新能源汽车专利20强榜单出炉，比亚迪居首，比亚迪会不会成为第二个茅台

大洋电机：

氢能源龙头股。2021年第三季度，大洋电机毛利润为5.008亿，毛利率19.13%。

在近7个交易日中，大洋电机有3天上涨，期间整体上涨1.84%，最高价为7.22元，最低价为6.82元。和7个交易日前相比，大洋电机的市值上涨了3.08亿元。

已投资38亿在武汉建立新能源车基地，在四川、山东、深圳等地建基地，已完成从电机到氢池，到驱动系统，到氢能源气车的全面的大布局。

川润股份：

氢能源龙头股。2021年第三季度，川润股份营收同比增长-23.45%至3.18亿元，净利润同比增长-59.85%至1160万元。

在近7个交易日中，川润股份有5天下跌，期间整体下跌0.33%，最高价为6.42元，最低价为5.97元。和7个交易日前相比，川润股份的市值下跌了876.56万元。

当下的市场，也是布局的绝佳好时机，我近期也是深度研究机构动向，基本面结合技术面和各种趋势形态，准备在潜伏一只现在最适合的中线潜力标的。

当下筹码高度集中且无套牢盘。当下低位长期横盘震荡。大阳线穿越年线，近期缩量调整，放量拉升。主力正在收集筹码。当下是一个很不错的潜伏时间点。这里也是想分享给大家参考。

但风控不可直接发出，移步扣扣号找 ：3205802832，共同见证每日实盘趋势！老地方了解具体策略细节！

美锦能源：

氢能源龙头股。美锦能源2021年第三季度营收同比增长84.36%至68.77亿元，毛利润为16.17亿，毛利率25.86%。

近7个交易日，美锦能源上涨0.07%，最高价为14.09元，总市值上涨了4270.27万元，上涨了0.07%。

公司正在大力投资打造从氢能源供应到设备制造及储运的大产业平台。

氢能源概念股其他的还有：

潍柴动力： 截止15时收盘，潍柴动力报15.39元，涨0.46%，总市值1343.02亿元。

长虹华意： 2月25日消息，长虹华意截至下午三点收盘，该股报4.56元，涨1.79%，3日内股价下跌1.1%，总市值为31.74亿元。

东旭光电： 2月25日消息，东旭光电开盘报价2.06元，收盘于2.06元。当日最高价2.09元，市盈率-3.49。

穗恒运A： 2月25日消息，穗恒运A开盘报9.17元，截至15时收盘，该股涨2.65%，报9.31元。换手率0.94%，振幅2.646%。

这都是去年涨的最疯狂的几个题材，实际上在股票市场用一句话形容最合适：疯狂过后一地鸡毛！短期内白酒是不可能再起来了。原因很简单，已经爆炒过，需要一定时间的调整洗盘，加上之前人民日报报道过A股过度炒作白酒的问题，更是让如日中天的白酒熄了火。新能源车和医药相对来说机会还有，但是不大，没有消息面的刺激，只能横盘震荡

白酒必须要下跌，因为喝酒伤身

目前只是合理下调，建议三月中旬在上车，下调还需要一段时间，等等看

看你怎么看目前的市场吧，现在上证指数3600点，说实话位置不高没有4000+，也不是够低3000点以下，从大盘市场看只能说不高不低；但是从个别指数看确实到了目前为止的高位了，比如医药，白酒等指数，但是你既然进到股票基金市场来了，就应该做好了是长期持有长期参与的，如果说回调20%-50%你割肉离场那么你还是不够理解市场，不适合做基金股票投资的。白酒，医药，消费指数代表的是背后几十几百家上市公司，这些上市公司背后又有中国十几亿人民的消费来为其支撑，所以说拉长时间线来看这些指数其实并不能说高的吓人，现在来看只能说这些指数是偏高了，如13年看茅台200+的股价也是高的离谱，8年过去了，现在茅台2400+，你还敢说当时200块的茅台贵吗，所以说没有绝对的高低，只有相对的来看，如果你觉得高了，不参与不买进就好，如果你依然看好后市的白酒医药，参与可以盈亏自负。

