为什么要大力发展新能源汽车
环保
不管怎么说,国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然,有人会说生产电力也有污染啊,只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看,纯电动汽车并不是新能源汽车的全部,未来还是有很大的发展空间的。再者言,当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候,或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染,相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题,现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了,而未来势必更加健全。
四川实施三大举措大力推进新能源汽车发展。首先,规划线索。发布《达州市汽车产业发展规划》,重点发展天然气汽车、电动汽车及汽车零部件配套产业。目前,西部清洁能源汽车产业基地和机械汽车零部件产业园两个重点项目已经启动。到2015年,年产天然气汽车3000辆,电动汽车10万辆。二是政策支持。《关于促进新能源汽车产业发展的意见》出台,明确在项目立项、土利利用、财税支持、行政审批等方面向新能源汽车倾斜。吸引强者是三招。通过产业链投资和海外团队投资,引进3000辆总投资5亿元的鼎富安凯天然气汽车。引进重庆蔡中电动汽车10万辆,总投资20亿元;引进年产50万NM3/D天然气综合利用生产线和总投资1.55亿元的重化装备制造生产线。
国家全力发展新能源技术汽车,不仅有我国家想弯道超越,依靠新能源技术汽车完成传统式汽车技术性里的提升,也是有国际大自然环境对环境保护节能降耗里的要求。可是通过这里面新能源技术汽车的发展情况看来,并没有传统式汽车技术性的适用,完成弯道超越基本上根本不可能事儿,新能源技术汽车归根结底或是汽车的新技术性,摆脱了汽车这一实质,只靠新型电池是没法完成汽车技术性的达到的,
更何况单就我国新能源汽车发展最好是比亚迪汽车汽车而言,他们的新型电池也非全球最先进的电动汽车电池技术性,较多算得上很容易营销推广,成本费算不上过高罢了。并且这几年国家的全力支持下,很多骗补的汽车厂商数不胜数,大多是趁着发展新能源技术的外套而内里没什么新技术应用。提高能源问题 相比较原来的汽柴油汽车而言,电力能源方式多元化是一个发展发展趋势,可以改进能源需求不够的情况。石油是不可再生资源,储藏量是稳固的,而且中国的石油很多依靠进口的,或是有许多局限的;
驱动力多元化 新能源技术汽车包含纯电动车汽车、油电混合汽车、氢燃料电池汽车这些,特别是纯电动车汽车,只需要充电就可以了,发电量的方式能是光伏发电发电量、水电工程、核电厂、风能发电这些,供货还是很充裕的;全球变暖有可能是人类可以预料的,可以影响到人类发展前途的最高风险性之一。减少二氧化碳排放,完成碳排放交易,现已逐步变成全部国家的了解。而汽车所采用的化石能源,是造成碳排放量的较大方式之一。应用更清理的、低碳排放量的电力能源,变成必然趋势。
汽柴油汽车废气排放对空气的环境污染越来越比较严重。发展绿色低碳经济是国家全力提倡的经济发展发展方式,全力发展低碳产业、低碳能源和节能技术,不仅仅是基本建设节约型社会社会发展、环境友好型社会发展和生态文明建设的主要承载,都是变化发展方法,保证能源问题,有效控制汽体排出、解决全球金融危机的重要途径,也是着眼于全世界新一轮发展机会,完成在我国汽车产业链发展和智能化发展总体目标的重要战略任务。发展新能源技术汽车是减少汽车排出环境污染的重要途径。
是什么原因导致国家要大力发展电动汽车?因为这是一种市场的趋势,而且这种电动汽车也是节能环保的一种代步工具,所以国家还大力扶持。这两年,全球新能源汽车发展的很快,国家也出台了很多的扶持措施,可是国家为何这么急着要发展新能源?难道真的要把常规燃料车辆给抛弃了?事实上,事情并没有表面上看起来的这么容易,只要是对新能源感兴趣的人,都会从目前的发展趋势上,找到一些蛛丝马迹。
中国为何偏爱新能源车?现在中国的石油消费量达到了六亿多吨,而我们的汽车所需的燃料占到了三亿吨,随着汽车的普及,越来越多的人开始拥有自己的车,而国内的机动车持有量也达到了两亿五千万,远远超过了美国。我国百分之七十的原油要靠进口,因此我们要保证我们的能源供应。
就是我们的城市环境,特别是在城市的中央地带,空气中的粉尘,百分之二十都是来自于车辆,而空气中的稀释剂,也就是50%左右。中国的汽车生产问题,经过几年的发展,国内的汽车工业,已成为国家的重要支柱行业,十年来,我们的汽车生产一直位居世界首位,占据世界的30%以上。
中国是一个汽车生产大国,但我们的基础是全球,我们还没有成为一个真正的汽车业大国,我们必须要把新的技术开发出来,这样我们就可以成为一个真正的汽车业了。
发动机一直是中国的短板,几十年的努力一直无法追赶上发动机强国。认清了现实后正好赶上电动车的流行,因以此为契机想实现弯道超车。大家都知道电池的废旧处理所带来的污染实际上是远远大于燃气车的尾气,看似绿色环保的电动洗车实际比燃油汽车污染更严重。
近些年来,我国不断推进新能源汽车的发展,也取得了不错的成绩。但是,随着各种政策环境的改变,人们对新能源汽车产生了很多疑虑。我们先来看看为什么国家会大力推进新能源汽车发展——在国家大力推广新能源汽车的过程中,我们就能对其了解一些了。我国目前实行严格的环保政策,为了实现未来可持续发展,需要以更加积极、开放、包容和可持续的态度接受一切可能发展前景良好的新能源车型。所以越来越多不知名甚至没有生产过新能源汽车的厂家纷纷加入到这个行列中来。在这其中,我们就来了解一下现在为什么我国要大力引进新能源汽车吧!
