中国三大锂业龙头是什么?
中国三大锂业龙头具体介绍如下。
1、中矿资源
铯铷龙头+氟化锂龙头,市值:102.8亿,预计2021年实现归母净利润20.14亿元、同比增长107.9%;全球垄断地位进一步巩固,具备提价预期。公司看点:已实现铯资源全球垄断,电池级氟化锂超越赣锋,已成功打入特斯拉供应链。
中矿资源成立于1999年,虽然在行业内属于新力量,但氟化锂产品国内市占率高达40%左右,成功进入到松下以及特斯拉供应链。目前,公司新建的2.5万吨锂盐项目对标雅宝,定位日韩和国内一线巨头客户,预计将于今年下半年正式投产,产业链认可度非常高。
2、盛新锂能
全球一线锂盐企业,市值:184.7亿,预计2021年上半年最多实现归母净利润3亿元,同比最高增长279%,业绩拐点已至。公司亮点:公司已成功跻身国内锂业第一梯队。
盛新锂能成立于2001年,主营碳酸锂、锂精矿、金属锂和稀土等产品。经过二十年的潜心经营,目前已成为上游有资源保障、中游有优质产能、下游有一流客户的国内一线锂产品供应商。
3、赣锋锂业
全球最大金属锂生产商,市值:1447亿,预计2021年上半年最多实现归母净利润12亿元,最高同比增长666.85%,行业景气度大增。公司看点:国内唯一同时拥有“矿石提锂”、“盐湖提锂”、锂回收业务的锂企业。金属锂产能全球第一。
赣锋锂业是全球第三大锂生产商,拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力,是锂系列产品供应最齐全的制造商之一。业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工,及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用产业链。
三亚苏盛新能源科技有限公司是2017-09-07在海南省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于海南省三亚市吉阳区迎宾路南航三亚总部基地综合办公楼1020号房。
三亚苏盛新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91460200MA5T1BEX71,企业法人张力,目前企业处于开业状态。
三亚苏盛新能源科技有限公司的经营范围是:新能源汽车的技术开发、技术咨询、技术服务,动力电池及配件、汽车、汽车配件的销售,公路旅客运输,道路货物运输,汽车租赁,电力设备、电子设备、电信设备的销售、安装、维护及技术研发、技术服务,电力设施、充电设施的建设、销售、运营、管理承装。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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1、已婚人与他人同居,并不都构成重婚罪。
2、已经结婚的人,只有与他人以夫妻名义同居生活的,才构成重婚罪。
3、与他人以夫妻名义同居生活,是指已婚的人与婚外异性以同居生活,周围的人也认为他们是夫妻的情况。
4、犯重婚罪的,依照刑法第二百五十八条的规定定罪处罚。
刑法第二百五十八条 【重婚罪】有配偶而重婚的,或者明知他人有配偶而与之结婚的,处二年以下有期徒刑或者拘役。
有配偶者与他人同居与婚外情有什么区别
二者主要有以下区别:
(一)首先,婚外情是指男女双方在已有婚姻家庭之外而产生的感情,俗称偷情。通常表现为背着老婆及家人在外面有了除婚配妻子(丈夫)之外的情人。但是仅仅依据婚姻法第四条规定“夫妻应当互相忠实,互相尊重;家庭成员间应当敬老爱幼,互相帮助,维护平等、和睦、文明的婚姻家庭关系”为依据起诉离婚的,人民法院不予受理;已经受理的,裁定驳回起诉。因此,婚外恋并不是离婚的法律要件之一。但一些当事人对此往往存在误解。有些人为了离婚时能得到赔偿,千方百计去“捉奸”,尽力搜集配偶通奸的证据,即便配偶一方与他人有通奸的性行为,但并非离婚的法定要件,也非要求损害赔偿的法律要件。
(二)其次,《婚姻法》规定的有配偶者与他人同居的情形,是指有配偶者与婚外异性,不以夫妻名义,持续、稳定地共同居住。如果以夫妻名义,持续、稳定地共同居住就构成重婚。至于多长时间才算持续、稳定地共同居住,法律并没有明确的规定。
(三)最后,从以上可看出,有配偶者与他人同居与婚外恋是不同的,有配偶者与他人同居的行为严重违反了《婚姻法》的规定,合法夫妻的无过错方应当依法予以制止,但这种行为并不违反《刑法》的规定,如果有配偶者与他人以夫妻名义持续、稳定的共同居住,则构成重婚,应依法受到《刑法》的处罚。
