宁德时代哪个基地好

深圳现在十个行政区，整体来说是西部＞北部＞东部。

具体再细分的话，南山，福田，宝安＞龙华，光明＞罗湖，龙岗，坪山，盐田＞大鹏

其中前海（包括南山和宝安），南山 科技 园，深圳湾总部基地，大铲湾应该是发展前景最好的片区，福田的车公庙区域，龙华的北站，红山区域，宝安的宝中，大空港，光明的科学城也都有很好的发展前景，也都有很多故事可以讲。剩下罗湖的湖贝，龙岗的大运，坪山的高铁站，也有潜力。

总部深圳是一个多中心的城市，东部的发展潜力不如西部，也只是因为西部发展的太好了，所以东部相较而言会慢一点，从各个区域得人平时走路得姿势就能看出来，平时在南山，福田等区域看到的人，走路都要比龙岗快很多。

而对于普通人来说，不管是选择东部还是西部，其实主要是看合不合适自己最重要，只要是在深圳，发展潜力都会有不错。

最近十年二十年当看深圳南山区，一个高颜值有实力的城区。

南山前海自贸区规划图。

2017年，深圳GDP达2.2万亿元，位列全国第三位。深圳南山区再显强区本色，2017年南山区GDP达4500亿元，高居深圳第一位，增速达到9.2%，4500亿元，南山区一个区的GDP超过全国众多省会城市和地级市。

南山区，位于深圳西部，面积182平方公里。未来相当长一段时间，南山区都将成为深圳的第一区。

深圳湾总部基地和前海自贸区建设将成为南山区和深圳新的增长极，尤真是前海自贸区，将建成粤港澳大湾区的曼哈顿，规划宏大，现建设进度也非常快。

南山区是深圳的科研教育中心，不仅是深圳，也是全国 科技 实力最发达的城区，上市公司数量仅次于北京海淀区。深圳高新技术产业园，深圳大学城均在南山区，南山区拥有一大批实力强劲的高 科技 企业，2016年5月，南山区成为国家首批双创区域示范基地。

南山区也是深圳著名 旅游 城区，高颜值城区，拥有世界之窗，锦绣中华，欢乐谷，野生动物园等，现在南山正在打造成世界级滨海城区，中国硅谷核心区，实现经济与环境协调发展。

深圳改革开放40年，第一个10建设在罗湖，第二个10年建设在福田，第三个10年建设在南山，第四个10年建设在前海，一路往西发展，风水在西部。接下来会打造宝中西乡，然后航空新城，海洋新城的。对接东莞的滨海新区，广州南沙自贸区，中山的翠亨新区，珠海横琴自贸区。东进？对接惠州？惠州有什么价值？能与珠江口岸两边的几个新区或自贸区比吗？光明与龙华靠深圳两个中心福田和前海比较近，提升速度远快于龙岗坪山和大鹏。若干年后，珠江口两岸边上灯光通明，如夜晚的深圳湾一样，一副繁华的大湾区景色。我无数次劝阻身边的朋友，如果投资，不要去东部买房不要去东部买房（包括龙岗坪山大鹏和惠州大亚湾）。

1、南山区经济体量领跑广东所以区县，2017年南山区GDP为4500亿元，超过第二名龙岗区700亿元。

2、南山区多个国家级开发区：蛇口前海自贸区，深圳湾后海超级总部基地， 科技 园，留仙洞总部基地，未来南山区将有20栋300米以上的高楼，领先全国。

3、南山区人均GDP高达26万，南山有130家世界五百强落户，是全国第一高新技术聚集区。

4、未来深港一体化，前海到蛇口到香港的快速轨道将打通，以前海为中心，半个小时可以到达中山、香港、东莞，一小时可以到达惠州、广州、珠海，粤港澳大湾区的中心就是前海，前海成为中国的曼哈顿。

我认为是南山区。在深圳最早的版图中，南山属于特区里的郊区，被很多深圳人认为“宁要罗湖一张床，不要南山一间房”。

但时过境迁，从刚刚公布的《2018年中国百强区发展白皮书》可以看到，深圳市南山区突出重围，名列全国第一。这个榜单以高质量发展为导向，从 经济实力、增长潜力、绿色发展、民生幸福和质量效益 等方面对各城区的发展情况进行了综合评估。

