央企中字头含新能源,半导体,大基建的股票有哪些

     基建是指基本建设，作为基建大国的一员，很多人都对基建股比较了解，基建股就是指基本建设上市公司的股票 。不过2020年投资者关注度较高的却是新基建，那么哪些是新基建股票呢？

一、哪些是新基建股票

      新基建对应的是旧基建，也就是传统基建。传统基建包括铁路、公路、桥梁、水利工程等大建筑，引申出来的行业包括基建工程、地产、水泥、钢铁、公路运输、专业工程、装修装饰、园林工程等等。正因为有了前些年传统基建的大力投资，我国传统基础设施已经比很多国家都要发达。

      新基建则是指新型基础设施建设，即发力于科技端的基础设施建设，包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大“新基建”板块。

二、2020中国基建投资增速

      2020年各省重点建设项目陆续出炉，而基础设施建设仍是重头戏，总投资预计超过20万亿元，且传统基建投资仍占据大头。由此影响，估值普遍偏低的基建板块也在出现大涨，频繁掀起涨停潮。

      在总基建投资项目中，5G、电子通信、信息技术等新基建占比也明显增加，多个地区把 5G网络建设等作为了 2020 年的投资重点，新基建概念也因此迅速走红。

      新基建在未来有很大的发展空间，不过新基建板块所涉及的科技类公司行业格局还不稳定，且新基建因短期大幅上涨，估值普遍偏高，所以个人投资者还需理性上车。

      以上关于哪些是新基建股票的内容，希望对大家有所帮助。温馨提示，理财有风险，投资需谨慎。

“新基建”主要包括九大领域：5G基建、特高压/电力物联网、高铁/轨道交通、新能源汽车/充电桩、云计算/数据中心、工业互联网、车联网、超高清、物联网。

拓展资料：

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。

龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。

龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.

龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。

龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。

龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。

龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法。

一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。

通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。

要炒作龙头股，首先必须发现龙头股。股市行情启动后，不论是一轮大牛市行情，还是一轮中级反弹行情，总会有几只个股起着呼风唤雨的作用，引领大盘指数逐级走高。要发现市场龙头股，就必须密切留意行情，特别是股市经过长时间下跌后，有几个股会率先反弹，较一般股要表现坚挺，在此时虽然谁都不敢肯定哪只个股将会突围而出，引导大盘，但可以肯定的是龙头就在其中。

中国电建：全球最大的工程承包商，主营房屋建筑工程、基础设施建设等

中国交建：基建设计、基建建设、疏浚、港口机械行业领导者

中国建筑：全球最大的工程承包商，主营房屋建筑工程、基础设施建设等

中国铁建：全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一

中国中铁：全球第二大建筑工程承包商

中国中冶：全球最大的冶金工程建设综合企业集团之一

中国核建：我国最高水平的核电工程建设领军企业

中国化学：在化学工程领域始终位居国内行业领先地位

中色股份：在铅锌冶炼及稀土分离等方面技术水平处于国内领先地位

葛洲坝：引领全球水电技术发展，代表着中国乃至世界水电建设最高水平

中国海诚：国内轻工业最大的工程建设提供设计、咨询、监理和总承包服务企业

中公高科：为公路养护科学决策提供成套设备与技术服务一体化的供应商

中色股份：在铅锌冶炼及稀土分离等方面技术水平处于国内领先地位

中材国际：水泥技术装备工程市场具有完整产业链，市占率保持全球第一

中工国际：主要从事国外工程总承包（EPC）业务

北方国际：专注于国际市场的国际工程承包商

中广核技：国内领先的电子加速器、改性高分子材料提供商

特变电工：变压器行业龙头，世界领先的新能源系统集成商

“新基建”是指立足于科技端的基础设施建设。“新基建”主要包括 5G 基建、工业互联网、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车及充电桩、大数据中心、人工智能七大领域。