我国作为一个人口大国,人口基数越大, GDP就会越大。但是我国的自然资源和环境也比较脆弱,随着社会经济的发展,能源短缺也成为了一个大问题。能源问题不仅关系到人们的日常生活和身体健康,也影响到人们的正常工作和生活秩序。为了解决这一问题,为了能更好的建设美丽中国和生态社会而不断努力是必不可少的!在国家大力推进新能源汽车政策的支持下,我国的石油产量和发电量都有了很大提升,这也为我国的石油消耗提供了更多的动力。同时,电力也是一种不可再生的资源,如果将其应用于生产上我们就会更加环保节能。
近年来,我国各大城市都在大力建设充电桩,充电基础设施的建设已经非常完善。除此之外,我国也开始了新能源车用充电设施的建设,以提高新能源汽车的使用效率。根据统计,现在全国约有1000多个充电桩,预计到2030年有500多个充电桩将投入使用。因此,新能源汽车将会更加方便人们的出行。其次,新能源汽车自身也拥有巨大的市场需求——虽然它并不是一种刚需产品,但是由于它的出现使得很多人放弃了乘坐传统燃油车的想法;同时由于现在很多人不太重视环保问题,所以他们认为使用清洁能源、减少污染并不是一件非常有必要的事情。所以随着国家对环保问题越发重视,绿色出行已经逐渐成为了国家未来发展的重要方向之一。对于越来越受人们喜爱的新能源汽车来说,它在未来会更加具有不可替代性;同时在其不断发展壮大的过程中,可以充分利用国家对于产业政策方面所提供的资金支持,从而使经济持续健康发展。
因为对汽车行业影响最大的就是排放标准,所以控制汽车排放是目前为止汽车行业的最重要工作。所以为了保护环境,从国外开始,我国就加大了对新能源汽车的投入,在我国主要城市进行试点。我国为了实现这些目标采用了很多措施,比如发展和推广新能源汽车等。现在我国还处于发展阶段,很多问题还没有得到很好的解决。在这个时候就要给新能源汽车制定一系列标准,使新能源车能够更加完善、健康地茁壮成长。
1、因为它本身对环境友好,并且对消费者的使用成本非常友好。
2、汽车是一个非常巨大的市场,中国是世界第一,我们要利用这个世界第一和巨大的市场来拉动我们的经济发展。
3、在燃油车和新能源车的对比上,我们的新能源车已经达到,并且持续会保持自主技术创新能够全世界领先。
4、新能源车本身,因为能量消耗的原因,对我们国家的能源战略,从长期来看,有非常重大的意义。
带动汽车产业 拉动经济
中国是全球最大的新车消费市场,发展汽车产业对经济的拉动作用很大。汽车相关的所有产业,含生产、制造、消费,也包括出口加工等等,这加起来大概就是个8~10万亿的市场。这个市场对中国非常重要。从2009年开始,中国就变成了全球最大的新车消费市场,我们当然要利用我们是最大的消费市场这件事情,来拉动自己的经济,包括对外贸、制造加工业都有很大的意义。
发展新能源车,拥有自主创新的技术
在过去中国的汽车市场当中,发动机占整个汽车成本比比较高的,发动机和动力总成,在一辆燃油车里的成本占比大概是15~20%。
在燃油车的发动机技术自主创新这个问题上,我们采取了用市场换技术,出让了差不多燃油车销售接近一半的利润,给了这些合资企业当中的外企,目的是消化吸收并完成自主创新的关键技术,指的就是发动机技术,加上动力总成,但事实上并没有换到最关键的发动机自主创新的最高级水平。
在新能源车这一边,在占整车成本比最高的动力电池这个问题上,中国在产能上达到了全世界的先进水平,并且在技术上已经实现了较好的自主创新,达到了世界先进水平。从长期来看,如果发展新能源车,我们就拥有了自主创新的技术,且能够拥有全世界最大的产能。
国家的能源战略和能源安全
截止到2020年,中国大概有3亿辆左右的汽车,这3亿辆车每年大概消耗1.25亿吨汽油,这1.25亿吨汽油大概需要5亿吨石油,同时汽车市场还会持续增长,汽油消耗量也会不断增加。
事实上中,中国已经是全球最大的石油进口国,并且在2019年进口突破了5亿吨,而这5亿吨油在我们每年的石油消耗总量中占到了接近80%。换句话来讲,中国在石油的消耗上,我们叫对外依存度,接近80%。从一个国家的角度,如果说我们的能源完全依赖进口,这对能源战略会有较大的挑战。
如果我们大力发展新能源车,我们增加每千人汽车保有量,提高生活水平,也提高我们的物流运输等等能力,我们并不需要进口更多的石油,来满足这些新增汽车的消耗,还能对环境友好,并且我们还有自主的技术创新。