新能源投资app被骗破案了吗

现在我国越来越重视新能源发展，在如今也有许多互联网巨头纷纷投资新能源汽车。很多人对于这种行为都表示不解，然而在看到我国新能源汽车行业发展趋势时，便明白了。现在因为我国越来越重视环境保护以及生态文明，所以对于新能源汽车也越来越重视。

现在我们可以看到我国新能源汽车产业的技术也十分成熟，现在在马路上都可以看到新能源汽车的身影。同样他们不仅在能源上能够保护环境，节约资源，同时在汽车性能方面也相比，燃油汽车有很大的改进。相信对于很多人来说仍有汽车不行，在价格上十分昂贵，在后期驾驶过程当中也需要进行很大投资。同样燃油汽车在行驶过程当中所排放的汽车尾气也严重污染大气环境，这对于建设环境友好型社会十分不利。

如今新能源汽车在许多领域都得到了非常好的发展，特别是现在互联网巨头对于新能源汽车投资也越来越重视。相信在未来我们能够看到更多新能源汽车的发展，同样相不仅能够在汽车性能上满足人们的期待，也让不少环境与爱好者十分青睐。同样对于这类汽车也有不少人存在质疑他们在能源电池上能否真正的做到环境友好。目前对于新能源汽车的电池也有很大争议，但相信通过科学技术一定能够解决这一问题。

现在也有非常多的新能源发展产业出现在人们视野当中。对于这些新兴产业发展，我们不少人都投以期待的目光，这些新兴产业不仅能够推动我国经济科技发展，同样对于建设环境友好新社会有重大推进作用。对于新能源我们也要积极用到生活当中来，减少原始能源对于环境的污染。

互联网巨头之所以非非投资新能源汽车是一位新能源汽车，在未来的发展是有前景的，很有可能会成为下一个大爆发的市场。

在最近的一段时间，在互联网公司对于新能源汽车行业是非常看好的，而且非非利用大量的资本进行了投资，试图在这个领域能够获得更多的回报。新能源汽车行业其实在资本市场当中的涨幅还是非常大的，在过去的一年时间内，相关的季节已经上涨了50%以上，之所以会有如此大的涨幅，是因为社会当中对于新能源行业还是比较关注的，新能源汽车拥有以下三个方面的优势。

新能源汽车行业不仅仅得到了大量的资本的投入，而且也得到了政策性的支持，市场当中新能源汽车行业相关的公司都已经得到了利率上的优惠，而且已经得到了政策上的一些扶持。我们国家既然已经进行了政策性的扶持，那么说明这个行业是我们国家的朝阳产业，而且在未来将会得到市场的指引。

新能源汽车其实最大的一个优点就在于舒服和普通的汽车相比，新能源汽车的声音是更低的，而且新能源汽车在行驶的过程当中也是更加的平稳的，各方面的性能都是非常好的，所以乘坐起来也是更加舒服的，这其实也是很多人在购买新能源汽车的时候一个最大的考虑。

新能源汽车的技术一直在持续不断的进一步，因为各个企业对于新能源汽车的研究一直处于不间断的过程当中的，不仅仅国外的一些汽车行业已经进行了大量的研究，而且我们国家的很多企业在这方面也是有一些成就的，只不过目前来说，在市场当中还会遇到一些问题，在未来还需要进行大量基础设施的建设。

对于一些关注资本市场的朋友们，其实是非常了解新能源汽车板块的这个板块，其实在未来的一段时间内会有非常好的表现，至少在最近一段时间内已经得到了非常大的回报。无论是我们国家的市场还是其他国家的市场，对于新能源汽车行业的关注度一直在持续不断的上涨，而且市场当中的资本的投入也在不断的增加，从一定程度上说明了新能源汽车行业在未来的发展是有前途的。

