理想新能源车怎么样

理想是国内一家专门制造增程式电动汽车。

理想one是一辆中大型suv，这一款车的轴距为2935mm（毫米），长宽高分别是5020mm（毫米），1960mm（毫米），1760mm（毫米）。这一款车有八座版车型也有七座版车型。理想one是一辆双电机车型，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。理想one还配备了一台1.2升涡轮增压三缸发动机，这款三缸发动机并不可以直接用来驱动汽车前进，这款发动机功能作用是带动发电机发电的。理想one前轴的电动机最大功率是100kw，最大扭矩为240牛米，后轴的电动机最大功率是140kw，最大扭矩为290牛米。这一款车全系基本都使用的是三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。大部分纯电动汽车和混动汽车基本都会使用三元锂电池。理想one的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以提高的。多连杆悬架的结构是比较复杂的，成本也相对高。

理想新能源汽车产地是常州。   

理想汽车的生产工厂位于江苏常州，由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工生产。理想汽车常州基地设计年产能10万辆，涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间，采用大量的先进工艺和设备，保障理想ONE的制造品质达到豪华品牌标准。

理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立，通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务 。

理想汽车简介

理想汽车创始人李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。理想汽车的首款产品理想ONE于2018年10月发布，是一款智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，为家庭用户提供6座的舒适空间。

2021年12月消息，理想汽车宣布，将开始推送OTA3.0版本。此次更新后，2020款车型将新增“视觉泊车”功能，2021款车型将可开启“导航辅助驾驶”功能。此外，“理想同学”等功能也进行了优化。截至2022年1月底，已经有超过70,000位用户享受到理想汽车全栈自研的NOA导航辅助驾驶功能。

理想汽车属于国产新能源汽车品牌。

理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立，通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。

李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家（NYSE:ATHM）。

理想汽车公司事件：

2022年5月，理想汽车毁约了一部分2022年毕业的校招生的签约合同，其中不少人此前已经和理想汽车、学校签署了三方协议，准备等着毕业答辩结束后入职。

理想汽车表示，综合考虑各专业及岗位方向等信息，已推荐相关同学到其他业务岗位，重新进行调岗面试，对于没有合适岗位的同学，将提供赔偿一个月工资的补偿（这一方案超出了协议内签署的合同违约金金额）。

2022年5月31日，Tech星球消息，网上流传一张截图，内容透露一名理想汽车企业系统部的员工控诉公司无视国家政策，在疫情期间进行裁员，自己在被公司裁了后还不允许拿回自己的物品。

【太平洋汽车网】理想智造one是汽车之家创始人李想创办的车和家汽车公司旗下产品，生产工厂位于江苏常州，由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工生产，因而理想智造one是地地道道的国产新能源汽车。

理想智造one是增程式电动汽车。按照增程式电动车的定义，其在短途时使用纯电是完全零排放行驶，而当电池电量下降到设定的阈值后，1.2T发动机启动带动发电机发电为车辆供能。

理想智造one电池组电池容量40.5千瓦时，可用电量37.2千瓦时，在满电状态下，增程续航大于520公里，综合工况下的续航里程可达700公里，市区综合工况续航超1000公里。ONE的增程电动技术，就是让发动机持续处于高效运行状态来发电，不断给容量不大的电池组充电，所以其纯电续航里程为180公里，发动机增程之后，NEDC综合续航就能超过700公里。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

2022年已经接近尾声，今年的汽车市场，我们能明显感受到，消费趋势正在发生改变，越来越多的新能源开始进入广大消费者的视线。临近年底，除了车企们开始最后的冲刺，不少消费者也开始物色新车。今天，就为大家推荐几款新能源车型，各个领域各种价位的都有，快来看看有没有你喜欢的吧。

比亚迪宋PLUS-DMi

售价：15.28-21.68万

相信大家对这款车型都比较熟悉了，近两个月的新能源销冠也足以证明其绝对的实力。作为一款搭载比亚迪混动系统的王牌车型，比亚迪宋PLUS-DMi在动力、油耗、续航等方面的表现都非常不错，深受消费者认可。

