处，是中国蔬菜第一市；是国家 历史 文化名城；是省级地级市。聊城因古有聊河而得名，别名：江北水城、运河古都、凤凰城。在2016年中国百强城市排行榜中，位列78名，且晋升为最快城市。荣誉称号：中国优秀 旅游 城市、国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、温泉之都。

4.临沂：省级地级市，别名：水城、凤凰城、琅琊。人口：1003.94万。临沂市 历史 悠久，中华文明的重要发祥地之一、是山西省面积最大的市。临沂的交通非常发达：新亚欧大陆桥新、菏、兖、日铁路，晋、豫、鲁铁路。枣临铁路、东平铁路、坪岚铁路等铁路在临沂交汇；临沂机场开通了26条国内航线，一条国际航线。曾获中国十佳生态宜居典范城市、中国最佳文化生态 旅游 市、中国大陆最佳商业城市、世界滑冰之城等荣誉称号。2015年，临沂市实现生产总值3763.2亿元。第一产业：临沂粮食总产量为482.7万吨。第二产业：规模以上工业增加值比2014年增长6.74%。第三产业：实现 旅游 总收入469.7亿元，增长13.5%。大家可以去沂蒙山国家森林公园畅游，因为临沂市也是全国文明城市、又是红色 旅游 胜地。

个人认为菏泽和临沂比较有潜力，首先人口，临沂和菏泽都能排在前四名，临沂这些年商贸物流做的挺不错，发展势头很猛，菏泽头几年被耽误了，这几年开始显现区位优势，交通优势，2020年，菏泽高铁，航道，飞机场等全面开花，交通枢纽地位越来越明显，同时菏泽也是山东和内陆的中转枢纽，随着内地经济的发力，内需的扩大，菏泽的中间作用也越来越强，这几年菏泽连续两年全国地级市棚改数量第一，明年仍有十万户，再有五年菏泽将发生脱胎换骨的变化，未来前景不可小觑。

只要济南不搞米字型高铁，吸光周边地市人才，资源等，这几个市都有机会发展大，临沂，菏泽人口较多，机会更大些。菏泽三面被河南商丘，开封，新乡，濮阳包围，都是发展中城市，没有临沂有优势，临沂周围是日照，潍坊，淄博，莱芜，济宁，徐州等，周围经济环境比菏泽好的很多。不过菏泽对接中原经济区，享受中部地区政策待遇，今后发展会更有力。不管那个城市都在拼命发展，希望山东省经济更上一层楼。。。

谢谢你看得起我们菏泽。

不过话说过来，菏泽和淄博临沂还没法比，淄博有石化 重工 陶瓷 轻工 材料 石油天然气 等等全国一流产业，临沂又是山东重要的商贸中心和物流中心。而菏泽呢？貌似能拿的出手的也就只有牡丹 石化 医药 化工 这些。

从经济总量来说，目前菏泽差的太远。但好在国家和山东省大力发展菏泽，这几年已经有了翻天覆地的变化，村村通公路基本实现，市区县城公路质量还可以，各县区市区棚户区改造惊天动力，可谓换新颜。人均可支配收入增多，人民生活水平显著提高。等等，当然也会有很多问题。

菏泽底子薄，人口多，国家和省政府大力发展菏泽，所以，只论潜力，菏泽最大！我也相信有一天会赶超周边城市。

我是蒙山沂水老汉。

我觉得临沂更有发展潜力。 这里面， 不否认自己作为临沂人，对临沂了解得多一些，也可能有私心在里面，盼着临沂能够发展好，盼着自己的家乡越来越美丽，能够真正承担起鲁南经济圈的担当，能够在鲁南经济圈起到排头兵的作用。 目前， 临沂的发展还是任重道远， 在四个城市中做到最好，这还只是个美好的愿望，只是自己的设想，自己的渴望，更是一千万临沂人的期盼。谁不说俺家乡好呢！

第一，先看看淄博。 淄博位于济南东侧，是老工业城市，也是曾经的重工业城市，淄博的发展好于临沂。 在经济发展上，可以说是临沂的老大哥、老前辈。 淄博和临沂很有渊源，淄博的沂源县是临沂沂河的源头，后来沂源县划归了淄博。 记得九十年代的时候，我们存的有些人打工，就是去淄博，那时候去一些瓦厂之类的干活，还每人发一辆自行车，高高兴兴地带回家来。这几年，受产业转型的影响， 淄博也处在转型升级的路上，高耗能产业肯定要被淘汰掉，转而向污染低的方向发展，这是大的趋势，转型总有阵痛期，阵痛过了，也就是另一番新的天地，也就是守得云开见月明。