在婚姻中发现妻子和别人同居,觉得妻子的行为背叛了感情、背叛了婚姻,想要通过法律追究妻子责任时可以找律师来帮助自己。发现了妻子和别人同居之后要追究妻子跟小三法律责任该怎么做,为了对自己有利最好与律师进行探讨。
1、经营范围广。山东天合日盛新能源技术有限公司位于山东省烟台市莱州市城港路街道玉泰西街,有着广大的经营范围,其经营范围包括:电力行业高效节能技术研发;新能源原动设备销售;机电耦合系统研发;新材料技术推广服务,旨在满足顾客的不同需求。
2、员工待遇高。山东天合日盛新能源技术有限公司的员工工作都是流水线作业,工作简单,公司对对员工的福利待遇也相当好,交五险一金,每天工作十个小时,其中两个小时算加班时间,一日三餐都是在公司食堂吃饭,旨在提高员工的生活水平。
理论上来讲是不可以的,
但各地都会有很多高中生源不足,
相信这些学校会很欢迎你这样的学生去上学。
至于学籍也不用担心,他们会给你重新办一个的。
拓展资料:
初中毕业进入社会的人是怎么过生活的
作者:匿名用户
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初中毕业就出来社会,那年我16岁,我做过网吧收银员,酒店前台,超市底层员工,西餐服务员。因为未成年能接受我的工作少之又少,那时我甚至都没有身份证,我要跟别人借身份证来骗取一份工作。我什么都不懂,更不知人心险恶,亦不懂得什么人情世故,我时常碰壁,还遭受过同事间的欺辱。
在网吧工作的时候,我每天都骑接近一个小时的自行车去上班,早上七点上班,我就得五点多就起来准备,值夜班晚上十点多我就独自一人骑自行车穿过昏暗的小巷到达网吧。日夜颠倒,即使这样我也不觉得自己辛苦,我甚至觉得自己幸运。我的同事,经常被吸毒的老公毒打带着伤来上班的大姐,之前是做小姐因为男朋友从良的小梅,还有离家出走独在异乡染上毒瘾的张哥。我们这些人中,我是最干净的,最幸福的。她们都很羡慕我,我一点都不觉得苦。但是,我还是被打破了这种平静的生活,值夜班我被性骚扰,没有人帮我,年轻气盛的我抡起椅子就把人砸出了血,有人报警了,这是网吧,黑网吧,见不得光的,我不知道老板跟警察什么关系说了什么,警察走了,只有一个混混模样的人拦着那个面露凶光骚扰我的人,我瘫坐在地上瑟瑟发抖,我握紧拳头,满脑子都乱成了线。后来我不知道怎么解决的事,只记得老板叫我以后不要再来这里了,我会被报复的。老板人真好,担心我,尽管他没有给我结那半个月的工资。我的唯一一份“好工作”就这样没了。
后来,做西餐服务员因为厨房大佬的偏爱被同事排挤性格倔强毅然离职。做前台接待被刁蛮的客人指着鼻子问候了全家,因为没房被喝醉的富二代少爷用钱砸过脸,被老员工故意安排连续值了一个月的夜班,被安排连续上了十六个小时的班。那时候我的梦想就是做一个朝九晚五的白领,每天坐在办公室打打字做做报告吹着空调。犹记得当值完最后一天班,我回家倒头从当天的早上睡到了第二天的黄昏,我到现在还记得那时候醒来的那种感觉,就像被全世界抛弃了。
还有很多很多,我从来没跟现在身边的人提起过这些事情,就连我的家人她们知道的也只是只言片语,大概我的性格就是不懂得倾诉,因为我觉得这并没有什么用。我说这些,不是要说自己有多惨,有多苦多难。
我现在过得很好,我当上了白领,过着朝九晚五的生活,工资不高,却能够养活自己。可能知乎上的高层次的你们看到这里并不觉得有多牛逼,可是对于我来说,活得像个人就已经花费了我所有的力气了。
我从超市员工底层做起,每天整理货物,边跟着打单的姑娘学打字学电脑,后来有一个打单职位的空缺我毛遂自荐,那时候的我甚至都不知道怎么操作电脑,经理让我试了两天,在这两天里我拼命学拼命工作,我不懂得怎么用电脑去导出资料,我就拿个本子一个字一个字地抄,回家吃饭的时候拿筷子都拿不稳手抖得厉害。现在想想也是蠢,也好感恩当时的经理,看到这么蠢的我没有把我赶回原来的职位而是耐心地教我。
我在那里干了三年,三年里自考了专科,从底层做到文员再到一个部门的副主管。三年的时间,受益匪浅。即使后来离开了那个教会我成长的地方,我仍心存感恩。时时回去探望。
一路走来,明白除了加倍的努力可能还需要一点运气,但是你不努力就什么都没有,幸运之神也不会光顾你。起点比别人低,就注定要比别人走多几趟路,走得辛苦些。
尽管现在工作稳定但仍在不断提升自己,大概一切来之不易,见过光,就不想再回黑暗里了。
不代表学历就是一切,只是垫脚石。共勉!祝好!
