国家新能源甲醇燃料政策
法律分析:“十四五”规划建议提出,要实现“能源资源配置更加合理,利用效率大幅提高”的能源发展战略目标。甲醇是重要的基础化工原料,也是目前公认的液态燃料中能够实现规模化应用的清洁能源。确立甲醇燃料的能源地位,发展甲醇经济,符合国家能源战略,有利于推动实现我国承诺的力争2030年前碳排放达峰和2060年碳中和的愿景。
法律依据:《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》 第三条 战略导向 “十四五”时期推动高质量发展,必须立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局。把握新发展阶段是贯彻新发展理念、构建新发展格局的现实依据,贯彻新发展理念为把握新发展阶段、构建新发展格局提供了行动指南,构建新发展格局则是应对新发展阶段机遇和挑战、贯彻新发展理念的战略选择。必须坚持深化供给侧结构性改革,以创新驱动、高质量供给引领和创造新需求,提升供给体系的韧性和对国内需求的适配性。必须建立扩大内需的有效制度,加快培育完整内需体系,加强需求侧管理,建设强大国内市场。必须坚定不移推进改革,破除制约经济循环的制度障碍,推动生产要素循环流转和生产、分配、流通、消费各环节有机衔接。必须坚定不移扩大开放,持续深化要素流动型开放,稳步拓展制度型开放,依托国内经济循环体系形成对全球要素资源的强大引力场。必须强化国内大循环的主导作用,以国际循环提升国内大循环效率和水平,实现国内国际双循环互促共进。
甲醇燃料。
新能源油其实就是现在酒店用的甲醇燃料,也叫环保油,醇基燃料等。有许多名字和产品都是一样的,它是以甲醇为主要成分,少量添加剂与水混合而成的一种新型燃料。
新能源油与液化气相比,节能、环保、安全、方便。成本1.3-1.8斤,价格是液化气的一半。目前主要用于餐厅、学校和工厂食堂、工业锅炉烘干、浴室、家庭和汽车等。
新能源燃料有三种:
1、新能源醇基燃料的配方是甲醇加水。
2、植物油燃料,甲酯勾兑的,成本高,热值高,一般南方市场用的多。
3、无醇燃料,乙二醇勾兑的,热值低,用量大些,适合北方市场,因为防冻性好。
甲醇燃料有明显的经济可比性——和液化气、柴油、煤油相比,热效率高是它较佳的特点,从08年开始甲醇燃料的优势已引起业内的重视。但它的技术难度大,要合成与汽油、柴油相媲美的燃料需要更高深的技术研究与实践,
截止到2012年年底,国内能够对石化油品和醇基环保油品全性能检测和研发。甲醇燃料是绿色环保能源——和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比,甲醇燃料燃烧较完全彻底,热转换效率较高,排放是水与二氧化碳为主,是未来较清洁、较环保、较有发展潜力的燃料。
扩展资料:
甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料,甲醇为含氧化合物,其燃烧排放比石油燃烧所生成的有害物质明显降低,实验监测结果表明,桑塔纳轿车使用M15甲醇汽油,CO和HC排放比使用93#汽油分别降低23.2%和28.5%;
M15甲醇柴油在玉柴――YC6105上使用,CO降低79.4%,NO降低31.3%,排气烟度降低85.9%。
植物油配制成燃料油的比例是4000吨植物油比1吨添加剂等辅料;使用该产品发动机易启动,功率大,油耗与石油产品相同,长期使用不积炭和胶质,机械磨损小,尾气有害物排放低于国家标准,是一种用于任何柴油发动机及柴油燃烧系统的燃料油。
新能源的特点
1、资源丰富,普遍具备可再生特性,可供人类永续利用;比如,陆上估计可开发利用的风力资源为253GW, 而截止2003年只有0.57GW被开发利用,预计到2010年可以利用的达到4GW, 到2020年到20GW,而太阳能光伏并网和离网应用量预计到2020年可以从的0.03GW增加1至2个GW。
2、能量密度低,开发利用需要较大空间;
3、不含碳或含碳量很少,对环境影响小;
4、分布广,有利于小规模分散利用;
5、间断式供应,波动性大,对持续供能不利;
6、除水电外,可再生能源的开发利用成本较化石能源高。
参考资料来源:百度百科--新能源
参考资料来源:百度百科--植物燃料油
