广州正式出台新政 明确新能源车充电设施安全监管职责与手段

今天，老王给大家盘点一下过去一阵子的几起新能源车型自燃事故。因为随着气温的逐渐上升，不论是燃油车还是新能源车型，大家在日常使用过程中，一定要警惕高温。尤其是进入六月份，以及接下来的七八月高温天气。

自燃车型：理想ONE

自燃事件：5月8日中午11点30分，一辆理想ONE在湖南长沙街头发生了发动机盖冒烟着火现象。随后消防人员对该车进行了灭火处理，从事发现场流出的视频来看，着火点疑似发生在发动机的位置，车辆发动机盖区域损毁严重，整个头部几乎被烧的面目全非，但车辆底盘和后半部并没有发生明显变化。

官方回应：5月21日，理想汽车就5月8日理想ONE起火事件发布官方声明，声明中表示此次起火原因为“前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物”，通过追查在4月28日，自燃的这台理想ONE在交付中心的整备过程中，交付中心工作人员在发动机舱周围铺上了防护垫，用于保护车辆，这是汽车售前检查或售后维修的常规动作。然而，由于工作人员的失误，导致防护垫遗留在机舱内。随后在安装增程器保护罩时，工作人员未注意到遗留的异物（防护垫），导致异物被封存在机舱内部。

自燃车型：郑州日产帅客EV

自燃事件：在理想ONE自燃的同一天，一辆郑州日产帅客EV在广东省东莞市塘厦镇某充电站发生自燃，现场监控视频显示，帅客EV正插着充电插头，起初车辆出现了类似燃放鞭炮的声音，随后底部冒出滚滚浓烟并喷出火焰，随即火势开始蔓延。

官方回应：截至发稿前，郑州日产并未对此事做出回应，不过5月9日，东莞发改局约谈了某充电站，调查火灾事故并对有关各方提出自查整改要求。

自燃车型：广汽新能源Aion S(埃安S)

自燃事件：5月18日，几段记录了广汽新能源Aion S自燃的视频在某社交媒体平台上流传。据悉，自燃事件发生在广州市天河区杨桃公园附近的停车场。从广汽新能源Aion S车身上贴有的“ON TIME”标识来看，这台车来自于广汽新能源共享出行品牌如祺出行公司旗下的网约车。

官方回应：5月18日当天，广汽新能源总经理古惠南做出回应：“广汽新能源Aion S自燃事件或与后备厢内的消毒水有关，具体原因还在进一步调研中。”而广汽新能源副总经理肖勇表示：“现场的环境状况较为复杂，起火的真实原因仍需进行一段时间的调查。”截止发稿前，官方尚未公布最终的调查结果。

自燃车型：比亚迪秦Pro EV

自燃事件：5月28日，一辆比亚迪秦Pro EV在位于深圳市的某公共充电站发生自燃。根据网友的爆料，这辆车是在凌晨4点左右充完电，随后移至旁边的停车位，并于凌晨6点左右发生了自燃。通过社交媒体上曝光的视频可以看到，比亚迪秦Pro EV的起火点来自于车辆左侧底盘，且从火势扩散十分迅速。

官方回应：截至发稿前，事故原因正在调查中，比亚迪官方对此事暂无回应。不过比较有意思的是，在此前比亚迪磷酸铁锂刀片电池发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“刀片电池将改变行业对三元锂电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。”

最后，老王提醒大家，不论是燃油车还是新能源车型，大家在日常使用过程中，一定要警惕高温。尤其是进入六月份，以及接下来的七八月高温天气。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月27日，上海市经信委发布2020年度《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，车辆行驶证注册登记日期在管理系统申请确认日期之前，以及注册登记日期在2019年6月25日以后的车辆（燃料电池汽车除外），不予受理地方财政补助资金申请。

一、新能源汽车生产厂商及车型登记

上海市经信委委托具有资质的第三方专业机构受理国内新能源汽车生产厂商、进口新能源汽车生产厂商设立或授权的销售公司提出的车型登记。上海市经信委依据第三方专业机构出具的相关评估报告等材料进行审核登记，并及时向社会公布车型登记情况。

二、车辆产品信息确认凭证申请

新能源汽车生产厂商须在车型登记完成后，通过上海市新能源汽车管理系统申请上海市新能源汽车产品信息确认凭证。流程包括：审核购车资格及车辆信息、受理充电设施材料、发放确认凭证三个环节。

（一）审核购车资格及车辆信息

新能源汽车生产厂商收集汇总意向用户信息以及车辆生产合格证或货物进口证明书，并将上述信息上传至管理系统。

上海市经信委汇总意向用户信息发送至市相关部门，进行信用记录、社会保险和机动车驾驶证等信息的核查。

上海市经信委审核车辆生产合格证或货物进口证明书，通过管理系统将核查结果反馈新能源汽车生产厂商。

（二）受理充电设施材料

新能源汽车生产厂商为意向用户建设一处符合相关技术和安全标准要求的自用或专用充电设施，并与意向用户共同签署上海市购买和使用新能源汽车安全承诺书，上传意向用户有效证件、承诺书、充电设施拟安装场址照片等材料至管理系统；单位用户购买两台及以上非营运新能源汽车的，另需提交法人单位批量购买新能源汽车申请报告；购买燃料电池汽车的，另需提交与符合安全生产监管、消防等法规要求的加氢站签订的供氢协议。

（三）发放确认凭证

市经济信息化委对销售车型、承诺情况、用户申请条件等进行审核，符合条件的，发放确认凭证，每车一张。

单位用户购买新能源汽车用于营运的，不再发放纸质确认凭证，凭本市有关行业管理部门核发的营运额度批复证明办理车辆注册登记。

三、充电设施核查

新能源汽车生产厂商严格执行实施办法相关规定，切实加强销售及售后环节的管理，保证承诺书中的相关信息真实有效，并建立充电设施自查评估机制，每季度向市经济信息化委提交新能源汽车充电设施自查反馈表及新能源汽车充电设施季度自查情况工作小结。

上海市经信委依据承诺书、反馈表及工作小结等材料，委托第三方机构对充电设施安装使用情况进行现场抽查。对未按相关规定落实充电设施、提供虚假信息以及引发严重负面影响的新能源汽车生产厂商，责令其限期整改，整改期间，暂停其确认凭证核发及财政补助申请等相关工作，完成整改并经评估符合要求的，恢复相关政策支持；对未按承诺落实充电设施、提供虚假信息的个人或单位用户，撤销已核发的确认凭证，并将相关情况提供上海市公共信用信息服务平台进行记录。

四、补助资金申请

申请上海市财政补助资金的新能源汽车生产厂商在管理系统内填报相关材料，并递交资金申请书面报告。

车辆行驶证注册登记日期在管理系统申请确认日期之前，以及注册登记日期在2019年6月25日以后的车辆（燃料电池汽车除外），不予受理地方财政补助资金申请。

五、其他事项

（一）个人或单位购买二手新能源汽车，需通过微信公众号“e起充”，提交相关信息进行信用记录、社会保险和机动车驾驶证等信息的核查，并提交电动汽车充电设施安装登记证明。经信委审核通过后，用户可登录“e起充”查询并下载确认凭证。