外形方面，宋PLUS-DMi前脸采用大嘴式六边形进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，很有视觉冲击力，格栅两侧还配备有小尺寸的导流槽，有效增加了运动气息。侧面采用贯穿式腰线设计，视觉效果显得修长大气。尺寸方面，新车的长宽高分别是4705/1890/1680（1670）mm，轴距为2765mm，定位是紧凑型SUV。

内饰方面，宋PLUS-DMi整体布局也是家族化设计，由艾格领导的设计团队操刀打造，融入“龙魂”设计理念，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把，整体科技感表现比较到位。

动力方面，宋PLUS-DMi分为单电机和双电机版本，其中，单电机版本由1.5L发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；电动机最大功率分为132kW和145kW，峰值扭矩316N·m和325N·m，NEDC工况下的纯电动续航里程为51km和110km。双电机版本是由1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统，其中发动机最大功率102kW，峰值扭矩265N·m；电动机综合最大功率为315kW，匹配的同样是E-CVT变速箱，百公里加速时间为5.9秒，NEDC工况下的纯电动续航里程为100km。 

比亚迪海豚

售价：10.28-13.08万

作为比亚迪e平台3.0的首款纯电新物种车型，海豚很好地诠释了e平台3.0的四大核心特点：安全、高效、智能、美学。这款车从上市到现在，无论是关注度还是市场表现都比较不错。如果你想选择一款10万级的亮两厢纯电车，它肯定进入过你的视线。

外观上，海豚的设计打破了传统车型的结构，采用“海洋美学”设计，造型呆萌圆润。虽然属于小型两厢车，但是基于e平台3.0短前后悬、长轴距的设计，海豚轴距达到2700mm，内部空间得到最大化，甚至达到B级车标准，大大提升了用户乘坐舒适性。而且海豚采用了电池与车身一体化设计，整车安全性能进一步提升。

内饰部分，海豚采用了e平台3.0的车身电子域控制技术，有效提升了信息处理效率以及系统的反应速度，加上主动刹车、360度全景影像、语音识别等驾驶辅助功能，用车体验也大大提升。最值得一提的是，车机搭载软硬件解耦的车用操作系统BYD OS，不仅能带来形式多样、内容丰富的智能体验，还支持全生命周期的FOTA和硬件升级，拥有更好的兼容性和可扩展性。

动力续航方面，海豚也发挥了e平台3.0的优势，通过采用八合一电动力总成，可以实现最大功率有130kW，最大扭矩有290N·m，官方百公里加速最低为7.5秒，NEDC综合续航里程最高可达405km。充电方面，配合支持60kW直流快充，0-80%电量快充时间仅需0.5小时。可以说，不管你是日常通勤还是短途出行，海豚在续航和充电方面都是无需焦虑的。 

埃安AION S

售价：13.98-17.98万

作为广汽旗下的新能源品牌，埃安经过近两年的发展也开始在新能源领域崭露头角，尤其今年的表现绝对给广汽长脸。埃安旗下的紧凑型车AION S在十几万元紧凑型纯电动车领域也越来越有竞争力。

外观方面，AION S前脸采用的是家族化的封闭式进气格栅设计，两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较简洁。侧面造型方面略带一点溜背式造型，贯穿式腰线让视觉效果显得修长大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4805/1880/1545mm，轴距为2750mm，定位是紧凑型轿车。

内饰方面，AION S的设计也比较符合主流，提供有机械指针搭配液晶屏的仪表盘、悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘以及旋钮式电子挡把，贯穿式的空调出风口进一步拉伸了车内的视觉宽度，表现出不错的时尚感和科技感。

动力方面，AION S搭载的是最大功率100kW的电动机，峰值扭矩225N·m，并且匹配了不同容量的磷酸铁锂电池组，NEDC工况续航里程最高为460km。 

理想L9

售价：45.98万

作为新势力头部车企，理想汽车最大的变化就是告别单车打天下的时代，并且推出了多款车型。目前来看，理想L9的表现还算不错。理想这款旗舰家用SUV，在内外饰设计、科技配置、智能驾驶方面都进行了全面提升。

