新能源汽车节能模式省电吗
【太平洋汽车网】新能源汽车节能模式省电,当车辆启动ECO模式后,整车部分动力性能会有所下降,比如整车的加速性会变差。
随着工业的发展,石油资源日益紧缺。作为经济支柱的汽车产业,开发节能环保的新能源汽车也越来越受到人们的广泛关注。但是,动力电池技术是当前新能源汽车发展的瓶颈。关于如何提高新能源汽车的续航里程也成为了各大OEM的技术课题。比如通过车辆增加ECO模式,来降低整车行驶过程的能耗,提高制动能量回收效率,从而增加车辆续航。
如何实现ECO模式,可以从以下几个方面来进行考虑:
1.修改根据加速踏板开度计算输出扭矩的数学模型;
2.增加制动过程中的制动扭矩,使车辆在制动过程中回收更多的能量;
3.综合考虑整车上其他高压零部件节能用电等,在能满足整车舒适性的前提下,适当降低一些电气件比如空调系统的功率。
其中,对加速踏板的处理。正常模式下,根据加速踏板电压信号的变化,VCU输出的目标扭矩按照T=a*U+b曲线计算(T为目标扭矩,U为加速踏板电压值)。在ECO模式下,根据加速踏板电压信号的变化,VCU输出的目标扭矩按照T=a*(U-U0)2曲线计算,U0为加速踏板电压偏移量。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
8.6千瓦左右
电动汽车耗8.6千瓦左右比较省电。众泰芝麻以8.6kWh/100km的电耗,成为最省电的电动乘用车电耗大于等于17kwh/100km的共有14款车型,其中百公里电耗最高的为前途K50,达到了20.7kWh。
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【太平洋汽车网】新能源汽车高速省电,纯电动汽车在市区环境中用车会更省电,主要原因来自于两个方面:第一是电动汽车的经济时速比较符合市区路况。第二是电动汽车的能量回收系统在市区路况能发挥出最佳效果。
随着技术的提升和配套设施的逐渐完善,现在有不少朋友都会选择使用成本更加低廉的纯电车作为日常用车。都知道汽油车是有经济工况的,那么纯电动汽车什么速度最省电?
其实汽油车和纯电车的最佳工况是不一样的,汽油车由于存在怠速,因此如果长时间低速行驶的话,较长的怠速时间意味着需要消耗更多的燃油,所以在市区拥堵路段行驶的话,燃油车的油耗会更高一些。不过当速度上升到80-120公里时,燃油车处于最佳工况,汽油消耗量会达到最低状态。
纯电车在最佳工况上和汽油车区别很大,首先由于没有怠速纯电车在中低速时不会损耗过多的电能。不过当速度上升到100公里以上时,电池包为了保证动力性和克服空气阻力,需要增加电流,此时在100公里以上时,纯电车的电量消耗会越来越高。一般来说纯电车最省电的时速在40-60公里左右,时速越快纯电车就越耗电。
有什么方法能使纯电车更加省电?其实最重要的还是驾驶的驾驶技术,如果想纯电车续航最大化,那么驾驶员应该避免大脚踩油门,轻踩油门可以使纯电车更加省电。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
这种车型易操作,简单好学而且因为速度低,所以还是比较安全的,就是它的续航里程有点短,然后有时候动力有些不够用。在国内市场而言,电动车可以说是大部分人家的出行代步工具了。
而且这种车型在国内市场的保有量已经超过了摩托车和汽车,几乎每一家都有那么一辆两辆电动车的,不管是两轮,三轮还是四轮电动车都是很受欢迎的。
实际上,电动车的档位和汽油车不一样。汽油车的档位是低档低V高F,高档高V低F,但是电动车的档位只不过是把最高速度限制一下,跟V和F没有任何关系,所以,电动车省电与否也跟档位没有关系。
新能源汽车以非常规车用燃料为动力源,采用全新技术、全新汽车结构,在车辆驾驶方面采用先进技术。新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机等,是为减少汽车污染物排放而开发的。
(图/文/摄: 问答叫兽)小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019