外蒙古煤进口到内蒙坑口多少公里

有利润。

肯定有利润的，但是我觉得汽车火车运费高。挣的少。

二连浩特，隶属于中国内蒙古自治区锡林郭勒盟，位于内蒙古自治区正北部，北与蒙古国口岸城市扎门乌德隔界相望。

暂时没有正式开采的。

中国能源巨头神华集团昨天（2014年4月7日）与蒙古方面签署了一条跨境铁路的建设协议。这条铁路虽然只有18公里，但它将把蒙古境内的世界最大未开采煤矿接入中国铁路网。这意味着神华集团对该煤矿10余年的追逐获得重要进展，也是中国煤企海外布局的重要一步。

甘其毛都-嘎舒苏海图铁路将连通蒙古塔本陶勒盖煤矿和中国包头

中蒙签署跨境铁路协议

嘎舒苏海图中蒙合资铁路公司协议7日在蒙古国首都乌兰巴托签署。两国将修建中国甘其毛都至蒙古国嘎舒苏海图18公里口岸铁路，世界最大的未开采塔本陶勒盖煤矿向中国出口将更为便捷。

合资公司由中国神华、蒙古国额尔德斯－塔本陶勒盖公司(ETT公司)、能源资源有限责任公司(ER公司)以及塔本陶勒盖公司(TT公司)共同出资，神华占49％，其他三家蒙古国公司占51％。2013年10月，两国签署谅解备忘录，6个月后协议得以签署。

额尔德斯－塔本陶勒盖公司负责人表示，这段铁路有助于降低煤炭运输成本，由现在的每吨8美元降至2美元。神华总裁凌文说，借助跨境铁路，蒙古国煤炭运往中国乃至亚太地区将更为快捷。

神华已追逐蒙古煤矿10余年

蒙古塔本陶勒盖煤矿被认为是世界最大的未开采煤矿，探明储量约64亿吨，主要为钢铁冶炼所需的焦煤。其距离中国边境约270公里，也是全球剩余不多的与中国邻近的大型优质焦煤资源之一。

中国神华集团对本陶勒盖煤矿开发权的竞争早在10多年前就已经开始，2011年，神华集团曾和俄罗斯、日韩等多方竞标蒙古国内的塔本陶勒盖煤矿项目西部Tsankhi区块开发权，不过因蒙古国内态度变化等原因，神华集团意愿落空。

此后，神华集团转而寻求与蒙古国内煤炭企业合作。中国煤炭工业协会官方网站2013年11月1日发布的消息显示，神华集团已经与蒙古国企业签署 (铁路建设项目)合作备忘录和促进煤炭贸易谅解备忘录。

与神华建立合作关系的3家蒙古企业即为前面提到的蒙古国额尔登塔本陶勒盖公司、能源资源有限责任公司以及塔本陶勒盖公司。

扩展资料

塔本陶勒盖煤矿，当今世界上最大的未开采煤矿，位于蒙古国，矿区煤炭储藏面积达400平方公里，煤层厚度190米，共16层，该煤矿属优质炼焦用煤，原煤出焦率60%以上，是世界上的紧缺煤种。初步探明的焦煤储量约为64亿吨，其中主焦煤18亿吨，动力煤46亿吨，价值高达3000多亿美元。

中国并不缺少煤炭资源，但由于炼焦的质量差别很大，尤其在优质焦煤这块，中国仍然依赖进口。长期以来，澳大利亚曾是中国的焦煤主要进口来源，2009年，澳大利亚所产焦煤高达中国进口焦煤市场的67%，随着蒙古国的煤炭开发力度加强，中国从该国的焦煤进口量也逐年加大。

蒙古是中国最大的焦煤进口来源国，中国去年前11个月从蒙古进口炼焦煤1677.8万吨，占同期总进口量的36%。中国焦煤每年消费5亿吨，2011年进口4465万吨，2012年前11个月4597万吨。陶勒盖主要项目还处在建设期，去年向中国出口的焦煤量约200万吨，所占比重并不大。

参考资料来源：塔本陶勒盖煤矿——百度百科

许可证的申请

1、到商务部的网站上，下载登记表，将表填写好，盖上公章和法人签字（或盖法人印），再加上组织机构代码证。

2、企业营业执照的复印件盖公章去所在的省份商务厅，另商务部官网上也有具体办事程序和所需资料！外企和内资企业要求有一点小区别是。

为了子孙后代，所以减少国内用煤。

1、中国到2008年一直都是煤净出口国，从08年开始成为了煤净进口国，占有全世界30%的海运煤和过去5年100%的增量。

2、从去年进口量看，我国煤炭进口主要源自五个国家，分别为：印尼、澳大利亚、俄罗斯、蒙古及越南，五国合计占我国煤炭进口总量的85%以上。

3、中国之所以进口煤炭并不是中国缺乏煤炭资源，中国目前煤炭保有储量为13000亿吨，每年使用煤炭仅为32-34亿吨（统计口径的差异），所以煤炭大致可以供国人使用300年以上。此外，随着新发现的煤炭的出现，今后若干年内，保有储量不一定是减少。