近年来，南山发展十分迅猛，区域 科技 孵化能力排名全国第一，如今已经成为深圳的 科技 创新中心，被称为“中国最具创新实力的区域”。

南山集中了深圳90%以上的高新企业，拥有腾讯、华为、中兴、联想、长城、大疆等等一大批中国顶级的精英 科技 公司。新兴产业成为增长主引擎，占了GDP比重达64%。

今后南山还将进一步强化，加快深圳湾超级总部基地和留仙洞总部基地等重点片区开发建设，新动能强劲迸发，将吸引越来越多的企业和人才的到来，发展潜力巨大。

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长远的、唯物主义的看，深圳最有发展前途的是大鹏和坪山。

1、四十多年前，深圳为惠阳地区一贫穷渔农之地；三十多年前，南山在罗湖人看来是遥远的乡下；二十几年前，宝安龙华等关外也是亚非拉；十年前，有谁会想到光明会翻身......变化是这个时代主旋律！

2、随着世界性交通设施和工具的革命性发展，世界经济，正从三角洲经济向大湾区经济扩延，原来的地域劣势正在向地域优势转化。随着地铁和城际开通，坪山和大鹏以往因交通滞后而和深圳孤立悬东的劣势会逐渐消失，而深圳市目前最大成片整备待开发土地的优势，将是深圳本世纪腾飞最富有想象力和最具变数的基础因素。

3、坪山和大鹏，目前是深圳最低调、最踏实、房地产开发强度烈度最低、产业基础最为扎实的地区：坪山是深圳高新区双核之一，芯片、疫苗、生物医疗、新能源等产业已悄然壮大；大鹏在不断发展绿色海洋 旅游 经济的同时，基因、生物等产业已初具规模，因为环境优美，交通融合可期，大鹏今后必发展为世界级的无污染海洋经济、软件、海洋智能AⅠ中心。坪山、大鹏双子星闪耀，是深圳无差别全面发展战略的标志。

4、随着港珠澳大桥、深珠、深中通道开通，珠三角港澳广深莞珠中会师珠江口战略已实现，一体化任务即阶段性完成，深圳各区发展的重要性，西>中>北>东趋势会逐渐消失，产业融合由强强交融必会回归为内生互补的方向；东部地铁和城际建设，会加快这一转换进程。

5、目前经济界、媒体界、市民群众等，把各区发展前途，简单等同于房价(房价确实具有经济发展水平和方向衡量指标的意义)，属于本末倒置。要看到，深圳崛起，完全不同于北上广港澳，除了靠近香港这唯一一个地缘因素外，深圳横空出世，体制外、中华民族被压抑创造力的现象级迸发是最为根本原因，邓公和ZY解放生产力创造性思维是决定性因素，爱国企业家精神、普通市民奋斗创业精神是深圳发展的灵魂。因此必然，深圳各区会无差别共同发展。深圳加油！

光明跟坪山，这两个都是深圳最新的区，一个定位深圳为 科技 为主的北部中心，一个是未来产业示范区的东部中心。这两个区是深圳最年轻的区域，起点定位非常高。光明 科技 城以大 科技 ，研究理论为主，坪山国家级高新区以生产实践为主体，各自配套了相应的大学。这两个区可是深圳未来发展的核心。深圳还要再进一步，成为真正的全球示范城市，至少得再创造一致两个南山奇迹，放眼全深圳，能成为下一个南山的非光明坪山莫属

《2020年中国城区高质量发展白皮书》发布，其中，中国百强区之首深圳南山区。深圳福田区、深圳龙岗区、深圳宝安区位列前10名。可见深圳经济在全国的地位了，在世界上也是数一数二。

深圳经济的内生动力是 科技 创新，结构式民营企业活力四射，生机盎然，广东话说，“唔发都难"。南山区高新技术企业云集，很多都是“独角兽”企业，竞争力量无限，赢得有道理。深圳市南山区以6000亿元的生产总值位列全国第一。