各个行业均有渗透，只不过大部分企业之间的联系很小。随着全世界资源储备量逐年减少，大部分国家的汽车制造公司会转变制造汽车的类型和种类。之前大部分汽车制造公司制造的汽车属于高耗能源类型的汽车，现如今，绝大部分汽车公司都会开发新能源汽车。除了许多先进的汽车制造厂商之外，大部分互联网巨头企业也会投资新能源汽车，这也说明新能源汽车已经成为发展的一种趋势。新能源汽车可以有效解决世界能源供应不足的现象，与此同时，新能源汽车可以改变大部分年轻人的出行方式。它可以解决年轻人对汽车的渴望，也可以帮助年轻人减少上下班的时间。

新能源汽车已经成为一种潮流和趋势

虽然大部分城市的私家车拥有者还是使用能源消耗量特别大的汽车。随着新能源汽车的普及和宣传，不久之后的国际汽车市场将逐步被新能源汽车占领。而且这种发展趋势和潮流属于不可逆，毕竟大部分能源的消耗过程都属于不可逆的。每一个国家都渴望国内的经济发展和工业发展进入可持续循环阶段，新能源汽车也将应运而生。新能源汽车的售价比较高，汽车内部需要应用到各种各样的软件和芯片，这也使得新能源汽车造价比较高呀。

新能源汽车必将与互联网龙头企业进行合作

5g技术蓬勃发展使得大部分居民的生活得到有效改善和提高。新能源汽车必将结合能源利用和高科技，这也意味着生产新能源汽车的制造公司必将和世界上著名的芯片制造厂商进行紧密合作。互联网龙头企业投资新能源汽车也可以看出一二，新能源汽车可以利用互联网公司生产的芯片，提高汽车的整体观感和使用感受，而互联网龙头企业也可以顺利开展汽车芯片的开发和完善。

世界资源正在快速下降

工业发展需要用到大量的自然资源，除了化学原料之外，企业还需要用到各种各样的原材料，大部分原材料都属于不可逆的自然资源。当世界各国逐步建成工业体系之后，这些国家对资源的需求量越来越高。这就会进入一个恶性循环过程中，消耗的能源越来越大，开发力度越来越大，地球蕴藏的自然资源却在逐步下降。

综上所述，新能源汽车有许多商机，一方面可以扭转世界各国资源浪费和资源分布不均的现象，另外一方面新能源汽车还可以将可再生资源转变为汽车动力。

互联网巨头纷纷跟投新能源汽车可以说现在新能源有着很高的热度，因为未来传统能源逐渐枯竭的话，新能源汽车就必然会占据市场上的主导，现在传统的燃油汽车还有市场是因为成本比较低，人们还用得起，但是未来肯定会改变。

有很多互联网巨头，比如说苹果跟现代选择了合作，百度和吉利选择的合作都是互联网巨头和传统车企之间的这种融合，因为一个有车辆制造的基本技术，一个有未来智能化汽车发展的这种智能恋爱技术，因为互联网大厂在做这种人机互动这方面确实是有经验的，但是他们没有制造汽车的经验，所以跟那些传统的车辆制造厂商合作是最好的选择，两者互惠互利。

新能源汽车就是未来必然的选择了，因为新能源汽车，智能化汽车，两者通常都是联系在一起的，未来传统能源的价格逐渐上升，上升到人们用不起的程度，比如举个例子，现在汽车的燃油4块5到5块，一生如果未来翻倍了呢，上涨到10块钱一升呢，这更贵你还会考虑传统的燃油汽车吗，传统燃油汽车固然是有优点，比如说加油方便动力稳定，不受到外在环境的限制，基础设施更加完善等等，但是就算它有一系列的优点，当它的使用成本上升到人们无法承受的程度，仍然会被抛弃。

新能源汽车未来是会随着传统能源的枯竭和逐渐兴起的，现在特斯拉就在进行价格下降战略，就是想快速地抢先占领全球市场，因为特斯拉就是在做新能源汽车这个领域相当早的在世界范围内做这个的企业，龙头老大这个位置，其他厂商虽然也有涉及型的汽车，但是仍然是兼有的业务，而特斯拉是专门做这个的，所以人家这个核心技术的掌握能力以及市场的占有度都是相当高的，为了进一步巩固这种优势特斯拉有了现在的全球市场扩张战略。