不说了，先买为敬！

不知道怎么了，新年过后这些有关的基金开始暴跌，，但是股市现在倒是风生水起，[黑线]，，2700多家上涨的，100多家涨停，明天还是个好势头

白酒肯定要深度回调，涨的太多了。

短期震荡回调，长期没问题。[微笑]

保持正常心态。，这种起起落落的事情很正常

震荡行情，估计会有一段时间调整。快则半个月慢则几个月。

有消息称宁德时代已经成为各大基金的头号重仓股，已经超过了贵州茅台的持仓量了。因为基金的重仓股，那就说明很多的基金都看好宁德时代。那想要了解宁德时代为什么能够超越贵州茅台，我们首先要先来了解一下宁德时代和贵州茅台这两个公司，他们是做什么的。

宁德时代，它是我们国家做锂电池最厉害的一个公司。他们专注于新能源汽车电池的研发生产以及销售，给新能源汽车的电池方面提供了一流的解决方案。他们的主要产品是，锂电池的相关材料、储能、电池系统。宁德时代在电池的研发上面形成了完整的设计流程。并且还拥有多个实验室。

然后再来说一说，贵州茅台。相信贵州茅台不说，大家也知道他是干什么的，没错就是卖白酒的。贵州茅台的市值早在前一两年，就已经突破了万亿的市值。贵州茅台它是世界三大蒸馏名酒之一，也是我们中国的国酒。拥有着比较优厚的历史，是我们国家的非物质文化遗产。

只要是一些大老板聚在一起吃饭的时候，那肯定就是少不了贵州茅台的。一瓶贵州茅台一两千块钱，并且它拥有着良好的业绩和良好的业绩增速。贵州茅台的股价之前最高突破到2500多，现在有些回落。

那宁德时代他为什么能够超越贵州茅台，成为基金的头号重仓股呢？一个相对比较重要的原因就是白酒在之前的这么长一段时间里面已经累积了巨大的涨幅，现在已经走到了一个比较高的位置，资金都已经不太看好了。而宁德时代又是在一系列的利好政策之下，股价飙升。在未来大有可为，所以说他现在已经超过了茅台成为第一重仓股。

大家看完，记得点赞+加关注+收藏哦。

1、一是购车送茅台酒权益。活动期间，在贵阳市报名参加并符合条件的重点汽车零售企业，购买7座及以下非营运燃油或新能源乘用新车，同意交易协议。发票总额在10万元(含)-20万元(不含)的，可获取1499元/瓶到指定商家购买6瓶53度500ml普通飞天茅台酒(以下简称茅台酒)权益。发票总额在20万元(含)-30万元(不含)的，可获取1499元/瓶到指定商家购买12瓶茅台酒权益。发票总额在30万元(含)以上的，可获取1499元/瓶到指定商家购买18瓶茅台酒权益。每个消费者、每台新车车架号最多可参与一次。

2、二是购物满万元送茅台酒权益。活动期间，在贵阳市报名参加并符合条件的重点中高端商场、家电专卖店购买商品，单笔消费满10000元的消费者，同意交易协议，即可获取1499元/瓶到指定商家购买2瓶茅台酒权益，每个消费者最多获取6瓶茅台酒购买权益。

2021年，旧的信仰正在崩塌，新的信仰正在形成。

以宁德时代为代表的“宁指数”，在春节后与以茅台为代表的“茅指数”分道扬镳。

要知道，茅台是A股股王，上市20年股价涨幅超百倍，所在的消费行业也是长牛赛道，过去十年股价表现在各个行业之间稳居首位。而选择重仓消费的基金经理，也借着行业东风名利双收，比如目前管理规模最大的公募基金经理张坤，就是白酒的信徒。

而新能源也不是什么新鲜概念，早在16、17年，新能源行业就在补贴政策的刺激下开展过一轮轰轰烈烈的大牛市，当时2年10倍的赣锋锂业给我留下了深刻印象。只不过随着补贴退坡，新能源公司的股价进入了两年的沉寂期，直到19年底才开启新一轮的神话。

今年春节前，消费还稳稳地力压新能源一头，而在春节后短期市场风险的释放后，新能源走出独立行情，而消费则反复震荡磨底，这也让张坤的几只产品业绩大幅跑输市场，从“坤神”变成“菜坤”。

