“乌金”的温暖

热能动力工程技术是中国普通高等学校专科专业，由电厂热能动力装置更名而来，属于能源动力与材料大类里的热能与发电工程类，其修业年限为三年。

热能与动力工程培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济和部门，从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水力机械）的动力工程（如热电厂工程）的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。

需要注意学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。

就业方向：各种能源企业是主要的就业途径，比如火电厂、核电站、钢铁厂、冶炼厂、汽车企业、空调企业、能源评价机构等各种和能源有关系的企业。科研人员：进入电力设计院、电力建设等单位做科研。教师：在同类高等院校中任教。公务员：在国家及地方的行政单位工作，如供电局。

以上内容参考  百度百科-热能动力工程技术

本专业属于能源动力类，是国家重点发展领域之一，发展前景广阔。它包括了原来的热力发动机、热能工程、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、制冷与低温技术、能源工程、工程热物理、水利水电动力工程、冷冻冷藏工程等专业，是一个宽口径的专业，拓展空间很大。

热能动力工程技术专业就业方向

本专业毕业的学生可以去企业自备电厂、火力发电厂、热电厂、企业动力厂（站）、城市动力工程公司及其它使用热能动力设备的企业等，从事热能动力设备（锅炉、汽轮机、泵、风机、动力协调等）的运行、检修、安装、检测、维护等岗位技术工作和管理工作。热能动力设备与应用专业主要面向航空企业、热力设备公司、市政工程公司、热电厂、区域及集中供热企业、工程建设公司等单位，培养掌握航空生产用热系统相关专业知识，具有热能动力设备维修、制造、安装、调试，热力系统初步设计、施工组织、运行管理、检修维护、造价分析等方面能力的高素质技能型专门人才。

热能动力工程技术就业前景

目前设置该专业的高校较多，攻读方向也不相同，比如流体机械及其自动控制方向， 毕业生可以在流体机械、流体工程、电站运行管理、液压气动、航空航天、给排水、能源利用等行业有关的研究单位、公司、企业、高等院校、政府管理部门从事研究、设计、策划、生产、教学和管理工作。电厂热能工程及其自动化方向，毕业生可以在电力系统设计研究院所、火力发电厂、热电厂、动力设备制造企业、高等院校以及有关能源、环保方面的公司和政府管理部门从事有关的研究、教学、开发、策划、管理和营销等工作。工程热物理过程及其自动控制方向， 毕业生可在能源利用、燃烧设备、热工过程自动控制系统、微电子器件、环保与大气污染治理、换热设备、动力机械等相关的研究院所、企业、高等院校、政府管理部门从事有关的研究、开发、教学、策划、管理和营销等工作。

本人学的

热能与动力工程

，建议你学热能方向；我开始选的是制冷，后来在大四时发现来招聘的制冷公司太变态了；我就改修了专业课，学了热能，

火电厂

的那些人来招聘，非常爽快，工资一般都是制冷公司的两倍。

还是比较好的。

1、热能与动力工程”是多门科学技术的综合，其中包括现代能源科学技术，信息科学技术和管理技术等，主要涉及热能动力设备及系统的设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、制冷空调、能源高效清洁利用和新能源开发等工作，面向及培养知识面广、基础扎实、创新能力强的复合型高级人才。

2、本专/主要培养能源转换与和用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践，适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造，安装，检修，策划，管理和营销等工作，也可在本专或且它相关专继续深造，攻读硕十，博+学位。

1、能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。

2、工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、燃烧学等。

好。能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程方面，包括能量转换及有效利用的理论与技术，能源综合利用及节能、制冷及供热系统（汽源，热源，冷源，热力管网，燃气输配等热力系统），热电厂等工程方面规划设计，施工安装，运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。

本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程（制冷与供热）两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。

能源动力就业主流方向

汽车行业，广汽、上汽、一汽等，收入中等偏上，15-20W稳定，可选择的岗位比机械车辆要少；

能源行业，发电集团中核、中广核、华能的电厂，收入看发电厂效益，广核收入应该是最高的，缺点是偏僻和倒班；家电行业，美的、格力、志高等10-15W左右居多，整比汽车行业差一点，有专门的制冷岗位；