南山持续在优化产业结构中抢得先机，从“三来一补”到全球创新高地，在每一次产业升级的浪潮中，南山屡屡找准了节点，踏准了节奏，从而诞生了华为、中兴、腾讯、大疆、迈瑞、光峰等一批行业领军企业，使得高新技术产业在南山高度聚集，并形成一个巨大生态链。

为独大鹏新区，资源丰富，开船十五分钟到香港，未来的深圳富城，每个沙滩停满游艇，海浪发电厂，海水化淡厂，海上世界安全漂流房环游世界，海洋生物制药厂，等等……

当然坪山，深圳只有向坪山发展才有出路和前途

别人还没有发现商机的时候，你就已经发现到了商机，也就是机遇，及时做第一波吃螃蟹的人，比如之前的，网约车、淘宝开店、11年、12年的微商，这些在当时就是风口项目，现在再去干这些就都是去当炮灰，接盘侠。奉劝题主留意。

其实风口项目很多，只是咱们没有捕捉风口的机遇。定牌d-play源于快乐工作快乐生活，要代理定牌的人，都是看好鼎派的模式。 一是个性化酒标定制第一品牌。二是“快乐工作快乐生活”的理念。目前定牌正针对全国进行火爆招商，杭州，南京等省会竞争尤为火爆。

定牌本着以优质的服务，让客户感受到超值的服务为目标奋斗，现在火爆的创业项目当然选择定牌，定牌为实现代理商创业的梦想而奋斗，代理商会为实现自身的价值而努力奋斗，做为个性化红酒的第一品牌，我们为代理商避免过度竞争而选择个性化为代理商开拓市场，让其更好的去做大市场，做强市场。

2021年中国汽车市场赛程过半，几家欢喜几家愁！其中新能源汽车市场表现抢眼。上半年（1-6月）新能源纯电汽车累计销售817,115辆，相比2020年同期的226,692辆，同比增长260.5%，呈现爆炸式增长，今天我们就来盘点一下2021年上半年新能源纯电汽车市场，销量排名前十的车型？快来看看让你心动的车型有没有上榜呢？

NO.1 五菱宏光MINI

五菱宏光MINI

五菱宏光MINI

五菱宏光MINI毫无悬念的登上销量冠军的宝座，凭借全市场中最低的价格，以超高的性价比，收获了广大人民群众的无限热爱！1-6月累计销量157,021辆，平均单月销售26,170辆，市场占有率高达19.2%，这意味着上半年每卖出去5辆纯电汽车，就有1辆是五菱宏光MINI。伴随着国潮风的长盛不衰，一向喜欢出圈的五菱汽车，自然是游刃有余，其强大的品牌号召力，加上超高的性价比，2021年下半年五菱宏光MINI销量有望突破20万辆，2021年全年累计销量预计约35万辆。

NO.2 特斯拉Model 3

特斯拉Model 3

特斯拉Model 3

2021年上半年特斯拉就像是最近的异常天气一样，波诡云谲，在经历了“刹车门”“失控门”...之后，销量竟然依旧坚挺，还是中国人民太善良，对特斯拉依旧爱得深沉，习惯性的选择宽容？特斯拉Model 3，上半年1-6月累计销量85,191辆，平均单月销售14,199辆，市场占有率10.4%，同比增长了83.2%。预计下半年特斯拉Model 3销量有望突破10万辆，2021年全年累计销量预计约19万辆。

NO.3 特斯拉Model Y

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y

今年刚上市的国产Model Y，本应与Model 3相互搭配攻城略地，但伴随着各种“门”事件，以及全球性的“缺芯症”，对Model Y的产能和销量都有不小的影响。特斯拉Model Y 1-6月累计销量46,570辆，平均单月销售7,762辆，市场占有率5.7%。但在特斯拉前不久祭出“降价杀”的绝技后，标准续航版的Model Y仅需要27.6万，一定会分化不少比亚迪汉、小鹏P7，以及 蔚来ES6的用户，对大众ID.6系列更是致命打击。预计下半年特斯拉Model Y销量有望突破7万辆，2021年全年累计销量预计约12万辆。