因为传统能源也就是我们所熟知的煤炭石油天然气这些资源，虽然随着开采技术的不断提升，有了越来越长的使用期，但是这些能源是固定的，就是说终究有一天他们会消失，这是可以确定的事情，可能现在是100年未来开采技术好了是150年，但终究它会消失的，这种新能源汽车更多的是以电能为驱动，而电能就是一种可再生的二次能源，然后可以通过太阳能，风能，潮汐能，核能等等来发电，相对来说更有发展前景。

1、太阳能

免费的太阳能，是当下比较方便的能源再生途径之一，大部分能源再生项目，几乎都是围绕太阳能产生的。而很多太阳能品牌作为该行业中的领先品牌，因其创新的科研意识和科研精神，一经推出就受到了来自业内外的关注。因此，成为了众多加盟商争相投资的项目。

2、氢能油

随着全球能源形势日益紧张，环境污染日益严重，国家能源局研究决策，抓紧研究起草2030年能源生产和消费革命战略。响应国家科学发展的政策号召，人们研发出的一种新型环保液态燃料——氢能油，改善了我国的能源结构，已成为能源发展的必然趋势。

3、电能

电能是大家所熟知的可再生能源之一，人们可以通过风力、光能等各种途径，再生电能源。当然，前提是必须要有人去做这件事情，新能源发展有限公司恰恰就是这样一个再生能源制造者。多年来，他们始终致力于开发更为先进的发电技术，从方方面面服务于每一个使用能源光伏发电的家庭，给他们提供更为优质的消费体验。

4、甲醇转换器

甲醇转换器包括输入信号处理单元，微处理器，驱动输出单元和参数调整单元输入信号处理单元用于接收原车电控单元的输出信号并送入微处理器驱动输出单元用于将微处理器输出的转换喷油信号送入喷油器执行部件参数调整单元用于调整基本喷油信号的脉冲宽度。本发明解决了背景技术中的附加电子转换器均需要对不同的车型进行不同的标定或修正，装调过程复杂，维修不便的技术问题，具有使用灵活、调节方便可扩展性能好、抗干扰能力强的优点。

5、金属回收

随着新型金属的出现，各式各样的老式金属遭到淘汰，人们把它们随便丢弃在生活中的各个角落，随着时间的推移，它们将会逐渐腐败，失去其本身的可用性，并造成不同程度的环境污染。为了减少这种现象的发生，深圳鸿富锡业回收公司特意推出了回收废金属项目，将生活中那些“无用”的废金属，变成身边的可再生能源。

6、新能源燃气

我国是人口大国，也是资源消耗大国。随着能源的消耗，环境的污染，节能减排是大势所趋，所以做节能减排产品是真正的朝阳产业。合成民用燃气是将几种普通的化工原料经科学配方并通过专用生产设备合成的一种真正的新型环保民用液体燃气。经济适用的人工合成民用燃气全套生产设备，该设备既能生产合成民用燃气， 亦能生产合成金属焊割气，使用性能稳定，安全可靠，操作简单，安装方便， 产气快，效率高，省时省力。

不过这个风险，并不算太严重。一方面，估值本来就是非常困难的事情，而很多人所谓的太贵，其实就是看市盈率或者市净率高低，特别是市盈率。但其实市盈率并不能很好的评估成长股是贵还是便宜。

行业中一定会出现很多公司去蹭新能源概念的，比如随便购买一点垃圾资产就说自己也是新能源公司了，或者向新能源行业转型。

在行情火热的时候，对此市场一定了先炒了再说，管它死后洪水滔天。 对此类并非新能源行业的公司，或者没有真正受益于新能源行业大发展的概念股，风险就是比较大的。

鬼知道它们现在吹的泡泡后面能不能成为现实，而且从生活经验来看，最终能把吹的牛实现的公司一定是极少数。

现在全球逐渐迎来光伏和风电的平价上网时代，未来的发展会持续加速，而中国具备完整的光伏产业链，甚至在绝大多数行业里都是垄断性的，光伏行业的发展速度越快，中国就越受益。

