能源与动力工程就业前景怎么样

就业情况良好。

能源动力类专业就业前景主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科，具有硕士、博士学位授予权。

该专业毕业生主要去向包括：航空发动机研制、设计、生产部门，航天发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

主要研究

该专业主要研究航空、宇航推进动力的理论与技术。培养在航空、航天、交通、能源、环境及其它相关领域从事热力动力方面的研究、设计、实验、开发和管理工作的高级工程技术人才。 飞行器动力工程属多学科交叉、技术密集型专业，下设4个研究方向：发动机设计与工程（含结构完整性分析与CAD）；发动机流动与燃烧（含工作过程仿真）；发动机控制与测试技术；发动机强度振动及故障诊断。

学生通过系统学习，将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理等基础知识，空气动力学、工程热力学、固体力学、自动控制、计算机应用、飞行器动力装置原理与结构强度等专业基础知识。

当然不会是白学的

而且还是比较热门的专业啊

将来就是从事动力机械的动力工程的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才

在西安交通大学 ，清华大学，上海交通大学，华中科技大学，哈尔滨工业大学等等学校里，都是比较重要的专业

特色专业更改。

1、辽宁科技大学热能与动力工程为不是特色专业是因为特色专业更改。

2、2020年辽宁科技大学特色专业更改为冶金工程、无机非金属材料工程、自动化、网络工程。

热能动力工程技术是中国普通高等学校专科专业，由电厂热能动力装置更名而来，属于能源动力与材料大类里的热能与发电工程类，其修业年限为三年。

热能与动力工程培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济和部门，从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水力机械）的动力工程（如热电厂工程）的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。

需要注意学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。

就业方向：各种能源企业是主要的就业途径，比如火电厂、核电站、钢铁厂、冶炼厂、汽车企业、空调企业、能源评价机构等各种和能源有关系的企业。科研人员：进入电力设计院、电力建设等单位做科研。教师：在同类高等院校中任教。公务员：在国家及地方的行政单位工作，如供电局。

以上内容参考  百度百科-热能动力工程技术

理论力学,材料力学,热力工程学,传热学,流体力学,内燃机构造,内燃机原理,电控,内燃机增压等等。

热能与动力工程专业

热能与动力工程专业始建于1958年，是我校具有悠久历史和特色的专业。1989年在国内率先设立摩托车专业方向。1998年国家教育部对专业进行了调整，由原内燃机专业扩充专业内容和方向，改名为热能与动力工程。本专业具有硕士学位和学士学位授予权。目前，本专业承担了三项国家“863”项目及其他省市重点科技攻关项目多项，具有完善的教学设施和教学实验条件。

本专业培养具备扎实的传热与流体力学、机械设计与制造、动力机械及工程的技术基础，必要的电子控制及计算机应用知识，一定的管理和经营能力，能够在汽车及交通行业，从事动力机械及工程的设计、制造、研发、营销、管理等方面的高级技术人才。

主要课程设置：工程力学、工程图学、工程材料、机械设计基础、电工与电子技术、计算机技术基础、工程热力学、传热学、流体力学、动力工程控制基础、发动机原理、发动机制造工艺、发动机测试技术、发动机电子控制技术、CAD技术等。

本专业依托汽车和交通行业，学生毕业后能够在汽车、发动机、船舶等设计制造与研究开发单位、交通运输管理等部门从事技术开发和管理工作，还可以到科研院所及教育部门从事教学和科研工作。本专业毕业生就业形势一直十分紧俏，受到用人单位的好评，就业遍及全国大中城市的中外合资、国有大中型汽车及船舶生产企业。

专业是环境工程与可持续科学，所以主要学科内容偏环境。三大方向是土壤、水和大气，以及和energy 相关的energy infrastructure systems（我已经从这个方向离开啦，主要是自己不喜欢写project）。EIS这一块既可以环境的来做，也可以土木、建筑来做。相关主要内容有：CSI（Civil Systems Planning and Pricing）、LCA（Environmental Life Cycle Assessment）、BIM（Building Information Models and IT-based Analysis for Construction Project Management）和 GIS，另外可以学一些data的课，如果有兴趣可以再私我。我现在学的内容与大气模拟相关（就是CFD啦，大坑T T），如果有感兴趣的也可以交流。

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鉴于有些私我的无法及时回答更新一下哈，内容复制自回答一位同学的问题：energy方向比较强的学校in US？

能源这个方向在国外主要是机械和环境下的，当然也可以去学材料。ME主要是研究传热、流体方面，环境主要是研究能源与大气、水等环境问题间的关系。关于能源好的大学不好说啦，但工程方向强的大学做的一定好，因为本身工程专业之间是相互联系的。一梯队的stf，ucb，加州理工，mit等你是完全可以放心的。二梯队的我不好说因为很多学校觉着自己该属于一梯队。不过像康奈尔，UIUC，哥大，austin，密大，宾大以及卡梅这些学校都挺好。关键是要看自己想做哪方面。

------------------------------------------hhhhhhhhhhhha，烧锅炉的路过撒。

我就是能源与环境系统工程，在我们学校是在能源与动力工程学院的下的小专业。其实就我们班的情况来看楼上说的不完全正确。

我们专业是小班，一共27个人，8个女生和19个男生，相对于其他小专业好多啦！

然后学习的内容的话，基础课是都要学的，并且我们比热动、热自等其他小专业要多学很多基础课，比如工业生态学、电工与电子学（我蛮喜欢这个课的）、环境化学、运筹学啥的，目的说是让我们能够接受更多学科的知识，来进行交叉学习0.0。所以无形中我们的课业压力要大好多。。。

