武汉楚翰思威能源科技有限公司怎么样

能。05年的本田思威是东风本田公司旗下的车型，根据查询东风本田公司官网显示，05年的本田思威性能优越，即使在2022年众多新能源汽车，也有不俗的动力，能吃开了。05年的本田思威市场价格在12.89万元。

（1）家庭用车

（2）第一辆汽油发动机汽车

1885年，德国工程师卡尔·本茨研制成一辆装有0．85马力汽油机的三轮车。德国另一位工程师哥德利布·戴姆勒也同时研制出一辆用1．1马力汽油发动机作动力的四轮汽车。

第一辆量产的汽车

1908年，汽车史上第一辆在生产线上大量装配的四轮汽车福特T型 车在美国诞生。福特T型车一改以往汽车马车型的造型，加上功能配置上的创新和改进，使它成为当时城市最佳的个人交通工具，上市第一年就卖出1．9万辆。1920年，T型车从装配线退役时，总共生产了1500万辆。

第一辆划时代汽车

大众甲壳虫成功是众所周知的：它打破了福特T型汽车的产量纪录。目前，大众汽车公司又推出新甲壳虫，引起了人们的极大兴趣。它的优点是结实耐用，不讲究豪华，而且价格大众化。

第一辆微型汽车

1959年面世的“迷你（Mini）”轿车引发了汽车技术的一场革命。这种小型车在取得观念上的突破的同时，还屡次在汽车赛中取得冠军。40年后的今天，这款车仍然流行，几乎所有公司都模仿了“迷你车”的设计，使之成为最家庭化的轿车。

（3）国产车主要是起步晚，1950年才起步，当时就与国外汽车品牌差了很远，那时候的红旗轿车，解放卡车倒挺有名的，红旗当时各个方面都挺好的，唯一不足的就是发动机，由于是仿制的，而且材料，技术，加工等技术不过关，动力很差，好不容易打出了点名气，但又在十年文革的时候堕落了，现在正逐渐回升。而最近逐渐又冒出了奇瑞，吉利等等自主品牌，他们起初采取的路线就是仿制，因为仿制的话可以减少很多研究费用，降低成本，但是功能仅限于代步工具，长的没什么特色，不利于长久发展。还有种方法就是收购，通过吸收国外汽车品牌的制造经验来快速成长，但这也是一次豪赌，做得好，可以快速的提高中国汽车业，做的不好，花了那么多钱不说，还会把收购来的汽车品牌一并堕落，得不偿失。相比之下，最好的方法就是研究，开发新科技，未来的汽车业主要以节能减排为目标，先是混合动力，再是纯电动，无论何时，只有掌握了最好的技术才能走在前列。

外国品牌主要是历史悠久，质量过硬，有保障，例如奔驰，福特，奥迪等等，都是百年名车，不管任何品牌经过了时间的“摧残”哪里有不出名的，靠时间来检验质量

混合生物能源有可能…像氢气、天然气灶气等等。在这样的背景下其实是不够的不太合理的。为什么呢因为这些能源也是有限的。也不好的他们是气体来假如安装在车上来做动力的话是明显不太好。我认为我们人类是可以找到更好的更突破的观念的办法来解决能源问题。核电、水电、风、太阳能、生物智能等等其实都可以作为能源的重要问题。火车增多也可以带来影响。说到这里我感觉我还是不能肯定这些因为我是初中生对很多知识方面缺少理论和认识。但我也一直有这样的梦想……

SUV具有两大特点：一是运动性，也就是要能跑，不仅加速快、极速高，而且通用性高，适应能力强；二是功能多，也就是说不仅能载人，具有较强的舒适性，而且载货能力强，并具有较强的牵引能力。百万级豪华SUV(19张)越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。随着汽车的发展，纯种的越野车越来越少，有向SUV进化的趋势。因此，很难断定某辆车是SUV，还是越野车。

CR-V是基于轻型SUV的都市娱乐休闲车(RV)。与那些由卡车底盘改装过来的SUV相比，它突出的优势主要表现在两方面：优异的悬挂设计和较强的动力。这两大优势让CR－V在土路上的表现出众，并且在公路上的表现超过某些轿车。