NO.4 欧拉黑猫

欧拉黑猫

欧拉黑猫

欧拉黑猫，能成为第四名，有点出乎意料之外，毕竟是一款老车。但转念一想，当很多小姐姐无法忍受五菱宏光MINI粗犷的外观和内饰时，有颜有料的欧拉黑猫的确成为了一个不错的备选项，毕竟颜值即正义。欧拉黑猫1-6月累计销量33,763辆，平均单月销售5,627辆，市场占有率4.1%。预计欧拉黑猫2021年下半年发挥稳定，销量有望突破4万辆，2021年全年累计销量预计约7.5万辆。

NO.5 比亚迪汉

比亚迪汉EV

比亚迪汉EV

“刀片一出，谁与争锋”，比亚迪汉其实是我心目中的第四名，毕竟拥有太多核心技术的汉EV，上市后备受追捧，全国各地大大小小城市里，汉EV的身影越来越多。比亚迪汉EV 1-6月累计销量33,145辆，平均单月销售5,524辆，市场占有率4.1%。但7月24日的一个视频，打破了岁月静好，比亚迪汉与极狐S对撞后，不但A柱弯折，焊点失效，车顶变形，全车断电，车门也无法打开，碰撞48小时后自燃。个人认为该视频只能证明极狐的结构设计比汉EV更好，但不能证明汉EV安全性差，毕竟汉EV在中保研的碰撞测试中成绩全优。虽然是个小插曲，但常在江湖漂，哪能不挨刀呢！预计比亚迪汉2021年下半年销量有望突破4万辆，2021年全年累计销量预计约7.5万辆。

NO.6 广汽AION S

广汽AION S

广汽AION S

作为进入TOP10唯一的A级轿车，广汽AION S表现稳定，随着AION S PLUS版本的上市，弹匣电池、弹射起步、0.21Cd风阻，以及外观内饰的优化，超大杯的AION S PLUS有助于销量的提升。AION S 1-6月累计销量29,918辆，平均单月销售4,986辆，市场占有率3.7%，同比增长91.9%。预计2021年下半年销量有望突破4万辆，2021年全年累计销量预计约7万辆。

NO.7 奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁，作为新能源纯电汽车市场的老兵，被剑走偏锋的五菱宏光MINI后来居上。但相比五菱宏光MINI，小蚂蚁在续航，乘坐舒适性、工艺上更胜一筹，自然价格也高出不少。奇瑞小蚂蚁 1-6月累计销量28,161辆，平均单月销售4,694辆，市场占有率3.4%，同比增长155%。预计2021年下半年销量有望突破3万辆，2021年全年累计销量预计约6万辆。

NO.8 长安奔奔E-Star

长安奔奔E-Star

长安奔奔E-Star

长安奔奔E-Star的兴起，源自五菱宏光MINI爆火之后，其他车企都无法做到五菱宏光MINI极致成本的情况下，而奔奔E-Star以3.98万的售价，提供300KM续航的产品，赚了一波流量。奔奔E-Star 1-6月累计销量26,570辆，平均单月销售4,428辆，市场占有率3.3%。预计2021年下半年销量约3万辆，2021年全年累计销量预计约5.5万辆。

NO.9 小鹏P7

小鹏P7

小鹏P7

小鹏P7上榜，并不意外，作为第一波新势力造车成功上岸的“三剑客”之一，其科幻前卫的外观造型，与普通燃油车有明显的区别，上街效果不俗，回头率颇高，加之708KM的超长续航，目前在售的新能源车型中也是数一数二的存在。小鹏P7 1-6月累计销量19,366辆，平均单月销售3,228辆，市场占有率2.4%。预计2021年下半年销量约3万辆，2021年全年累计销量预计约5万辆。

NO.10 蔚来ES6

蔚来ES6

蔚来ES6

蔚来ES6，是TOP10中车型单车成交均价最高的车型，这也说明了用户对蔚来ES6的认可，蔚来的目标用户，多为事业有成，对品质有追求，但又觉得BBA缺少个性的人群。我曾和店里的车主志愿者聊天，他们首先出奇一致的是对蔚来理念的认可，然后是对产品的认可。不得不佩服蔚来对用户的管理。蔚来ES6 1-6月累计销量17,561辆，平均每月销售2,927辆，市场占有率2.1%。预计2021年下半年销量有望突破2万辆，2021年全年累计销量预计约4.5万辆。

