新能源汽车安装柴暖和水暖的区别

【太平洋汽车网】新能源汽车能安装柴暖，柴油取暖是货车和房车采用的一种取暖方式，以柴油为热源，通过燃烧柴油来获取热量，达到制热的目的。

而电动汽车原本的取暖装置是采用发热管代替汽油车的暖风水箱，其效果是一样的，达到制热的功能。

不过，这种取暖方式消耗的是蓄电池的电量，会对续航里程造成一定的影响，而如果能够加装柴油取暖的话，既可以达到取暖，又可以提高续航里程。

新能源汽车改装柴油暖风

1、先拆下保险杠，然后将加热器固定在保险杠的后面，其目的是为了避免发生交通事故撞击损毁加热器。

2、固定好油泵，安装好加热器、排气进气管及其他配件。

3、固定循环水泵，然后连接水箱循环系统。

4、将燃油箱安装在了后面。

为了安全起见采用的是柴油燃油型驻车加热器，因为柴油燃点高、耗油少，还可以增加续航性。

新能源汽车改装柴油暖风装置的大概步骤如上，但具体还是要根据维修店的专业师傅进行改装，不同车辆原本的设备设置也有所区别，还是要结合实际情况来进行判断，不过，进行改装后，可以更好的提高续航里程，避免了对蓄电池的过度使用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

1、柴暖是一种驻车加热器，以柴油为燃料，燃烧产生热能，可以在卡车停车熄火时独立使用。

2、卡车，又称作载货汽车，称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。可依照车的重量分为重型和轻型两种。

1、根据交管部门规定不能安装，存在很大的安全风险。

2、新能源车不需要烧柴油，安装柴暖需要单独买柴油。

3、新能源车上带有空调，不需要单独安装。

威马汽车车上面有柴暖。威马发布柴油加热电动车，油箱容积从6L提升至10L。威马电池热管理系统2点0，不同于市场上多数车型所采用的热管理系统。常规的热管理系统主要由电池包主动冷却液冷和电加温系统组成。而威马汽车在此基础上增加了柴油辅助加热系统，当电池包温度处于0摄氏度以下时，柴油加热系统将会开始加热，以减少电能损耗。

威马汽车的特点

不仅如此，威马W6还搭载了全新拟人化语音助手WIMI，支持自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式，可实现超过120余项常用功能语音控制。

WIMI语音助手还具备左右双区音源识别能力，能够清晰识别谁在对她发号施令，并支持15秒连续自然语音对话，一次唤醒后可多次自由打断，让用户享受到最灵敏的语音交互使用感受。