CRV不是某一类车型的称呼，而是日本本田汽车公司一种SUV车的名字。现在东风本田公司已经引进生产了该车，国内也有人称这种车子为“思威”。就好像我们称呼湖南长丰汽车厂的SUV为“猎豹”、长城公司的SUV车为“哈佛”一样的道理。RV是"Recreational Vehicles"的缩写 ,前面如果加了其他字母,那就是多了一层意思,例如加了C,应该就有comfort的意思 2007年4月18日，东风Honda新世代CR-V在上海发布。2007年4月21日，全国上市。三款车型为：2.0L Exi AT（经典版自动档）、2.4L Vti AT（豪华版自动档）、2.4L Vti-S AT（尊贵版自动档）。颜色为：夜鹰黑、塔夫绸白、水纹银、雪花银。 CR-V自1995年上市以来，在全球160个国家和地区销售，累计受到250余万客户的喜爱，是Honda最大批量销售的车型之一。东风Honda新世代CR-V是Honda CR-V的第三代车型，无论是车体外观、内饰、动力性，还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面，都明显优越于第二代车型，完成了理念与实际的突破性飞跃。 新世代CR-V上市后倍受一切热爱生活、懂得生活、保持年轻心态成功人士的追崇与青睐，持续旺销。截至7月31日，新世代CR-V仅三月销量突破15026 辆，连续三个月蝉联中高档SUV销售的冠军。

东风本因思威CR∨2018款车窗有自动锁功能。

2018款本田CR-V遥控升降车窗

遥控升降车窗即锁车后可以用遥控控制车窗升降的一个功能，若本田CR-V有此装置，可以方便地避免锁车后忘记关窗需要再次上车通电升窗的繁琐。

遥控钥匙指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，若本田CR-V有此钥匙，可以远距离、方便地对本田CR-V进行开锁和闭锁，在车外打开行李箱、油箱加油口盖等操作。

那么本田CR-V有遥控升降车窗和遥控钥匙吗？下面来看看2018款本田CR-V各车型的遥控升降车窗和遥控钥匙配置情况：

车型名称 车价（万） 遥控升降车窗 遥控钥匙

240TURBO 手动 两驱经典版 16.98

(获取底价) - ●

240TURBO 自动 两驱舒适版 17.98

(获取底价) - ●

●标配 ○选配 -无

由上表可以看到，2018款本田CR-V是全系没有遥控升降车窗。

那么，与2018款本田CR-V价格相近的汽车当中，拥有遥控升降车窗、遥控钥匙配置的车型多吗？在车主指南统计中，售价在15-20万的车型有1886辆，配置了遥控升降车窗的车型占比为30.33%，整体配置比例中等。配置了遥控钥匙的车型占比为97.64%，整体配置比例非常高。