新能源汽车也是如此，汽车本来就是十万亿级别的产业，几乎所有的发达国家都离不开强有力的汽车工业，此前中国由于发展历史比较短，尤其是内燃机技术不够强，导致汽车工业一直比较弱，尤其在高端汽车领域，完全是被吊打的存在。

但在新能源汽车领域，中国汽车工业第一次站在比较领先的位置，不仅建立了完善的新能源汽车产业链，而且还诞生了一批具有很强竞争力的汽车整车厂商。

相反欧日韩等传统燃油汽车强国，竞争颓势却越发凸显，按这样的趋势下去，新能源汽车领域，中国完全有可能复制中国手机的传奇，席卷全球。

在新能源这样的明牌大机会之下，踏空才是最大的风险！

既然明白了这个问题，我们就必须思考新能源 汽车 的行业发展周期 。我做了一个粗略的预测 。

黑线代表电动车逐渐渗透的过程。注意， 不是电动车占比，是电动车渗透过程的百分比。蓝线是我猜测的新能源车赛道股票的发展轨迹 ，从2020年开始。

黑线属于客观规律 ，类似于人口发展也是这样的线。那么我们可以知道在电动车渗透过程达到50%之前，新能源车赛道的增长速度是在逐渐 变大的。即越长越快 。在过了50%之后逐渐趋于饱和，增长速度放缓 。股价的变化是在反应将来，也就是预期，那么一定会提前于基本面变化 。

2035年是燃油车退出 历史 舞台的合理预测，那么 汽车 企业肯定会提前准备。那么我们预估2030年电动 汽车 渗透过程完成。那么，大约2025年，电动车渗透速度将达到顶峰。那么这个基本面基本可以反映到两年前的股票价格上。那么2023年，产业链中的股票就会达到高峰。2020算作新能源起步年份来看，随着市场数据一次次超预期，股价水涨船高，其发展速度仍然是超基本面的，也就是在抢夺未来预期。按照A股的极端性质，大幅调整在所难免。但是由于2025年之前的超前预期，股价还会再次回来，再创新高。毕竟如此强的增长确定性是其他赛道难以比拟的。然后就是所有预期兑现，行业增长也逐渐衰退，股价将会进入长时间停滞，直到业绩消化估值，行业进入低速稳定的增长，股价也是。

红线是我们现在所处的时间。我猜测下半年整个新能源就会到一个阶段大顶并调整相当一段时间，直到超预期的数据再次唤起人们的冲动。

据此粗略估算，我们的新能源股票至少拿到2023年是问题不大的，到时候根据市场发展的情况调整就好了。

行业主要上市公司：目前国内新能源行业的上市公司主要有隆基股份(601012)、晶澳科技(002459)、横店东磁(002056)、金风科技(002202)和宝新能源(000690)等。

本文核心内容：新能源行业整体融资情况、单笔融资情况、投融资轮次、投融资区域分布、融资产品、投资主体、新能源行业产业投资基金、全球新能源行业兼并重组代表性事件

1、新能源行业投融资热情持续高涨

根据IT桔子数据库，整体来看2015-2021年，中国新能源行业投融资金额及投资事件数量均呈波动递增趋势。2021年，我国新能源行业投融资事件金额呈现直线上升，由2020年的722.17亿元大幅增长至2021年的1016.28亿元，同比增长40.73%投资事件数量由2020年的71件增长至2021年的142件，同比增长100%。2021年我国新能源行业投融资事件数量及投融资金额均达到历史峰值，行业投资热情持续高涨。

