2021年我国可再生能源开发利用规模新能源汽车产销量居世界第几
第一。
2021年,全国新能源汽车产销量均居世界第 一。数据显示,在2012年底,我国新能源汽车累计销量为2万辆,今年五月底则大幅攀升到了1108万辆。在电池技术方面同样进步明显,动力电池单体能量密度相较于2012年提高了1.3倍,而价格则下降了80%。与此同时,电动车的配套设施也逐渐完善,截至去年底,全国已累计建成261.7万根充电桩、1298座换电站,形成了全球最大充换电网络。
第一,2021年我国可再生能源开发利用规模新能源汽车销售量稳居世界第一
根据报道:2021年新能源汽车产业表现“亮眼”,产销双双突破350万辆,分别达到了354.5和352.1万辆,同比均增长1.6倍,连续7年位居全球第一,累计推广量已超过900万辆。
今年年初,为满足欧盟对二氧化碳排放的要求,宝马集团曾对外表示按计划在欧洲进行约20%的改善排放改善,同时实现三分之一的高效燃油车和三分之二电动汽车。疫情之后,宝马再一次坚定了自己的立场,表明对于汽车产品排放降低的安排发展。
在大多数人看来,降低汽车二氧化碳排放量将很大程度上影响产品的驾驶性能,用户甚至可能无法体验到传统汽车的乐趣。但对于宝马集团而言,这一点似乎没有太大影响。宝马是如何降低二氧化碳排放?在此前提下,宝马汽车又将怎样保证产品的性能动力?
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宝马计划2020年二氧化碳排放量降低20%
按照欧盟的排放标准,从2020年1月1日起,新车每公里排放的二氧化碳不得超过95克。超过这一目标,每辆车按照每克罚款95欧元计算。到2030年,在欧洲实现将汽车每公里的95克/公里的碳排放减少至59克/公里。
在此标准下,意味着全球汽车企业需要在2007年至2021年间将二氧化碳排放量削减40%,到2030年时进一步削减37.5%。为此,宝马等汽车厂商开始将降低二氧化碳排放作为企业发展的重要规划,不断增加提供油电混合动力车和纯电动汽车,加速电气化发展。
作为全球主要汽车企业之一,宝马从2007年开始在欧盟排放目标的基础上实施“BMW高效动力”策略,扩大电动化车型阵列。据了解,在2018年时,宝马汽车的平均排放量为每公里128克,呈现很大程度下降;到2019年,宝马汽车的排放量再次降低。
按照宝马排放量的控制,预计到2020年底,其平均排放量将略高于每公里100克,2021年或实现排放标准。在这个过程中,宝马一方面将改进传统动力的排放量,同时在更大程度上发展电动汽车,以抵消传统汽车产生的二氧化碳。
近几年,除了产品上的改变,宝马还从生产、运输、销售等多个层面实现二氧化碳的零排放。为减少能源使用,宝马目前在全球工厂及中国的三个生产基地使用可再生能源。相比三年前,宝马生产单辆汽车的资源消耗和二氧化碳排放量已经减少50%以上。
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以“BMW高效动力”为前提的节能减排
在汽车制造商控制二氧化碳排放量的过程中,多数传统汽车系统被改变,汽车驾驶性能受到影响。对此,宝马集团以“高效动力”的方式降低传统汽车二氧化碳排放量,提高汽车的驾驶性能。
据了解,在宝马的高效动力技术中,其对产品各方面设计进行了优化。尤其在克服空气阻力上,宝马对基础设施进行大量投资。同时,在智能轻量化设计上,虽然宝马车辆尺寸较上一代车型更大,但最终实现车身重量更轻、安全性更高。目前,“BMW高效动力”设计已经运用到宝马产品车型中,BMW iX3和BMW 5系轿车分别从空气动力和汽车重量方面实现升级,这在降低产品排放量的同时也提升产品性能。
除此之外,在宝马动力总成电气化战略中,其还提出在不断扩展插电式混合动力阵容的基础上普及搭载48V轻混系统。48V轻度混合动力不仅能实现制动能回收以及更长时间的发动机启停,还能为发动机提供额外动力输出,起到一定的助力效果,从而降低二氧化碳排放和综合油耗。
从这一方面看,宝马集团的节能减排并不是单纯的能耗降低,宝马产品要保证最大“输出”同时,控制“输入”水平,以发挥汽车系统的最大效率。
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宝马如何布局多样化动力发展?