参考资料:初中毕业怎么提升学历
7锂矿是被称为新能源时代的“石油”。锂的“轻”、“软”和“高能量”的特性决定了锂及其化合物的战略价值和广泛用途。
目前其最大的应用就是电池领域,锂离子电池不仅用于便携式计算机、移动通信设备和小型电子设备,还有近年火热的新能源汽车。随着新能源汽车需求的迅猛增长,全球市场对于锂的需求也是迅猛的,甚至是疯狂的。
最近一个星期锂电池相关概念股都出现了不少的反弹,主要原因有三个:
1)价格的上涨。在近期复工复产大环境下,锂价在需求下价格回升,锂价有望创新高。
2)业绩良好。Q2板块量价齐升,是A股市场最好业绩的板块。
3)锂矿资源自主可控逻辑再次发酵
盛新锂能现价:50.75 核心概念:盐湖提锂+锂电池+宁德时代概念
“中国有色金属行业电池级碳酸锂标准”的主要起草人之一,从事新能源材料业务,主要是锂矿采选、基础锂盐的生产与销售以及少量林木业务。公司主要生产电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂、金属锂等产品,电池级碳酸锂和电池级氢氧化锂主要应用于锂离子电池正极材料等领域,金属锂产品可用于锂电池、医药、合金、核工业等领域。
技术分析:近期的平均成本为49.41元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。迄今为止,共67家主力机构,持仓量总计1.98亿股,占流通A股28.38%
西藏珠峰现价:23.95 核心概念:盐湖提锂+ 锂电池+小金属概念
有色金属矿山采掘和选矿,锂盐湖资源的开发。公司控股的珠峰中国香港(股权比例54%)全资控制的南美阿根廷SDLA锂盐湖项目(盐湖面积87平方公里)储量超过200万吨LCE(碳酸锂当量),其中探明和控制的资源量达80%以上,目前已有产能2500吨/年LCE。公司通过控股的珠峰资源(中国香港)公司,正在实施位于南美洲阿根廷共和国两个全资子公司之一位下安赫莱斯卤水锂矿锂盐产品开发的扩产项目。
技术分析:近期的平均成本为23.41元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。短期趋势: 股价的强势特征已经确立,短线可能回调。迄今为止,共17家主力机构,持仓量总计4.37亿股,占流通A股47.82%
融捷股份现价:130.06 核心概念:锂电池+ 一季报预增
国内锂电材料全产业链的高科技领军企业,锂矿采选行业、锂盐及深加工、锂电设备。公司目前的锂矿采原矿产能为105万吨/年,选精矿产能为45万吨/年;现有电池级碳酸锂产能3000吨/年、氢氧化锂1800吨/年。
技术分析:近期的平均成本为130.37元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。短期趋势: 强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。迄今为止,共83家主力机构,持仓量总计1.11亿股,占流通A股42.93%
天齐锂业现价:98.25 核心概念:盐湖提锂+动力电池回收+锂电池
锂行业中产量和销售规模最大的企业之一,锂精矿及锂化工产品的生产、加工和销售。公司拥有合计约4.48万吨/年的锂化工产品产能。此外,公司还有4.8万吨/年氢氧化锂、2万吨/年电池级碳酸锂的在建项目,中期锂化工产品规划产能合计超过11万吨/年。
技术分析:近期的平均成本为95.89元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。短期趋势: 市场最近连续上涨中,短期小心回调。迄今为止,共284家主力机构,持仓量总计6.49亿股,占流通A股44.04%
雅化集团现价:29.01 核心概念:锂电池+特斯拉+军工
以锂矿锂盐产业和民爆产业为主业,各类民用爆炸物品的研发、生产与销售,为客户提供特定的工程爆破解决方案及相关服务。公司锂业务主要为深加工锂产品的研发、生产与销售,主要产品包括氢氧化锂、碳酸锂、磷酸二氢锂、锰酸锂等锂系列产品,公司锂产品广泛运用于新能源、医药和新材料领域。