拓展资料：

2020年基建龙头股大全：

基站基建：中兴通讯、烽火通信、世科技、中石科技、沪电股份、崇达技术、深南电路、生益科技等

流量基建：光环新网、宝信软件、数据港、奥飞数据、城地股份、鹏博士、杭钢股份、沙钢股份等

光模块：中际旭创、博创科技、天孚通信、新易盛

路由器：中兴通讯、紫光股份、星网锐捷流量可视化：中新赛克、恒为科技

5G应用：

云计算：优刻得、网宿科技高清视频：淳中科技

车联网：中科创达、移为通信、移远通信、高新兴、佳都科技

物联网：和而泰、拓邦股份、美格智能。

一是5G基站建设方面，设备商主要包括中兴通讯、烽火通信、信维通讯、深南电路等，施工单位则主要是中达安，运营商则是中国联通等5GETF和通信ETF等亦包括了很多5G龙头概念股。

二是工业互联网方面，工业互联网平台主要有东方国信、宝信软件

电力物联网主要包括恒华科技、国电南瑞、林洋能源等网络侧主要是移远通信和移为通信。

此外，还有此前热度比较高的东土科技等。

三是特高压方面，平高电气、保变电气，特变电工、国电南瑞等。

四是城际高速铁路和城际轨道交通方面，主要包括轨交车辆龙头中国中车、优质零部件公司康尼机电、华铁股份、晋亿实业、晋西车轴、天铁股份和新筑股份等。

五是新能源汽车及充电桩方面，整车及电池涉及宁德时代、比亚迪、贝特瑞等充电桩涉及众业达、特锐德、万马股份等新能车ETF里面则广泛地包括了新能源产业链公司。

六是大数据中心建设方面，施工单位主要有包括宁波建工等，服务器方面，浪潮信息、紫光股份等IDC方面，光环新网、网宿科技等存储方面主要包括易华录，紫晶存储等软件方面主要包括蓝色光标等。

计算机ETF中包括部分大数据、云计算产业个股。

七是人工智能方面，有科大讯飞，赛为智能、远大智能等，还有即将上市的寒武纪。人工智能产业亦有专门的ETF，叫AIETF。

市场在最近一直在我们强调的2850点位来回震荡，上方的抛压非常严重，主力不敢随便涨上去，一旦上去很容易引起大量抛货，所以最近墨迹是主基调。

3月初我们讲过，市场在4月份没有那么多的量，所以很难突破，而且现在整个市场是缩量调整，我认为还是没有会调完，现在整个市场的感觉就算摇摇欲坠，什么时候绷不住了就很有危险，所以这点大家小心就可以了。

股票简称 宇通客车 天顺风能 华电国际 长江电力 骆驼股份 东华能源 国投电力 中天 科技 韶能股份 云南能投 中电兴发 方大集团 赣能股份 川投能源 奥克股份 南玻A 泰胜风能 阳光电源 首钢股份 启迪环境 深圳能源 申能股份 林洋能源 华能国际 隆基股份 创业环保 博威合金 京能电力 中国电建 湖北能源 上海电力 大金重工 江南化工 东方日升 开尔新材 金山股份

国内新能车销售明显受到Y情冲击，一季报这个财报季业绩不佳。一季报已经出来， 我们所要关心的是从二季度开始，新能源 汽车 能否触底反弹，销量回暖。

首先来从新能源 汽车 产业规划，按照2025年新能源 汽车 销量占比达到25%目标，以3000万 汽车 销量计算，2025年销量将超过750万辆，2019年是120.6万辆，整体空间未来要扩容5倍。

其次，新能源 汽车 购置补贴和免征购置税Z策延期2年，2019年这两项加起来补贴差不多接近千亿，预计2020年退坡幅度10%，Z策有望刺激公共领域电动化。补贴力度加大，部分将直接对个人购买给补贴。整体环境偏暖。

整体来看，今年国内新能源 汽车 销量将维持130-140万辆。

一季度的销量主要受Y情影响，随着补贴Z策的落地，二季度以后整个行业将会出现向上拐点，景气度是向上的，作为新基建之一的新能源 汽车 ， 现在是绝佳的配置阶段