相关数据显示,目前宝马的纯电动和混合动力汽车累计销售达到50万台,2020年中,纯电动和混合动力汽车销量已经增长了43%。在此基础上,宝马新能源汽车已经成为降低碳排放的重要一部分。
按照宝马新能源汽车发展规划,2021年底前,宝马的纯电动和混合动力汽车销量将增加一倍,达到百万量级。到2023年时,宝马集团将有25款电气化车型,比原计划提前两年实现,其中一半以上是纯电动汽车。与此同时,宝马预计到2025年时,电动汽车销量平均每月增长超过30%以上。
从新能源汽车的布局看,目前宝马集团在全球已提供十余款电动车型,是电动车型最丰富的汽车生产商之一。在接下来的两年中,宝马还将推出包括BMW i4和BMW iX3以及MINI电动版等车型,进一步增加宝马整体产品系列,加速企业整体二氧化碳排放量的降低。
在中国市场中,华晨宝马2019年企业平均燃料消耗量为5.79升/百公里,较2018年进一步降低。为深化发展,宝马在新能源汽车方面进行了多方面的布局,尤其在整车、电池产能等方面,宝马将沈阳生产基地扩建升级,最终使汽车产品能够在传统动力、插电混动和纯电之间调整,灵活响应市场需求。
除电池、整车、供应链外,宝马还不断完善上下游产业链服务。截至目前,宝马新能源授权经销商网络涵盖中国400余家经销商,给客户提供免费充电墙盒以及基础安装服务。与此同时,宝马还将公共充电网络扩展至13万根充电桩,宝马车主可享受一站式查找充电桩及快捷支付功能。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7月23日,华晨宝马发布了自2014年以来的第七份可持续发展报告——《华晨宝马汽车有限公司2019可持续发展报告》。
报告披露,该公司在2019年中国汽车行业绿色发展指数中名列第一,持续获得“国家级绿色工厂”的荣誉。华晨宝马沈阳生产基地已采用100%可再生能源电力,生产阶段二氧化碳排放量同比下降65.1%。2019年,华晨宝马新能源汽车销量持续保持高速增长,相比2017年增长了超过15倍。尽管受疫情影响,今年前6个月,华晨宝马新能源汽车在中国销量仍同比增长49.1%,成为践行绿色智能制造的典范。
截至2019年底,华晨宝马已实现100%可再生能源电力供电生产,2019年华晨宝马的企业平均燃料消耗量降至5.79升/百公里,新车平均二氧化碳排放量降至137.8克/公里。
宝马不断拓展充电网络,携手经销商促进新能源汽车推广和销售:截止2019年底,宝马在全国超过200座城市提供了超过13万个公共充电桩;新能源汽车经销商服务网点从2018年的336家增加到450家,实现了对一、二线城市的全覆盖。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示,“2020年新冠肺炎疫情让人类面临前所未有的挑战。疫情让我们意识到自身的不完美,提醒我们时刻保持谦卑,更好地为不可预知的挑战做好准备。疫情令可持续发展迫在眉睫,需要人类此时此刻就要行动起来。在恢复经济生活的十字路口,华晨宝马将坚定不移地选择绿色低碳可持续发展的方式创造长期经济和社会效益。
宝马不断拓展充电网络,携手经销商促进新能源汽车推广和销售:截止2019年底,宝马在全国超过200座城市提供了超过13万个公共充电桩;新能源汽车经销商服务网点从2018年的336家增加到450家,实现了对一、二线城市的全覆盖。
魏岚德博士表示,“作为高端个人出行领域可持续发展的领导者,华晨宝马旗帜鲜明地推动绿色发展,不仅自身成为践行绿色智能制造的先进典范,更带动供应商践行可持续发展承诺。”
6月,宝马还与国网电动汽车公司正式签署合作协议,投入了以5G,新能源车充电桩基础设施等为核心的“新基建”中,计划在2020年底为车主提供超过27万根充电桩,并通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络,实现充电网络覆盖超过5万公里高速公路的目标,让电动车长途驾驶成为可能。
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新能源车品牌:比亚迪、北京汽车、重庆长安汽车、长城汽车、江淮汽车。
简介:新能源( NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
特点
1、资源丰富,普遍具备可再生特性,可供人类永续利用;比如,陆上估计可开发利用的风力资源为253GW, 而截止2003年只有0.57GW被开发利用,预计到2010年可以利用的达到4GW, 到2020年到20GW,而太阳能光伏并网和离网应用量预计到2020年可以从的0.03GW增加1至2个GW。