技术分析:近期的平均成本为29.91元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。短期趋势: 股价的强势特征已经确立,短线可能回调。迄今为止,共40家主力机构,持仓量总计1.26亿股,占流通A股12.04%
中矿资源现价:106.99 核心概念:锂电池+稀缺资源+特斯拉
我国首家成规模走出国门的固体矿产勘查工程技术服务公司,稀有轻金属原料锂盐、铯盐及铷盐产品的研发、生产和销售。公司参股的PSC公司持有Arcadia锂矿探明和控制的矿石资源量为3740万吨(Li2O1.42%, Ta2O5126ppm),公司已获得Arcadia锂矿28万吨锂辉石精矿(Li2O6%)和78.4万吨透锂长石精矿(Li2O4%)的包销权;
技术分析:近期的平均成本为98.73元,股价在成本上方运行。短期趋势:强势上涨过程中,注意短线回调。迄今为止,共54家主力机构,持仓量总计8704.64万股,占流通A股28.95%
年报净利预增超300%锂电股
诺德股份(600110)市值202.5亿
公司主要从事锂离子电池用高档铜箔生产与销售及锂电池材料开发业务,属于新材料行业,利润主要来源于锂电铜箔及锂电池材料相关产品的生产、加工、销售及贸易。
盛新锂能(002240)市值456.5亿
公司锂盐业务由子公司致远锂业实施,设计产能为年产4万吨电池级碳酸锂、单水氢氧化锂和氯化锂,技术先进成熟,产品主要应用于锂离子电池正极材料、储能、石化、制药等领域。
江特电机(002176)市值360.0亿
公司已在宜春地区拥有5处采矿权、6处探矿权,矿区面积30多平方公里,资源价值巨大。公司锂电材料产业主要包括碳酸锂和锂电正极材料。
西藏珠峰(600338)市值290.8亿
公司控股的珠峰中国香港(股权比例54%)全资控制的南美阿根廷SDLA锂盐湖项目(盐湖面积87平方公里)储量超过200万吨LCE(碳酸锂当量),其中探明和控制的资源量达80%以上,目前已有产能2500吨/年LCE。
多氟多(002407)市值334.0亿
公司从氟化工出发,研究了氟锂硅三个元素,开发了六氟磷酸锂和动力锂离子电池等新产品,通过收购河北红星 汽车 打通了新能源 汽车 的全产业链,具备“萤石—高纯氢氟酸—氟化锂—六氟磷酸锂—锂电池—新能源 汽车 ”完整的产业链,发展新能源 汽车 产业链优势显著。
杉杉股份(600884)市值561.0亿
公司主要从事锂离子电池正极材料、负极材料和电解液的研发、生产和销售。正极材料的主要产品有钴酸锂、三元材料(镍钴锰酸锂和镍钴铝酸锂)、锰酸锂、三元前驱体等。
盛屯矿业(600711)市值281.9亿
公司钴材料业务已产生良好效益,业务体系将进一步完善。公司在基本金属业务蓬勃发展的基础上,向新能源电池金属领域成功拓展,获得了新的发展驱动力,为公司业绩的持续稳步提升提供保障。
国民技术(300077)市值126.0亿
新能源负极材料领域业务由子公司斯诺实业承担,其主要从事锂离子电池负极材料研发、生产和销售,以及石墨化加工服务。
湖北宜化(000422)市值179.8亿
公司拟与宁德时代控股子公司宁波邦普在新能源电池材料配套化工原料领域开展合作;双方将成立项目公司,湖北宜化股权占比为35%。
云天化(600096)市值398.9亿
公司与多氟多共同出资成立合资公司云南氟磷电子 科技 有限公司,建设生产5,000吨/年六氟磷酸锂项目。
巨化股份(600160)市值386.6亿
公司参股的杉杉新材料(衢州)有限公司主要从事六氟磷酸锂生产、销售。
道氏技术(300409)市值125.6亿
在锂电池材料板块,公司目前主要产品包括三元前驱体、钴盐和石墨烯导电剂、碳纳米管导电剂。子公司佳纳能源主要从事钴、铜及镍钴锰三元复合锂离子正极材料前驱体等产品的研发、生产、销售
湘潭电化(002125)市值75.16亿
公司电池材料业务包括P型EMD、碱锰型EMD、高性能型EMD、锂锰型EMD和锰酸锂正极材料等,其中P型EMD、碱锰型EMD、高性能型EMD、锂锰型EMD应用于一次电池的生产,锰酸锂正极材料应用于二次电池的生产,公司采用“研发-生产-销售”的经营模式。