在15-20万的车型中，配置遥控升降车窗的车型有（示例）：

车型名称 年款 指导价 遥控升降车窗 遥控钥匙

天逸 C5 AIRCROSS 1.6T 360THP悦享型 国VI 2019款 18.07万

(获取底价) ● ●

领克01 1.5T HEV Pro 2020款 18.28万

(获取底价) ● ●

标致4008 360THP BLACKPACK 黑曜版 2019款 19.17万

(获取底价) ● ●

标致4008 350THP 领先版 2019款 16.97万

(获取底价) ● ●

高尔夫 280TSI DSG豪华型 国Ⅴ 2019款 16.52万

(获取底价) ● ●

雅阁 260TURBO CVT豪华版 2018款 19.98万

(获取底价) ● ●

宋MAX新能源 DM 1.5T 智联致享型 国VI 2019款 18.29万

(获取底价) ● ●

AION S 魅Evo 630 2019款 17.28万

(获取底价) ● ●

●标配 ○选配 -无

在15-20万的车型中，没有配置遥控升降车窗的车型有（示例）：

车型名称 年款 指导价 遥控升降车窗 遥控钥匙

上汽大通MAXUS V80 商杰版 2.5T 手动短轴中顶 9座 2018款 18.06万

(获取底价) - ●

全顺 2.4L 汽油长轴15座高顶标准型 2016款 15.58万

(获取底价) - ○

朗逸两厢 280TSI DSG豪华版 国V 2018款 16.19万

(获取底价) - ●

传祺GA8 320T 行政版 2017款 19.68万

(获取底价) - ●

上汽大通MAXUS V80 VAN车 2.5T AMT长轴中顶 3座 2018款 16.48万

(获取底价) - ●

马自达CX-4 2.5L 自动四驱 蓝天激情版 2020款 19.58万

(获取底价) - ●

名爵6新能源 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版 2018款 18.68万

(获取底价) - ●

上汽大通MAXUS D90 2.0T 自动两驱 水星基础版 2017款 16.97万

(获取底价) - ●

●标配 ○选配 -无

龙泉山脉狭窄绵长

曾经

它是阻碍风沙西行的生态屏障

龙泉山城市森林公园丨图据成都日报

同时

也成了城市向东发展的高耸“围墙”

成都在这头

简阳在那头

龙泉山丨图据成都日报

千年后的成都

“东进”战略的实施

让“两山夹一城”

变成了“一山连两翼”

这一格局性的重大 历史 机遇

不仅让成都格局迎来千年之变

让屹立千年屏障

变成绿心的同时

简阳也回到了成都的怀里

鳌山公园丨图据简阳宣传部

01

什么是简阳 ？

简阳城市全景图丨图据简阳宣传部

名字由来

简阳位于四川盆地西部、沱江中游

1913年改为简阳县

以简州之简、阳安之阳为县名

据《元和郡县志》记载

简州因境内有赖简池而得名

另一说因县有简池和赖简山

以怀念蜀汉简雍在此为政，故名

地理位置

距成都市区 48 公里距重庆市区约 220 公里

北倚龙泉驿区、金堂县

西连双流区、眉山市仁寿县

东南邻资阳市雁江区、乐至县，

自古被誉为“蜀都东大门”

素有“天府雄州”之美誉

是四川天府新区国际 旅游 文化功能区核心区

空港大道及景观绿化工程意境图丨图据简阳网

人口

简阳辖4个街道、54个乡镇

共853个村（社区）

全市户籍人口 149 .9万人

是四川省第三人口大县（市）

简阳一江两岸城市风貌丨图据简阳宣传部

城市面积

简阳市面积 2213.5 平方公里

是个什么概念？

简单做个对比

彭州市面积为 142 0 平方公里邛崃市面积为 138 4 平方公里双流则为 1032 平方公里

也就是说就面积而言

简阳比彭州、邛崃还大

更是相当于 2个双流区

图据网络

自然风景

这里地处四川盆地腹地

地貌以浅丘为主

龙泉山绵延西境

沱江流经境内84.9公里

有绛溪、环溪等河流汇入

有三岔水库、石盘水库（龙泉湖）

张家岩水库等大中型水库

三岔湖丨图据网络

气候属于亚热带季风气候

雨量充沛，年均气温17摄氏度

历史 上以盛产棉花享誉四方

宋人王象有云：“入蜀最宜游简郡”

除了宜人的气候

简阳还有风景秀美

被誉为“天府明珠”“成都的马尔代夫”的三岔湖

图据网络

龙泉湖

图据网络

翠屏湖

图据网络

五凤山森林公园

图据网络

圣德寺白塔

图据网络

樱桃沟

图据网络

成都到简阳怎么去？

首选高铁

从成都东站到简阳南站

每天都有4趟高铁运行

票价25.5元

要坐多久？

只要19分钟

线路图丨图据网络

02

成都和简阳什么关系？

成都对简阳的管辖始于千年前

从隋文帝开皇三年（583年）开始

简阳（武康郡）所辖县归益州（成都）

元朝二十二年（1285年）划灵泉县（现龙泉驿）

入简州管辖，同属成都路

“简阳记忆”城市会客厅项目鸟瞰图丨图据简阳之声

明朝武宗正德八年（ 151 3年）

升简县为简州，隶成都府

乐至县于明正德九年（ 151 4年）改属简州

清朝世宗雍正五年（1727年）

简州为散州不辖县

属成都府辖

时成都府领三州十三县

清朝时成都行政区划丨资料图

1959年，简阳县龙泉驿区共18个乡

与华阳县的大面、洪河、西河、青龙4个乡

筹建成都市龙泉驿区

2016年5月

经国务院及四川省人民 政府 批准

简阳市由成都市代管

日前，成都简阳撤市设区

已启动前期准备工作

马鞍山观景台效果图

从 历史 来看

自古以来简阳就是成都不可分割的一部分

成都接管简阳既是顺应时代发展

更是符合 历史 规律

两者之间是割不断的“骨肉血亲”