为什么长牛赛道消费没有大幅反弹，延续前两年的辉煌？

为什么新能源扛起了冲锋的大旗，走出了独立的行情？

作为普通投资者，如何抓住行情切换的契机，把握住市场的拐点？

以上是我本周持续思考的问题。

1 长期价值VS短期景气度

先思考一个问题，作为一个投资者，如何实现更好的投资收益？

不考虑可实现性，如果你能买到每个月领涨的行业，那收益肯定逆天。

退一步，每个月都押注难度太高，如果你能买到每年领涨的行业赛道，那收益妥妥的超越大盘。

如果你觉得每年都判断准确仍然超越了自己的能力圈，那你可以长期持有市场空间大，确定性高的行业比如消费和医药，短期可能跑输市场，但是把时间周期拉长，仍然可以赚到行业业绩增长的钱。

对于掌握更多资金和市场定价权的基金经理，由于每年面临着同行之间的业绩相对排名，追求超越他人的高收益是刻入骨髓的基因。而想要保持业绩持续的领先，就要不断地在行业之间进行比较，进而选出那个最有希望爆发的行业。

而比较的核心就是在具备长期投资逻辑的行业内选择短期景气度最高的赛道。

消费和新能源都是具备长期投资逻辑的赛道。

比如消费行业市场空间极为广阔，而消费升级又带来新的投资逻辑，以高端白酒为代表的消费品每年提价预期稳定，现金流回款极佳，按照机构通用的现金流折现方法来估值确定性很高。

而新能源行业的优势在于政策预期十分明确。2016年，工信部制定的第一版技术路线图表示，以2020年、2025年、2030年为时间节点，制定的新能源 汽车 销售目标依次是：7%、15%、40%，而实际上，2020年新能源车的渗透率只有4%，不考虑远期目标，仅以2025年的15%作为参考，新能源行业的市场空间不言而喻。

但是，未来虽然光明，但前途是曲折的，站在具体的时点，二者的景气度并不一致。

比如2020年年初，面对疫情的袭来，资金从避险的角度会更青睐业绩确定性更强的行业，根据过往经验，消费就是一个很好的选择。而从2020年一季报数据来看，茅台净利润增速16.34%，远超宁德时代的-18.97%，进一步验证了消费行业在当时是景气度更高的选择。

而随着越来越多的基金经理认识到这一点，就会形成某种程度的抱团，进而进一步加快消费行业股价上涨的趋势。

而从2020年下半年开始，随着新能源 汽车 的热销，消费和新能源行业的景气度开始发生转变。

比如宁德时代2020年四季报和2021年一季报的利润增速分别高达93.36%和158.99%，呈现加速趋势，而茅台同期利润增速则有所下降，2021年一季度的利润增速只有6.56%。站在2021年年初，新能源相比消费，具备更强的行业景气度，在基金经理看来，也是股价上涨的基本面基础。

而最近国内政治局会议首提“新能源”，美国总统拜登也签署行政令，表示2030年美国新销售 汽车 中有一半为零排放 汽车 ，政府的表态和支持也继续刺激投资者的情绪，引导越来越多的旁观者加入到行情的狂欢中，进而形成新一轮的抱团。

不管是2020年的消费，还是2021年的新能源，本质上都是“行业景气度切换-机构调仓-行情上涨-散户追逐-抱团终结”这一过程的循环重演。

不是消费不够好，从长期视角，我仍然认为消费是最有投资价值的行业之一。

但是，就像最近奥运会14岁跳水小将全红婵以3个满分打破奥运会10米台跳水总分记录一样，总有天才以不世出的才华惊艳世界，打破你以为的人类极限。让你感叹强中自有强中手，一山更比一山高。

而新能源，在目前的投资者眼中，就是那个开了金手指的天才，而天才的神话之路，尚未证伪。

2 未来走向

历史 总是压着相似的韵脚，从本轮消费抱团的瓦解，可以预判一下新能源行情的走向。

如果说景气度代表着投资的胜率，那么估值水平就代表着投资的赔率。

投资，就是要在胜率和赔率之间做出权衡和选择，如果景气度好，恰好估值也在低位，就会形成戴维斯双击，享受估值提升和业绩提升的双重快感。

回过头看茅台，2020年3月茅台的PE只有30倍左右，相对于 历史 平均估值合理，在当时的时点确实具备投资的价值，而2021年春节后，茅台的静态市盈率达到73倍，动态市盈率也高达60倍，创下了近10年的最高水平。