中化国际(600500)市值224.3亿
淮安骏盛锂电池项目按照计划正在量产爬坡阶段。宁夏中化锂电池材料公司目前的主要产品是5系和8系NCM三元正极材料,已批量供应国内主流动力、小动力和3C数码客户,目前已实现满负荷生产。
四川长虹(600839)市值147.7亿
四川长虹新能源 科技 股份有限公司是四川长虹控股集团旗下子公司,是集一次碱锰电池、二次锂离子电池等产品研发、制造、销售为一体的国家级高新技术企业。
海南矿业(601969)市值220.4亿
2021年8月23日公告称,公司拟总投资不超过10.65亿人民币投资建设海南星之海新材料有限公司2万吨电池级氢氧化锂项目(一期)项目。
长远锂科(688799)市值389.7亿
公司是一家主要从事高效电池正极材料研发、生产和销售的高新技术企业,致力于为新能源电池提供高安全性、高能量密度、高循环次数的正极材料,主要产品包括三元正极材料及前驱体、钴酸锂正极材料、球镍等,公司收入主要来源于上述产品的销售。
藏格矿业(000408)市值588.4亿
公司碳酸锂生产以藏格钾肥晶间卤水盐田滩晒生产氯化钾过程中排放的老卤为原料,通过精滤-连续吸附除杂(吸附剂)-钠滤除杂-反渗透浓缩-离子交换除杂-MVP浓缩等工艺实现高镁锂比卤水中的镁锂分离,以获得锂含量》=30g/L的高纯氯化锂溶液。
北方稀土(600111)市值1726亿
公司是中国乃至全球最大的轻稀土产品供应商,是我国稀土行业六大稀土集团之一。公司主要生产经营稀土原料产品、稀土功能材料产品及部分稀土终端应用产品,是下游稀土功能材料及新材料产品生产加工企业的主要生产原料。
超华 科技 (002288)市值69.41亿
公司的高精度锂电铜箔可用于新能源 汽车 动力锂电池负极材料,目前公司已具备目前最高精度6um锂电铜箔的生产能力。
天原股份(002386)市值90.97亿
公司作为宜宾本地的支柱企业,具有生产前驱体所需的烧碱、三元正极材料前驱体、三元正极材料以及正在建设的磷酸铁锂一体化项目,公司要成为宜宾市继四川时代之后最大的锂电企业。
赣锋锂业(002460)市值2097亿
公司是世界领先的锂生态企业,拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力,是锂系列产品供应最齐全的制造商之一,完善的产品供应组合能够满足客户独特且多元化的需求。公司从中游锂化合物及金属锂制造起步,成功扩大到产业价值链的上下游。
红星发展(600367)市值62.28亿
公司锰系产品包括电解二氧化锰和高纯硫酸锰,可分别用于一次电池和锂离子二次电池正极材料。公司子公司电池级碳酸锂月产能约500吨,实际产量为200-300吨。
鹏辉能源(300438)市值181.1亿
公司锂离子电池业务的主要产品按照正极材料分为:钴酸锂系列产品、磷酸铁锂系列产品和三元材料系列产品。公司加大了新能源 汽车 用锂离子电池领域的投资,把广东珠海和河南驻马店的两个生产基地重点布局为以生产电动 汽车 动力电池为主的工厂。
铜冠铜箔(301217)市值170.4亿
公司是国内电子铜箔行业领军企业之一,主要从事各类高精度电子铜箔的研发、制造和销售等,主要产品按应用领域分类包括PCB铜箔和锂电池铜箔。
石大胜华(603026)市值364.2亿
电解液作为锂离子电池产业链的重要组成部分,一般由溶剂、锂盐、添加剂组成,公司同时拥有 5 种电解液溶剂及锂盐六氟磷酸锂产品,形成溶剂加锂盐的配套,能够为电解液客户提供一站式服务。
容百 科技 (688005)市值608.7亿
公司主要产品包括NCM523、NCM622、NCM811、NCA等系列三元正极材料及其前驱体。三元正极材料主要用于锂电池的制造,并主要应用于新能源 汽车 动力电池、储能设备及电子产品等领域。
天赐材料(002709)市值902.2亿
公司磷酸铁锂产能为5000吨,电解液产能合计超过5万吨;目前规划在建项目包括九江《年产15万吨锂电材料项目》、福鼎《年产10万吨电解液项目》、江苏溧阳《年产20万吨电解液项目(一期)》等.