2、能量密度低,开发利用需要较大空间;
3、不含碳或含碳量很少,对环境影响小;
4、分布广,有利于小规模分散利用;
5、间断式供应,波动性大,对持续供能不利;
6、除水电外,可再生能源的开发利用成本较化石能源高。
产业&政策
??商务部:研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施
2月20日,商务部市场运行司主持工作的副司长王斌表示,下一步,商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神,会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。
??工信部放宽新能源汽车准入 产业开放步伐越迈越大
近日,工业和信息化部发出对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工信部第39号)进行修改的通知,并公开征求意见。根据工信部发出的修改意见显示:设计与生产分离,企业准入门槛降低,鼓励代工是三大明显的调整方向。
??中汽协建议国六排放推迟实施 “是否采纳暂未可知”
2月21日,鉴于疫情对汽车企业产生的影响,中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议。对此中汽协回应称,确实递交“推迟实施国六排放标准”建议,是否采纳暂未可知。
??乘联会:2月上半月乘用车销量大跌92%
乘联会数据显示,受春节假期和新冠肺炎疫情影响,2020年2月上半月(2月1日至16日),国内乘用车日均零售销量仅为2249辆,与去年同期的29090辆相比,大跌92%。乘联会表示,这也是暂时的影响,但恢复速度看各地方政府措施。
2月第一周(1-9日)的乘用车市场零售处于冰封状态,第一周日均零售811台,同比增速下降96%。第一周销量总体偏低。2月第二周(10-16日)的零售达到日均4098台,同比增速下降89%,各地经销商的开业数量少,经销店客流很少,因此只有特别急迫的购车需求才在疫情期间购车。
??2020年北京国际汽车展览会延期举行
据北京国际汽车展览会官方微信公众号,原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)延期举行,延期调整后的具体时间将另行通知。
??彭博社:销量下滑或致中国政府考虑延长新能源补贴政策
有知情人士对彭博社表示,中国政府可能会将电动汽车购车补贴延长至今年以后,以重振市场销售。知情人士指出,在中国新能源汽车销量首次出现年度下滑后,决策者们一直在讨论这种可能性。因与记者的交流属于私下进行,知情人士要求匿名。
??广东鼓励广州深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标
广东省人民政府印发广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施的通知。政策提出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。
??北京将完善优化小客车调控政策 降低机动车使用强度
近日北京市政府办公厅日前印发了《2020年北京市交通综合治理行动计划》。未来北京市将更加精准地降低机动车使用强度。研究完善优化小客车调控政策;继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施;严格落实外埠载客汽车管控和国三柴油货车全市域禁行政策,持续加大对租售小客车指标、轻微型货车非法改装和闯禁行等违法行为的打击力度。
??中汽研发布首批汽车空调滤清器CN95认证结果 9家通过
2月21日,根据《CATARC标志认证实施规则 汽车空调滤清器过滤等级》规则,中汽研华诚认证(天津)有限公司现已完成首批产品的认证工作,吉利、一汽、北汽、沃尔沃、比亚迪等9家企业通过认证。
企 业
??通用汽车将陆续退出除中国和美国以外的市场
通用汽车表示年底前将撤出澳大利亚、新西兰和泰国市场,该公司在继续退出业务表现不佳的市场,并着重将资源投入到自动驾驶和电动汽车等新技术上。通用汽车表示,将计入11亿美元支出,主要反映在第一季度,其中3亿美元为现金;这些支出用作退出上述市场的成本。
??特斯拉超级工厂二期列入上海市重大预备项目
2月21日,上海市发改委今天公布2020年上海市重大建设项目清单。记者注意到,重大预备项目中,特斯拉超级工厂二期在列。据悉,重大预备项目是指项目现阶段手续尚未齐全,待齐全后近期准备实施的项目。