参考资料来源:百度百科--甲醇燃料
甲醇汽油是车用燃料替代,是新能源的重要组成部分。 甲醇燃料在汽油机上使用,从低比例掺烧(M15甲醇占15%)逐渐发展到20世纪80年代后期的高比例(M85~M100)掺烧,也经历了一个相当艰难的过程。
甲醇燃料的应用的燃烧特性有两大特点:一是极佳的冷却作用,可以降低发动机温度,不致过热二是极高的抗爆能力,能够在高于优质汽油所容许的压力下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比、高性能的发动机。充分发挥其高辛烷值的作用,输出更大的功率。当然,甲醇亦有弱点,它的能量较低、行驶同一距离的消耗几乎比汽油多一倍,因而需要大的油箱。 甲醇的优点是燃烧彻底、挥发性低,所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧化碳等有害气体少。 中国能源的结构特征是缺气、少油、相对富煤,国家《节能减排“十二五”规划》将锅炉(窑炉)改造和热电联产节约和替代石油作为重点节能改造工程,醇基液体燃料是煤炭资源清洁利用的现实路径。随着我国煤制甲醇工业更大装置的投入运行,为醇基液体燃料的大规模应用提供了有力保障。
拓展资料
一是甲醇燃料本身性能好,二是使用方便、安全,三是经济实惠。
现在北方地区甲醇燃料零售价大都在2,000元/吨左右。而液化气的零售价是6800元/吨,柴油8000元/ 吨,相比之下甲醇燃料的经济性是十分显著的。而且该燃料在常温常压下储存、运输和用于,需要高压钢瓶,用普通铁桶或塑料桶封口储存即可,使用方便。万一起火,用水即可救火,没引起发生爆炸的危险,也会因漏气而引起煤气中毒事件。
饭店使用甲醇做为燃料不违法。
1、甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。
2、可替代汽柴油,用于各种机动车,锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤,天然气,煤层气,焦炉气等,特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇,既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料,补充和部分替代石油燃料,是缓解我国能源紧张局势,提高资源综合利用。
3、甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料.可替代汽柴油,用于各种机动车,锅灶炉使用.生产甲醇的原料主要是煤,天然气,煤层气,焦炉气等。
5、特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇,既可提高资源综合利用又可减少环境污染.发展煤制甲醇燃料,补充和部分替代石油燃料,是缓解我国能源紧张局势,提高资源综合利用,保护生态环境的一条有效捷径。
6、甲醇汽油是车用燃料替代,是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源,当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域,占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径,甲醇汽油由汽油、甲醇和甲醇汽油添加剂配置而成的新能源燃料,可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。
总的来说应该还不错,新能源是一个大的趋势,未来应该会有更好的发展。
甲醇燃料发展的瓶颈就是热值和燃烧温度比不上传统的柴油、液化气等燃料;
并且现在甲醇燃料市场竞争激烈,客户要求高,原料价格涨,成本提高,利润空间降低,要想在市场上获得长期固定客户,就必须做到:我有的产品你没有,你有的产品,我比你的产品先进,来提高市场竞争力。因此要想有市场必须生产销售:甲醇燃料燃烧温度高、耗量省、成本低的,与柴油和液化气相媲美,让用户满意的新产品;你有了符合用户需要的新产品,就有了市场主动权。
