沈航飞行学院毕业到哪些航空公司就业

这个完全可以进。

目前我所知的国内航空发动机企业有很多技术人员并非国内几所航空院校毕业的。

其实本科你和航空专业的学生学的东西差不多。

西北工业大学的航空发动机系就有热能与动力工程专业，他们的本科课程涉及航空发动机的还真不多。

主要是招聘会的时候你要积极，因为航空企业一般都是去相关航空院校开招聘会，所以你要找在航空院校的同学把消息探听好，一有招聘会及时去，把握住机会，相信你一定会实现自己的愿望的！

2、 公司为新接收大学生提供单身公寓，以进一步改善大学毕业生的居住条件。

3、 公司向新接收大学生发给一次性安置费，其中：

本科毕业生：1000.00元/人

双学士和重点航院主机专业本科毕业生：2000.00元/人

(如飞行器设计、飞行动力工程、导弹设计等专业)

硕士毕业生：5000.00元/人

博士毕业生：10000.00元/人

4、 公司除按规定实行住房公积金外还将对大学生结婚购房提供补贴：

博士毕业生 50000.00元/户

硕士毕业生 30000.00元/户

双方均在集团公司工作的本科毕业生 20000.00元/户

单方在集团公司工作的本科毕业生 12000.00元/户

5、公司建有科技成果转化奖励制度，以鼓励青年大学生刻苦钻研，努力创新。

6、公司将继续提高大学生待遇，为大学生多办实事

1、 增加补贴，提高新毕业生收入

对新接收属集团科研生产、经营等急需的本科毕业生，进企业就享受定级工资，并从报到之日起，每人发给200元/月学历津贴；双学士及以上学历毕业的发给高学历津贴，双学士学位最高300元/月、硕士学位最高400元/月、博士学位最高800元/月。

2、 成绩突出者，给予一次性奖励

服务期内成绩突出者，服务期满经考核合格者，分别给予一次性奖励，其中，获省、部级以上荣誉的奖2000元，获集团级以上科研成果的奖1000元，全面完成工作任务的奖600元。

3、 鼓励在职攻读学位

洪都集团鼓励在职攻读企业需要专业的硕士、博士研究生，学习期间，计算连续工龄，发给基本工资，职称评定和工资和工资晋升均不受影响，保留在职职工各种福利待遇。

4、 建大学生公寓

改善青年大学生的生活环境，已投资建造了大学生公寓，设立开水房、洗衣房，每个房间都安装有电话、电视及宽带网接口，各房间都配有卫生间，使得大学生住宿条件得到较好的改善。

5、 有计划、有重点地解决结婚住房问题

对双方为大学本科及以上学历且均在集团工作，或一方为硕士研究生及以上学历，或一方已取得高级专业技术职务人员，一年内保证解决住房。

6、建立了吸引人才，稳定队伍专项基金

对与公司签定了长期劳动合同的本科以上毕业生，并且在科研、生产、经营管理中业绩突出的人员，在生活和购买住房时确有困难，可由本人申请，从“洪都集团吸引人才，稳定队伍基金”中提供低息或无息贷款。

2、飞行器动力工程专业发展前景：有相应的硕士、博士学位授予权，毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。2011年攻读研究生比例达56.67%。近年来，本专业毕业生就业率达95%以上。

3、飞行器动力工程介绍：飞行器动力工程（设航空发动机原理、航空发动机结构强度和航空发动机控制专业方向），毕业生在航空航天动力领域具有极其明显的竞争优势，同时在民航、能源、船舶、交通、石油、电力等行业有着广阔的就业前景。在就业形势日益严峻的情况下，学院的本科生就业率连续保持100%。

4、飞行器动力工程专业主干课程：工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发动机设计等。

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考生进入大学后就读的专业如果与这些行业核心业务紧密联系，那么除了社会择业以外，还多了进入国企、央企的就业机会。

军工类相关专业

武器系统与发射、探测制导与控制技术、特种能源技术与工程、弹药工程与爆炸技术、地面武器机动工程、装甲车辆工程、信息对抗技术、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、航空航天工程、工程力学与航天航空工程等。

代表专业：航空航天大类

专业透视

航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律，培养如何把飞行器设计制造出来并送上太空的工程技术专业人才。