写在最后：2021年上半年新能源汽车市场总结

1、新能源纯电汽车市场两极分化日趋明显，形成了6万以下代步车市场（五菱宏光MINI、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star），和25万以上的高端市场（Model 3、Model Y、汉EV、小鹏P7、蔚来ES6），两个特点鲜明的细分市场。其中6万元及以下市场，购车用户以刚毕业的年轻人、带孩子的妈妈为主，购车目的以上下班代步、接送孩子为主。而25万以上市场，购车用户以城市中产人群为主，追求品质、智能化、科技化，喜欢尝试新鲜事物，购车目的以城市内代步为主，偶尔会有长距离旅行。

2、对公用户衰减，对私用户明显增多，伴随着前两年网约车新能源化的高速发展，以及滴滴DI定制化网约车的上市。新能源汽车市场销量结构中原有大量对公车型销量骤降，目前，前十名中仅有一款AINO S，而之前的网约车之王，BEIJING-EU5 上半年销量仅10,063辆。

3、品牌集中度越来越明显，上半年前十名的车型合计销售了477,266辆，占新能源纯电汽车总销量的58.4%，品牌集中度明显。而第二波下海造车的小米、集度、智己等，面对的早以不是当初的一片“蓝海”，如何凭借差异化的产品、最新的技术来争夺市场份额，是第二轮造车大潮下，每一个车企都需要思考的问题，不然很有可能会被排在沙滩上。

4、新能源汽车正在被越来越多的人接受，随着新能源技术的不断完善，400KM续航成为了标配，而400KM基本覆盖了大多数消费者的出行半径和使用场景。原来只有限购城市，出于无奈才会购买新能源的汽车的情况，一去不复返。越来越多的3-6线城市、县乡用户买车时，都会考虑新能源汽车。2021年是新能源汽车市场的爆发之年，乐观估计全年销量约190万辆。立贴为证！！！

金融分析行业

金融分析师即CFA，他们是一些接受良好教育具有优秀金融理论素养经过专业认证的高级金融人才。随着经济的高速发展，商业银行、保险公司、证券公司、基金管理公司等金融机构的不断涌现，金融分析师这一类人才十分抢手。以上海为例，未来2年上海对CFA的需求是3000人，而目前上海拥有CFA资格只有30人左右，所以高薪、争抢就在所难免。

传媒行业

伴随互联网的勃兴，新媒体不断涌现，传媒行业目前人才需求出现多样化和市场化趋势，专题编导、演艺经纪、制片、录音师等职位也呈现出多媒体发展的特色。而中国作为全球传媒业受众最多的国家，占世界受众的20%，电视观众超过9亿人，预计每年还会以一千万户的速度增加。随着国内行业准入许可度的加大，外资公司进入传媒业数量将越来越多，传媒行业的人才竞争与需求也会越来越大。

互联网应用习惯出现显著变化，包括新型即时通信、微博等在内的新兴互联网应用迅速扩散，电子商务类应用稳步发展。随着国家对网络版权保护的重视和一系列相关保护正版政策措施的出台，网络广告收入将继续保持高增长，超过报纸广告收入，逐渐接近电视广告市场规模。

同时，随着三网融合的发展，形成互联网电视、IPTV、网络电视、数字电视、手机电视等多种新型电视方式，这些方式既为广电有线网络的发展提供了巨大的机遇，也带来了挑战，兼并重组渐成行业发展热点。

三网融合中极有可能领跑的是视频业务，有理由相信，互联网与电信和广电结合在传媒领域可扩展的空间没有止境。前瞻预测，互联网在未来的十年内将成为全球范围内最具个性化、最有生机活力和商业价值的重要媒体。

