新能源车买什么保险
新能源汽车损失保险
新能源汽车第三者责任保险
新能源汽车车上人员责任保险拓展资料：商业保险大致可分为：财产保险、人身保险、责任保险、信用保险、津贴型保险、海上保险。
大类别按照保险保障范围分类，小类别按照保险标的的种类分类。
按照保险保障范围分为：人身保险、财产保险、责任保险、信用保证保险。
1．火灾保险是承保陆地上存放在一定地域范围内，基本上处于静止状态下的财产，比如机器、建筑物、各种原材料或产品、家庭生活用具等因火灾引起的损失。
2．海上保险实质上是一种运输保险，它是各类保险业务中发展最早的一种保险，保险人对海上危险引起的保险标的的损失负赔偿责任。
3．货物运输保险是除了海上运输以外的货物运输保险，主要承保内陆、江河、沿海以及航空运输过程中货物所发生的损失。
4．各种运输工具保险主要承保各种运输工具在行驶和停放过程中所发生的损失。主要包括汽车保险、航空保险、船舶保险、铁路车辆保险。
5．工程保险承保各种工程期间一切意外损失和第三者人身伤害与财产损失。
6．灾后利益损失保险指保险人对财产遭受保险事故后可能引起的各种无形利益损失承担保险责任的保险。
7．盗窃保险承保财物因强盗抢劫或者窃贼偷窃等行为造成的损失。
8．农业保险主要承保各种农作物或经济作物和各类牲畜、家禽等因自然灾害或意外事故造成的损失。
9．责任保险是以被保险人的民事损害赔偿责任作为保险标的的保险。不论企业、团体、家庭或个人，在进行各项生产业务活动或在日常生活中，由于疏忽、过失等行为造成对他人的损害，根据法律或契约对受害人承担的经济赔偿责任，都可以在投保有关责任保险之后，由保险公司负责赔偿。
10．公众责任保险承保被保险人对其他人造成的人身伤亡或财产损失应负的法律赔偿责任。
11．雇主责任保险承保雇主根据法律或者雇佣合同对雇员的人身伤亡应该承担的经济赔偿责任。
一般来说，新能源车补贴前后价格相差较大，保额也与之有关。截至2019年8月，市面上的新能源汽车的保险标准基本都是按照车补前的价格计算的。
在购买新能源汽车的保险时，大多只需要购买交强险、车损险和三种保险即可。住户责任险和盗窃险可以根据个人需求购买。
值得一提的是，对新能源汽车涉水险的判断比较模糊。因为涉水险也叫发动机特别损失险，而新能源汽车是由电机驱动，没有发动机，所以这种保险在大多数情况下不一定需要购买。
新能源汽车的电池绝大部分基本都是IP67或者IP68防水。即使车辆涉水，也不一定会损坏电池。所以大部分新能源车都不会出现发动机进水的情况。新能源汽车的动力电池和电机基本上都有严格的生产规范，所以自燃的概率相当低。
购买新能源汽车后，大多只需购买普通交强险、车损险和三种保险。大多数情况下，不需要购买涉水险和自燃险。其他险种可以根据需求购买。
好了，对()边肖的介绍就到这里了。你了解新能源汽车的保险标准吗？希望对你有帮助。如果有必要，边肖在这里等着你的来访。
新能源汽车的保险和燃油车的保险是一样的，由于车险险种保费价格均由车价决定，国家目前尚未出台关于新能源车型的专属保险条款，所以新能源汽车至今仍在套用燃油车保险体系，投保价格将参照补贴前的车价。
即使消费者入手新能源车辆时的价格是经历过几轮补贴后的，到手后价格很划算，但在缴纳车辆保险时仍要按照原价处理。
主要优势的重点：
汽车保险型优质价格由汽车决定，该国尚未发布新能源模型的专用保险条款，因此新的能源汽车仍处于省油保险制度套件，保险价格为请参阅补贴前的价格。这也引发了即使消费者开始新的能源汽车的价格已经经历了几轮补贴，手工经济价格成本效益，但在支付车辆保险时仍将根据原价处理。
新能源车辆必备的车险包括：交强险，车损险，第三者责任险和不计免赔责任险。其中交强险是强制保险，必须购买的，另外就是针对车本身和第三者人身财产遭受的损失的车损险和第三者责任险。另外特别说一下不计免赔责任险，是车险中的附加险，需要附加在主险上才能购买。
很多车险事故保险公司通常只会赔80%，剩下的20%则需要车主自己承担，如果车主投保了不计免赔险，那么保险公司的赔付比例将提高，车主能在一定程度上降低损失。
拓展资料：
一、保险本意是稳妥可靠保障；后延伸成一种保障机制，是用来规划人生财务的一种工具，是市场经济条件下风险管理的基本手段，是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。
二、保险保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
三、从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排；从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”；从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。
四、人类社会从开始就面临着自然灾害和意外事故的侵扰，在与大自然抗争的过程中，古代人们就萌生了对付灾害事故的保险思想和原始形态的保险方法。公元前2500年前后，古巴比伦王国国王命令僧侣、法官、村长等收取税款，作为救济火灾的资金。
五、古埃及的石匠成立了丧葬互助组织，用交付会费的方式解决收殓安葬的资金。古罗马帝国时代的士兵组织，以集资的形式为阵亡将士的遗属提供生活费，逐渐形成保险制度。
六、随着贸易的发展，大约在公元前1792年，正是古巴比伦第六代国王汉谟拉比时代，商业繁荣，为了援助商业及保护商队的骡马和货物损失补偿，在汉谟拉比法典中，规定了共同分摊补偿损失之条款。
七、公元前916年，在地中海的罗德岛上，国王为了保证海上贸易的正常进行，制定了罗地安海商法，规定某位货主遭受损失，由包括船主、所有该船货物的货主在内的受益人共同分担，这是海上保险的滥觞。
八、在公元前260年-前146年间，布匿战争期间，古罗马人为了解决军事运输问题，收取商人24-36%的费用作为后备基金，以补偿船货损失，这就是海上保险的起源。
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新能源汽车和我们常见的燃油汽车不同，目前也有新能源专属的汽车保险产品《新能源车险保什么？和传统车险有什么不同？》
新款车险保险责任进一步扩大了保障范围，更适用于当下的新能源汽车。
包括三大主险和12大附加险，主险主要有包括新能源汽车损失险、新能源汽车第三者责任保险（即“三者险”）、新能源汽车车上人员责任保险在内的三大险种。
且这三大险种是相互独立的，投保人可以选择部分投保或者全部投保。
值得注意的是，新能源汽车的附加险增加了外部电网故障损失险、自用充电桩损失险和自用充电桩责任险对应三项保障内容。
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【拓展资料】
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。
2021年，全年新能源汽车产量367.7万辆，比上年增长152.5%，结束了连续三年的负增长。预计2022年，中国汽车销量预计将达2750万辆，同比增长5.4%，乘用车涨幅将达到8%，新能源汽车销量大涨，有望至500万辆。
定义：
按照范围的大小，新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车。
广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。
狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。