尽管春节后股价经历了大幅调整，5月份茅台的动态市盈率在46倍左右，仍然远高于平均水平，从抄底的角度并不是特别有吸引力的价格。

再看宁德时代，2020年3月的估值也具备较强的吸引力，但是当时的行业景气度不如消费。

而今年春节调整后，宁德时代5月份静态市盈率为120倍，动态市盈率为84倍，在 历史 平均水平左右，相比消费不仅行业景气度更高，同时估值也展现出了更好的性价比。

站在目前的时点，宁德时代的静态市盈率已经达到了186倍，而动态市盈率也有126倍，接近 历史 平均水平的一倍方差上沿， 在这个点位，你赚的已经不是基本面的钱，而是市场博弈的钱，类似于今年1-2月份的消费股行情。

接下来的时间，市场风格会更加极致，但是变化也会悄悄开始。

毕竟，最近宁德时代的研报都敢预测到2060年了，真是上帝欲其灭亡，必先让其疯狂，考验机构们灵活走位的时间又到了。

归根结底，无论消费还是新能源，本就是行情的一体两面，背后是机构对景气度的追逐，投资性价比的比较和羊群效应的抱团。

追求高收益并没有错，但是盲目追逐，无法避免被收割的结局。

上游：提供电池制造的矿场企业

中游：电池制造配套企业

下游：整车以及动力电池制造企业

针对这三大板块附上其中的相关公司附表：

  下面我介绍一种我个人选股思路，选股就是选公司，选公司我有几个标准：

1具有垄断性地位。 品牌型垄断——你提这个行业就会想起这家公司，比如像牛奶行业的伊利股份，白酒行业的茅台，保险行业的平安资源型垄断——煤炭行业的中国神华钢铁行业的宝武钢铁，政策型垄断——个大国有垄断企业，比如中石油中石化，中国移动联通。其中具有品牌型垄断的公司是本人最喜欢的公司，其次是资源型垄断，最后是政策型垄断公司。

2是行业已经成功的龙头公司。 如果该公司还没有成功，还处于和其他公司拼杀阶段，那你作为投资人很有可能就成为了天使投资人，慈善家。

3符合三大指标要达标。 3年连续三年净资产回报率Roe至少在10%以上市盈率PE在20倍以下，连续3年净利润增长在20%以上（由于这三个指标随时都是变动的不能固定套用此标准，比如净利润增长达到了50%或者更好，那市盈率就可以适当高一些）

  按照这个思路分析，中下游公司竞争极大，各路资金涌入，目前还看不出哪个公司能笑道最后，而上游的锂电池锂矿资源公司目前就被国内两家公司所垄断，一家天齐锂业，一家赣锋锂业。

  按照这个思路分析，中下游公司竞争极大，各路资金涌入，目前还看不出哪个公司能笑道最后，而上游的锂电池锂矿资源公司目前就被国内两家公司所垄断，一家天齐锂业，一家赣锋锂业。

  2016年年初对此这两家公司我对考察了许久：当时行业龙头为天齐锂业，增长率，市盈率和净资产回报率明显各项指标都优于赣锋锂业，所以我最终选定天齐锂业这个公司作为投资标的。很多身边的亲朋好友16年入天齐锂业的基本到现在也实现翻倍收益了。随着新能源汽车领域政策不断的出台，我坚信这个行业一定能出优秀的10年10倍股，让时间来印证。

做好人， 买好股，得好报！

欢迎对投资和保险感兴趣的朋友骚扰，大家一起学习探讨提升，微信13071236760（理财小能手  中国平安李孝武）！

新能源汽车每天充电好吗

可以每天充电。没什么问题。新能源纯电动汽车，最好是随用随充，不要等电池用完再充电。用过的锂电池没有记忆，要轻充轻放。及时给电池充电非常重要。等到没电了，对锂电池的寿命不好。