??长城汽车与通用汽车签署关于收购泰国罗勇府工厂的协议
2月17日,长城汽车和通用汽车共同宣布,长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的具有约束力的条款书,包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车,双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监管机构的批准。
??雷诺汽车可能大规模裁撤工厂
据《欧洲时报》援引法新社报道,法国汽车巨头雷诺公司近日宣布,2019年公司经营出现亏损,这是2009年以来首次;有鉴于此,公司可能大规模裁撤工厂。
??长城汽车发布2019业绩快报:全年实现净利润44.93亿元
2月21日,长城汽车车股份有限公司发布2019 年度业绩快报,2019 年 1 月 1 日至 2019 年 12 月 31 日期间营业总收入964.55亿元,同比降低2.8%。其中,营业收入953.53亿元,同比降2.5%,营业利润48.72亿,同比降21.83%,净利润45.26亿元,同比降13.73%。
??宝马拟2022年底节省20亿欧元成本 或将缩减车型计划
据国外媒体报道,宝马生产业务负责人在接受采访时表示,宝马计划到2022年底在生产环节提升价值20亿欧元(约151.5亿元人民币)的生产效率。具体措施包括流程数字化、削减大约一半的衍生车型,比如宝马3系GT车型。
??通用计划到2040年100%使用可再生能源
通用汽车公司董事长兼CEO玛丽·博拉在近日的投资人大会上宣布,到2040年通用在全球范围内使用的电力将100%从可再生能源(如风能、太阳能等)中获取。截止2019年底,通用已建成23个完全由可再生能源驱动的站点;到2021年底,通用会将其扩展到28个以上;到2030年,通用在美国所有设施将全部由可再生能源供电。
??特斯拉同意自宁德时代购买“无钴”磷酸铁锂电
据英国《金融时报》报道,特斯拉已同意从宁德时代购买不含钴的磷酸铁锂(LFP)电池,用于在中国生产Model 3车型。所谓的LFP电池被广泛应用于电动汽车和公共汽车,因为它比含镍和钴的电池便宜。特斯拉和宁德时代达成协议意味着磷酸铁锂电池首度进入特斯拉生产线,将进一步拉低生产成本,提高相关车型在中国的销量。
??本田汽车调整运营体制 水野泰秀调回日本国内
2月20日,本田宣布自今年4月起开始实施新事业运营体制。从目前的“销售(S)、生产(E)、开发(D)、采购(B)”各领域保持相对独立的协调运营体制,变更为综合SEDB各领域的一体化运营体制。此外,本田常务执行董事兼中国本部长水野泰秀将于4月1日退任中国本部长,出任本田总部汽车事业本部长。现任Honda执行董事兼欧洲地区本部长井上胜史将在4月接替水野泰秀的职务。
??特斯拉正研发110kWh新电池,续航里程将超过640公里
外媒援引了解特斯拉电池管理系统的消息人士报道称,更新后的特斯拉电池管理系统显示,在新研发的电池方面,他们设定的可用能量值是109kWh。电池的可用值为109kWh千瓦时,一次充满电之后的续航里程将超过400英里,折合约643.7公里。
??宁德时代回应与特斯拉合作:已签订量产供货定价协议
2月20日,针对有媒体报道“目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段,具体细节均未定”的消息,宁德时代方面回应,合作并非“意向性协议”,公司目前与特斯拉已经签订了量产供货定价协议,特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池,一切以公告内容为准 。
??比亚迪补加消毒凝胶生产线,日产能扩大至30万瓶
2月20日,比亚迪宣布补加消毒凝胶生产线,将原计划日产10万瓶的产能扩大至30万瓶。此外,比亚迪还同步供应工业用桶装84消毒水,满足特殊时期对于相关物资的需求。
??一汽丰田不会调整2020销量目标 多举措为经销商减负
2月20日,一汽丰田官方表示,不会对今年77万辆的销售目标进行调整,成为第一个做出如此表态的车企。同时,为切实减轻经销商在疫期的运营压力,一汽丰田从集客、商谈、成交、考核和培训等方方面面,及时推出相应政策。
??比亚迪“刀片电池”将进入量产阶段 能量密度信息曝光
近日,比亚迪董事长王传福曾透露,比亚迪最新开发的“刀片电池”即将进入首次量产阶段,同时该电池也将被应用至比亚迪最新车型“汉”中。
??工资延期6天后到账 蔚来汽车:3月会发年终奖