手机行业

截止到今年第二季度，中国互联网用户已经达到5

律师行业

伴随经济的迅速发展，相关的各种经济纠纷及贸的完善，人们也越来越意识到通过法律途径来保障自己的合法权益的重要性。所以，律师的需求越来越旺盛。预计到2020年律师人数将达到300万，会成为未来最有前途的职业。

律师之所以是十分高尚的职业，因为社会上非常复杂的矛盾结点都是由律师这个行业来调整的。当发生矛盾时，如果是很小的矛盾，当事人之间可以通过简单的商量就能够解决。一般

强基计划是塑造国家高级人才的，关键对于新能源技术新型材料处理芯片物联网军队建设等专业人才，有机化学主要是新型材料，航空航天材料或是别的高精端原材料。安心报名。强基计划是国家为了更好地塑造基础科学优秀人才而制订的现行政策，强基计划针对研究生考试直博都是有优点，而生物专业是基础学科里边很容易出成效发论文的技术专业，未来博士毕业了可以进研究室，还可以在高等院校作师资队伍/研究者，或是去中小学校执教。

浙江大学化学系最广为人知的同学是郑强教授，很多人都了解郑强教授，对浙江大学化学系塑造的别的优秀人才都一无所知，可以说，浙江大学化学系，郑强教授在里面都算不上触碰优秀人才，由于郑强连个工程院院士都没混上，光混了好多个高校的校领导，副校，镇长了。浙江大学化学系，有着有机化学一级学科国家重点发展学科，并被国家教育部准许为“国家理工科基础学科科学研究和课堂教学人才的培养产业基地”。是国内唯一一家即是“国家理工科基础研究和课堂教学人才的培养产业基地”又是“国家理工科基本课程内容课堂教学产业基地”的有机化学系院，并有着两门国家级、省部级开放课程。

浙江大学化学系其前身来源于老浙江大学和杭州大学化学系，现阶段发展趋势十分迅速，水准在我国处在领先水平。浙江大学化学方程式ESI 千分之一课程，全国各地没几个，应该是顶尖课程。其在由高分子化学、化学生物学和催化剂等行业上成就许多，也养成了许多工程院院士和优秀专家学者。近些年遭受大环境危害，浙江学生大学本科开始学习有机化学的越来越低，浙江大学有机化学每一年分离总数也不是很开朗；倒是硕士研究生总数超过本科毕业生总数好几倍，分数也颇高！

说起浙江大学化学系，得掌握它的历史时间。这一化学系跟浙江大学自身一样，它也是由以前的浙江大学、杭州大学、浙江医科大学和浙江农业大学有机化学有关技术专业合拼而成。一般来说，有机化学在很多人的认知能力里，关键分成有机化学和化工厂两块，一个是理学类，一个是工科。如今的浙江大学化学系，有机化学这方面关键承继了原杭州大学的精粹，化工厂自然是来自原浙江大学自身。二者又整合了浙江医科大学和浙江农业大学的一部分优势学科，整体实力可见一斑。

前 言

“牢”“疫”结合，“罩”夕相处，“漱”手就“勤”，一心 “移疫”。这场输不起、不能输的“人民战争”还在持续，已经转入关键阶段。

情势纷繁，物议如沸。但好在，真的猛士始终奋力前行，因为前行是最好的纪念。

中国汽车行业正是这前行大军中的一支劲旅，长而广的产业链上全线战备，处处参军。不仅整车企业争先恐后，各尽所能。一众零部件及相关企业也纷纷响应，协同共战。

中国汽车工业协会始终保持高度关注并积极行动。秉承协会支持与服务汽车行业、向社会发出汽车行业的权威声音、引领和促进行业健康发展的宗旨，携旗下唯一主办媒体《汽车纵横》，推出了“车企战‘疫’”特别策划，采访一系列在抗击疫情中践行社会责任的、有行动的、有代表性的典型车企，将他们在本次战“疫”中的所思所做呈现出来，希望在疫情带来的不确定情绪和纷杂的舆论环境中，为行业及社会鼓舞信心，坚定必胜信念，分享对行业发展有益的启迪，传递汽车行业的正能量，助力行业同仁和各界人士携手聚力，打赢这场防疫阻击战。