（二）新能源汽车生产厂商自建有充换电设施，具备一定服务能力，并形成完善的服务体系，经组织相关专家评估后，可提交相关用户服务协议作为充电设施材料。新能源汽车生产厂商可通过管理系统查询相关进程，并有义务向意向用户告知相关情况。

（三）本通知自发布之日起施行，有效期至2020年12月31日（以车辆行驶证注册登记日期为准）。

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一、刹车片用多久需要更换

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。 刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶3万-3.5万公里左右。

二、以下是一些需要注意的特殊情况：

1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。

2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。

3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。

4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。

一般来说，在混合的开车情况下一半公路、一半市区，前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。

5、后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对，只是大概估个平均数。

三、刹车片报警有哪些提示

1、行车电脑提示：

一般报警会出现一个红色的字请检查刹车片。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了，需要立刻更换。

2、刹车片自带报警片提示：

有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑，而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的声，那就是更换刹车片的信号了。

3、简单的日常自查方法：

检查刹车片和刹车盘是否薄了，可以使用小手电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。

4、车感：

如果经验比较丰富的话，当刹车片没有的时候你可能会感觉刹车比较软。这个呢。是要靠您自己多年驾驶的感觉了。

四、更换刹车片之后要做什么

当您换好刹车片以后，制动效果肯定没有以前好，会感觉刹车比较软，这时一定要踩几脚刹车，以消除片与制动盘的间隙。

1.新能源产品改进情况　2.生产、检验能力和条件建设情况　3.新能源汽车年度生产、销售的总体情况　4.国家有关政策和强制性标准、法规的执行情况　5.国家和地方补贴的申报、获取情况　6.生产一致性内部检查情况（包括产品一致性自查情况、生产一致性保证能力自查情况）　7.政府相关部门对企业和产品的监督检查情况　8.监测系统的数据分析情况（包括监测的新能源汽车数量；产品按车型、地域分布情况；单车运行里程、单一车型产量及总运行里程、全部产品产量及总运行里程、能耗数据及分析、故障和事故情况统计分析等）　9.售后服务及产品安全保障情况（包括售后服务及产品安全保障能力建设情况、售后服务过程中发现的产品质量和安全故障及相应的改善措施等）　10.产品在安全、环保、节能方面的事件或事故及处理、汇报情况　11.动力电池（包括超级电容器等）回收和处置情况二、新能源汽车产、销量及销售额

序号产品型号产品名称生产地址　产、销量（辆）和销售额（万元）合计第一季度第二季度第三季度第四季度1　产量　销量　销售额　2　产量　销量　销售额　3　产量　销量　销售额　合计总产量　总销量　总销售额　三、新能源汽车动力电池（含超级电容器、燃料电池堆）采购情况

序号产品型号产品名称生产地址　动力电池采购量（辆份）和采购额（万元）合计第一季度第二季度第三季度第四季度1　采购量　采购额　2　采购量　采购额　3　采购量　采购额　合计总采购量　总采购额　四、将第二十八条修改为“新能源汽车生产企业擅自生产、销售未列入工业和信息化部《公告》的新能源汽车车型的，工业和信息化部应当依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定予以处罚。”五、删除第二十九条、第三十条、第三十一条。六、对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》附件中的《新能源汽车生产企业准入审查要求》、《企业集团下属企业的准入审查要求》、《新能源汽车生产企业准入申请书》、《新能源汽车产品主要技术参数表》、《新能源汽车年度报告》予以修改（见附件）。

本决定自2020年9月1日起施行。《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》根据本决定作相应修改，重新公布。

附件

新能源汽车生产企业准入审查要求

序号准入审查要求一生产能力1*新能源汽车生产企业应具备保证产品质量和安全所必需的生产设备设施。应具备专用充电设备，数量应能保证产品充电需要。申请燃料电池汽车的，应能保证产品加氢需要。应建立充分的安全生产管理措施、人员防护措施、应急处理措施。2*应按照投资项目审批文件要求完成项目建设。其中，投资项目审批文件中要求建设发动机生产条件的整车生产企业，申请插电式混合动力汽车产品时，应具备发动机的生产能力，至少应有缸体、缸盖的精加工生产线，机械化的发动机总成装配线及发动机试验台架。曲轴、凸轮轴、连杆可委托加工。二产品生产一致性保证能力3新能源汽车生产企业应实施计算机信息化管理，至少应建立产品可追溯性信息管理系统，应对发动机、车载能源系统/燃料电池系统、储氢系统、驱动电机、整车控制器等关键零部件总成，以及整车配置、出厂检测数据等进行可追溯性信息管理。4针对所有原材料、常规部件、车载能源系统及其他电器系统部件、软件及服务等供方，应建立供应链管理体系，确定供方及其产品评价标准、采购技术协议、产品验证规范，对供方及其产品进行评价和选择，并进行日常监督管理，以保证产品的质量和安全性。应保留对供方及其产品的评价、选择、管理记录。5*应具备保证产品质量所必需的进货检验、过程检验、出厂检验等设备和辅助检具，检验项目覆盖整车主要技术特性参数、主要零部件基本技术参数、功能和性能方面的检验内容，对安全、环保、节能等法规符合性、顾客特殊要求、新能源汽车专项检测项目要求应特别关注，性能指标应满足相关技术标准的要求，且与所要求的测量能力一致。进货检验可利用供方、外部机构的检验能力。应具备车载能源系统/燃料电池系统、驱动系统的电气性能与安全、温度、储氢系统安全等项目的检验设备以及整车安全检测线。申请燃料电池汽车的，还应具备燃料电池车载氢系统泄漏及高压气体安全方面的测试仪器和设备。应具备整车控制器总成检验能力、整车下线后控制系统及其子系统的检验能力，具备故障诊断专用仪器和软件。6*应建立从关键零部件总成供方至整车出厂的完整的产品可追溯体系。应建立整车产品信息及出厂检测数据记录和存储系统，存档期限不低于产品的预期生命周期。当产品质量、安全、环保等方面发生重大共性问题和设计缺陷时（包括由于供方原因引起的问题），应能迅速查明原因，确定召回范围，并采取必要措施；当顾客需要维修备件时，应能够迅速确定所需备件的技术状态。对于发动机、车载能源系统/燃料电池系统、储氢系统、驱动电机、整车控制器等关键部件，应建立易见的、不可更换的、唯一性标识，并建立可以支持产品追溯的信息数据库。三售后服务及产品安全保障能力7应建立完整的文件化的销售和售后服务管理体系，包括人员培训（企业内部人员、经销商人员、顾客或使用单位的人员）、销售和售后服务网络建设、维修服务提供、备件提供、索赔处理、信息反馈、整车产品召回、零部件（如电池）回收及再利用、客户管理等内容，并有能力实施。应建立相应的技术文件体系，包括销售技术培训手册、整车/底盘/电子电器系统的维修手册、备件目录、专用工具和仪器清单、产品使用说明书、售后服务承诺、应急措施等。售后服务承诺内容应充分适宜，应在本企业网站上向社会公开，并严格履行。已获得新能源汽车生产准入的企业如果发生重组，应保证重组后企业提供的售后服务不低于重组前作出的售后服务承诺。8维修服务、备件供应满足所有客户要求，能保证在产品的使用寿命期限内、在企业承诺的限定服务时间内向顾客提供可靠的备件、维修和咨询服务。售后服务体系除能独立完成或与供方协作完成与常规汽车相同的售后服务项目外，还应具备整车及车载能源系统、驱动系统、控制系统及子系统和相关部件的故障诊断专用仪器和软件，具备相应的维修服务能力和更换能力。应建立零部件（如电池）回收及再利用的渠道，与有关各方签订相关协议，确保回收及再利用的顺利实施。9*应建立质量信息及时反馈机制及产品安全保障机制。应在产品全生命周期内为所销售的每一辆新能源汽车（含底盘）建立相应的档案，跟踪汽车使用、维护、维修情况，建立新能源汽车动力电池溯源信息管理系统，跟踪记录动力电池回收利用情况。应按照与用户的协议，对已销售的全部新能源汽车（含底盘）的运行安全状态进行监测，直至汽车停止使用或报废。监测数据应至少包括车辆运行安全、故障、充电、能耗情况等方面，应对监测数据进行分析，并能为车辆改进提供数据支持。监测数据保存期应不低于产品的生命周期。企业监测平台应与地方和国家新能源汽车推广应用监测平台对接。应建立新能源汽车安全事故应急处理制度，包括应急预案、抢险救援方案、事故调查及汇报方案等。应编写年度报告。年度报告应长期存档备查。