日前,一份关于蔚来汽车延迟发放1月份工资的消息,引起外界关注。“工资在2月14日已经到账了。”2月18日,一位蔚来汽车内部员工表示。蔚来汽车还对外明确,员工2019年的年终奖将会在3月6日随2月份工资一并发放。
??特斯拉德国超级工厂第一阶段将雇佣12000人
特斯拉披露的数据显示,他们在欧洲已有约5500名员工,特斯拉目前在欧洲的员工主要在德国和荷兰,这主要是因为特斯拉在德国和荷兰有研究机构及工厂。在德国超级工厂投产之后,特斯拉在欧洲的员工将大幅增加。特斯拉在官网披露的信息显示,德国超级工厂的第一阶段,计划每周生产10000辆Model Y,预计将雇佣12000名员工。
??大众汽车或推迟到年中对土耳其建厂计划做出决定
知情人士周二称,大众汽车仍对是否在土耳其建厂一事犹豫不决。一名了解谈判进展的人士称,“我们还有时间,可能会在今年年中做出决定。”去年12月,大众汽车曾表示,有可能在今年2月对是否在土耳其投资建厂一事做出决定。大众汽车集团此前曾考虑在当地建设一家新的工厂,后者将承担一系列生产流程,其中包括乘用车、卡车以及其他车辆的设计、制造和组装工作。
??传巴西政府拟与特斯拉接洽建设超级工厂
据外媒报道,有传言称巴西政府有意在该国建造一座特斯拉超级工厂,并将与特斯拉进行相关接洽。巴西网站NSC Total称,谈判即将开始,以吸引这家科技水平最高的北美汽车制造商。近年来,该汽车制造商给巴西汽车行业带来了革命性的变化。
产 品
??奔驰有望在2020年推出EQS、EQB等纯电动车型
由于欧洲严格的排放标准,为避免处罚,梅赛德斯-奔驰预计在2020年将欧盟地区的纯电动车、插电式混合动力车型销量占比翻三倍。产品部分,除了EQC以外,该品牌还有望推出EQS、EQB、EQA等纯电动车型。
??特斯拉Model 3最长续航超过560公里
近几个月来,特斯拉对Model 3进行了部分优化措施,促使这款车的EPA额定续航里程增加到518公里。《消费者报告》杂志对Model 3进行测试,确认了EPA的评级。更有趣的是,他们还对“远程模式”进行了测试,证实其每次充满电后可以持续行驶560公里。
??特斯拉电动皮卡CyberTruck的预订量已经超过50万辆
据外媒报道,根据预订者更新的非官方统计数据显示,自去年推出以来,特斯拉电动皮卡CyberTruck的预订量已经超过了50万辆。2019年11月,特斯拉发布了电动皮卡CyberTruck,在揭幕仪式后,特斯拉开始接受电动卡车预购,每辆车的订金为100美元。
??百度Apollo联合新石器推出的无人智能防疫车在武汉投入使用
由百度Apollo联合新石器推出的无人智能防疫车已经抵达湖北武汉高校集中隔离点,经过调试后,这批无人智能防疫车将首先在武汉商学院和江汉大学进行消杀作业。据介绍,百度Apollo无人智能防疫车以消毒为主,将装备双80L的药箱,一共160L的消毒水,以5km的速度前进,一次作业可达7.4km,覆盖2.9万平方米。
??长安汽车将首推热成像防疫车
长安汽车宣布将首推热成像防疫车。据官方介绍,该车可远距离捕捉目标,有效测温范围可达10米,最大误差在±0.2摄氏度,弥补固定监测点监测遗漏区域,覆盖主要街区及干道,缓解“人多检测设备少”的问题。通过AI识别+云处理,对体温异常者快速识别,并且可多目标同时检测。每日对监测的大数据云端处理可供政府管理机构参考。
??特斯拉电动皮卡细节曝光 配“拖曳计算器”和全新用户界面
美国当地时间周五,马斯克爆料了更多特斯拉电动皮卡CyberTruck的细节,包括车体比最初亮相时要窄,电池分为三种规格,配置“拖曳计算器”以及不同于Model 3的全新用户界面等。马斯克指出,CyberTruck与之前发布的规格稍有不同,宽为208厘米而不是203厘米,这与最新的预期接近,但比首次亮相时的213厘米稍窄。
??捷豹路虎无人驾驶电动汽车最快明年路试
捷豹路虎制定了一项新的自动驾驶电动汽车自主研发规划,预计最早可于2021年底进行路试。本周,捷豹路虎发布了以“Project Vector”命名的研发计划:车辆主要适用于城市工况,长度为四米,驱动装置安装在底盘上。预计捷豹路虎将于2021年底在英国考文垂总部对车辆进行测试。
人 物
??日产CEO向股东承诺:若不能改善盈利请解雇我
在周二召开的股东大会上,日产汽车新CEO内田诚对股东们表示,如果他不能改善日产的盈利能力,请股东们立刻开除他。在这次会上,内田诚面临了股东们提出的从削减高管薪酬到提供赏金将弃保潜逃的日产前董事长戈恩带回日本的各种要求。内田诚曾任日产中国业务负责人,去年9月被任命为CEO。