外观方面，理想L9采用了全新的设计，但是整体轮廓和风格与理想ONE有些相似，家族特点还是很明显的。不过与理想ONE不同的是，理想L9采用了全新的封闭式前脸设计，线条更加简洁，整体感官更显大气。车身尺寸方面，理想L9长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，定位大型SUV。

内饰方面，理想L9的设计充满科技感和时尚感，视觉效果颇为震撼。加上车载温箱、后排娱乐屏、车内三维交互等，每个标签和配置都紧紧抓住家庭这个卖点，进一步坐实“奶爸车”角色。

动力上，理想L9搭载有四缸发动机与电动机组成一套增程式动力系统，并配备44.5kWh电池组，CLTC工况综合续航里程1315km续航，纯电续航215km。理想L9还采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3秒。 

长安深蓝SL03

售价：16.89-69.99万元

电动“四小龙”听过吧？长安深蓝SL03作为其中之一，在20万元级的纯电细分市场表现强劲。同时，长安深蓝SL03也是长安深蓝推出的首款战略车型。

外观设计，这款车型的整体造型还是比较动感的，前脸采用了新能源车型常见的封闭式进气格栅设计，两侧大灯组采用了分体式设计，上方的“星能之瓣”日行灯开启时能量矩阵逐一点亮，带来礼宾般的仪式灯光秀。车侧的线条流畅自然，车头姿态低伏，配合近乎2:1的窗门比例，让新车看上去颇有气场，掀背式的尾门让车尾看上去颇有力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，定位于中型车。

进入车内，新车风格相当简洁，采用全感数字座舱设计，中控区域除了配备了10.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏、皮质双辐式多功能方向盘以及电子式怀挡外，几乎没有任何多余按键设计，就连空调出风口也被隐藏在中控台的型面之内。加上低调大气的配色以及大面积软性材质包裹，整个内饰风格比较符合主流审美。

动力方面，长安深蓝SL03拥有纯电版、增程版以及氢电版，其中，纯电动车型提供190kW以及160kW两种后驱版本可选，最大扭矩均为320N·m，搭配的分别是58.1kWh以及79.97kWh电池组，对应CLTC纯电续航里程分别是515km以及705km；增程版车型搭载的由1.5L发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率95马力，电动机最大功率160kW，最大扭矩320N·m，与之搭配的是容量为28.39kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为200km；而氢电版车型燃料形式为氢燃料，匹配的是28.39kWh的电池组，NEDC综合续航可达到635km。 

小结：国内的新能源领域，基本上各个细分领域都有着非常不错的车型，无论是造型设计、内饰配置还是续航等方面，都有着相对不错的表现，其实上述车型只是其中一小部分，有这方面购车需求的用户，不妨多多关注起来，一起来分享一下你心目中的新能源好车吧。

【本文来自易车号作者车世界周刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

常州制造制造基地

理想one是Ideality 汽车旗下的新能源汽车，而Ideality 汽车作为国内自主汽车品牌，总部在北京，那么理想one汽车是哪里制造的呢？生产地是常州制造基地。理想常州制造工厂于2019年建成，总占地面积750亩。是一家高标准、技术先进、设备高端的现代化工厂。

理想one汽车靠谱吗

理想one作为一款全新的高档豪华汽车，它用自建的理想常州制造工厂进行生产，放弃了代工生产。但是工厂采用了大量国际先进设备和全自动生产线，整车性能非常好。第一位车主对理想的看法褒贬不一，但大部分方面都没有问题，整车对得起消费者，也更可靠。

理想one动力配置怎么样

理想one使用扩展范围作为电源。首先要明确的是理想one采用1.2T三缸发动机作为动力源，前后双电机作为驱动，动力性能非常强劲，续航里程也得到很大的解决。然而， 增程式电动 汽车的制造成本相对较高。

理想one是国产高性能新能源汽车。作为 新能源车 企，理想汽车新能源技术成熟，动力性能和续航里程都非常不错。所以理想one是哪里产的？据文章介绍，理想one汽车的生产地是技术先进、设备高端的理想常州制造工厂。