热能与动力工程待遇如何

985能源与动力工程薪酬基本在4000以上。

能源与动力研究生的月薪基本在4000以上，当然也要看去什么企业，一般一汽上汽广汽长安福特，第一年本科以上年薪10万左右，其他的国企也就月薪3500-5000，私企4000左右。

像是能源动力专业学动力机械方向的毕业生可以选择去发动机厂家，潍柴，玉柴，锡柴(一汽)等公司。

待遇第一年本科4000，后面机会大，能学到东西，然后就是一些小柴油机厂，各个地方都有小国企柴油机厂，待遇4000以下。

不同的985大学，不同的工作单位，不同的岗位部门，就业的待遇都是不同的。

能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程方面的高级工程技术及管理人才。本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程（制冷与供热）两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。

能源与动力工程博士就业薪资待遇

能源动力博士毕业一年十几万。

能源动力专业博士毕业生每月薪资基本在10000以上，当然也要看去什么企业，一般一汽上汽广汽长安福特，第一年年薪15万左右，其他的国企也就月薪10000-12000，私企14000左右。

能源动力专业学动力机械方向的毕业生可以选择去发动机厂家，潍柴，玉柴，锡柴(一汽)等公司。待遇第一年14000，后面机会大，能学到东西，然后就是一些小柴油机厂，各个地方都有小国企柴油机厂，待遇10000以下。

1、热力公司是热力的生产和供应企业，主要提供工业用热能源，以及北方用于冬季采暖提供热能源，可以供给民用和工业用。

2、热力公司是冬季供热，夏季维修，工作不错，或也不累，待遇也不错，我在热力行业干了20年了，年轻人去了，只要能干，有知识，善于学习，会进步很快的。

3、大部分热力公司都是国企，有部分是事业单位，工作比较稳定，如果你是在关键部门供热期间比较忙，但是也基本就是在供热前期，稳定后基本就没什么事了，待遇应该没有监理公司好吧，看你是不是想在热力公司所在的地方安家了。

4、热力专业在大多数高校中有个很好听的名字叫热能与动力工程。它由原来仅仅研究热机（汽轮机）的科目已经拓展制冷，高炉等领域。而且全国这个专业的学生依然是很紧俏的，原因主要是南方多为轻工业电子工业农业为主。而这个专业的大学生主要面向电厂。

待遇还不错。

能源与动力工程主要研究能源的开发和利用、动力机械和热工设备的设计和测试技术等，能源包括煤、石油、天然气等传统能源和核能、风能、生物能等新能源，动力机械和热工设备包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷机等。例如：天然气用作汽车燃料、风能发电、冬季烧锅炉供暖、空调制冷机设计和测试等。

就业方向工业类企业：热能工程、动力工程、制冷工程、暖通工程、产品开发、机械设计、工艺设计、生产技术、技术开发、生产管理。

课程体系

《工程力学》、《机械设计基础》、《工程热力学》、《流体力学》、《传热学》、《控制理论》、《流体机械》、《能源与动力机械测试技术》。

《热能与动力工程测试技术》、《智能装置自动化》、《低温原理与技术》、《制冷原理》、《热工过程自动控制》 部分高校按以下专业方向培养：新能源汽车。

热能与动力现在的就业趋势非常好

找工作一点也不用愁的

热能与动力工程分3个方向

热工 热动 水动

热工和热动区别不大

主要就业方向是电厂.工厂热能车间。钢铁厂。锅炉厂

工资待遇7000以上。。在经济发达地区还要更高一些的。

水动主要是水电厂和水电施工单位

工资较高 但是地处偏僻

上海交通大学的热能与动力工程，尤其是制冷与低温是全国最好的热能与动力专业

如果你去了 并且能考上研究生的话

那你就非常非常牛了，以后前途无量~~~

先说结论，本人某末流C9本硕，和你同一个大专业，研究生毕业工资比本科毕业高一倍，但是均值也只有7，8k左右，可见这个专业本科生有多惨。

另外你要学的工程热物理，主要从事的应该是热设计。我自己的同学有一些去了小卫星研究所，第一年15万左右。另外一些去到了通信行业的热设计岗位，第一年大概也是这个数。

行业未来个人认为也有，但是主要集中在两机专项以及新能源，不过在可见的几年内，燃气轮机或者太阳能也不会有什么起色，至少工资很尴尬。

入了这一行之后，比起同等学习能力的同学你赚的会非常少，差距呈指数型增长，建议研究生期间开阔自己的眼界，争取实习机会，把非技术岗也列入自己的职业规划，到时候选择就多了。

最后说一句，总比学医的强吧。

能源动力类专业就业前景主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。

本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科，具有硕士、博士学位授予权。

该专业毕业生主要去向包括：航空发动机研制、设计、生产部门，航天发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