注：1．申请新能源汽车生产企业准入的企业，如已按照相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则通过审查，则对相关要求免予审查。

2．表中准入审查要求分为否决项和一般项两类，共9个条款，标注“*”的条款（共5个）为否决项。

3．判定原则如下：

（1）现场考核全部否决项均符合要求，一般项不符合不超过2项，审查结论为通过；其余情况均为不通过。

（2）当现场考核结果未达到本注中第（1）条要求时，申请企业可在3个月内针对不符合项进行整改，经验证后达到本注中第（1）条要求的，考核结论为通过；验证未达到第（1）条要求的，结论为不通过，企业需重新申请。整改验证只能进行一次。

企业集团下属企业的准入审查要求

今天是2020年第一个工作日，按照惯例，是时候对2019年国内汽车召回打上一个总结了。那么去年共计召回多少问题汽车，又涉嫌到哪些品牌，是同比上涨还是下跌呢？下面就跟着马拉车市，一起来回顾去年国内汽车召回情况。

翻开缺陷产品管理中心发布的召回消息，12月27日这天，随着最后三条召回公告的发布，也就意味着去年我国乘用车召回数据已全部出炉。

经过马拉车市统计，去年，国内乘用车市场共39个汽车品牌发布148次公告，累计召回乘用车6539512辆，同比减少48%。

宝马、奔驰召回数量最多

去年，召回破百万的车企分别是宝马、奔驰，豪华品牌中最能卖车的两品牌，在召回上同样是位居前茅。

其中，宝马共涉及13次召回，累计召回汽车1179354辆，位居召回榜榜首。?从召回问题来看，主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件，存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多个风险。

安全气囊问题相信不用说大家也能猜到，是由于安装了高田问题气囊所导致，并且这一问题也是宝马在去年最多的一次召回，共计超过36万辆。此外，宝马因燃油泄漏问题召回的车辆也超过30万辆。

排在第二的奔驰共涉及21次召回，累计召回1010410辆，紧随其后。另外，其在5月27日发布的一起涉及571496辆汽车召回，更成为全年单次数量最大的召回。根据奔驰官方的说法，此次大规模召回奔驰E级的原因在于车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下，可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。

去年11月12日，奔驰又发布公告，宣布变更和扩大召回共计394478辆汽车。其中，299780辆国产E级两驱汽车、2873辆进口E级两驱汽车和91825辆国产E级两驱汽车属于去年5月27日发布召回范围内的车辆。

其实厂商召回的事件在业内并不少见，并且召回也是对消费者负责任的表现，但宝马、奔驰去年召回的车辆涉及众多，这样的数量或多或少会影响消费者购车情绪。

高田气囊依旧是最大“元凶”

高田问题气囊影响有多深远已无需多言，从每年召回的汽车中便能发现，虽然近年来受高田气囊召回的车辆在逐年减少，但数量依旧不容小视。

去年，因安装高田问题气囊被召回的汽车共有2096165辆，占召回总量的31.14%，是召回市场最大“元凶”。涉及丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌。在上述汽车品牌中，召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田(625699辆)、福特(547876辆)和宝马(360001辆)。

受高田问题气囊影响的不仅有各大传统车企，新能源汽车制造商特斯拉也在其列。据国家市场监管总局缺陷产品管理中心2019年1月18日消息，特斯拉汽车(北京)有限公司备案召回14123辆进口Model S汽车，召回原因就是高田集团的问题气囊，特斯拉提出免费更换改进后的副驾驶安全气囊这一解决方案。

新能源车企榜上有名

蔚来成造车新势力首家召回品牌

随着新能源汽车成为未来发展趋势，各大车企不断转型，纷纷推出旗下新能源汽车。随着保有量的不断攀升，新能源汽车开始出现在召回名单之中。

而在近年来新能源汽车召回事件中，电池问题又成为“罪魁祸首”，据国家市场监管总局数据显示，2018年发生新能源汽车起火事件40余起，涉及33个车型的12.14万缺陷车辆被召回，其中包括大名鼎鼎的特斯拉。

去年，特斯拉虽然尚未因电池问题在中国召回车辆，不过，有多家其他新能源车企因电池问题备案召回车辆。如上海蔚来汽车有限公司在2019年6月备案召回4803辆蔚来ES8电动汽车，因此，蔚来也成为国内造车新势力中首家召回的品牌；北汽新能源汽车常州有限公司在2019年7月备案召回1389辆威旺407 EV系列电动厢式运输车等，这两起召回均是因为车辆电池包存在起火风险。

为此，去年6月17日，工信部装备工业发展中心下发了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，要求企业对新能源汽车开展自查，并表示将对存在未按要求开展排查、虚报瞒报、弄虚作假等问题的企业进行严厉处罚。

马曰：

去年国内汽车召回共计654万辆，相比同期的1209万辆的数量下降48%，高田气囊事件逐步减少，也没有出现新的趋势性事件，总体表现较好。

随着企业、政府以及全社会的广泛重视，新能源汽车安全问题将逐步得到控制和解决。去年新能源汽车召回数量较同期大幅减少，也说明产业发展逐步步入正轨。当然，随着新能源汽车保有量的不断攀升，召回也将成为“常例”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车每天充电好吗