??戴姆勒精简管理层 康林松接管轻型商用车业务唐仕凯延长任期
戴姆勒集团发布公告称,公司正进一步简化组织结构,目标是通过更密切和更有效的合作,改进车型、技术和服务的开发和生产过程。其中,戴姆勒宣布戴姆勒集团首席执行官康林松将接替威尔弗里德-波特掌管梅赛德斯-奔驰的轻型商务车业务,戴姆勒董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯的合同任期将被延长至2025年12月31日,这是戴姆勒第二次延长唐仕凯任期。
??马斯克:政府应加强对人工智能监管,特斯拉也不例外
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发文称,应该对所有人工智能都进行更好的监管,即便是对他的公司也不例外。他此举是是对《麻省理工科技评论》的一篇文章作出回应,后者称马斯克参与创办的OpenAI已经将其使命从安全、公平地开发和分发人工智能技术,转变为一家不断融资的秘密公司。
??比尔·盖茨夸特斯拉却买了保时捷,马斯克:跟他谈话真没劲
近日比尔·盖茨在接受采访时表示特斯拉是推动电动汽车行业的领头羊,但同时也盛赞电动汽车保时捷Taycan“非常酷”而且自己很喜欢它。对此特斯拉CEO在回复粉丝时则表示了自己对比尔·盖茨的“轻蔑”。
??何小鹏发长文回应雷军:春天会来,人心不败
小鹏汽车董事长何小鹏发长文回应雷军,称小鹏汽车不能被疫情打败。“相信我们会更好:春天会来,人心不败。”此前,小米CEO雷军发出“生活可以被疫情影响,但我们决不能被疫情打败”倡议,何小鹏在文中表示,决不能被疫情打败的不止于智能汽车行业,更在于各行各业的人心。
??现代汽车董事长郑梦九将于下月交棒,由长子继任
现代汽车集团首席副会长郑义宣将接任会长郑梦九的董事长职位,进一步巩固集团掌门的地位。现代汽车集团周三表示,将提名首席财务官金尚贤接替郑梦九在董事会的职务。公司股东将在3月19日的会议上对该提议进行投票表决。届时,郑梦九将卸任董事长职位。
??特斯拉负责人力资源和超级工厂事务的高管离职
特斯拉负责人力资源和超级工厂事务的资深高管凯文·卡塞克特(Kevin Kassekert)已于上周离职,此前他在该公司工作了7年多。卡塞克特1999年毕业于美国明尼苏达大学,获得了机械工程学士学位。之后,他在2012年加入特斯拉,担任基础设施开发总监,他领导了该公司在美国内华达州超级工厂的开发和建设。
??东风日产前总经理大谷俊明加盟宝能
宝能汽车官方消息称,东风日产前总经理,前日产执行董事兼日产全球电动车?电池事业部本部长大谷俊明已于近日加盟宝能,任宝能汽车集团常务副总裁和深圳鸿鹏新能源科技有限公司总裁,主持两家公司的日常经营管理工作。
投融资
??网传吉利将投3亿美元救蔚来,双方回应称不予置评
近日,有媒体发布消息指出,吉利汽车计划投资3亿美元左右入股蔚来汽车,针对这一消息,吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“不知道此事,也不对市场传言做评论。”另一方蔚来汽车则表示“无法置评”。
??遭高瓴资本清仓,蔚来高管回应:可以理解投资人的想法
据高瓴资本向美国证券交易委员会递交的文件,截至2019年12月31日,高瓴资本已不再持有蔚来汽车股份。高瓴是蔚来上市前的重要投资者,蔚来上市后,高瓴持股蔚来7.5%,曾是蔚来第三大股东。蔚来一名高管向记者表示:“这是正常的现象。生意就是生意,投资人的想法可以理解。”
??特斯拉发新股融到23亿美元,马斯克买入千万美元共持股18.5%
特斯拉公司近日宣布将发行大约20亿美元的新股票,根据特斯拉向SEC提交的文件,马斯克在2月14日一共购买了13037股特斯拉股票,金额大约为1000万美元。马斯克以平均每股767美元的价格购买了这些股票,这次交易使他持有的特斯拉股票数量增加到3410万股,占18.5%。特斯拉在这份监管报告中表示,此次的新股票发行一共筹集了23.1亿美元。
??一汽轿车:重大资产重组事项获证监会审核通过,19日开市起复牌
一汽轿车发布公告称,中国证监会并购重组委当日召开工作会议,对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行了审核。根据会议审核结果,公司本次重大资产重组事项获得无条件通过。公司股票自2月19日开市起复牌。
??上汽通用汽车金融获批发行80亿元金融债
上海银保监局已批复同意上汽通用汽车金融有限责任公司发行总规模不超过80亿元、期限不超过5年的金融债券。作为中国银保监会批准成立的国内首家专业汽车金融公司,上汽通用汽车金融已累计发行金融债规模近300亿元,位居汽车金融行业第一位。