华鲁恒升(600426)市值747.2亿
公司成功研发了电子级的碳酸甲乙酯和碳酸二乙酯产品,已具备三种电解液溶剂的生产能力,提升了一体化市场运营能力与“一揽子”服务能力,将推动公司顺利切入新能源市场领域。
科达制造(600499)市值398.5亿
公司通过子公司间接控制蓝科锂业48.58%股份;蓝科锂业主营碳酸锂产品,从青海省察尔汘盐湖卤水中提取碳酸锂并销售,拥有独特的锂镁分离技术,是我国卤水提锂领域龙头。
川金诺(300505)市值45.84亿
公司目前在昆明东川基地5000吨的磷酸铁项目生产正常,通过和下游客户合作生产的磷酸铁锂产品已用于新能源电池企业的使用验证,性能良好。
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学习韩式半永久的优势:
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2.韩式半永久学习时间短,适合想快速学完赚钱的人。
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一年一度,又到总结展望之时。延续2020年新冠疫情、原材料涨价、芯片短缺等多种不利因素影响,2021年的中国车市可谓腥风血雨、跌宕起伏。虽然有着产销同比分别增长3.4%和3.8%的总体可观业绩,但对于各家车企,特别是传统车企而言,现状却并非如数据那般乐观——电动化、智能化、网联化的大潮席卷而来,竞争也日趋白热化,在瞬息万变的汽车市场,如何解决“成长性”问题,是车企不可回避的一个命题。
面对挑战,不仅要看到外部环境的根本性变化,更要加速自我变革,在持续的转型中获得增长的新动能。面对挑战,一部分车企开始放慢脚步,不再盲目追求“量”的线性增长,而是将更多关注放在技术与创新之上。其中,作为中国汽车工业主力军之一,首都经济支柱企业之一,北汽集团的名字不容忽视。管理重构、技术创新、瘦身健体……2020年起,带着聚焦“做强自主,打造实力北汽”的使命,北汽开启全方位的深刻变革,进入2021年,这场变革已步入深水区。方向对了,改革的阻力也能成为动力,这是北汽“变”的勇气,更是“进”的坚毅。
尊重市场“变” 高质量发展“进”
“要参与广泛的市场竞争,并在竞争中优胜劣汰。”
“深入市场化改革,践行高质量发展,奋力打好北汽‘十四五’开局战。”
2021年1月,2021年度工作会上,北汽集团定下这一年发展主基调,也由此打响了高质量发展突围战。
在市场经济条件下,必须按市场规律办事。这一年,新冠疫情依然严峻,全力以赴打好疫情防控阻击战的同时,北汽集团不断释放体系活力、人才活力,以火热激情深度演绎“百年北汽成就美好生活”的企业愿景。
——强化人才队伍市场化
市场化竞争,归根结底是人才的竞争。
这一年,北汽全面开启干部选任制度实施,在集团所属各级企业全面推进经理层成员任期制和契约化管理,畅通经营管理者与职业经理人之间的身份转换通道,加快推行职业经理人制度,新增2名市场化选聘副总,实现各级企业14名职业经理人选聘;
这一年,北汽建立“管理、技术双通道”机制,拓宽中层队伍职业发展空间,优化专业技术人才的职业成长路径,并鼓励临近退休中层干部转任专业技术岗位,发挥自身优势、做好传帮带;
这一年,北汽持续实施“789”年轻干部选拔培养项目,坚持内外结合,尽快选拔配备一批35岁左右的中层正职和30岁左右的中层副职,同等条件下,优先选配40岁及以下领导干部,有计划地选派年轻干部到市场一线、困难企业、艰苦地区、吃劲岗位“墩苗壮骨”;
这一年,北汽不断健全以价值创造为导向、与业绩考核紧密挂钩的激励约束机制和退出机制,对核心关键人才实行差异化薪酬,引导集团所属上市公司和科技型、创新型企业灵活开展多种方式的中长期激励。