然后到了大三开始学习专业课后我们大致和热动、热能课程相似，但是我们有很多的双语课，，，比如工程热力学、传热学、换热器、工业生态学、能源与环境管理、污染物排放等等，，所以。。。

坑爹啊！需要这么多英语学习啊！！！

从此能源与环境工程专业的狗狗们开始踏上了学英语的道路。。。

4级，，，6级，，，雅思，，，托福，，，GRE。。。然后。。。。。。。

哎，不知不觉我们就开始走向了国际化的道路。

哈哈，所以，多学点还是有好处的。

我们班现在8个保研的同学，3个浙大，2个中科大，3个保本校（山东大学）。

即将留学欧洲的7个，代尔夫特大学3个，爱丁堡大学2个，乌尔姆大学1个。

即将留学美国的4个，密歇根安娜堡大学1个，普度大学1个，卡耐基梅隆大学（楼主哦~，欢迎骚扰我）1个，还有1个在等。

其他考研、工作的也都有很理想的结果。

所以我觉得，我们专业（也就是我们班）还是很成功的。一路走来我们因为人数少、学习紧、困难多抗住了很多压力，也从中成长、收获了许多，所以如果让我再选一次专业的话，我想我还是会毫不犹豫地选择它。

即将毕业了，很感激照顾我们的老师们，他们为我们倾注了很多感情，提供了很多帮助，这真的是很多专业所不敢想象的。

也希望在未来的道路上，能够有机会回望一下我们奋斗的地方，然后试着去做点什么，让这个专业，这个学院，这个学校能够变得更加的强大，让祖国更加富.

热能与动力工程专业。

热动专业是培养德、智、体全面发展的具有一定科研能力和创新能力的高级工程技术人才的专业。

学生在校期间获得热能动力工程有关设备运行和管理的基本训练，掌握本专业必需的基础理论、专业技术和热能动力设备的运行、维护和管理的知识，并具有较高的计算机应用能力和外语基础。

主干学科：热能工程、动力工程、空调与制冷、计算机技术、自动控制等。

主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、机械设计基础、工程热力学、传热学、发电厂概论、电工电子技术、自动控制原理、测试技术、锅炉运行、汽轮机运行、汽轮机调节、热工检测仪表与系统、泵与风机、计算机应用系列课程、专业外语等。

还开设技术经济学、人工神经网络、低温制冷机、节能技术、压缩机系统与安装、数据库原理、AutoCAD、单片机与接口技术等选修课。

扩展资料：

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1、具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；

2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识；

3、获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；

4、具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

5、具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

1、材料工程

本专业要求学生具有坚实的材料工程理论基础和系统的专门知识，了解本领域的发展动向，掌握必要的实验、计算方法和技术，掌握一门外语，具有解决工程问题或从事新材料、新产品、新工艺、新设备的开发能力，掌握材料化学成份和组织结构的分析方法、材料的制造过程和质量控制方法、材料性能检测和分析方法、材料的改性技术、材料制品的加工工艺和技术等。

2、材料科学与工程

在国务院学位委员会学科评议组制定和颁布的《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》中，材料科学与工程属于工学学科门类之中的其中一个一级学科，下设3个二级学科，分别是：材料物理与化学、材料学、材料加工工程。材料科学与工程专业是研究材料成分、结构、加工工艺与其性能和应用的学科。在现代科学技术中，材料科学是国民经济发展的三大支柱之一。

二级学科专业发展

考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：

（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；

（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向；

（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；

（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向

就业前景：

能源动力类专业就业前景主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。

本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科，具有硕士、博士学位授予权。

该专业毕业生主要去向包括：航空发动机研制、设计、生产部门，航天发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

能源动力类的专业包括的几大专业都是对要求很高的人来选择的，一般理科生为主，对本专业的限制也是很大的。

但是能源动力类专业的就业前景还是不错的，相关的薪资也是很高的。

能源动力类专业的特点：

1、学科交叉性

常规化石能源的使用是能源动力学科专业教学的主要内容之一，而常规化石能源的使用与环境问题密切相关。

煤炭、石油、天然气等化石能源仍在整个能源构成中占据主导地位，而且估计在今后几十年的时间内这一局面还不会改变。

这些常规化石能源主要直接应用于火力发电，这会带来一系列严重的环境问题，比如硫氧化物、氮氧化物等的大气污染、固体废物、水污染和热污染等。

据最近的报载，当前我国每年火力发电的煤炭耗量超过8亿吨，电厂的烟尘排放量约为350万吨，占全国烟尘排放量的35%。

其中 ，微细粒子（小于10微米）排放量超过250万吨，是影响大城市大气质量和能见度的主要因数，并严重危害人体健康。

因此，对能源动力生产过程中的这些环境问题必须进行妥善处理和控制，实现其环境友好化，才能保证人类的生存和社会经济的可持续发展。

环境问题已经成为能源动力技术研究中的重要组成部分，也必须在专业课程的教学中有相应的体现。也正是基于这一原因，浙江大学已经将原来的热能与动力工程专业改名为能源与环境系统工程专业。

核能发电虽然没有上述火力发电那样的问题，但有其独特的问题，如辐射防护与保健、核废料的处置与处理等均与环境保护有关。

迫于环境方面对能源开发与利用的巨大压力，作为常规能源的水能由于具有清洁与可再生的特点，其开发与利用越来越得到重视，在我国能源发展战略占有十分重要的地位。

类似地，核科学与技术类专业不但要以传统的热、力、机械、强/弱电等为专业基础，还与新兴的信息、生命、生物以及能源等相互交叉。