??小鹏汽车斥资1亿成立新能源投资公司
2月14日,小鹏汽车投资成立肇庆小鹏新能源投资有限公司,该公司注册资本1亿元,法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩,公司经营范围包括企业自有资金投资、能源管理服务、为电动汽车提供电池充电服务、研发电动汽车等。
??特斯拉旗下公司发生工商变更,注册资本增加50万美元
2月18日,特斯拉建设(上海)有限公司出现工商变更,David Jon Feinstein退出公司董事,新增特斯拉中国工程及设计总监王小玮为董事,注册资本从原来的100万美元上升至150万美元。特斯拉建设(上海)有限公司成立于2019年9月,法定代表人为特斯拉中国区总裁朱晓彤。该公司由特斯拉汽车香港有限公司全资持股。
??小鹏汽车发生工商变更,中金资本和粤财创投退出其股东行列
2月19日,广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更,河南省战新产业投资基金(有限合伙)(中金资本投资实体之一)和肇庆市高新区建设投资开发有限公司(粤财创投控股)退出其股东行列,其注册资本也从约3836万人民币降至约2530万。
??美国汽车贷款再融资公司“MotoRefi”完成860万美元A轮融资
据外媒报道,美国MotoRefi已筹集860万美元A轮融资,由 Accomplice和Link Ventures领投,Motley Fool Ventures、CMFG Ventures和 Gaingels参投。该轮融资将用于扩大公司的业务规模,并招聘更多的人才将平台推向市场。MotoRefi 是一家提供汽车贷款再融资的公司,成立于2016年。
??特斯拉或已收购锂离子电池创企SilLion
据外媒报道,据特斯拉社区的活跃人士近日的观察,特斯拉可能已收购锂离子电池初创公司SilLion。SilLion是一家专门为商用圆柱形电池研发高负载硅阳极和电极技术的公司。SilLion通过同时采用高负载硅阳极、富含镍的NMC阴极和不易燃的离子液体电解质,在高能量电池方面取得了技术突破,使电池的能量密度更高、更安全,生产成本更低。
车企复产复工
上海特斯拉超级工厂全面恢复生产
2月20日,位于上海自贸区临港新片区的特斯拉超级工厂正开足马力,恢复生产。在工厂出车口,一辆满载着刚下生产线的国产特斯拉的运输车正在驶出工厂。
FCA将很快恢复中国工厂生产 广州工厂已开工
2月19日,FCA发言人表示,在广州的一家FCA工厂已于2月17日重启生产,在长沙的一家工厂将于不久后恢复生产,但其没有给出具体日期。
丰田在华工厂逐渐复工 疫情对销量影响或相对有限
2月17日起,丰田在华位于长春、天津等地的部分整车厂陆续开工。目前长春丰越、长丰发动机厂2月17日已经复工,天津泰达、天津发动机厂2月18日复工,四川和新一工厂复工时间暂时未定。
宝马采取全面措施保障国内工厂安全有序复工复产
从宝马集团方面获悉,从2月17日起,宝马集团位于沈阳的两个整车生产厂和一个发动机生产厂已逐步恢复生产,在中国的绝大多数办公场所已经重新开放。宝马方面表示,目前宝马已经储备了充足数量的口罩,能够保证每一个在现场上班的员工每天能领到两个口罩。
因中国零部件供应不足现代面临部分停产,损失或超1万亿韩元
韩国现代汽车集团在举行的内部会议中提到,韩国现代蔚山第一工厂在复工仅一天后再次面临部分停工,蔚山第二工厂也将于21日停工一天,此外牙山工厂也有可能面临再次停产,由于中国的零部件供应不足而导致停产或将持续。
广汽集团旗下整车企业2月17日陆续复产
继2月10日复工后,2月17日,广汽集团旗下整车企业在广州的工厂:广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂也将陆续复产,为逐步恢复经济秩序做贡献。
捷豹路虎英国工厂面临停产,空运中国零部件救急
英国最大汽车制造商捷豹路虎表示,已将中国生产的零部件装在手提箱中运往英国,以维持生产,但因为新型冠状病毒疫情的影响,这些零部件可能在两周后耗尽。捷豹路虎在英国运营着三家汽车生产厂,年产近40万辆汽车。捷豹路虎CEO拉尔夫·斯佩斯称,该公司在中国的工厂将于2月24日恢复生产。
零跑汽车本周复工 第二款量产车型T03推迟上市
2月18日,零跑汽车创始人、董事长朱江明表示,零跑汽车已于2月17日基本复工,原定4月份上市的第二款量产车型、纯电动微型车T03推迟上市,预计于上半年上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马公司的企业文化具体可概括为以下几个方面:
(一)“生产紧随市场”的经营哲学宝马公司的全球生产网络的构建遵从“生产紧随市场”的经营哲学。公司根据当地市场情况来建立生产网络,同时在生产管理方面紧随市场需求,采取柔性管理。
在宝马公司生产方面,同员工的团队方式相互合作一样,在宝马公司内,各厂都在一个共同的生产体系内进行大量协作。同时,公司采取柔性管理方式,各厂都根据不同的生产车型对人员灵活调配,并以灵活的工作时间和灵活的物流管理而见长。
据此,宝马公司的高度协调的生产网络不仅可以高效管理汽车生产中非常复杂的工艺流程,而且可以对某车型的需求变化迅速做出反应。
(二)注重人的可持续发展的人事理念宝马公司把员工的可持续发展视为企业成功的主要因素,同时,也视其为在世界范围内领先的重要保证,并把这一理念融入到公司的经营哲学中。
由于宝马公司着眼于未来的人事政策,使员工表现得以改善,在不缩减人力成本的同时,提高了公司效益。宝马公司的人事政策的八条纲领将这一方针具体化并落实在每天的工作中:
1、相互尊重,以积极态度对待分歧;
2、超越国家和文化边界的思维方式;
3、工作表现是报酬的基础;
4、团队合作的成果高于个人工作之和;
5、保证为忠诚和有责任感的员工提供有吸引力的工作职位;
6、尊重员工的人权不容置疑;
7、以社会标准对待供应商和商业伙伴是做生意的基本准则;
8、优厚的员工利益和强大的社会责任感。
(三)社会角色定位作为一个全球性的企业,其成功与否已经不能仅仅以赢利水平和销售数字来衡量。全球性企业必须切实承担起环境保护、员工福利和其他社会责任,只有这样才能保证持续取得商业上的成功。
多年以来,宝马公司始终把可持续发展的原则贯彻到公司的经营活动中,把经济发展、生态保护和社会影响等因素予以同等重视。宝马公司的可持续性发展策略的核心要素是为员工提供高标准的社会待遇、生产环保产品并在生产过程中保护环境,此外还包括道路交通管理等。
宝马公司在业务活动中执行可持续性发展策略,这体现在范围广阔的不同方面:
1、个人交通的未来为了确保“可持续性交通发展”,宝马公司不懈努力并做出许多开创性贡献,比如,除了为交通繁忙的城区开发了智能和生态型交通管理系统外,宝马公司还致力于开发可替代动力系统。
在这方面,宝马公司的重点是“清洁能源”:即通过电解方式从其他可再生能源中获得液氢,用做未来驱动汽车的清洁燃料。
2、环境保护环境保护是宝马公司可持续发展策略中的重要内容,它贯穿于优化产品和生产过程的所有努力中。在评估产品的环境影响方面,宝马公司优先考虑和关注点在于降低汽车的油耗。
另外,还特别强调具有可持续性特点的产品开发,把环保和回收利用等因素在产品开发之初就予以充分考虑。在生产过程方面,宝马公司的每个生产厂都通过了国际环境管理系统ISO14001认证,并在适用地区经过了欧盟环保委员会(EMAS)的审核。
因此,BMW集团是第一家,也是迄今为止唯一一家在全球所有工厂都采用国际标准的环境管理系统、又符合当地环保要求的汽车制造商。
3、企业公民义务和对社会的承诺宝马公司信守的格言是承担责任,因此,宝马公司特别关注一系列社会课题,包括交通安全、各国间不同文化的相互理解和学习、公共教育以及对高素质人才的资助等。
此外,宝马公司还致力于在各个生产厂所在地区,建立相互理解和彼此信任的社区关系。宝马公司遵循自身的企业文化和企业目标选定了上述内容。这适用于所属宝马公司的所有子公司,因为一种内部员工赖以生存的企业文化,才可能影响公司外界。
4、与政界和社会团体的交流与各种社会公益组织、工商协会和研究机构等建立广泛的合作关系是宝马公司可持续发展战略的组成部分。公司对由前联合国秘书长科菲·安南提出的“小小寰球”计划的支持是这一领域的例证。
该项目正是以促进全球范围内工商界、政界和国际社团组织间的合作为目标的。宝马公司还通过支持国际论坛促进对当前经济和政策问题的开放式讨论。
扩展资料:
BMW标志含义:
B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标。
BMW3/15型汽车和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。
宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
参考资料来源:
百度百科——宝马企业
查询央广网显示,从绿色低碳来看,2021年,我国可再生能源、新能源汽车产销量都稳居世界第一。
可再生能源(英语:RenewableEnergy)是指风能、太阳能、水能、生物质能、地热能等非化石能源,是清洁能源。