鳌山公园丨图据简阳宣传部

03

成都改变了简阳什么？

成都市第十三次党代会

提出了城市“东进”发展重大战略部署

沿龙泉山东侧

规划建设天府国际空港新城

和现代化产业基地

发展先进制造业和生产性服务业

开辟城市永续发展新空间

打造创新驱动发展新引擎

这一重大战略部署

给简阳带来了 历史 性的转变

简阳一江两岸城市风貌丨图据简阳宣传部

格局

“老子西游，关令尹喜望见有紫气浮关

而老子果乘青牛而过也。”

紫气东来

代表了中国人对美好生活的向往

也代表了成都东区人的期待

简阳城市风貌丨图据简阳宣传部

《成都市城市总体规划》（2016—2035）

强调东进的决心

也提出“一心两翼”的布局概念

这将打破“两山夹一城”的格局

把龙泉山脉从城市拓展的阻力位

变成均衡发展的中心轴

龙泉山不再是屏障

而是西连中心城区

东接城市新区的城市中心

东西城市轴线效果图

位于龙泉山东侧的简阳

正处战略要冲

要完成如此庞大的布局

盘活东进之路，简阳不可缺席

华灯初上的简阳丨图据简阳宣传部

城市布局

东来印象

位于简阳的腹心地带

依山傍水的绝佳位置

成都“东进”的标志性工程、成都市重点项目

简阳市十大行动计划的龙头项目

总用地面积450亩

简阳城市风貌丨图据简阳发布

主要建设 八馆五中心两园一家一大剧院

“八馆”：图书馆、文化馆、美术馆、博物馆

档案馆、方志馆、 体育 馆、游泳馆

东来印象效果图

五中心：广电中心、青少年活动中心

全民健身中心、国民体质监测中心、市民中心

两园： 体育 公园和文创产业园

一家一大剧院：艺术家之家和大剧院

简阳市 体育 中心丨图据简阳宣传部

“东来印象”的 体育 馆、游泳馆

将作为2021年第31届世界大学生运动会

游泳和柔道赛事场馆

未来还有更多国际赛事、展会在成都举办

而简阳，或将成为国际赛事的主要承办地之一

环境

绿色是生态本底

也是这座城市的底色

成都“东进”以来

简阳的公园、绿地一个个建成

将绿意写进时间，让自然回归城市

一幅“青山绿水共为邻”的现代山水园林城市

徐徐展开

以建设美丽宜居公园城市为目标

简阳的城市面貌有了翻天覆地的变化

鳌山公园丨图据简阳宣传部

仅过去一年

简阳建成绿道82.1公里、驿站6个

新建“小游园·微绿地”2.7万平方米

城市建成区绿地率32.8%

全市森林覆盖率达35.7%

简阳一江两岸城市风貌丨图据简阳宣传部

产业升级

明确工业重点发展智能制造装备和航天装备产业

服务业重点发展新电商经济和航空物流产业

农业依托优势产业大力发展农产品加工业

着力构建2+2+1现代产业体系

唯品会

是简阳西部电商物流产业功能区的龙头企业

随着“东进”步伐的加快

西部电商物流产业功能区内的企业越来越多

唯品会西部总部基地丨图据成都日报

该区是“东进”战略区域

唯一以电子商务为主导产业的园区

定位为国家级电商物流枢纽

力争到2021年建成千亿级园区

“东进”战略的实施

全面提升了简阳的区位势能

产业势能、政策势能和城市能级

未来的简阳

将成为建设全面体现新发展理念城市的新兴增长极

在建的龙泉山城市森林公园观景丨图据成都日报

04

简阳为什么是成都“东进”主战场？

立体交通运输体系

世界闻名的交通发达城市经验告诉我们

交通是连接城市的重要纽带

也是为城市发展运送人流、物流的重要通道

因此交通也被喻为经济 社会 发展的“血脉”

