新能源车强势崛起，中国汽车出口跃居全球第二，这说明了什么

【太平洋汽车网】一般首保是在5000公里或者3个月，第二次保养在10000公里或者9个月，公里数和时间哪一个先到就以哪一个为准。不同厂家不同车型二保公里数会有所差异，可以查看使用说明书，或者问销售员。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

二次保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

8月新能源轿车销量排行榜，宏光MINI退居第二，就我个人认为这是情理当中的事情，毕竟宏光MINI这款汽车的后劲并不是很足。这款汽车必须要提升性能，否则将会被消费者踢出局。这款汽车在刚刚问世的时候，吸引很多消费者购买，因为它的价格适中，而且体型也较为小巧，适合接送孩子使用。

使得女性在家里接送孩子，上下学会骑电瓶车，但是遇到了刮风下雨的天气就十分难受，会不小心将衣服打湿。特别是到了寒冷的冬天，骑电瓶车接送孩子上下学会特别冷，会导致孩子生病。家长为了孩子更加舒适，于是购买宏光MINI这款电动汽车，这款车的体型较为小巧符合女性的需求。因为女性在停车的时候技术并不是很好，如果开体积较大的车，那么很难快速将车停到停车位当中。

很多家庭购买了这款车，当做是接送孩子上下学的交通工具，但是他们在使用这款车的时候，也会发现一些不足的地方，比如这款车的动力不够。如果跑崎岖不平的道路，那么就会特别费电，可能在半路上车就没电了。比亚迪汽车出了很多新能源款，外形较为时尚，吸引了众多消费者购买。

比亚迪汉这款汽车的销量是很高的，它凭借着自己的实力获得了消费者的认可。据消费者介绍，这款车在满电的情况下，续航的里程已经达到了1300km。这样的里程是很了不起的，不管是外出旅行还是日常上班都可以满足。比亚迪汉这款汽车的颜值很高，它的外观和豪车相似，开在路上十分拉风，能够吸引众多人观看。消费者在开这款车的时候会有深深的自豪感，觉得自己的车上档次。

可以。三电可以终身质保。而老车主只有8年16万公里三电质保，相对新购车主大幅缩水。且上汽大众并没有提出任何补救措施，老车主无法享受三电终身质保，车辆残值大幅下降，用车体验极差。强烈谴责上汽大众这种割老车主韭菜的行为，要求给老车主提供三电终身质保

ashio是广汽新能源第二代纯电动的首款战略汽车。因为根据广汽新能源集团公司发布的2022战略汽车公告显示，ashio是广汽新能源第二代纯电动专属平台下的首款战略汽车。该车采用三元锂电池，能量密度相对较高，重量较轻，该车型的尾部展示了纤细的设计格调，让人爱不释手。所以ashio是广汽新能源第二代纯电动的首款战略汽车。

上海市鼓励采购和使用新能源汽车实施方法第一条（目的和依据）为贯彻国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国家发行〔2014〕35号）和财政部、科技部、工业和信息化部、发改委《关于2016－2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号）、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政政政策的通知》（财建〔2016958号），有效推进节能减排工作，促进新能源汽车发展，制定本方法。第二条（消费者）本实施方法称为消费者，包括个人用户和单位用户。个人用户信用状况良好，持有有有效汽车驾驶执照，申请日前一年内没有相关道路交通安全违法行为记录的下列人员（一）市户籍居民（二）现役军人和现役武警（三）持有市有效居住证，最近24个月内在市缴纳社会保障一年以上的非市户籍人员

（文/张钰翊）近年来，各大跨国车企争相在新能源汽车领域发力。据外媒报道，韩国汽车制造商现代汽车集团近日宣布，将推出一个专门的氢燃料电池领域品牌，新品牌名为“HTWO”。

据悉，“HTWO”的命名包含了氢分子（H2）以及氢”（hydrogen）和“人类”（humanity）的概念。未来，“HTWO”将负责开发下一代氢燃料电池系统，应用集中在空中交通、汽车、轮船、火车等领域，并专注于中、美、欧、韩四大市场。

现代集团表示，新一代的能源系统将以更轻便的结构和更高的能量密度推出，以性价比高的价格提供更强的性能和耐用性，它还将帮助现代为其客户提供高效，多样化的氢动力乘用车阵容。

早在2013年12月，现代汽车就推出了ix35 FCV车型，随后又推出了NEXO SUV、XCIENT燃料电池重型卡车和一款燃料电池电动巴士。现代集团预计，到2025年，在全球电池电动汽车、氢燃料电动汽车市场中跃升为前三大电动车制造企业。

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