截至2022年6月17日，中国新能源行业共发生投融资事件共89件，已超过2020年全年

投融资事件数量总和累计投融资金额高达487.54亿元，达到近年来第三高点。

注：上述统计时间截至2022年6月17日，下同。

2、新能源行业投融资仍处于早期阶段

从单笔融资金额来看，2015-2021年中国新能源行业投融资单笔投融资金额梯级分布较为明显，2020年7月18日，宁德时代定增募资，得到了由高瓴领头，本田、JPMorgan、国泰君安、UBS瑞银、太平洋保险和北信瑞丰基金认购的共计197亿元融资2021年6月10日，三峡新能源(三峡能源.600905)IPO上市，融资金额更是达到225亿元，行业单笔投融资事件金额也达到历史峰值。

反观2015-2019年，我国新能源行业整体投资金额较小，单笔事件投融资金额均未超过50亿元(2018年最高单笔投融资金额为50.0亿元)2015和2017两年更是未超过10亿元。

从投资轮次分析，目前新能源行业的融资轮次仍然处于早期阶段，C轮后的融资寥寥无几。根据前文的分析，尽管自2020年起，新能源行业的融资事件和融资金额水涨船高，但是结合轮次分析来看，主要由于当年新能源行业处于“风口”，普遍存在融资的早期创业公司融资上涨的情况，2021年也存在同样的情况。

3、新能源行业投融资集中在江苏、北京、广东、上海和浙江

从新能源行业的企业融资区域来看，目前江苏省的融资企业最多，2015-2022年6月17日累计达到113起，其中2021年全年江苏省新能源行业累计融资事件达到17起，而2021年全年全国新能源行业融资事件总计136起，由此江苏省的新能源行业投融资活跃度可见一斑。

4、新能源行业投融资集中于锂电池相关产品及新能源产品技术研发领域

2021-2022年6月17日，我国新能源行业的投融资事件汇总如下：

注：查询时间为2022年6月17日，下同其他燃料、能源电池包括风能、火能、动力电池等燃料及能源电池。

从2021-2022年融资企业的主营产品及业务分析，2021-2022年，中国新能源行业投资热点一直为锂电池及相关产品以及新能源产品及技术研发领域，并且以锂电池及相关产品为主：2021年锂电池及相关产品投融资事件占比38.29%，新能源产品及技术研发领域投融资事件占比31.23%2022年1-6月锂电池及相关产品投融资事件占比29.33%，新能源产品及技术研发领域投融资事件占比17.20%。

5、新能源行业的投资者以投资类企业为主

根据对新能源行业投资主体的总结，目前我国新能源行业的投资主体主要以投资类为主，占比超50%代表性投资主体有中金公司、红杉资本中国和高瓴创投等实业类的投资主体有中石化、比亚迪、小米集团、中国中车和宁德时代等等，占比21.40%。

6、新能源行业产业投资基金

目前新能源行业的产业投资基金比较多，目前在中国证券投资基金业协会中查询到相关产业基金共13家，分别为：白城市创新能源创业投资基金管理有限公司、北京安鹏行远新能源私募基金管理有限公司、国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司、宇曜新能源投资(北京)有限公司、深圳市前海燊泰新能源投资管理有限公司、湖北长江蔚来新能源投资管理有限公司、光大中船新能源产业投资基金管理有限公司、广州怡珀新能源产业投资管理有限责任公司、北京容百新能源投资管理有限公司、广东华迪新能源环保投资有限公司、湖北新能源投资管理有限公司、上海大丰新能源投资控股有限公司和无锡江南仁和新能源投资管理中心(有限合伙)其管理规模分别以0-5亿元为主。

注：查询时间为2022年6月17日带*号的机构目前没有正在管理的私募基金。

7、新能源企业横向收购扩大规模

目前中国新能源行业的兼并重组事件较多，从全球的角度分析，目前兼并重组的类型主要为中游企业横向收购扩大规模。

8、新能源行业投融资及兼并重组总结

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》。