可以每天充电。没什么问题。新能源纯电动汽车，最好是随用随充，不要等电池用完再充电。用过的锂电池没有记忆，要轻充轻放。及时给电池充电非常重要。等到没电了，对锂电池的寿命不好。

动力电池的使用寿命与充电次数和充电时间无关。一天充电10次完成一个充电周期对电池寿命的影响，与一天充电一次完成一个充电周期对电池寿命的影响相同。因此，即使一天给电池充电几次，也不会对电池产生任何特殊的不良影响。

所谓充电周期，是指电池电量耗尽，充满电时充满电的过程，即电池电量从100%消耗到零，再充到100%。如果一辆新能源汽车每天消耗20%的电量，电池每天充满电，需要5天才能完成一个充电周期。如果每天行驶需要50%的电量，则每2天完成一次充电周期。

冬天电池活性低，充电器显示充满电，但可能只能达到内部电量的80%，所以冬天给新能源汽车充电时，可以在充满电后充电2小时。

新能源汽车能不能出一个茅台？

文字|卡拉库什

最近有个说法挺离谱的:汽车的酿酒。

日前，知名经济学家关庆友(如金融研究院院长)在汽车论坛上表示，当前汽车行业具有类似白酒行业的发展特征，新能源汽车像白酒行业的酱香型白酒一样，异军突起，逆势崛起。

2016年以来整个白酒行业整体销量下滑，而酱香型白酒市场份额增长了50%。同理，整个汽车行业从2018年开始萎缩，保有量接近饱和。成本微增负增将是未来的常态。与此同时，今年新能源汽车的市场份额从不到2%增长到10%以上。这种情况还会继续，新能源汽车的崛起势不可挡。

在我们的外围看来，这不可能完全一样，这根本与它无关。看，你的小哥哥有鼻子有眼睛，肖恩肖也有鼻子有眼睛，他一定是个拔尖的家伙，呵呵。

然而，在一些股票社区，“白酒”理论引起了热烈的讨论。股东对经济学家的话很敏感。虽然目标是销量，但听起来很有资本，好像他们在用增长疯狂暗示什么酒后能闭眼？新能源！

-?

毫无疑问，新能源汽车已经是资本的焦点。不仅一级市场投融资蓬勃发展，二级市场也在随波逐流。不仅是美国股市的 特斯拉 和魏晓丽，中国原本土气的汽车板块也开始增长。然而，一些新能源汽车股确实带来了一些基于白酒的需求，至少有几个共同点:

属于“衣食住行生老病死”的日子，只是需要；

该行业对轨道的确定性有信心，就像国债一样；

龙头股破圈，一股之力就能实现平民的财务自由；短期内二三线翻倍的预期非常高；

光是概念就足以孵化日线涨停，甚至起飞非主业公司；

吸引很多莫名其妙的公司跨界造车造酒。一车不卖，一瓶酒不产，还在飙。

好而不讲理，不知道什么伤了人；

机构、游资集团骚操作；

基本面和高股价不匹配，天天质疑泡沫严重，但大家对高估值还是很宽容的；

目前，冉冉有一只酒精汽车股，一只小康股，正在上涨。本周，其股价创下历史新高，一度超过83元，并在前天小幅下跌。昨日以79元收盘，总市值为1000亿元。

1000亿元的市值是多少？汽车行业平均市值256亿。a股全车股中，小康股中，第一个失误的比亚迪，市值7006亿；第二集团长城和SAIC的市值分别为4125亿和2569亿；然后是长安和广汽，分别是1426亿和1339亿。1000亿元的市值，不是龙头，也是龙脖子。

了解行业的朋友都知道，无论规模、技术、商誉、财务指标等。，小康的实力水平远非这家咖啡馆——大进步空。

这波上涨没有理由。小康股份周一晚间发布公告，该股收盘价连续三个交易日上涨20%。经自查，情况正常，无明显变化。

该公司唯一的重大变化可以追溯到4月份，当时它与华为Smart Select达成正式合作，在华为渠道销售其 新能源车 型赛勒斯SF5。没有必要分析这款车的竞争潜力。主要是新能源叠加“华为概念”，小康股份快速上涨，市值翻了近三倍。与去年正常的七八个街区相比，现在的涨幅高达十倍，一年十倍。

小康股份创始人兼实际控制人张兴海在今年的股东大会上表示，“目前股价不高也不高。”当时大概在60元左右。与新能源龙头比亚迪相比，确实不高；而是让45长城、26长安、12广汽都落了灰。

股的焦点在于前景好的新能源车能否成为下一个白酒，新能源车能否挑起下一个茅台？很多白酒忠实者似乎受到了侮辱，认为新能源车不配。除了目前都是热门曲目，两者没有关系，商业模式有质的区别。

首先，酱酒是稀缺品。由于生产工艺复杂，生产周期长，出酒率低，自然稀缺。知名酱酒，如茅台、西酒、郎酒等。，通常有一年的生产周期和至少四年的储存期，白酒产量为20%-30%。大大小小的工厂基本都在扩大生产，但是需求还是供不应求。

基于稀缺性，自然容易发展高端定位和高溢价。白酒中酱的产能虽然只占7%，但销售收入占21%，利润占43%。酱涨的本质是一种消费升级，市场在于品牌力。也是毛利高的好生意。成本只是食物和水。毛利率可达90%，净利润可达50%。而且不怕库存，越放越值钱。

新能源汽车没有这些魅力。

其前景是在政策的推动下实现基地的新一轮普及。除了目前受到芯片等供应链问题的限制外，可能还比较稀缺。每个人都借此机会体面地退货。正常情况下批量生产下线是没有感觉的，行业的特点就是人气越高越便宜。

电气不会改变基本的商业规则。比如汽车不会主动稀缺，利润在于大规模摊销，所以越多越好，宾利想卖得更多，而汽车的平均毛利可以高达30%。增值是不可能的，整个行业都在尽力让折旧不那么猛烈，尤其是电动汽车。

如今，行业普遍预计，基于碳中和的小目标和政策给予的倾斜，到2025年销量占比将达到20%，并在5-8年内保持快速增长。从更长的时间线来看，整体形势仍需放缓。毕竟汽车是长期消费品，受需求限制。白酒，尤其是高端白酒，在高需求的驱动下，不再被视为周期板块。

在这个节骨眼上，“白酒”意味着原来那批炒白酒的人开始炒新能源了。按照白酒模式，资金很可能是新能源板块的目标，但不会像白酒那样是长期主线。就像几年前，房地产曾经被形容为像酒一样，然后就没有了像酒一样。

挺可悲的。大家都会以白酒为标准。我并不想看不起酒。虽然我并不太羞于认同“龙头酒的短缺是中国崛起的象征”和“它代表了40年改革开放的结果”这种说法，但这并不妨碍它成为一门好生意。