动力电池的使用寿命与充电次数和充电时间无关。一天充电10次完成一个充电周期对电池寿命的影响，与一天充电一次完成一个充电周期对电池寿命的影响相同。因此，即使一天给电池充电几次，也不会对电池产生任何特殊的不良影响。

所谓充电周期，是指电池电量耗尽，充满电时充满电的过程，即电池电量从100%消耗到零，再充到100%。如果一辆新能源汽车每天消耗20%的电量，电池每天充满电，需要5天才能完成一个充电周期。如果每天行驶需要50%的电量，则每2天完成一次充电周期。

冬天电池活性低，充电器显示充满电，但可能只能达到内部电量的80%，所以冬天给新能源汽车充电时，可以在充满电后充电2小时。

新能源汽车能不能出一个茅台？

文字|卡拉库什

最近有个说法挺离谱的:汽车的酿酒。

日前，知名经济学家关庆友(如金融研究院院长)在汽车论坛上表示，当前汽车行业具有类似白酒行业的发展特征，新能源汽车像白酒行业的酱香型白酒一样，异军突起，逆势崛起。

2016年以来整个白酒行业整体销量下滑，而酱香型白酒市场份额增长了50%。同理，整个汽车行业从2018年开始萎缩，保有量接近饱和。成本微增负增将是未来的常态。与此同时，今年新能源汽车的市场份额从不到2%增长到10%以上。这种情况还会继续，新能源汽车的崛起势不可挡。

在我们的外围看来，这不可能完全一样，这根本与它无关。看，你的小哥哥有鼻子有眼睛，肖恩肖也有鼻子有眼睛，他一定是个拔尖的家伙，呵呵。

然而，在一些股票社区，“白酒”理论引起了热烈的讨论。股东对经济学家的话很敏感。虽然目标是销量，但听起来很有资本，好像他们在用增长疯狂暗示什么酒后能闭眼？新能源！

-?

毫无疑问，新能源汽车已经是资本的焦点。不仅一级市场投融资蓬勃发展，二级市场也在随波逐流。不仅是美国股市的 特斯拉 和魏晓丽，中国原本土气的汽车板块也开始增长。然而，一些新能源汽车股确实带来了一些基于白酒的需求，至少有几个共同点:

属于“衣食住行生老病死”的日子，只是需要；

该行业对轨道的确定性有信心，就像国债一样；

龙头股破圈，一股之力就能实现平民的财务自由；短期内二三线翻倍的预期非常高；

光是概念就足以孵化日线涨停，甚至起飞非主业公司；

吸引很多莫名其妙的公司跨界造车造酒。一车不卖，一瓶酒不产，还在飙。

好而不讲理，不知道什么伤了人；

机构、游资集团骚操作；

基本面和高股价不匹配，天天质疑泡沫严重，但大家对高估值还是很宽容的；

目前，冉冉有一只酒精汽车股，一只小康股，正在上涨。本周，其股价创下历史新高，一度超过83元，并在前天小幅下跌。昨日以79元收盘，总市值为1000亿元。

1000亿元的市值是多少？汽车行业平均市值256亿。a股全车股中，小康股中，第一个失误的比亚迪，市值7006亿；第二集团长城和SAIC的市值分别为4125亿和2569亿；然后是长安和广汽，分别是1426亿和1339亿。1000亿元的市值，不是龙头，也是龙脖子。

了解行业的朋友都知道，无论规模、技术、商誉、财务指标等。，小康的实力水平远非这家咖啡馆——大进步空。

这波上涨没有理由。小康股份周一晚间发布公告，该股收盘价连续三个交易日上涨20%。经自查，情况正常，无明显变化。

该公司唯一的重大变化可以追溯到4月份，当时它与华为Smart Select达成正式合作，在华为渠道销售其 新能源车 型赛勒斯SF5。没有必要分析这款车的竞争潜力。主要是新能源叠加“华为概念”，小康股份快速上涨，市值翻了近三倍。与去年正常的七八个街区相比，现在的涨幅高达十倍，一年十倍。

小康股份创始人兼实际控制人张兴海在今年的股东大会上表示，“目前股价不高也不高。”当时大概在60元左右。与新能源龙头比亚迪相比，确实不高；而是让45长城、26长安、12广汽都落了灰。