狭义上讲，航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。

广义上讲，材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。航空航天类专业要求是“厚基础、强能力，高素质、重创新”。要学习和掌握航空航天技术的基础理论和知识，接受航空航天飞行器工程方面的系统训练。

发展探路

该专业可供毕业生选择的对口职业有很多，如飞行器设计、制造人员，科研机构研究人员，国防部门研究管理人员，政府部门负责航空航天相关工作的管理人员，民航企事业单位的技术管理人员等。

毕业生不仅可从事航空航天等领域的设计、制造、研发、管理等工作，还可在民航、船舶、能源、交通、信息、轻工等其他国民经济领域施展才华。

主要高校

北京航空航天大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学、清华大学、复旦大学、上海交通大学、厦门大学、北京理工大学、西北工业大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学、中北大学、中国民航大学等。

报考提示

学习航空航天类专业以及将来从事航空航天技术工作，需要具备较强的学习钻研及动手能力，数理化基础扎实，逻辑思维能力较强，严谨求实，乐于钻研等条件。航空航天类专业主要是培养航空航天领域的专业技术型人才，只要符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》及某些专业的补充要求，就可放心报考。

电网电力类相关专业

电气工程及其自动化、自动化、电气信息工程、电力工程与管理、智能电网信息工程、能源与动力工程、水利电力工程、核科学与核技术、风能与新能源工程等。

代表专业：电气工程及其自动化

专业透视

电气工程及其自动化属于电气信息类，该类专业开设院校较多，在招生时，很多学校直接以电气信息类的名称来招生。

而电气工程及其自动化专业和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟，已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。

发展探路

电气工程及其自动化的触角伸向各行各业，小到开关的设计，大到航天飞机的研究，都有它的身影。

毕业生能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验技术、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作，是“宽口径、复合型”高级工程技术人才。

该专业还有学科交叉的性质，电力、电子、控制、计算机多学科综合。

学生毕业后可以到国有的电力部门、设计院、质量技术监督部门、供电公司、发电（能源）集团、研究所、工矿企业，也可以到一些知名外企、私营企业等就业，薪资待遇是相当可观的。

主要高校

清华大学、西安交通大学、华中科技大学、浙江大学、重庆大学、天津大学、哈尔滨工业大学、河海大学、武汉大学、上海交通大学、华北电力大学、东南大学、西南交通大学、沈阳工业大学、中国矿业大学、华南理工大学、南京航空航天大学、北京交通大学、四川大学、哈尔滨理工大学等。

报考提示

电气工程及自动化专业需要具有扎实的数学、物理基础，较强的外语综合能力，为今后能够掌握并且灵活运用专业知识做准备。该专业方向的人才需求虽然大，但可供选择的人也很多，如果没有非常强的综合素质，很难在众人之中脱颖而出，取得突出成绩。

电子信息类相关专业

通信技术、微电子科学与工程、光电信息科学与技术、电子信息工程、电子科学与技术、电子信息科学与技术、通信工程、信息工程等。

代表专业：电子信息工程

专业透视

电子信息工程是一门应用现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科。简单来说，电子信息工程主要研究的是信息的获取与处理，学生主要学习的是电子电路怎样传送、处理和储存信号。

电子信息工程专业在现代社会中的应用非常广泛，比如移动互联网、物联网、车联网、多媒体信息处理与应用、智能交通与导航、水下潜艇、月面机器人、超高清晰度电视、立体电视、雷达、国防军事通信等。这些正是电子信息类专业发展和应用最为活跃、最有潜力的方向。

发展探路

这个专业算得上是专业度较高、门路较广的专业之一。去向首先是电信运营商，其次是华为、中兴等设备制造商，还有一些是去偏软件方向的互联网公司，也有去银行、金融机构、其他企业信息系统等技术类工作岗位。

主要高校

北京大学、复旦大学、南京大学、天津大学、深圳大学、吉林大学、清华大学、东南大学、北京理工大学、大连理工大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、北京邮电大学、南京邮电大学、西安电子科技大学、电子科技大学、杭州电子科技大学、华中科技大学等。