但是，当然不同的公司应该有不同的商业模式，只要能让一个公司保持盈利，提升竞争力，保持迭代的机会，都是好的商业模式，值得长期乐观。

股东对白酒的偏执，很可能是因为白酒是少数几个能不负众望多年的板块，无论自身表现还是资本市场表现。赛道的确定性其实是基于非常稳定的“茅台文化”。

最容易引起白酒圈争议的担心是年轻人不喝白酒，那以后怎么办。这是需求的出路。有些爸爸的观点，比如贵州茅台前董事长季克良，认为现在还不是年轻人不喝茅台的时候，但是孩子不懂事，不知道自己需要好酒喝。虽然看起来像是经历过的人的经历，但结论很难验证。

目前年轻人都在消费白酒。据CBNData《2020年年轻人葡萄酒消费报告》显示，90/95后是葡萄酒消费市场中消费比例唯一增长的群体，白酒在他们的葡萄酒消费中占据不可动摇的领先地位，占比远超大众化的果酒和啤酒。同时，一个普遍现象是买酒的人不喝，喝的人不买。

年轻人的白酒不是饮料消费，而是社会需求。派长辈给领导搭好祭坛和宴请宾客等等。“茅台文化”本质上是一种仪式感，在餐桌上持续维持权力秩序。品味会变，需求会变，但权力和地位是永恒的。白酒市场的稳定就在这里。

在这一点上，新能源汽车可能是一个真正的悲剧。

年轻人真的不用买车。

以上内容由“autocarweekly”上传发布，查看原文。 新能源汽车每天充电好吗 新能源汽车能不能出一个茅台？@2019

1、强安全管理，尽职尽责，深入自查整改。

2、建立、健全车间各项管理制度，从机制上对于干部职工进行激励和约束加快作风转变，落实各项岗位责。

3、加强干部现场盯控力度，切实履行好各项安全职责，确保上道作业严守各项操作规程，实现作业绝对安全。

4、同时加大考核力度，使车间职工能够严格遵守章程，杜绝违章，对发现违章一律严肃处理。

总结 在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是我为大家整理的2022 安全生产 隐患自查 报告 ，希望对大家有所帮助。

2022安全生产隐患自查报告1

一、秋冬检开展的主要工作 组织单位及人员：

1、华润新能源北票风能有限公司：杨亚东、栗铭、张光磊

参加单位及人员：

1、长春国电建设监理有限公司：王奇、郭成权、田明 2、 葛洲坝集团电力有限责任公司：秦海勇、申启荣、何宝亮、王卫彬

20__年秋冬检整改计划项目统计表

填报： 申启荣 批准：

二、秋冬检工作开展的评价

根据业主要求和现场实地情况，我施工单位全面细致的对在建工程进行了一次秋冬季安全大检查，通过宣传 安全 教育 知识，组织安全教育学习，安全考试、及岗前培训、安全技术交底、防火演练及现场各环节安全大检查等 措施 ，提高了各部门的安全责任意识，加强了在实地施工过程中的安全管理和防范意识。排除了施工过程中存在和可能存在的安全隐患。

三、安全检查表自评情况

安全检查项目主要涉及人员、机械设备的规范操作、现场防火防盗，风机吊装、架线和生活安全用电等方面。

在检查中现场管理和施工人员人人佩戴安全帽，合理指挥正确操作无安全违章违规行为。

现场物资实行专人负责制度，摆放有序，保管妥善，无丢失和不安全隐患。

由于现场地形较复杂，部分路段在雨后有滑坡落石迹象，可能对往来车辆和人员存在一定的安全隐患。对此我们在重点部位和比较危险的路段设置警示牌并配有专人负责管理。

部分施工现场矿泉水瓶烟头随处可见，比较凌乱，对此现象我项目部做出了严格处理，并设置垃圾筒以便集中处理。

架线施工过程中，在电线着地的地方看管人员时有时

无，我部对此现象进行整改，要求专人实时看管，直到项目结束。

在检查生活区时候发现有几处用电存在安全隐患，经过专人的检查维修以排除隐患。

我们正在为安全生产努力，报告中有不妥之处请各位专家予以指正，以便更好的完成今后的安全生产工作。

2022安全生产隐患自查报告2

根据《关于开展安全生产综合大检查大督查做好当前安全生产工作的通知》(_安委〔20__〕__号)文件精神，我局领导高度重视，立即召开了全局职工会议，传阅并学习文件，要求在全局各股室、__康复院、救助站以及社会福利服务中心和下属五个敬老院开展安全生产大检查活动，并重点__康复院、社会福利服务中心和下属五个敬老院等单位的安全生产检查工作进行了安排部署。现将检查情况汇报如下：

一、高度重视，切实增强责任意识

根据文件精神，各股室股长及下属单位负责人立即召开了本部门本单位全体工作人员会议，传达了文件和安全会议精神，对工作人员进行了安全教育，切实增强了工作人员的安全意识和责任意识。

二、迅速行动，积极开展安全生产大检查活动

按照局领导的安排部署，我局全面开展了安全生产大检查活动，重点在防火、防电、防盗、防爆、防洪以及食品卫生等方面进行了深入细致的排查，及早消除安全隐患，确保人员生命安全。

(一)防火方面

社会福利服务中心和下属五个敬老院对全院老人使用的电视、电热水器之类的小电器进行了查收，以免出现漏电或线路短

路造成火灾。社会福利服务中心和下属五个敬老院分别配备了灭火器等消防设施。

(二)防电方面

__康复院、救助站、社会福利服务中心和下属五个敬老院专门聘请了电工，对用电设备进行了全面检查，对线路老化和破损插座进行了及时的维修和更换，以免发生漏电，造成人员伤亡。

(三)防盗方面

社会福利服务中心和下属五个敬老院都安装了监控设备。民政局、__康复院、救助站以及社会福利服务中心和下属五个敬老院在警卫室设专职警卫，全天24小时在岗，对出入院人员进行登记。

(四)防爆方面

民政局、__康复院、救助站以及社会福利服务中心和下属五个敬老院对来人携带的物品进行检查，以免有人携带易燃、易爆物品进入，发生火灾或引起爆炸。殡仪馆还对火化炉进行了全面检查和维修，确保不发生安全事故。

(五)防洪方面

民政局、__康复院、救助站以及社会福利服务中心和下属五个敬老院派专人对排水系统的检查和清理。

(六)在食品卫生方面

社会福利服务中心和下属五个敬老院均加强了对食堂肉、菜、油等食品进货 渠道 的管理，严格把关，确保腐烂、变质食品不进入食堂，同时对使用餐具进行定期消毒，每天对食堂操作间进行一次卫生清扫。

经过一周时间的排查和整顿，我局各股室及下属单位，特别是__康复院、社会福利服务中心和下属五个敬老院等单位的安全隐患得到了及时有效地处理，消除了不稳定因素，确保了各项工作的正常有序开展。

__县民政局

20__年9月14日

2022安全生产隐患自查报告3

根据上级会议精神，我镇开展了一次为期三个月的安全生产领域的安全隐患排查治理工作，遏制了重特大事故的发生，及时发现和消除隐患，教育了广大群众提高安全意识、增强安全防范能力，努力杜绝安全事故，现将工作开展情况总结如下：