简阳自然深知交通的重要性

故把交通建设放在首位

借“东进”契机

实现交通路网升级加密

线网图丨图据四川交通广播

总的来说

就是制定打造国际综合交通枢纽副中心

和“三个半小时交通圈”目标

加快形成“ 一空七高八轨十一快 ”

立体综合交通运输体系

天府国际机场高速龙泉山隧道效果图

一空 ：成都天府国际机场

正在修建的天府国际机场

是国际上最高级别的国际机场之一

面积是双流机场的3倍

每年的旅客吞吐量预计将达9000万人次

明年投入使用以后

成都将继北京、上海、台北之后

步入“双机场时代”

成都所有的国际航线都

将在这里汇集

以后不管你是去浪漫的土耳其还是东京或巴黎

都要从简阳出发

天府国际机场效果图

天府国际机场和临空经济区建设

是简阳由“高铁时代”转入“空港时代”的重大机遇

将成为成都 对外开放 、 连接世界的枢纽和窗口

开辟全新的“空中通道”

天府国际机场效果图

七高 ：成安渝高速公路、成渝高速公路

成都天府国际机场高速公路、成资渝高速公路

成宜高速公路、成都第二绕城高速公路

成都经济区环线高速公路

铁路运输丨图据网络

八轨 ：成渝铁路、成渝城际客运专线

成达万客专、蓉昆客专（成自段）

成都地铁18号线、成都地铁13号线

成都地铁24号线、空港环线

地铁18号路线图丨图据成都地铁

十一快 ：成洛简快速路（河东环线）

成金简快速路成龙简快速路、成简快速路

成资快速路、中金简快速路、金简仁快速路

金简黄快速路、简机快速路

乐简快速路、金简南线快速路

快速路示意图丨图据成都向上

这张强大的交通网一旦形成

简阳将形成到成都主城区、天府新区

周边区县和乡镇半小时交通圈

届时不仅给市民出行带来便捷

更将为简阳的资金、物资、人才流动

提供先决条件

实现简阳 历史 性蜕变

也让简阳成为成都

对外开放新门户的下一个风口

简阳夜景丨图据简阳宣传部

四张城市名片

简阳占据成都东进战略的核心桥头堡的位置

如何在成都“东进”战略的发展大局中

发挥自己的重要作用？

答案是打响空港名城、物商之都、 旅游 胜地

美食 天堂这四张城市名片

借力天府国际机场和西部门户枢纽建设

打造国内一流的空港名城

空港新城核心区效果图

依托区位优势和省市重大战略布局

打造西部领先的物商之都

西部电商物流产业功能区丨图据简阳宣传部

助推成都“三城三都”建设

打造接轨国际的 旅游 胜地

龙马湖公园效果图丨图据成都向上

顺应人民群众对美好生活的新向往

打造享誉巴蜀的 美食 天堂

未来 ， 简阳，将是中国西部的电商帝国

唯品会全国最大基地

这个以“电子商务”为主导产业的园区

将引进培育跨境电商运营总部

智慧物流园区等重大项目

打造国家级电子商务和航空物流示范园

唯品会西部总部基地丨图据简阳电视台

这里，即将诞生下一个“鸟巢”

天府奥体城丨图据成都日报

最新规划的天府奥体城落户简阳

这个四川首个

集水上、山地、综合 体育 项目

为一体的大型综合体

建成以后

将满足赛事、训练、健身、国际交流等

多功能复合要求

还可以承办国际顶级赛事

空天产业园设计效果图丨图据成都商报

这里是又一个“西部 科技 城”