能源动力类的专业包括的几大专业都是对要求很高的人来选择的，一般理科生为主，对本专业的限制也是很大的。

但是能源动力类专业的就业前景还是不错的，相关的薪资也是很高的。

能源动力类专业的特点：

1、学科交叉性

常规化石能源的使用是能源动力学科专业教学的主要内容之一，而常规化石能源的使用与环境问题密切相关。

煤炭、石油、天然气等化石能源仍在整个能源构成中占据主导地位，而且估计在今后几十年的时间内这一局面还不会改变。

这些常规化石能源主要直接应用于火力发电，这会带来一系列严重的环境问题，比如硫氧化物、氮氧化物等的大气污染、固体废物、水污染和热污染等。

据最近的报载，当前我国每年火力发电的煤炭耗量超过8亿吨，电厂的烟尘排放量约为350万吨，占全国烟尘排放量的35%。

其中 ，微细粒子（小于10微米）排放量超过250万吨，是影响大城市大气质量和能见度的主要因数，并严重危害人体健康。

因此，对能源动力生产过程中的这些环境问题必须进行妥善处理和控制，实现其环境友好化，才能保证人类的生存和社会经济的可持续发展。

环境问题已经成为能源动力技术研究中的重要组成部分，也必须在专业课程的教学中有相应的体现。也正是基于这一原因，浙江大学已经将原来的热能与动力工程专业改名为能源与环境系统工程专业。

核能发电虽然没有上述火力发电那样的问题，但有其独特的问题，如辐射防护与保健、核废料的处置与处理等均与环境保护有关。

迫于环境方面对能源开发与利用的巨大压力，作为常规能源的水能由于具有清洁与可再生的特点，其开发与利用越来越得到重视，在我国能源发展战略占有十分重要的地位。

类似地，核科学与技术类专业不但要以传统的热、力、机械、强/弱电等为专业基础，还与新兴的信息、生命、生物以及能源等相互交叉。

2、政策依赖性

能源动力学科专业的发展极大地依赖于国家的发展政策，最典型的是核工程专业。

在20世纪七八十年代，国家在核能发电上没有投资新建项目，使得我国各高校的有关核能发电方向的教师都一度没有足够的学生，有的甚至准备转业。

以后国家开始大力发展核电，情况就有了巨大的变化，以至于需要核能专业毕业生的数目超过了可分配毕业生的人数。

3、广泛适用性

节能是我国能源发展战略的重要组成部分，关于节能的知识不仅能源动力学科的学生应当掌握，也是几乎所有工科学生应当掌握的内容。

这就要求不仅要做好本学科专业人才的培养，而且也应当承担起向所有工程专业的学生进行节能技术教学的任务。

4、专业对口性

我国能源动力学科的不同专业方向服务于不同的工程技术领域，还多少带有产品专业的烙印。

不仅在冷的方向与热的方向中，主导专业的工作机械与系统差别巨大（例如制冷机与发电厂），就是在同一个专业方向，例如热方向中，锅炉与 汽轮机就有很大的差别。

因此，对于旨在以零距离模式培养学生的专业与学校，密切关注当前经济发展以及行业发展的需要，使得学生能到对口的专业单位工作，及时充分发挥其专业特长，具有重要意义。

在每年的毕业生就业过程中，也遇到类似的问题：一些专业工厂希望能找到工作后能立即从事本专业具体技术工作的学生，而宽口径的培养方式不能满足这些单位的需要。

所以，急需解决以能源动力类宽口径专业人才培养与能源动力类大部分企业对专业人才的知识结构强调专门化要求之间的矛盾。

能源与动力工程专业就业方向：可以从事制冷工程、动力工程、热能工程这些方面的工作，可以到一些私人企业、相关的设计院、高等院校、研究所任职相关职位。

教授点评

优点：易就业，薪酬尚可；

缺点：如果是一线工作，会比较辛苦；

一句话点评：如果能够进设计院、美的格力等大厂或者车企，会是个不错的选择。

专业综述

就业上看，能源与动力工程专业是： 偏热门，毕业生规模较大,社会需求较大；

就业率排第2名，非常高；就业满意度排第147，非常低；

毕业薪酬水平排第61名，在平均水平；工作3年后工资涨幅排第18名，比较高；

毕业后去向最多的行业是发电、输电业、汽车制造业、发动机、涡轮机与动力传输设备制造业；

毕业后去向最多的岗位是电厂操作员、发电站变电站和中继站的电子和电气修理技术员、暖通技术员；

能源与动力工程专业适合的学生： 高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上偏向安定，洞察力强，勤学好问，思维缜密。

课程：工程力学、机械设计基础、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、流体机械、能源与动力机械测试技术、热能与动力工程测试技术、智能装置自动化、低温原理与技术、制冷原理、热工过程自动控制等。