股的焦点在于前景好的新能源车能否成为下一个白酒，新能源车能否挑起下一个茅台？很多白酒忠实者似乎受到了侮辱，认为新能源车不配。除了目前都是热门曲目，两者没有关系，商业模式有质的区别。

首先，酱酒是稀缺品。由于生产工艺复杂，生产周期长，出酒率低，自然稀缺。知名酱酒，如茅台、西酒、郎酒等。，通常有一年的生产周期和至少四年的储存期，白酒产量为20%-30%。大大小小的工厂基本都在扩大生产，但是需求还是供不应求。

基于稀缺性，自然容易发展高端定位和高溢价。白酒中酱的产能虽然只占7%，但销售收入占21%，利润占43%。酱涨的本质是一种消费升级，市场在于品牌力。也是毛利高的好生意。成本只是食物和水。毛利率可达90%，净利润可达50%。而且不怕库存，越放越值钱。

新能源汽车没有这些魅力。

其前景是在政策的推动下实现基地的新一轮普及。除了目前受到芯片等供应链问题的限制外，可能还比较稀缺。每个人都借此机会体面地退货。正常情况下批量生产下线是没有感觉的，行业的特点就是人气越高越便宜。

电气不会改变基本的商业规则。比如汽车不会主动稀缺，利润在于大规模摊销，所以越多越好，宾利想卖得更多，而汽车的平均毛利可以高达30%。增值是不可能的，整个行业都在尽力让折旧不那么猛烈，尤其是电动汽车。

如今，行业普遍预计，基于碳中和的小目标和政策给予的倾斜，到2025年销量占比将达到20%，并在5-8年内保持快速增长。从更长的时间线来看，整体形势仍需放缓。毕竟汽车是长期消费品，受需求限制。白酒，尤其是高端白酒，在高需求的驱动下，不再被视为周期板块。

在这个节骨眼上，“白酒”意味着原来那批炒白酒的人开始炒新能源了。按照白酒模式，资金很可能是新能源板块的目标，但不会像白酒那样是长期主线。就像几年前，房地产曾经被形容为像酒一样，然后就没有了像酒一样。

挺可悲的。大家都会以白酒为标准。我并不想看不起酒。虽然我并不太羞于认同“龙头酒的短缺是中国崛起的象征”和“它代表了40年改革开放的结果”这种说法，但这并不妨碍它成为一门好生意。

但是，当然不同的公司应该有不同的商业模式，只要能让一个公司保持盈利，提升竞争力，保持迭代的机会，都是好的商业模式，值得长期乐观。

股东对白酒的偏执，很可能是因为白酒是少数几个能不负众望多年的板块，无论自身表现还是资本市场表现。赛道的确定性其实是基于非常稳定的“茅台文化”。

最容易引起白酒圈争议的担心是年轻人不喝白酒，那以后怎么办。这是需求的出路。有些爸爸的观点，比如贵州茅台前董事长季克良，认为现在还不是年轻人不喝茅台的时候，但是孩子不懂事，不知道自己需要好酒喝。虽然看起来像是经历过的人的经历，但结论很难验证。

目前年轻人都在消费白酒。据CBNData《2020年年轻人葡萄酒消费报告》显示，90/95后是葡萄酒消费市场中消费比例唯一增长的群体，白酒在他们的葡萄酒消费中占据不可动摇的领先地位，占比远超大众化的果酒和啤酒。同时，一个普遍现象是买酒的人不喝，喝的人不买。

年轻人的白酒不是饮料消费，而是社会需求。派长辈给领导搭好祭坛和宴请宾客等等。“茅台文化”本质上是一种仪式感，在餐桌上持续维持权力秩序。品味会变，需求会变，但权力和地位是永恒的。白酒市场的稳定就在这里。

在这一点上，新能源汽车可能是一个真正的悲剧。

年轻人真的不用买车。

以上内容由“autocarweekly”上传发布，查看原文。 新能源汽车每天充电好吗 新能源汽车能不能出一个茅台？@2019

很多人说看不懂宁德时代为什么能做那么高，不就一个造电池的吗？在a股市场中，高 科技 企业不少，但拿得出手的高 科技 企业不多，全球股市市值最高的几乎都是高 科技 企业。