报考提示

该专业专业理论与实际相结合的特点很突出。课程对数学、物理、计算机等有一定的要求，如果这些学科成绩差而且学习困难，就不建议报考该专业。

该专业的实践机会也比较多，动手能力有一定要求，比如平时焊线路板、做单片机等都属于专业日常。

民航类相关专业

飞行技术、热能与动力工程（民航飞机与发动机维修）、电子信息工程（航空电子设备维修）、安全工程（航空安全与管理）、电气工程及其自动化（航空电气）、飞行器制造工程（飞机结构维修）、航空机电设备维修、飞行器质量与可靠性等。

代表专业：热能与动力工程（民航飞机与发动机维修）

专业透视

机务维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。本专业培养适应民航现代化建设所需要的飞机与发动机维修领域的应用型高级工程技术人才。

发展探路

在民航行业中，机务维修工作是一项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，是高风险、高技术、高投入的技术密集型的行业。

目前，中国民航机务维修人员的素质整体上还不高，尤其是高层次的技术人才相当缺乏，因此市场需求大。一般来说，招收机务维修专业的院校都是和航空公司联合招生的，入学时都会签订安置就业合同，毕业后都是有工作的。

而且机务维修招聘有两种，校招和社招，一般在学校里面就会有一部分同学找到工作，剩余的人在毕业后也会陆续找到工作。

主要高校

中国民航大学、中国民航飞行学院、广州民航职业技术学院、长沙航空职业技术学院、西安航空学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、上海民航职业技术学院、三亚航空旅游职业技术学院等。

报考提示

由于飞机及其民航配套设备均属于高科技精密设备，院校在录取学生时，对身体条件的要求会严格一些。另外，机务维修一般会在外场作业，工作强度大，对体能有较大考验；空中交通管理紧张，工作节奏快，对身体素质要求较高。因此，针对面向这两大技术领域的飞行器动力工程、航空机电设备维修、交通运输等专业招收男生较多。

航运类相关专业

航海技术、船舶与海洋工程、轮机工程、隐身技术与工程、港口航道与海岸、港口航道与治河工程、海事管理、物流工程等。

代表专业：航海技术

专业透视

在我国高等院校的专业目录中，本科和高职阶段都有航海技术专业。该专业培养获得工程师基本训练，符合国际海事组织（IMO）制定的国际公约的要求和中华人民共和国制定的海船船员适任标准的要求，掌握现代航海驾驶理论和实践技能的高级航海技术管理人才。

发展探路

航海技术专业毕业生主要面向各航运公司从事远洋运输工作，同时也有直接到海事局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位从事相关工作。

学生毕业后主要从事国际、国内海洋船舶运输、内河船舶及江海直达船舶运输，同时也能适应船舶引航、海事管理及航运企业管理、航海院校教学与科研、边防、海关等单位相关工作。

主要高校

武汉理工大学、上海海事大学、大连海事大学、宁波大学、集美大学、烟台大学、广东海洋大学、大连海洋大学、天津理工大学、重庆交通大学、大连航运职业技术学院、青岛远洋职业技术学院、广州航海职业技术学院、江苏海事职业技术学院等。

报考提示

报考航海技术专业的学生一般需要身体素质好，组织性纪律性强，五官端正，无口吃，视力、听力正常，辨色力正常等，身高及视力的具体要求可参看学校招生章程规定。

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——选择南方航空，职涯从此大不同！

中国南方航空股份有限公司（以下简称南航），国资委直属特大型A类中央企业中国南方航空集团公司主业子公司，总部位于广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、海南、珠海直升机、西安、台湾15家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空5家航空控股子公司；在上海和南阳设立基地，在成都、杭州、南京等地设有22个国内营业部，在纽约、洛杉矶、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、东京、首尔等地设有59个国外办事处。

南航目前拥有各类客货运输机500余架，其中在国内独家运营超大型客机飞机A380共4架，机队规模居全球第三。航线网络密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲、链接欧洲、美洲和大洋洲，每天有近2000个航班飞至全球35个国家和地区，193个目的地，年旅客运输量在中国民航率先突破8000万，位居亚洲第一、世界第三位。

南航的发展战略目标是，建设成为具有核心竞争力和持续盈利能力的国际化规模网络型航空公司。以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”的核心价值观，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景目标和使命，打造“中国最好、亚洲一流”的服务品牌。