共对蒙古国开放有10个口岸，它们分别是：

二连浩特铁路口岸、二连浩特公路口岸、策克公路口岸、甘其毛都公路口岸、珠恩嘎达布其公路口岸、阿日哈沙特公路口岸、满都拉公路口岸、额布都格水运口岸、阿尔山公路口岸、巴格毛都公路口岸。

以下对五个口岸简介：

1、二连浩特（铁路）口岸

该口岸位于中蒙边界815号界标附近。是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸，与蒙古共和国扎门乌德口岸隔界相望，过货能力350万吨，也是欧亚大路桥中的重要战略枢纽。二连浩特口岸城市辖区面积4015平方公里，城区面积18平方公里，现有人口近10万人。

该口岸为国际性常年开放口岸，周末正常开放。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—18:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—18:00（夏令时为9:00—19:00）。

2、策克口岸—西伯库伦

该口岸位于中蒙边界572号界标附近。策克口岸连接额济纳与蒙古国的南戈壁省。南戈壁省同样是地广人稀，口岸贸易以煤炭为主。在口岸北100多公里处，是蒙古国的纳林苏海煤田。丰富的煤田资源通过这个口岸入境，继而运往酒泉或乌海。

随着临（河）哈（密）铁路与高速公路的建设，阿拉善不仅是欧亚大陆桥上的重要交通枢纽，也是中国很重要的能源基地之一。 口岸上每天拉运煤炭的车辆排成超过一公里的长龙，但其他商贸不多。口岸通道为中蒙边界策克—西伯库伦边防会谈会晤通道。

该口岸为双边性常年开放口岸。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。

3、甘其毛都口岸—嘎舒苏海图

该口岸位于中蒙边界703号界标附近。该口岸地处半干旱草原之中、自然环境差，沙尘天气较多。该口岸设计年货运能力20万吨，年客运能力10万人。甘其毛道口岸对应的蒙古国南戈壁省矿产资源丰富，拥有大量的煤、铜、金矿，矿产储量大、品位高，开采价值十分可观。

目前该口岸主要过贷为从蒙古国进口原煤，开设了煤车专用通道。口岸通道为中蒙边界甘其毛都—嘎舒苏海图边防会谈会晤通道。

该口岸为双边性季节开放口岸。口岸开放时间为每年3月、5月、8月、11月的16日至30日。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙古工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。

4、珠恩嘎达布其口岸—毕其格图

该口岸位于中蒙边界1046号界标附近。珠恩嘎达布其口岸位于满洲里和二连浩特之间，对内辐射内蒙古中东部地区，并向南延伸到东北和华北腹地，距北京、呼和浩特、沈阳、锦州均在900公里以内；对应蒙古国苏赫巴托省毕其格图口岸，辐射蒙古国苏赫巴托省、东方省、肯特省3个省，距蒙古国首都乌兰巴托市860公里。

现珠恩嘎达布其口岸以逐渐发展成为以原油、煤炭、萤石等矿能产品，饲草、活马、羊绒、皮张等畜牧业产品以及建材机电、生活用品等多元型发展的综合型口岸。口岸通道为中蒙边界珠恩嘎达布其—毕其格图边防会谈会晤通道。

该口岸为国际性常年开放口岸。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。

5、阿尔山口岸—松贝尔

该口岸位于中蒙边界1382号界标附近。阿尔山至蒙古国乔巴山的铁路，就可以形成东联朝鲜、韩国、日本、西进蒙古、俄罗斯直至欧洲的国际大通道，这也是联合国规划的新的一条欧亚大陆桥。"两山"铁路建设事宜也正在积极推进。

努木尔根河是一条中蒙界河，向北便汇入了哈拉哈河，它是联系中蒙两国人民的纽带。哲罗鱼是努木尔根河的特产。也是兴安盟通往蒙古国东方省、内蒙古自治区东部连接蒙古国口岸、连通中国与蒙古国贸易往来、推动旅游开发、促进区域经济发展的一条重要通道。口岸通道在中蒙边界1382号界标附近。

该口岸为国际性季节开放口岸。口岸开放时间为每年6月11日至30日、7月16日至30日、8月16日至9月25日。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。

参考资料来源：百度百科-二连浩特口岸

参考资料来源：百度百科-策克口岸

参考资料来源：百度百科-甘其毛道口岸

参考资料来源：百度百科-珠恩嘎达布其口岸

参考资料来源：百度百科-阿尔山口岸