在我们的前四期报道中，12大中国汽车集团、6家主流跨国车企、4家造车新势力天团皆已躬身入战局，体现了中国车企的强大行动力与家国情怀。本期我们聚焦汽车产业链上的零部件及关联企业，虽然多数没有整车企业规模庞大，但他们是筑起中国汽车产业链长城的奠基“砖瓦”、 “螺丝钉”，汽车技术的前沿阵地，整车企业必不可少的合作伙伴，更是此次战“疫”重要协作者。我们选取了7家具有代表性的零部件及关联企业，他们在各自细分领域中的地位举足轻重，位居前列甚至是“头羊”，有优秀的传统零部件企业，也有电动化与智能化浪潮中的“先锋官”，通过展示他们的行动与贡献，向行业及社会呈现其责任与担当。

福耀玻璃工业集团股份有限公司董事长 曹德旺：

敬天爱人，自强不息，勠力同心打赢新冠疫情防控阻击战

连日来，全国范围的新型冠状病毒感染肺炎疫情持续升级，牵动着亿万国人的心。福耀集团积极响应国家抗击疫情的有关规定和号召，第一时间成立了抗击疫情的指挥部，密切关注防疫动态，严格部署各项防控工作，确定了“以人为本、严格管理、坚定信心”的行动原则。

第一，对所有员工建立健康、往来路径、接触人群和家属境况的日报档案，组织专人专岗参与防控指导与后勤服务，紧急采购调配各类防护防疫物资，力保全体福耀员工正常生活秩序不受影响。

第二，将集团分布在全国16个省市的42家生产基地、研发中心、业务机构等联网成片，建立联动机制，定时专人全面消毒杀菌。同时做好上下游风险防控，与供应商、经销商伙伴齐心协力、齐抓共管。

第三，集团以大局为重，在充分布局疫情防控工作的基础之上，科学调整生产经营计划，做好恢复生产的各项准备工作。“新冠”疫情势必对国民经济造成重大影响，但我们对小康之年保持定力、充满信心，这一方面源于我们几十年的稳健管理根基，另一方面来自于国家长期向好、稳中向好的发展趋势。

与此同时，1月30日，由我成立的河仁慈善基金会捐赠人民币1亿元，专项用于支持湖北省（7000万元）、福建省（3000万元）开展抗击“新冠”疫情之需。在闻知防疫物资缺乏时，福耀又发挥跨国企业优势，积极从国外购买、筹措防疫物资。

截止目前，福耀欧洲公司在德国已筹措价值129万欧元的防疫物资共241万件，将于2月10日全部抵达国内。在这里，我也呼吁，目前国内口罩仍然吃紧，我们应该从自身做起，并积极引导公众，将有限的资源优先给一线医务人员和已经生病的人，健康的人在家里不要使用，每一个人都节约一点，前线的物资就会充裕一些，胜利就会早一天到来。

科学的态度和负责任的精神是解决问题的不二法门，我们始终坚持以解决问题为目的，不搞形式主义，坚定地站好自己的岗位，守土有责，守土尽责。我们相信，在党的坚强领导和全国人民的共同努力下，一定能够打赢这场“新冠”疫情防控阻击战。

企业简介

福耀集团成立于1987年，是全球规模最大的汽车玻璃全解决方案专业供应商，也是兼跨A股和H股的大型跨国上市公司。目前集团在中国16个省市和美国、德国、俄罗斯、日本等全球11个国家和地区建立了现代化的产销研基地，产品得到了宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特、克莱斯勒等全球顶级汽车制造企业的认证和选用，产量及实际供货量占全球市场的四分之一。董事长曹德旺先生被授予改革开放四十年杰出企业家荣誉称号，且其因从1983年至今累计捐赠超过110亿元人民币，被社会誉为中国首善。

宁德时代创始人、董事长 曾毓群：万众一心，攻无不取

一月，突如其来的新型冠状肺炎疫情，牵动着所有人的心，在这场没有硝烟的战役中，宁德时代密切关注疫情进展，积极落实中央、地方政府关于疫情的防控部署，同时，主动承担社会责任，尽己所能增援疫区。