第二，看看菏泽。 菏泽地处山东省西南部，与江苏、安徽、河南相邻，是著名的牡丹之乡， 小时候了解菏泽 ， 首先是因为牡丹，可以说因为牡丹，菏泽成了耳熟能详的城市，这就是很多人了解菏泽的原因。 菏泽的 煤炭资源比较丰富，煤炭储量约占全省的五分之一，资源较为丰富。菏泽的农业发展基础较好，粮食产量、棉花产量都在全省据有靠前的位次。 2019年，菏泽地区生产总值达到3409.98亿元 ， 增长6.3%；一般公共预算收入完成221.92亿元，增长7.7%。

第三，再看看聊城。 聊城位于山东省西部， 是江北水城、运河古都，水资源在北方城市中算是比较丰富的。 我个人了解聊城，因为那边有个聊城师范学院，后来改成了聊城大学，有亲戚在那边上过学。个人只到过一次聊城，是出差的时候去的，没有特别深的印象。聊城的水资源比较丰富，但是有一点，在城区水环境打造上，感觉不如临沂有特点。 2019年，聊城全市实现生产总值2259.82亿元，增长3.7%。

第四，最后说说临沂。 临沂号称鲁南地区，是商贸物流城市， 号称商贸名城，物流之都。 我感觉的临沂的发展在这四个市中，是比较有特色的，其次是淄博。 南有义乌，北有临沂。 临沂的商贸发展， 从上世纪八十年代的西郊大棚底，到今天的现代商贸城，临沂拥有专业性批发市场100多处， 号称买全球，卖全球，当然也有地产品加工。 临沂的物流覆盖全国所有的县级以上城市，以其低成本、高效率，深得市场认可。 除此之外临沂的木业产业发展也比较有名，是全国重要的板材生产加工基地。 发展特色和后劲上比较足。 2019年，临沂全市实现生产总值4600.25亿元，比上年增长3%。

个人观点，不当之处，欢迎关注讨论交流。

现阶段来说，发展水平应该是淄博最好，其次是临沂，然后聊城，最后菏泽。如果要讲到发展潜力，那这四个城市还可以再争论争论的。首先我们来看一下2018年上半年山东省各市GDP情况 上半年四城市之中经济最高的是淄博市，其次是临沂，然后是聊城，最后是菏泽。那么四个城市中增长速度最快的是谁呢？牡丹之乡菏泽！以13.66的名义增速排在第一位，然后是淄博，第三是临沂，最后是聊城。人均方面淄博省人均第五遥遥领先其余三个城市，不得不说人均方面聊城，临沂，菏泽三城市真的是难兄难弟，山东省17城市，他们三兄弟吊在最后三位。最后我们看看人口红利，临沂作为山东第一人口大市，以过千万的人口让其他城市望尘莫及，第二位的菏泽也坐拥873万人口，第三的是聊城，606万人口，最后一名的淄博却在这里惨不忍睹，470万的人口尚不及临沂一半。我们综合各方面的情况来看，未来潜力大有可为的第一位应当是临沂了，第二位还要看老牌工业强市淄博，菏泽以他巨大的人口红利应能占据第三位，最后，聊城这个我最喜欢的江北水乡却在经济发展上给人后继无力的感觉。

大聊城发展潜力最大

临沂和菏泽。

首先，可以确定的是淄博、菏泽、聊城、临沂四个城市都是位于山东省。 在经历过去年山东下调万亿的整体背景下，说实话，这四大城市由于不是省会 又不是副省级城市，它们的潜力都不是很大，但是如果非要进行选择的话，那一定是临沂。

发展潜力的大小，和如今的发展有着莫大的关系。在最新的去年前三季度的GDP中，临沂的经济总量是最高的，达到3443.25亿元，紧随其后的是淄博、菏泽，聊城最低，仅仅1680.04亿元。从目前发展的状态看，淄博是非常尴尬的。

在去年初的普查中，淄博直接下调1495.35亿元，成为山东省最“惨”的城市，未来发展潜力越来越小。而聊城的体量太小，根本没有什么潜力。而菏泽一向都是山东省内比较“穷”的城市，根本没有什么潜力。

临沂不同，临沂是整个鲁南地区的中心城市，其拥有1125万常住人口，同时，日兰高铁的促进作用未来也会渐渐明显。临沂身上的责任是整个鲁南地区的经济崛起。