一、领导重视，深化认识，切实加强安全生产的领导

镇党委、政府高度重视安全生产隐患治理和督促检查工作，站在“安全责任重于泰山”的高度，将安全生产隐患排查治理和督促检查工作摆在维护广大人民群众的根本利益这一基本出发点来抓，纳入了政府工作的重要议事日程。

1、明确了安全生产领导责任制，镇长负总责，纪委书记亲自抓，各分管班子成员负责自己所分管工作中的安全生产。

2、建立健全安全生产工作责任制度，信息通报制度、事故隐患举报制度、安全检查制度、安全教育制度，认真贯彻上级关于安全生产的会议精神，及时召开会议，分析我镇安全生产形势，安排部署安全生产工作，从而使广大干部群众关心安全、重视安全、支持安全生产工作。

二、严格目标管理，责任落实制度

镇政府与各部门、各单位签订安全生产责任状，督促各相关单位、相关人员每周一排查制度，并对排查出来的安全隐患进行落实整改，能及时整改的及时整改，不能及时整改的落实责任人限期整改，并加强督促检查，使广大干部明确了各自承担的责任，进一步增强了责任感和使命感。

三、加强安全检查和违章处罚力度

强化防范措施，把隐患消灭在萌芽状态，定期不定期组织有关部门对非煤矿山、道路交通安全、消防安全森林防火、防汛工作、食品领域、建筑安全、危化品、用电安全及农村危房等进行安全大检查，检查侧重查找安全隐患，并加大其整改力度，从而把安全隐患消灭在萌芽状态。

四、加强了学校幼儿园的隐患排查

学校幼儿园的安全关系到祖国的下一代，为此，在新学期开学期间，我们加强了对学校的安全检查，对一些学校的危房限期拆除，消除隐患，对学校食品安全督促加强要做进出库的登记手续，对购买的蔬菜、猪肉、大米等大宗生活品手续必须齐全，以防中毒事故发生。同时要加强教师的值班工作，必须坚守岗位，对幼儿园的接送车辆，年检必须合格，持证驾驶，特别是不能超载，这样使学校幼儿园的安全工作有了进一步加强。

五、加大非煤矿山的安全督查，责任重于泰山

____镇非煤矿山有铁矿一个，其中废沙坝一座、石英石矿一个、砖厂12个，他们的安全生产由企业办督导，经过督查关闭了一处非法开采石英石矿，铁矿进行安全生产全员培训，对所用的爆破用品、派出所对他们进行定期检查，使非煤矿山的安全生产大有好转。

六、促民房安全，保一方平安

6-7月份， 雨水 较多，发生次生灾害的可能性加大，我们组织了镇村干部对全镇的民房进行了全面安全普查，发现了27户农户房屋的安全隐患，并提出了限期整改的要求。

总之，我镇安全生产隐患排查治理工作在镇党委、政府的直接领导下，通过全镇上下各方面的共同努力，取得了一定成绩，但还存在许多不足，与上级领导的要求和广大人民群众的愿望还有差距，我们将牢记宗旨，与时俱进，求真务实，扎实工作，以更大的决心抓好安全生产工作，为我镇的经济发展、社会稳定创造一个良好的安全环境。

2022安全生产隐患自查报告4

为认真贯彻落实8月30日全省安全生产紧急电视电话会议精神，按照《关于开展锦州市安全生产隐患大排查大整治专项行动的通知》(锦安委字20117号)要求，扎实深入地排查治理各类事故隐患，坚决遏制各类事故的发生，区安委会统一部署在全区认真组织开展安全生产隐患大排查大整治专项行动。现将专项行动工作情况总结如下：

一、贯彻落实国务院165次常务会议精神，全面布署开展安全生产大检查

根据市安委会6号、7号文件精神，区安委会制发了《开发区安全生产隐患大排查大整治专项行动 实施方案 》，全面部署区内安全生产大检查，区各有关部门分别对相关行业和领域组织开展安全生产隐患排查治理工作。9月6日，召开了区安委会扩大会议，会上传达了总理在国务院第165次常务会议上的讲话及省、市安全生产紧急电视电话会议精神，通报了近阶段全区安全生产情况。区管委会副主任周立军作了重要讲话，要求各部门充分认识做好安全生产大检查工作的重要性，加强领导，强化措施，扎实抓好各项安全生产措施的落实，要求做到任务明确、责任到人、各负其责，坚决防止较大以上事故的发生。

二、认真开展安全生产隐患排查整治专项行动

根据国家、省、市下发的开展安全生产隐患排查治理工 作文 件要求，我区迅速成立以专项行动领导小组，各部门均成立了安全生产检查小组，分别对各相关行业和领域范围内的生产经营单位进行多层次、全方位、拉网式的排查。8月20日以来，共检查生产经营单位25家，排查安全隐患53处，下达整改指令14份，停产整顿企业4家。

三、突出重点，切实抓好重点领域安全生产专项整治

(一)、危险化学品安全专项整治。区安监局认真贯彻落实《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》，对全区危险化学品储存、经营、使用单位进行全面排查。重点严厉打击危险化学品生产、储存、销售企业超许可范围生产经营、未正规设计新建危险化学品生产、储存项目、未试生产备案就投入试生产运行、存在15种危险化工工艺未进行自动控制改造仍进行生产等违法行为。一是对检查中发现的存在经营场所未进行安全评价等重大安全隐患的4家氧气乙炔经销站责令其储销分离，禁止在经营场所储存氧气乙炔重瓶二是责令区内正在经营的锦州市海洋渔业总公司第一冷冻厂等6家冷库企业进行本行业安全生产现状评价。

(二)、非煤矿山安全专项治理。结合开展非煤矿山专项整治，严厉打击非煤矿山企业非法盗采、超层越界开采、无合法勘查许可证或无合法资质从事勘探活动、有合法资质

的勘探单位以勘探名义实际上从事采矿活动等违法行为。活动期间，共检查非煤矿山6家，责令整改隐患9条，下达隐患整改指令3份，停产整顿2家。

(三)、道路交通安全专项治理。区交警大队、交通局重点加强对事故多发路段、危险路段的治理，加大对运输场所的安全秩序治理检查力度，对车辆驾驶人员进行安全教育和检查，严防超速超载、客货混装、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规违章行为，严格查禁携带危险品上车，确保道路交通安全。进一步做好雨天道路交通安全管理工作，严防重特大交通事故发生，保证了下雨天气的交通安全。

(四)、建筑安全专项治理。为切实加强建筑市场安全管理，区安监局、规划局对全区建筑施工现场进行了安全大检查。重点加强了建筑施工现场脚手架搭设、临边洞口防护、施工用电、塔吊和施工机械及安全管理的监督检查，切实加强对施工人员的安全教育与现场管理，把问题解决在施工工地。