就在去年，集中了20个重大项目

投资309亿元的简阳空天产业园

也顺利开工

建成以后

这里将是西部高端装备和智能制造的基地

空天产业功能区示意图丨图据简阳宣传部

总投资289亿元的长江 汽车 、 星空 年代

中科院、思威等4个重大产业项目已经签约

以后，简阳造的新能源纯电动 汽车

就在这里诞生，走向世界

四川卫星航天产业特色小镇

也将拔地而起

以后发射的卫星也会打上简阳的印记

星空 年代卫星产业基地丨图据简阳发布

05

东进中的简阳又将给成都带来什么？

更大的地盘

更大的地盘意味着更多的发展空间

简阳市的面积是所有区中最大的

这就给成都带来了不小的运作空间

龙泉山东侧沱江发展轴 时尚 空港段效果图

150 万的人口支撑

人口的融合

给成都发展注入了新鲜的血液

长江 汽车 生产车间丨图据成都商报

发展临空经济

天府国际机场效果图

天府国际机场的建成

将让成都和简阳

以大型枢纽机场为基础，发展临空经济

辐射带动区域经济发展

借助“空中通道”

联结全球的人流、货流、信息流和资金流

加快城市全球发展的步伐

助力成都实现“蜀道难”到“全球通”的嬗变

拥有了东南大门门户

线路网丨图据网络

无论是成渝高速或者是成渝高铁

简阳都是成都东边第一站

同时简阳也是成渝经济片区的城头堡

坐拥东边两湖一山的 旅游 资源

丹景台效果图

成都不缺 旅游 资源

无论是青城山，都江堰，西岭雪山

等都是令人向往的 旅游 目的地

而划入了简阳以后

可将东边的 旅游 资源成片打造

寻找新的 旅游 增长点

成都天府公园 丨图据网络

当前

“东进”区域已初步完成战略研究

总体规划编制、骨干工程设计

启动了牵引性支撑性项目

东部新城正加快整体成型成势

丹景台核心区眺望三岔湖丨图据成都日报

东进

不仅仅是一个区域的进取

而是一座城的整体考量、协调之策、前瞻之谋

它必将引领成为美丽宜居公园城市示范区

和成都走向世界的未来之城

成为国家向西向南开放的国际空港门户枢纽

成渝相向发展的新兴极核

引领新经济发展的产业新城

彰显天府文化的东部家园

完

综合：东进在线、简阳发布、成都日报、简阳网等

东风本田在中国大陆一共有三座工厂。

其中东风本田一厂是整车厂，占地69万平方米，建筑面积31万平方米，年产能24万辆，位于武汉市蔡甸区武汉经济技术开发区；二厂位于广州市增城区新塘镇沙埔荔新十一路，工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米，年产能24万辆。

三厂位于武汉开发区朱山湖畔，一期占地面积98.3万平方米，年产能12万辆，并且具备新能源汽车生产条件。以上三个厂都是整车厂，发动机工厂位于广州市黄埔区横沙路广本路。

召回事件：

2015年5月，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年7月13日起，召回2004年2月13日至2007年2月28日期间生产的思威（CR-V)牌多用途乘用车，共计67141辆。

本次召回范围内部分车辆副驾驶席前气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前气囊气体发生器，以消除安全隐患。

2016年2月，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年7月31日起，召回2006年4月12日至2012年1月12日期间生产的思威(CR-V)牌多用途乘用车，共计533,350辆。

此次召回范围内部分车辆驾驶席前气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。

【太平洋汽车网】东风本田是在湖北武汉生产的，东风本田共有三个工厂，一厂现主要生产车型包括CR-V、SPIRIOR、ELYSION，二厂现主要生产车型GREIZ、XR-V、JADE，三厂预计将于2020年投产，达成24万台产能，并将具备新能源汽车生产能力。

东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司自成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPVElysion（艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）。

一工厂占地面积181万平方米，拥有研究开发中心及包括冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等九大工艺生产线。2010年6月，完成年产24万台产能建设，现主要生产车型包括CR-V、SPIRIOR、ELYSION。二工厂占地面积105万平方米，包括冲压、焊装、涂装、合成树脂、发动机装配、总装、整车检测等七大工艺生产线，按照规划，第二工厂初期年产能10万辆，随后将按滚动发展的原则，逐步扩大生产能力，最终形成年产24万辆整车的生产能力，现主要生产车型GREIZ、XR-V、JADE。三工厂项目于2016年12月8日启动，项目选址武汉开发区_山湖畔，一期项目预计于2019年4月建成投产，届时将新增产能12万台。二期项目已于2017年11月启动，预计将于2020年投产，达成24万台产能，并将具备新能源汽车生产能力。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）