新能源是什么意思?
新能源是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型,混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
新能源又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。
新能源主要有:太阳能、风能、地热能、生物质能等。生物质能在经过了几十年的探索后,国内外许多专家都表示这种能源方式不能大力发展,它不但会抢夺人类赖以生存的土地资源,更将会导致社会不健康发展;地热能的开发和空调的使用具有同样特性,如大规模开发必将导致区域地面表层土壤环境遭到破坏,必将引起再一次生态环境变化;而风能和太阳能对于地球来讲是取之不尽、用之不竭的健康能源,他们必将成为今后替代能源主流。
新能源包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和太阳能汽车。
1.纯电动汽车
纯电动汽车,顾名思义,就是完全靠电能驱动的车辆。必须用专门的充电桩或特定的充电地点充电才能行驶。其优点是结构简单,维修项目少,使用成本低。缺点是续航和续航里程短,温度对电池容量影响大,充电便利性不好。由于电能来源广泛,未来将产生更清洁的电能,因此纯电动汽车是未来的最终发展趋势。
2.混合动力
混合动力汽车是指具有至少两个动力源并使用其中一个或多个动力源来提供部分或全部动力的汽车。一般以汽油机和电动机作为动力源,可运行在纯电动模式、纯油模式和油电混合模式三种状态。
3.燃料电池汽车
燃料电池汽车由氢和氧的化学作用产生的电能驱动。也是一种电动汽车,只是多了一个燃料电池和氢气罐。它的电能来源于氢气燃烧,所以工作时只需要补充氢气。燃料电池汽车的燃料来源可以说是无穷无尽,燃烧后唯一的产物就是水,续航里程700公里。但目前制氢成本高,氢气储存不易,还处于实验推广阶段。
4.太阳能汽车
太阳能汽车是一种由太阳能驱动的汽车。与传统的热机驱动汽车相比,太阳能汽车是真正的零排放。就是在车上安装一套可以吸收太阳能的装置,将太阳能转化为电能来驱动汽车。它是最节能的新能源汽车,但它的技术非常复杂,现阶段还远远不实用。
2、地热能:地球内部是炽热的,地表水渗透到地球内部就会变成蒸汽,用管道把这些蒸汽引出来,可用来发电或供热。
3、太阳能:即太阳辐射能,可用来取暖,供应热水,发电等。在国外已研制成太阳能发电站直接向家庭供电。
4、风能:由风车带动小型发电机发电,现正研制大型风机。
5、垃圾能:垃圾和废物通过处理能变成气体和油,或通过燃烧产生热用来发电。 生
6、物质能:指生物质内包含的能量,又叫绿色能源。
7、潮汐能:利用潮水涨落来发电。
8、海洋热能:利用海水温差来发电,海洋表面和深处海水温度可相差25℃。这种电厂可建在海上船坞上,也可建在海滨附近,可供工业用电。
新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源,称为常规能源。
未来新能源
现代可再生能源技术发展极为迅速,将于2010年后不久超过天然气,成为仅次于煤炭的第二大电力燃料。可再生能源的成本随着技术的成熟应用而降低,假设化石燃料的价格上涨以及有力的政策支持为可再生能源行业提供了一个机会,使其摆脱依赖于补贴的局面,并推动新兴技术进入主流。
在本期预测中,风能、太阳能、地热能、潮汐和海浪能等非水电可再生能源(生物质能除外)的增长速度为7.2%,超过任何其它能源的全球年均增长速度。电力行业对可再生能源的利用占大部分的增长。
非水电可再生能源在总发电量所占比例从2006年的1%增长到2030年的4%。尽管水电产量增加,但其电力的份额下降两个百分点至14%。
其中主要新能源包括了5大类:
1. 太阳能:太阳能是通过捕获阳光辐射能并将其转化为热能、电能或热水而获得的。光伏(PV)系统可以通过使用太阳能电池将阳光直接转化为电能。使用太阳能的好处之一是,理论上来说阳光是无穷无尽的,一旦有了采集太阳能的技术,太阳能的供应将是无限的,并意味着化石燃料的淘汰。
2. 风力:风力发电场利用涡轮机捕捉风力并将其转化为电能,目前我们已持有多种不同形式的系统用来转换风能。商业级别的风力发电系统可以为许多不同的组织提供动力,而单风力涡轮机用于帮助补充现有的能源组织。
3. 水力发电:水流通过大坝的涡轮发电,这被称为抽水蓄能水力发电。而径流式水力发电利用的是一条渠道,而不是通过水坝来发电。水力发电用途广泛,既可以利用大型项目,也可以利用小型项目,如水下涡轮机和小型河流和小溪上的低坝。
4. 地热能:地热能是45亿年前地球形成和放射性衰变时被困在地壳下的热量。有时,大量的热会自然地逸出,但同时会导致如火山爆发和间歇泉的现象。这些热量可以被收集起来,并通过从地下泵入的热水产生的蒸汽来产生地热能,然后这些蒸汽上升到地球地层来驱动涡轮机。
5. 海洋:海洋可以产生两种能量,热能和机械能。海洋热能依赖于温暖的水面温度,通过各种不同的系统产生能量。海洋机械能利用潮汐的涨落产生能量,这种能量是由地球的自转和月球引力产生的。波浪能产生的能量是可以预测的,而且可以很容易地估算出波浪能产生的能量。与依赖太阳和风能等各种因素不同,波浪能的稳定性要高得多。这种类型的可再生能源也很丰富,人口最多的城市往往靠近海洋和港口,使当地人口更容易利用这种能源。
如果想继续了解新能源产业和在开发和发展中的项目可前往新能源与节能,该平台上拥有丰富、可靠的科研资源包括:项目、企业、政府端等。该平台与石墨烯之父安德烈·海姆建立了合作关系,并是国内在技术转移领域中的中坚力量。
纯电动汽车
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。 [2]
混合动力汽车
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车,混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态:一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。 [2]
燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV),在催化剂的作用下,燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、 汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧,进而电能为汽车提供动力源。本质上来说,燃料电池电动车也属于电动汽车之一,在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处,将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、 天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能,而纯电动车是靠充电补充电能。 [2]
氢发动机汽车
氢动力车(Hydrogen Powered Vehicle,简称 HPV), 主要是以氢动力燃料电池为燃料,氢动力车新能源汽车中最环境友好型的汽车,可以实现零污、零排放。然而,氢动力车生产成本过多,氢动力车的成本比传统燃油汽车的成本多出 20%,并且氢动力汽车的电池成本很高,在实际生产中受到储存及运输条件的限制,很难实际应用。 [2]
增程式电动汽车
增程式电动车(Extended Range Electric Vehicle,简称 EREV)与电动汽车相似,通过电池向电机提供动能,驱动电机运转,从而推动车辆行驶。然而,增程式电动车在车身 中配有一个汽油或柴油发动机,在增程式电动车电池电量过低的情况下,驾驶员可以利用这个发动机为增程式电动车进 行电量补充。 [2]
甲醇汽车
用甲醇代替石油燃料的汽车。 [4]
气动汽车
压缩空气动力汽车 (Airpoweerdvehiele一APV), 简称气动汽车,利用高压压缩空气为动力源 , 将压缩空气存储 的压力能转化为其他形式的机械能,从而驱动汽车运行。从理论上来说,液态空气和液氮等吸热膨胀作功为动力的其他气体动力汽车,也应属于气动汽车的范畴。 [5]
飞轮储能汽车
车辆减速滑行或制动减速过程中车辆的部分动能或者重力势能转化成其他形式的能量存储到高速飞轮之中以备车辆驱动使用的过程。飞轮使用磁悬浮方式,在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助,优点是可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长,缺点是成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。 [6]
超级电容汽车
超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下,在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷,以平衡电解液的内电场,这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上,以正负电荷之间极短间隙排列在相反的位置上,这个电荷分布层叫做双电层,因此电容量非常大。(2010上海世博会园区世博专线已使用此车) 超级电容与蓄电池组成的混合电源完全可以满足车辆行驶时的能 量需求,并且可以缓冲瞬时大功率对储能系统的冲击,延长蓄电池的使用寿命。并且,超级电容可以瞬时大电流充电,能够更高效的回馈能量。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
1、新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源,称为常规能源。
2、在中国可以形成产业的新能源主要包括水能(主要指小型水电站)、风能、生物质能、太阳能、地热能等,是可循环利用的清洁能源。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段,也是环境治理和生态保护的重要措施,是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。
3、随着技术的进步和可持续发展观念的树立,过去一直被视作垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识,作为一种能源资源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用,因此,废弃物的资源化利用也可看作是新能源技术的一种形式。
1980年(庚申年)联合国召开的“联合国新
能源和可再生能源会议”对新能源的定义为:以新技术和新材料为基础,使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用,用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源,重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能
新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源,称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。
在中国可以形成产业的新能源主要包括水能(主要指小型水电站)、风能、生物质能、太阳能、地热能等,是可循环利用的清洁能源。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段,也是环境治理和生态保护的重要措施,是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。