此外，我区人员密集场所、水上交通与渔业船舶、民爆器材、冶金、特种设备、消防安全、城市燃气、电力、港口、粉尘与高毒职业病危害严重作业场所等行业领域主管部门也结合各自行业领域实际情况，开展了专项整治行动，并取得了较好的成效。

四、存在的问题及整改措施

通过检查，我们感到还存在下列问题：

一是全民安全意识仍相对淡薄。“时时讲安全，处处提安全”的意识尚未广泛深入人心，安全保护意识和法制观念缺乏导致违章违法行为屡禁不止，甚至一些从业人员缺乏基本的安全常识和 安全知识 技能，既成为各类事故的肇事者，同时又是受害者。

二是不少企业安全生产主体责任仍未落实到位。不少中小企业对安全生产工作的`重视仍停留在口头上，企业法定代表人没有切实履行安全生产第一责任人的职责，没有更多的财力、物力投入安全生产工作，重效益、轻安全，重制度、轻管理，重形式、轻落实的现象仍普遍存在。

三是一些单位安全生产隐患排查治理工作不扎实。一些企业对隐患排查治理工作的重要性认识不到位，存在应付思想，安排部署不够具体，排查整治不够深入，安全隐患仍不同程度存在。

针对上述问题，将采取如下措施加以管理：

1、加强宣传、贯彻国家、省、市召开的安全生产工作会议精神，加强推进落实企业安全生产主体责任，加强对全区企业法定代表人、分管安全负责人、安全管理人员的培训，不断强化安全意识。

2、区安委将结合国家、省、市文件精神，对新排查出的各类隐患，特别是较大事故隐患、重大事故隐患，要严格按照“三定”(定整改责任人、定整改措施、定整改时限)的要求制定整改计划，落实周全的防范措施。对整治难度大和危险程度高的隐患，要专题研究，重点解决。对涉及多个部门的要加强协调，整合资源，合力整改，确保每一个查出的事故隐患都能得到有效治理。

3、要切实加强重要期间安全生产工作，严格执行领导值班和事故专报制度，随时掌握安全生产动态，确保全区安全生产形势的稳定。

二〇__年十月二十五日

2022安全生产隐患自查报告5

金秋天高,秋风送爽.今天在此,向各位领导同志们汇报一下:今年以来我公司在安全生产方面的情况，请领导批评不吝指正,并请在座的各位朋友进行赐教。目前我自来水公司安全实现零事故.成绩的取得与领导和同志的支持关心分不离,我们主要做了以下几个方面的工作:

一、完善制度建设，加强监督检查，排查隐患，防范事故。

1、今年在完善公司30余项安全管理制度及应急预案的基础上，上半年重点制订、落实了《市自来水公司关于规范安全隐患排查治理工作的通知》、《关于严格加强门卫管理的通知》等文件，修订并组织认真学习了《市自来水突发公共卫生事件应急预案》和《“_处突”及战时供水保障设施应急抢修预案》，成立了公司迎奥运_处突领导小组，加强制水厂的人防、物防、技防等安保措施，严格外来人员进厂参访等级制度，做到外来人员身份、地址明确，未经领导同意不得进入厂区，进入厂区人员要安排专人全程陪同，确保生产区域的安全。

2、上半年公司组织安全生产检查4次，对检查中发现的问题逐一分解落实整改，修订了事故隐患排查治理统计分析表，对隐患类型、等级、概况、治理方案、整改结果、销案进行全过程跟踪管理。召开安全员联络会议1次，及时了解掌握安全生产动态。上半年共查出、整改安全生产隐患37处。

3、年初制定年度安全生产 工作计划 ，明确实施方案，抓好贯彻落实工作并实行回头看制度。年初制定年度设备大修计划，按期对主要设备进行大修，确保设备完好。制定年度应急预案演练计划，上半年共组织应急预案演练12次。制定年度管网冲洗、消毒计划，确保水质安全。制定年度财务计划，对涉及安全生产的投入保证资金到位。

二、提高安全管理水平，强化安全责任意识，警钟长鸣。

大家都知道，搞好安全工作，是企业经营、发展的一个前提保障。对于我们供水行业来讲，安全生产关系到千家万户的安居乐业，关系到人民群众生命安全，关系__社会的稳定和谐和经济发展，安全管理工作显得更为重要。为此，公司坚决贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，树立安全就是效益的观念，安全生产工作公司主要领导重点抓，分管领导亲自抓，安全管理部门具体抓，层层抓落实.把安全生产工作贯穿到每项生产活动中，我们采取了以下措施

1、年初公司与部门签订安全生产综合目标管理 责任书 、交通安全工作目标责任书，对重点生产部门加大考核、奖惩力度，拉开档次。通过签订安全生产责任书，层层分解落实安全责任，一级抓一级，一级向一级负责，做到上下合力，齐抓共管，形成了从上到下，从安全生产管理部门到各级专(兼)职安全员组成的横向到边，纵向到底的安全管理网络。切实将安全工作落实到岗位，落实到责任人，实行谁主管，谁负责谁在岗，谁负责谁操作，谁负责谁签字，谁负责的首尾责任制。强化了安全管理责任，为安全生产奠定坚实的基础。

2、制定学习、培训计划，坚持把安全培训放在首位，分期分批对干部职工进行培训。上半年已对生产岗位的10个工种建立了试题库，进行了培训。同时，把安全学习培训和每年开展的安全生产月、高峰供水百日劳动竞赛活动紧密的结合起来，上半年共组织安全知识培训、讲座7次，参加培训500余人(次)，使职工牢固树立安全生产意识。

3、公司每月召开安全生产例会，通报上级安全生产文件和领导讲话精神，总结上月安全生产工作完成情况，分析安全生产形势，解决安全生产工作中遇到的困难，确定重大隐患治理方案，落实责任部门，研究部署下一阶段安全生产工作。

三、大力运用科技手段，推进安全生产管理。

1、完善公司管网压力、流量监控系统，根据城乡供水一体化的要求，针对管网延伸，上半年新增压力、流量监测点11个，使总数达到30个。包括__水厂重要生产数据均通过无线方式上传公司中控室，做到数据共享，公司的供水生产、管网压力调度、收费、 修理 、服务均实现计算机管理，大大提高了工作效率，提高了调控精度，能及时发现异常情况，极大地提高了供水安全可靠性。

2、针对“奥运_”工作要求，完善了__水厂安保系统，在原有的厂区周界高压脉冲报警系统基础上，增加了三个视频监控探头，使监控探头达到15个。主要岗位都安装了红外报警系统，加氯间安装了防盗门窗和ck报警联动，滤后水建立了生物观察预警池，与原水预警池实现24小时监控。更换了中控室监控主机，实现了主要生产岗位24小时不间断监控，并实行生产值班、安保值班双监控。厂区主要岗位、设备现场安装了打卡机，定时、不定时由值班人员及机修人员巡岗。

3、针对市区部分老网管结垢造成混水、黄水的现象，公司引进了国际先进的清垢涂膜技术，俗称“龙卷风”，使市区部分用水区域的混水、黄水现象得到了有效的治理，确保了用水水质安全。

