华电(北京)考研，报的能源与动力工程专业与电气及其自动化专业有啥区别？
能源与动力工程专业与电气及其自动化专业区别在于研究能源不同。能源与动力工程专业主要研究能源的开发和利用、动力机械和热工设备的设计和测试技术等。电气及其自动化专业是强电（电为能量载体）与弱电（电为信息载体）相结合的专业。
华北电力大学教学建设：
1、国家级特色专业：自动化、电气工程及其自动化、智能电网信息工程、能源与动力工程、机械工程及自动化、工商管理、工程管理、核工程与核技术、环境工程、能源工程及自动化、热能与动力工程 .
2、国家战略性新兴产业相关专业：新能源材料与器件、新能源科学与工程、智能电网信息工程、能源化学工程。
3、国家级一流本科专业建设点：智能电网信息工程、材料科学与工程、市场营销、工程管理、核工程与核技术、新能源科学与工程、信息与计算科学、电气工程及其自动化、通信工程、能源与动力工程、机械工程、自动化、计算机科学与技术、新能源材料与器件、环境工程。
研究生报考条件：
1、中华人民共和国公民。
2、拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。
3、身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。
4、考生学业水平必须符合下列条件之一：
（1）国家承认学历的应届本科毕业生（含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生）及自学考试和网络教育届时可毕业本科生，录取当年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书。
（2）具有国家承认的大学本科毕业学历的人员，网上报名时需通过学信网学历检验验证，没有通过的可向有关教育部门申请学历认证。
（3）获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到录取当年9月1日，下同）或2年以上，达到与大学本科毕业生同等学历，且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员。
（4）国家承认学历的本科结业生，按本科毕业生同等学历身份报考。
以上内容参考：百度百科-能源与动力工程专业
以上内容参考：百度百科-电气工程及其自动化专业
以上内容参考：百度百科-华北电力大学
以上内容参考：百度百科-考研
5．已获硕士、博士学位的人员。
在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。
能源与动力工程跨考电气研究生不难。
因为，能源与动力工程专业与电气工程专业都属于相关专业，公共基础课是一样的，而部分专业课也有相同的地方，可能个别专业课需要重新复习，但是，有一定基础后再学习也就没有那么难了。
而真正难的是电气工程专业本身考研就不太好考，特别是该专业比较好的几个学校，竞争会非常激烈。
建议
比如，有“电气二龙”之称的武汉大学、华北电力大学。还有“电气四虎”之称的清华大学、西安交通大学、浙江大学、华中科技大学。这些大学，都是电气相关专业国内最好的大学，所以，如果想报考这些大学，难度会比较大。
毕竟，就业前景非常好，待遇也不错，毕业直接进国家电网、电力局的待遇是非常吸引人的。当然，除了这些大学外，还有不少工科类的大学，电气也很强，就业也不错。比如，东北电力大学、哈尔滨理工大学、合肥工业大学、沈阳工业大学等。
电气工程就是工程硕士的一个一级目录，其中航空工程、动力工程等跟电气工程都是平级，这次调整之后，之前的这一些一级学科变成了能源动力下的二级学科，电气工程、水动、热动、新能源，核动力等等学科全部划归能源动力，同样也包含了各个学校下设的特色二级学科。
15年工程硕士出现后，领域类别是非常多的，电气工程就是工程硕士的一个一级目录，其中航空工程、动力工程等跟电气工程都是平级，这次调整之后，之前的这一些一级学科变成了能源动力下的二级学科，电气工程、水动、热动、新能源，核动力等等学科全部划归能源动力，同样也包含了各个学校下设的特色二级学科。
电气工程归入能源动力后对入职国网的影响：
分为两种情况：
一是国家电网根据教育部学科调整变动，新发布一个专业类别认定的公告，彻底的区分一下能源动力下的各种二级学科分类，这样原来能考国网的就还是能考，没有影响。
第二种情况就是，国网不发公告，依旧取决于各个学校毕业证上所写专业，原毕业证所写“在**专业学习，学制*年，修完........“，如果这里写的专业依旧不变，均写电气工程的话，那不会影响电网招聘，对报考电网完全无影响，考国网时仍然是电工类。
以上内容参考：百度百科-电气工程硕士
能源动力专业的就业面很广，就业完全不是问题，而且目前很缺这方面的人才，我毕业前的学校是一所二本院校，但是本专业的学生也很受欢迎，几乎是大四初就全部就业了，多数是去大型国企、制造单位，也有去外资企业搞动力设计研发的，还有去电力垄断单位的（比较少呀，有的还是靠关系的）。
本专业一般的话都是到生产一线的，工作也是比较辛苦。成绩优异的可以去设计院搞研发设计，工作相对轻松。
但就我之前实习过的企业可知，电气专业也是很不错的，中、大型企业只要是搞生产制造几乎就离不开电气自动化方面的应用，有的大公司这两个专业都是在同一个部门的，进公司之后不管你之前学什么，这两个专业的知识都要求要学习和掌握的。可以说电气工程的就业面比能源动力的更广。
以本人学习经验对你说一句，进入大学之后要好好学习，努力发掘学习的兴趣。两个专业都非常不错，工科的课程也相对较多，但是要坚持下来哟！等到毕业找工作的时候你就知道了。
能源动力类专业包括能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程、储能科学与工程。现在大家谈论比较多的就是能源与动力工程这个专业了，做为传统工科，就业率还是很高的，只不过与现在热门的行业相比较之下，很多人都不想从事这个行业，尤其是热能这个方向。
能源与动力工程专业其就业大方向主要包括三个：热能方向、动力方向、制冷方向，每个方向也可以分出不同的行业。
热能方向：火电厂、核电厂、冶金等
电厂热能属于电力行业，毕业生就业也多偏向国企，如行业中著名的“五大四小”、“两大电网”等。一般应届毕业生进入电厂后都是从事运行岗位，职业发展路线是从巡检→副控→主控→值长，再晋升就是运行部副部长和部长，属于电厂中层。运行工作比较特殊，需要轮班和倒班，比较辛苦。很多毕业生选择考电网，电网工作没有发电类的辛苦，但考电网难度较高，大多也只要电气工程及其自动化专业。
动力方向：内燃机，涡轮机等。
船舶动力（涡轮机）是船舶制造行业。著名的船舶集团有大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、中远船务、葫芦岛造船厂、STX造船、川崎造船、三星造船等造船厂及其设计院。
汽车火车动力（内燃机）是汽车机车行业。著名的公司有一汽、江淮汽车、吉利、奇瑞、BYD等。
制冷方向：空调、压缩机、制冷设备等。
压缩机、空调等属于家用、商用电器业。著名的公司有海尔、三星、西门子等。
总的来说，能源与动力工程专业毕业后去向最多的行业是发电、输电业、汽车制造业、发动机、涡轮机与动力传输设备制造业；岗位是电厂操作员、发电站变电站和中继站的电子和电气修理技术员、暖通技术员。如果考研做研发类的岗位，211及以上研究生会有机会去不错的设计院。最后，如果想要从事电力行业，最好还是进国企大型企业，福利待遇等更有保障。想要进国企，对于应届生来说，秋招就是个非常好的时机。建议电气工程及其自动化、能源与动力工程、机电一体化、电力系统及其自动化、新能源等专业的同学们，关注一下这篇文章，80+国企名企校招信息汇总，秋招春招捡漏拿offer。