……
市场化选人,专业化用人,北汽要破“束缚”去“藩篱”。
——深化开放合作市场化
深化国企改革,开放合作话题不可回避。
这一年,北汽与戴姆勒合作不断深化,在持股话语权提升的基础上,启用戴姆勒北京全球研发中心,并持续推进北京奔驰新能源产品导入和产线的升级改造,北京奔驰EQB、EQA等新车型陆续上市,上演精彩纯电反击战;
这一年,北汽与韩国现代互通有无,推进北京现代围绕改善经营状况、优化产能结构等方面实施新的改革举措,第七代伊兰特、第五代途胜L、全新ix35、库斯途等产品重振市场,与此同时,实现EV、HEV、PHEV电动技术全覆盖,新能源布局加速;
这一年,北汽与麦格纳合资制造公司实现第三款车——极狐阿尔法 S 全新 HI 版下线,并已开启内部交付。合资技术公司共同打造的BE21平台迈出电子电气E/E架构相关知识产权输出大步,实现创收6亿元;
这一年,北汽与华为合作成为行业佳话,不仅有极狐阿尔法 S 全新 HI 版的共同打造,还有全面业务深化合作协议的签署,以智能化为突破口,以技术创新和产业链融合的高度协同发展模式,持续引领智能汽车产业变革;
这一年,北汽与百度联合发布新一代量产共享无人车Apollo Moon,该车可投入规模化运营的无人车,成本是行业L4级自动驾驶车型平均成本的三分之一。
……
扩大朋友圈,打造生态共同体,北汽要破“边界”强“互补”。
——优化终端产品市场化
人才队伍与合资合作市场化的最直接结果,就是终端产品的市场化。
这一年,北汽新能源高端智能品牌“极狐”迅速步入市场赛道,强势吸引着消费者关注——从自适应全地形纯电中型SUV阿尔法T,到续航最大可达708公里的纯电中大型轿车阿尔法S,再到三激光雷达、华为HI全栈智能驾驶解决方案、鸿蒙OS智能互联座舱等加持的阿尔法S 全新HI版,极狐不断探索市场需求,为纯电汽车用户带来更多可能;
这一年,极狐汽车并没有因为是“新生”而放慢步伐,为了给更多用户带去更好体验,它加速前进——整车OTA推送升级7次,新增功能和优化92项;渠道建设完成授权120家,建成运营86家,重点城市100%覆盖;能源服务建成超充桩2座16根,开发认证站1114座16952根,覆盖22个城市;
这一年,北京汽车一改往日严肃模样,开启传统能源汽车的全新打开方式——鸿蒙OS车机系统、虚拟外后视镜、AR-HUD系统、1.5T魔核发动机……配以上黑下黄的双色涂装,以妥妥的“新青年范儿”,拿捏住新时代用户的消费心理;
这一年,北京越野依然“硬派”,但不再“小众”,生动上演“硬汉柔情”——除了产品的不断推陈出新外,更成立成立中国首个悦野联盟,发布“亿元宠粉计划”,以“悦野4X4”的专业、高效、智慧和尊享服务,为用户解锁 “悦野”生活新姿势;
这一年,北汽福田再度引领商用车市场,跨入通过挖掘客户全生命周期价值带动业务增长的新阶段——基于无数次市场调研,发布“1+3+N”的立体式技术平台“银河”技术品牌,所形成的科技生态圈同时具备超级TCO、超级智能、超级安全三大优势,全方位解决商用车用户痛点;
这一年,北汽重卡项目启动,北汽南方商用车战略基地在华东逐渐成形——统筹零部件制造、产品研发、金融服务、全球销售四大中心及重卡产业集群建设,北汽集团迈上商用车高质量发展快车道;
这一年,北汽国际开始“入乡随俗”,与国内主销产品保持同步的同时,针对属地特征明显、用户决策关注的关键点,对产品进行快速小型商改,高质量满足海外市场需求。
……
结合新业态,打造新产品,北汽要破“框框”造“利器”。
“坚持以改革促发展,以开放促发展,以创新促发展。”正如北汽集团党委书记、董事长姜德义所言,应市场而变,北汽不会停下脚步。