为配合公司业务发展需要，进一步储备优秀机务人才，南方航空公司将于4月份正式启动2014届机务实习生招聘计划。结合本公司的战略和发展规划，我们为各位优秀学子提供了国内各大城市、富于挑战的工作机会，热忱欢迎同学们加入亚洲最大、世界第三的航空运输企业，用激情燃烧青春，放飞梦想！

一、招聘岗位及要求

（一）岗位名称：机务维修

（二）工作地点：南航各机务维修单位所在地，包括：机务工程部（广州）、新疆、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、广西、珠海直升机分公司，汕头、珠海、贵州、重庆公司，上海、西安及沈阳维修基地。

（三）基本招聘条件

1、院校要求：广州民航职业技术学院、中国民航大学、中国民航飞行学院、西安航空职业技术学院等院校2014届全日制统招应届毕业生。

2、专业要求：

（1）广州民航职业技术学院

飞机机电维修、飞机电子设备维修、飞机结构修理、飞机及发动机维修、飞机部件修理。

（2）中国民航大学

研究生：中欧学院相关专业。

本科：飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及自动化、机械电子工程、工业工程、物流管理、材料物理。

专科：航空机电设备维修、航空电子设备维修。

（3）中国民用航空飞行学院

本科：热能与动力工程、电子信息工程。

专科：航空机电设备维修。

（4）西安航空职业技术学院

航空机电设备维修、航空电子设备维修。

3、年龄要求：以毕业当年计算，大专学历不超过23周岁（1991年1月1日后出生），本科学历年龄不超过25周岁（1989年1月1日后出生），硕士研究生年龄不超过28周岁（1986年1月1日后出生）。

4、英语要求：大专学历需取得英语国家A级（含）以上证书；本科学历需取得国家大学英语四级（含）以上证书；研究生学历需取得国家大学英语六级（含）以上证书。

5、成绩要求：需达到南航机务招聘基本绩点要求，基础和专业课程无补考或重修科目。

6、身体要求：身体健康状况满足南航入职体检要求，能够正常履行岗位职责。

7、五官端正，遵纪守法，认同南航企业文化。

8、无违反校规、校纪行为。

三、招聘程序

简历投递→简历筛选→笔试→面试→实习测评→人员录用

（一）简历投递

请各参加应聘人员，按照规定时间将简历投至招聘设点院校就业办，投递简历仅需将《中国南方航空股份有限公司校园招聘应聘申请表》（见附件）+个人详细简历+成绩单复印件+英语等级证书复印件+其他获奖证书复印件按此顺序装订好提交，避免简历遗失或不完整。

目前不接受网络申报及邮寄报名。简历提交时请一并交齐相关材料，要求简洁、规范、真实。

（二）简历筛选：对应聘人员进行资格审核，简历筛选结果会通过南航官方招聘网站公布。

（三）笔试：通过简历筛选人员将参加笔试测评（包括行政能力测试和英语考试）。笔试由第三方机构统一组织，需支付费用130元，由第三方机构收取，结果将在考试当天通过南航招聘网及短信平台公布。

（四）面试：通过笔试人员可参加后续面试。

（五）实习测评：面试结束后，公司将综合面试成绩、工作志愿及指标情况进行拟录，拟录人员酌情安排实习测评。

（六）人员录用：通过实习测评人员，且身体健康状况满足南航入职体检要求，即可安排签订三方就业协议。

四、招聘日程

招聘地点

简历收集时间及地点

笔试时间

面试时间

说明

广州

4月7日广州民航职业技术学院

4月10日

4月11-12日

仅限符合条件人员参加本校招聘，不接受跨地区跨院校的应聘。

天津

4月22日中国民航大学

4月24日

4月25-26日

广汉

5月6日中国民航飞行学院

5月8日

5月9-10日

西安

5月13日西安航空职业技术学院

5月15日

5月16-17日

五、信息公布渠道

1、南航招聘官网：job.csair.com。

2、官方新浪微博：南方航空地面人员招聘。

3、南航短信平台：95539。

4、南航招聘公共邮箱：zhaopin@csair.com。

欢迎各位高校精英加入南航与我们携手共建祖国民航事业！南航因您而大不同！

南方航空招聘组

二〇一三年四月