在全球最牛的资本市场中拥有全球市值最高的公司，第一个市值突破2万亿美元大关的是苹果公司、第二个是最近刚刚突破的微软。facebook，亚马逊，特斯拉的市值也是非常惊人的，都是妥妥的 科技 公司。

港股方面，腾讯5.66万亿港元，阿里巴巴4.77万亿港元。新行业的 科技 公司在全球范围内均具有高市值的基因，这是传统，也是宁德时代的底气之一。

最近宁德时代迎来一轮暴涨是因为传出与特斯拉续约的消息，这轮暴涨也让宁德时代的老板成为了全球前30大富豪。

现如今全球规模最大、未来最确定的行业就是新能源 汽车 了（行业确定，不是公司确定）。

特斯拉市值6000多亿美元，蔚来871亿美元。曾经的全球 汽车 大佬丰田 汽车 市值2000多亿美元、福特 汽车 593亿美元。丰田和福特是老车企了，面对成立没多久的新能源 汽车 企业，市值根本不是一个层次上的。蔚来一年能卖出多少台 汽车 呢？连丰田一个区域甚至一个国家的销量都不如。

不过，这不影响他们的市值膨胀，因为股价反映的是未来的预期而不是现在取得业绩和过去获得的成就。新能源 汽车 这条赛道是未来最重要的赛道。别看现在路上的新能源车还不多，10年、20年后新能源 汽车 极可能占据半壁江山，2050年是世界主要发达国家承诺的碳中和时间节点，2060年则是中国的碳中和时间节点，新能源 汽车 对于减碳而言至关重要。

同时，新能源车未来将和智能手机一样成为一个综合体，这是燃油车所无法做到的。对现在的手机来说，打电话可能是最不要紧的功能了，未来的新能源 汽车 会不会也会呈现出其他功能重要于驾驶功能的局面呢？至少大佬们相信，这也是为何国内巨头企业们要么亲自上场造车，要么和车企达成重大战略联盟的原因。

而新能源车现在最大的阻碍是什么？无疑是续航能力，而续航和电池有最直接的关系。宁德时代的主业是电池，站在了风口上，未来业绩可期。我不懂电池方面的技术，从供应链角度分析，当市场上全部都是新能源 汽车 时，每年对于电池的需求量是非常惊人的，每年的产值远超现在的水平。这种非常良好的业绩预期是宁德时代的底气之二。

宁德时代现在的股价确实有着一定炒作的成分，之后极有可能面临调整。不过，调整之后还有可能继续创造新高，市值不断突破 历史 记录，大家看着吧。

它是新能源 汽车 电池的龙头，特斯拉也用的它的电池，随着新能源 汽车 的普及，电池的前景是很大的。

是的，不要相信这种乱七八糟的东西。

神马出行是中高端新能源出行专车软件，通过“专业车辆，专业司机”的B2C运营模式，依托神马出行软件完成“即时用车”、“预约用车”、“企业用车”、“为他人叫车”等出行服务。

2016年神马出行也先后获得成都、贵阳、上海地区的网约车运营资质。

2017年10月21日，神马出行推出合伙人计划。参与神马合伙人计划的司机一经签约，即可使用平台赠送车辆进行网约车运营，神马出行希望通过合伙人计划，为司机提供由打工者转变为创业者的机会平台，帮助司机实现创业梦想。

茅台酒，贵州省遵义市仁怀市茅台镇特产，中国国家地理标志产品。

茅台酒是中国的传统特产酒。与苏格兰威士忌、法国科涅克白兰地齐名的世界三大蒸馏名酒之一，同时是中国三大名酒“茅五剑”之一。也是大曲酱香型白酒的鼻祖，已有800多年的历史。

贵州茅台酒的风格质量特点是“酱香突出、幽雅细腻、酒体醇厚、回味悠长、空杯留香持久”，其特殊的风格来自于历经岁月积淀而形成的独特传统酿造技艺，酿造方法与其赤水河流域的农业生产相结合，受环境的影响，季节性生产，端午踩曲、重阳投料，保留了当地一些原始的生活痕迹。