该专业下设4个专业方向：热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。 热能工程专业方向：热能工程是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科，它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。培养从事热能工程及工程热物理方面的研究、设计、运行管理、产品开发的高级工程技术人员。本专业方向对应热能工程学科，具有硕士、博士学位授予权。 热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。本专业方向对应的动力机械及工程学科,具有硕士、博士学位授予权，该学科2000年被评为国家重点学科。该专业毕业生主要去向包括：发电设备研制、设计及生产部门，大型电站，航空、航天发动机研究、生产部门，船舶发动机研究、生产部门，以及万化系统动力设备研制、生产、运行部门等。 流体机械及流体动力工程专业方向：主要研究流体机械及其工作系统自动化，流体循环系统节能等，在水电水利、机械制造、交通运输、石油化工、工程机械、食品纺织、航天航空、舰船武备乃至市政设施、工民建筑等部门都有广泛的应用。该专业方向包括流体机械及各类流体动力系统的设计、运行及其自动化管理、控制理论及工程应用等，培养从事叶片泵、水轮机、风机、液力、流体传动及控制、湍流控制、微尺度通道流动、粘弹性非牛顿流体力学等方面的研究、设计、制造、运行及产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应流体机械及工程学科，具有硕士学位授予权。 空调与制冷专业方向：主要研究制冷与低温技术。它广泛应用于能源、航天、航空、汽车、石油化工、食品与药品的生产、医疗设备与空调制冷设备的生产等领域。本专业方向培养从事空调制冷工程与设备的设计、运行管理、产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应制冷及低温工程学科，具有硕士、博士学位授予权。

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电厂热能动力装置（热能与动力工程）主要面向发电企业，毕业后主要从事常规燃煤火力发电厂、核电站常规岛、生物质发电厂、燃气发电厂、城市供暖企业、工业集中区热电联产企业、大型工业企业自备电厂的运行管理、设备检修等工作，也可在相关电力安装企业从事安装检修工作，或者从事节能减排技术服务。

由于开设这个专业的高校并不多，毕业生供不应求。

发电行业待遇也相对比较高，尤其是著名的央企五大发电集团，待遇非常好，各省的地方发电企业也有不俗的待遇。

由于发展到现在，能源与动力工程专业相对比较成熟，这个行业的人才需求也不是那么强烈，现在属于需求平稳的状态，而且入职后薪酬待遇普遍不是很高（电厂除外），因此选专业之前，必须要有一个明确清晰的职业规划，不然的话，将会面临转行的风险，这点是非常重要的。希望各位考生及家长能够慎重考虑。

热工专业对应的是考试只有注册动力工程师考试，暖通工程师只针对热工专业的制冷一块。

注册动力工程师考试分为基础考试和专业考试。基础考试又分为公共基础和专业基础参加基础考试合格并按规定完成职业实践年限者，方能报名参加专业考试。

报名参加考试者，由本人提出申请，经所在单位审核同意，携带有关证明材料到当地考试管理机构办理报名手续。经考试管理机构审查合格后，发给准考证，应考人员凭准考证在指定的时间、地点参加考试。国务院各部门所属单位及中央管理的企业的专业技术人员按属地原则报名参加考试。

扩展资料：

（一）各省、自治区、直辖市建设行政部门和人事部门、铁道部、水利部主管勘察设计和人事部门、总后基建营房部和总政干部部，将审核和复核合格人员材料报公用设备专业委员会。

（二）通过特许或考核认定的方式取得其他专业执业资格的人员，一律不得申报注册公用设备工程师执业资格的考核认定。

（三）各地区和有关部门应严格按照规定的条件和程序，认真做好申报、审核和复核工作。凡不认真把关或弄虚作假的，停止该地区或部门的申报权和个人的申报资格。

（四）各地区和有关部门在审核、复核时，应核查各类证书及相关证明文件的原件。向公用设备专业委员会报送的各类证书及相关证明文件复印件应由所在单位人事（干部）部门负责人签署意见并加盖单位印章。

参考资料：百度百科——注册动力工程师