华电(北京)考研，报的能源与动力工程专业与电气及其自动化专业有啥区别

首先说答案：考试不难，但竞争较大

电气工程学硕：留给统考的招生名额很少，所以会出现一年几乎没人敢报所以分数很低然后接下来的一年可能又分数很高的情况。

能源动力专硕：每年都很热门，统考招生名额很多，实际录取人数要比招生简章上写的多10几人，但是竞争很大，淘汰率高。

考试难度：869电路自从川大换教材之后就变得不太难，但是重基础和计算能力，所以复习的时候要仔细且认真。869电路对考生区分度不高，这不意味着电路就不用好好学，而是要更加努力的学习，因为大家都能考到140，只有你也考到140才能算不吃亏。区分度比较大的是数学，要做好时间规划。

川大没有本科歧视，对所有学校一视同仁，不管你是二本还是985都一样。

能源与动力工程跨考电气研究生不难。

因为，能源与动力工程专业与电气工程专业都属于相关专业，公共基础课是一样的，而部分专业课也有相同的地方，可能个别专业课需要重新复习，但是，有一定基础后再学习也就没有那么难了。

而真正难的是电气工程专业本身考研就不太好考，特别是该专业比较好的几个学校，竞争会非常激烈。

建议

比如，有“电气二龙”之称的武汉大学、华北电力大学。还有“电气四虎”之称的清华大学、西安交通大学、浙江大学、华中科技大学。这些大学，都是电气相关专业国内最好的大学，所以，如果想报考这些大学，难度会比较大。

毕竟，就业前景非常好，待遇也不错，毕业直接进国家电网、电力局的待遇是非常吸引人的。当然，除了这些大学外，还有不少工科类的大学，电气也很强，就业也不错。比如，东北电力大学、哈尔滨理工大学、合肥工业大学、沈阳工业大学等。

东北电力大学三大王牌专业：电气工程及自动化、自动化、热能与动力工程。

1、电气工程及其自动化专业

培养目标：本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径"复合型"高级工程技术人才。

2、热能与动力工程专业

培养目标：本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济各部门，从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水力机械）的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。

3、自动化专业

培养目标：本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识的高级工程技术人才。

就业方向

1、电气工程及其自动化专业

就业方向：电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。

2、热能与动力工程专业

就业方向：热能与动力工程专业学生毕业后可在国民经济各部门从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水利机械）和动力工程（如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程）的设计、制造、运行、管理、研究、开发、营销等方面工作。

3、自动化专业

就业方向：自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。

随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加，就业前景更为广阔，选择方向也会更多。

以上内容参考：百度百科-东北电力大学

美国是没有“能源与动力工程”这个学科分类的，我交能动的各个学科方向主要下属于机械学院，还有个别在环境学院，物理学院等，这个视具体研究方向而定。

在能动学科方向，美国这边比较好的主要是MIT，Purdue和UIUC，佐治亚理工等，具体能申到什么档次主要与本科成绩和科研成果有关了，其次就是英语。如果计划本科毕业就出来的话，本科期间GPA一定要高，也就是好好学习，各门课考高分，我交不能刷分这点也是挺坑，不像浙大等学校，所以在申请过程中相较其他学校可能会有点劣势，这就要求你每一次的期末考试一定要十分上心。

如果时间条件允许，大二就可以开始联系本校导师实地的进相应教研室做科研，最好能发一两篇文章，发不了SCI就EI，这对申请学校有极大帮助。而且提早进教研室也可以帮助你了解各个科研方向，自己是否感兴趣，就业前景如何等。研究方向很重要，这方面调研要下足功夫！

最最后就是英语了，早点开始背单词练听力吧，语言成绩都是有有效期的，可以早点准备，不过不用考太早。

当然就是美国比中国更严重的崇尚CS，ME方向主要是华人印度人和韩国人了，你如果有转专业的想法就早做打算吧！

能源动力类专业包括能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程、储能科学与工程。现在大家谈论比较多的就是能源与动力工程这个专业了，做为传统工科，就业率还是很高的，只不过与现在热门的行业相比较之下，很多人都不想从事这个行业，尤其是热能这个方向。

能源与动力工程专业其就业大方向主要包括三个：热能方向、动力方向、制冷方向，每个方向也可以分出不同的行业。

热能方向：火电厂、核电厂、冶金等

电厂热能属于电力行业，毕业生就业也多偏向国企，如行业中著名的“五大四小”、“两大电网”等。一般应届毕业生进入电厂后都是从事运行岗位，职业发展路线是从巡检→副控→主控→值长，再晋升就是运行部副部长和部长，属于电厂中层。运行工作比较特殊，需要轮班和倒班，比较辛苦。很多毕业生选择考电网，电网工作没有发电类的辛苦，但考电网难度较高，大多也只要电气工程及其自动化专业。

动力方向：内燃机，涡轮机等。

船舶动力（涡轮机）是船舶制造行业。著名的船舶集团有大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、中远船务、葫芦岛造船厂、STX造船、川崎造船、三星造船等造船厂及其设计院。

汽车火车动力（内燃机）是汽车机车行业。著名的公司有一汽、江淮汽车、吉利、奇瑞、BYD等。

制冷方向：空调、压缩机、制冷设备等。

压缩机、空调等属于家用、商用电器业。著名的公司有海尔、三星、西门子等。

总的来说，能源与动力工程专业毕业后去向最多的行业是发电、输电业、汽车制造业、发动机、涡轮机与动力传输设备制造业；岗位是电厂操作员、发电站变电站和中继站的电子和电气修理技术员、暖通技术员。如果考研做研发类的岗位，211及以上研究生会有机会去不错的设计院。最后，如果想要从事电力行业，最好还是进国企大型企业，福利待遇等更有保障。想要进国企，对于应届生来说，秋招就是个非常好的时机。建议电气工程及其自动化、能源与动力工程、机电一体化、电力系统及其自动化、新能源等专业的同学们，关注一下这篇文章，80+国企名企校招信息汇总，秋招春招捡漏拿offer。

能源动力专业的就业面很广，就业完全不是问题，而且目前很缺这方面的人才，我毕业前的学校是一所二本院校，但是本专业的学生也很受欢迎，几乎是大四初就全部就业了，多数是去大型国企、制造单位，也有去外资企业搞动力设计研发的，还有去电力垄断单位的（比较少呀，有的还是靠关系的）。

本专业一般的话都是到生产一线的，工作也是比较辛苦。成绩优异的可以去设计院搞研发设计，工作相对轻松。

但就我之前实习过的企业可知，电气专业也是很不错的，中、大型企业只要是搞生产制造几乎就离不开电气自动化方面的应用，有的大公司这两个专业都是在同一个部门的，进公司之后不管你之前学什么，这两个专业的知识都要求要学习和掌握的。可以说电气工程的就业面比能源动力的更广。

以本人学习经验对你说一句，进入大学之后要好好学习，努力发掘学习的兴趣。两个专业都非常不错，工科的课程也相对较多，但是要坚持下来哟！等到毕业找工作的时候你就知道了。