四、突出重点，做好安全供水工作。

1、在重大节假日前提前部署安全生产工作，做好制水原材料、抢修材料、备品配件等物资的准备并安排领导值班，节前组织安全生产大检查，排查隐患，防范事故。做好突发事件的应急处置准备工作。

2、在台风、雷雨天气多发季节，及时下发《关于防汛防台抗旱工作的通知》及台风预警通知，成立专业抢险队，对厂区周边的山坡、修理安装工地、一户一表安装现场、排涝设施进行检查，加强巡查，做好防汛抗台的各项准备工作。针对夏季高温，召开高峰供水动员大会，下发《关于做好__年高峰供水工作的通知》，全体干部职工统一思想，以饱满的工作热情，踏实的工作作风，做好供水工作。

3、做好“安全生产月”期间的各项宣传、教育、检查整改工作。公司以“治理隐患，防范事故”为主题，召开了安全生产专题会议，对“安全生产月”活动做了思想动员，在公司安委会的领导下，安委办具体负责和指导司属部门开展活动。组织机构、人员职责明确，分工合理，配合密切，保证了此次活动的顺利开展。我们按照市建设局和有关部门的总体部署，制定了专门的工作方案，开展了形式多样，内容丰富的安全生产宣传教育活动。

(1)组织干部职工240余人观看安全生产警示片，并撰写 观后感 。

(2)在公司主要生产、办公场所悬挂有关安全生产的宣传横幅和张贴画，出安全生产宣传专刊一期。

(3)在公司网站、《__水报》上刊登安全生产知识，宣传安全生产有关法律、法规及政策。

(4)组织一次公司安全生产大检查。重点检查安全生产责任制的落实，应急预案的演练，安全隐患的排查整治，内部安保防范，生产设备大修保养情况，有关安全人员的持证上岗和干部职工的安全生产知识培训工作。

(5)组织职工参加全国生产安全事故隐患排查治理知识竞赛，共收回答题卡282份。

(6)对火灾逃生知识、灭火器具的使用、电气基础知识、工业自动化基础知识进行培训，组织应急预案演练4次。通过培训、演练，使职工素质得到很大提高，大大增强了干部职工安全生产意识和应对突发性事件的处置能力。

4、下发《关于做好奥运期间安全供水工作的通知》，对奥运期间的安全供水工作提出了具体的要求，以讲政治的高度要求做好安全供水及维稳工作。对省建设厅、市建设局、上级aji门在奥运安保和安全生产检查中提出的问题和建议逐一进行梳理，认真整改。目前__自动调流阀的现场值班室仍在施工整改过程中。

五、下半年的安全生产工作思路及打算：

1、建立完善防雷安全管理制度，切实做好公司的防雷安全日常检查、定期检测、整改维护以及防雷安全宣教工作。

2、加大对一线职工、新进职工的业务技能培训力度，力求全公司岗位培训形成长效机制，使职工自我安全防范意识、业务水平更高，能有效应对、处置各种突发事件。

3、在已创建了省现代化水厂的基础上，进一步摸索、创新，改进生产工艺，确保供应优质水、健康水。

4、全力以赴做好庆祝改革开放__周年活动期间的安全供水工作，并以此为契机，使安保工作常态化。

5、做好全年安全生产考核、总结工作。

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具体到车型销量上，根据乘联会发布的数据看到，特斯拉主销车型Model 3在1月份共交付了13843辆，同比增长461.3％，环比下滑42%，其他在售车型的具体销量数字则并未被显示。

考虑到新能源车企在发展过程中，产能不断提升、销售渠道逐渐完善等向好的趋势，旗下车型理应实现同比、环比双增长才对，但是特斯拉Model 3却出现了"同比大增，环比暴跌"的情况。基于此种市场表现，让业界纷纷将这一现象出现的原因，归结到特斯拉频频被曝出的质量问题上。

随后，特斯拉方面表示，将诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查，并将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。"目前公司正在政府主管部门的指导下，强化内部工作机制和流程，全方位加强内部管理。"

通过有关部门的高度重视和特斯拉的直面回应，可以确定特斯拉在产品品控上存在问题已是不争的事实。但值得注意的是，特斯拉被"约谈"的时间是2月8日，按理说对1月份的销量起不到直接影响，那么，导致特斯拉Model 3销量环比下滑的原因一定是质量吗？

并且，在去年9月份，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布了2020中国新能源 汽车 体验研究。研究结果显示，特斯拉品牌新车质量不仅远高于纯电动车市场的平均水平，"每百辆车问题数"排名也仅次于蔚来。

这一由权威机构发布的成绩，表明特斯拉的车型质量仍然处于行业内较高水平，让特斯拉Model 3的销量波动似乎并不能直接与质量问题划等号。

此外，通过查询数据看到，2020年1月份，特斯拉在中国销售3563辆车，环比2019年12月的6643辆，同样有着高达46.4%的下降幅度。这意味着，特斯拉品牌跨年后销量环比下滑并非偶然现象，甚至多数其他品牌也存在这种情况。

去年年底，就传闻特斯拉将把国产Model 3出口到亚洲其他市场和欧洲市场，之后有报道显示，一位欧洲车主提供了购车发票证实了这个消息。

由此可以关联1月份特斯拉Model 3国内销量环比下滑的情况，或许是因为特斯拉上海工厂生产的一部分Model3被出口到了海外，导致国内的供应量下降，从而影响了新车交付。

特斯拉"中国造、海外卖"的动作，无疑是在海外市场开辟了一个与中国造车新势力竞争的新赛道。当前，如爱驰、小鹏、威马等均向海外新能源 汽车 市场进军，特斯拉此番"出海"，不仅将与上述企业共同竞争市场份额，也将凭借更强的品牌力和"中国制造"的低成本优势，成为中国新势力车企要在海外面对的强大对手。这就有可能让中国新势力车企陷入"内忧外患"的局面中，需要给出更为有效的应对办法。

今年1月1日，特斯拉推出国产Model Y车型的同时，也带来了改款Model 3。由于新车在产品力方面有所提升，也有让消费者将老款订单修改为新款车型的可能。

这种可能性同样会影响Model 3在1月份的销售，毕竟特斯拉中国官网明确表示"根据不同配置选项的库存情况，车辆交付时间有可能延后。更改配置后再次更改至初始配置，仍然会影响交付时间。"

这就又表明了，特斯拉Model 3销量"环比暴跌"只是一个暂时性的现象，很快就将随着产能提升而被扭转。同时，根据国产Model Y预订时的火热状况估计，特斯拉Model Y也将在接下来的月份里销量持续走高。

届时，特斯拉将凭借Model 3和Model Y在轿车和SUV两大领域占据较大的市场销售比重，对比现阶段仍然"一条腿走路"的蔚来、理想、小鹏等中国新造车企业而言，特斯拉又是抢到了市场的先机。

综合以上的分析，此时你还会因为看到"特斯拉Model 3销量环比下滑"，而为中国新能源车企的发展感到乐观吗？