聚焦主业“变” 自主创新“进”
“坚持有所为、有所不为。”
“聚焦整车、零部件、服务三大主业。”
回望2021,所有高质量发展成绩的背后,是北汽全新发展战略的效果初显。
2021年初,北汽提出“聚焦自主品牌发展,实现有质量、高质量增长”的发展战略,并以此为主线开启向以核心技术为主的内涵式、高质量发展。
针对过去自主品牌各自独立、未成合力的情况,北汽集团成立了自主专班,完成一体化管理运营体系搭建,加快形成研发、制造、营销等资源整合,围绕新能源、智能网联方向的技术产品规划布局也更加清晰。紧随其后,北汽自主创新荣誉不胜枚举——
CA-CAP(中国汽车耐腐蚀与老化性能评价规程)测评结果中,极狐阿尔法S获得5星测评,并以92.3分的成绩一举夺得首批整车耐腐蚀性能试测评白金等级证书;
2021中国十佳车身评选中,极狐阿尔法S凭借“上钢下铝”的独特车身结构和众多安全设计“黑科技”,一举斩获“中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖;
“中国心”2021年度十佳发动机评选中,北京汽车魔核动力平台1.5T发动机,凭借138kW最大功率、305N·m最大扭矩、高达39.2%超高热效率,以及同级别产品NVH性能“天花板”的巨大优势,斩获“中国心”十佳发动机大奖;
中国汽车工业科学技术奖评选中,北汽新能源与北京航空航天大学合作完成的《纯电动汽车高安全电子电气架构关键技术及产业化》项目获得中国汽车工业科技进步奖三等奖;
北京市科学技术奖评选中,北汽越野车“新一代军民通用高端轻型越野汽车研发及产业化”项目荣获“科学技术进步奖”一等奖。
……
不只在自主乘用车领域,在自主商用车、零部件、服务等领域,北汽集团的技术创新同样没有止步——
中国汽车工业科学技术奖评选中,北汽福田、北京理工大学等合作完成的《商用车网联大数据应用关键技术与产业化》项目获得中国汽车工业科技进步奖三等奖;
由《“氢能出行”关键技术研发和应用示范》项目组发起的国内首次氢能客车碰撞试验中,北汽福田欧辉12米氢燃料电池客车顺利完成试验,且碰撞后氢燃料系统结构完整,没有出现泄漏,表现出高水平安全性能;
海纳川公司在巩固传统技术市场优势基础上,围绕新能源和智能网联方向积极布局,已在十多个研发项目上取得突破性进展;
北汽鹏龙以技术创新促进加速汽车后市场布局,以数字化营销、职工技术创新等聚力为用户提供有温度、高品质和可信赖的数字化车·人服务,着力建设卓越车·人服务生态体系;
此外,北汽集团还依托国家新能源汽车技术创新中心不断推动行业科研创新,持续深耕汽车电子电控、智能网联、车规芯片等领域,有效服务支撑产业链上下游创新。……
“把民族品牌搞上去”“做强自主”,北汽的未来在自主。
绿色创新“变” 国企担当“进”
“要担起责任,想干事、不推事。”
“全力以赴、奋进拼搏,以优异成绩打好北汽“十四五”开局战,为庆祝建党100周年献礼。”
串联起一年来北汽集团深入市场改革、聚焦主业等一系列紧密部署,其背后是北汽对“成就美好汽车生活”愿景的描画,更是北汽国企担当的新时代演绎。
国有盛典,必有北汽。积极承担党和国家重大活动服务保障任务,有序推动市级重点项目建设,带头履行国企社会责任,北汽责无旁贷。
全国“两会”期间,北汽集团为两会出行提供了北汽福田欧辉大巴、欧辉新能源大巴,以及北京EU7纯电动汽车等共计57辆服务用车,这是北汽集团第17年为全国“两会”提供车辆相关服务;
庆祝中国共产党成立100周年大会活动现场,60余辆北京越野BJ80改制、整备成礼炮牵引车,16辆北汽<a href="https://car.yiche.com/foto