甲醇燃料的发展是一个任重道远的事业,在行业发展规划中。甲醇燃料不可能一帆风顺,发展道路上,作为同行业者,我们要支持行业的发展,不能给行业抹黑,所以价格战是最不可取的。
因为甲醇燃料的组成原料成本在那摆着,你的价格低,为了保证利润,成品品质就会有所降低,用户体验就会下降,最终行业口碑会受到很大影响。
甲醇燃料的配方是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。
甲醇燃料在汽油机上使用,从低比例掺烧(M15甲醇占15%)逐渐发展到20世纪80年代后期的高比例(M85~M100)掺烧,也经历了一个相当艰难的过程。
美国从1987年开始开发柔性燃料汽车(FFV:Flexible Fuel Vehicle),对甲醇、汽油、汽油和甲醇的混合物都能应用。日本搞甲醇专用车不搞柔性燃料车(FFV)。经过几十年研究开发,技术问题已基本解决。
由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点,使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点,汽化潜热是汽油的3倍多。同时,由于甲醇燃料理化性能接近汽油,在汽油机上使用甲醇燃料,发动机不需做大的变动,甲醇与汽油相溶性较好,可实现各种比例掺烧。
扩展资料:
日前有媒体报道称,南京市场上有一种新型环保油在售卖,其75%以上的原料是甲醇,而甲醇属于易燃易爆的甲类物品,存在较大安全隐患。
记者从江苏省安监部门了解到,从事甲醇液体燃料配制与经营的许可对象只能是企业,个人行为是被禁止的。有关部门提醒,不要听信在家中生产这种环保油借以牟利的说辞。
据报道披露,这家生产“环保油”、“生物醇油”的公司总部设在长沙,自称拥有“颠覆性新能源”的“国家专利成熟技术”,生产餐饮行业专用燃料,在南京和西安都有分公司。销售人员称,这是环保型生物燃料,1公斤成本只有1.8—2元,而售价在3.6元左右。
“现在最低合作形式是交18800元买技术,再交纳6800元购灌装设备,1天能人工生产3-5吨。如有一定的客户,最好购一套3.98万元的自动化生产线,一天生产30吨。”
销售人员如是说。然而,有人购买后傻眼了,“主要原料属于易燃易爆危险品,个人不能在家搞,运输要特种车辆,市区一些路段还限行。”
南京市消防局相关人士说,所谓“环保油”配方表里,75%以上的原料是甲醇,而甲醇属于非常危险的甲类物品。
该人士表示,甲醇不能附设在民用建筑内经营、存放和使用,企业存放也要放在安全地带,用专用容器,需通风管理;如果放置在社区和家中则不符合规定需要移除,消防部门将与公安部门联合查处,并要求立即整改。
江苏省安监局监管三处副处长李晓燕也表示,“私人搞甲醇液体燃料配制与经营是被禁止的。一般来说,许可对象允许是企业。”企业首先应注册公司拿到营业执照,然后看申请的生产产品是否列入国家危险化学品目录。
如果生产的产品在目录中,建设企业时,安监部门对此进行设计、施工、投入使用三方面审查;待企业建成后,企业还需到安监部门申请安监许可证,生产者与管理者还要参加相关安全生产知识与技能培训,获得相关资质。
值得注意的是,根据规定,南京企业设厂必须在位于六合区的南京化工园内。
参考资料来源:人民网-江苏省安监局:个人不能从事甲醇液体燃料配制
甲醇燃料也是近几年出来的,燃烧方式一般用塑料桶装,放得比灶台高一点,以自流的压力再配以专用灶心实现液体燃料的燃烧。使用看的见,成本便宜。在前2004年到2018年间属于黄金时期,可以说眯着眼睛都挣钱。甲醇属于危化品,以前管控不严格,现在属于环保高压,很多地方已经禁止使用。再加上危化品经营、运输、存储证件难办(只有当地办理才有效)。现在市面上95%以上的都是非法经营,后果很严重哟。
目前市面上已经出现一种新型环保无醇燃料来替代甲醇燃料。新能源无醇燃料是一种新型环保燃料,不含甲醇,不属危险化学品,明火无法直接点燃,是非易燃易爆、无毒无害的安全清洁可再生燃料。在常温常压下用铁桶或普通塑料桶就可以储存运输,使用安全方便,不会爆不挥发,明火点不着,不会因为泄露而发生中毒和火灾的危险。主要是用来替代市场上的甲醇燃料和液化气,比甲醇燃料耐烧3倍以上,热值更高炒菜速度更快,相比液化气等传统燃料节省40%使用成本,主要适用于家庭餐馆厨房、单位食堂锅炉等烧火的地方。