短时间内医护资源的短缺令人揪心，面对新型冠状肺炎防控的严峻形势，我们深知保障的重要性。1月27日，宁德时代紧急向湖北省红十字会捐款1000万元，专项支持此次疫情的防治工作，资金由湖北省疫情防控指挥部统一调配使用，希望此举可以为疫区的医护工作者和患者略尽绵薄之力。一方有难，八方支援，这是宁德时代义不容辞的责任。

我们服务的客户中，有很多车企伙伴战斗在了抗击疫情的第一线，保障他们的顺利运营就是保障疫情防控工作。即使部分疫情地区关闭了向外的公路，宁德时代对客户的关怀通道始终敞开。在这段艰难的日子里，我们的售后服务团队依然坚守岗位，湖北的客户有100辆运输车在保证物资的供应，我们的运营保障团队也在原地时刻待命。未来，宁德时代还将密切跟踪疫情，以确保及时响应客户的需求。

疫情当前，保护员工的健康安全是公司的守土之责。我们的2万多名员工来自五湖四海，又正值春节，许多员工已经返乡，虽然困难重重，但我们要求一名员工都不能落下。在公司层面，我们迅速成立了包括高管以及各个相关机构负责人在内的疫情防控指挥部，将防疫工作渗透到每一个环节以及每一个工作岗位，要求每个部门明确职责、规范流程、相互配合、协同作战，在公司内部形成全面部署，全面动员的局面。

春节过后，公司也积极响应政府减少人员聚集和跨区域流动的要求，制定了延迟开工的政策，并根据员工实际情况，灵活安排返岗时间。我们也主动适应目前的环境变化，积极优化线上办公流程与配套软件，为居家办公、远程办公提供技术保障。此外，我们在疫情期间要求各部门增加管理半径，提升管理效率，保证疫情防控工作不留死角，公司希望，疫情解除的时候，每一位公司员工都可以平安归来。

宁德时代是一家制造业企业，有许多优秀的机械工程师，我们在给员工采买口罩的过程中发现，很多口罩厂家因为设备出现故障无法投产，我们的工程师就自发奔赴口罩厂家帮助他们维修设备，不仅满足了公司的采购需求，更使得这些设备得以在疫情期间源源不断进行生产，增加物资的有效供给。

在这次防疫工作中，公司内部流传最广的一句话是：保护了别人就是保护了自己。的确，在疫情面前，没有旁观者，而我们每个人，每个企业都积极地担当应尽之责，心往一处想，劲往一处使，就会形成合力，这股力量充满韧性，它是跨越困难的撑杆，更是战胜疫情的良方。

我们坚信，万众一心，攻无不取，立春已至，暖阳不远。

企业简介

宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的锂离子电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在国内福建、青海、江苏、四川布局了电池生产制造基地，首个海外工厂落户于德国埃尔夫特，业务辐射全球。2018年6月，公司正式上市，股票代码为300750。

宁德时代的产品得到了市场的广泛认可，已与德国、美国等国际主流汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系。根据SNE Research数据，2019年宁德时代动力电池销量排名继续领先全球。

科大讯飞董事长 刘庆峰：众志成城，同心抗“疫”

这个庚子春节，注定不同寻常。因为一场疫情，举国上下凝心聚力，携手并进。在这场无声的战役中，每天不断增长的疫情数字都牵动着全国人民的心，也牵动着我们讯飞人的心。作为国内人工智能上市企业，科大讯飞有责任也有义务投入到这场战“疫”中，承担起应尽的社会责任。

疫情发生后，集团第一时间统筹行政、人力资源部等多个部门成立集团应急指挥组，同时成立湖北区域应急小组，并鼓励各大区尤其是疫情较严重地区成立应急小组，建立快速联动防控机制，全面开展疫情防控工作。

对每一位讯飞小伙伴，科大讯飞在企业内部的“i讯飞”IM系统里紧急开发了“每日平安打卡”系统。因为，只有保证每一位讯飞小伙伴身体健康，我们才安心。让我们宽慰的是，到目前为止，没有发现讯飞员工确诊感染疫情。

应对疫情，社会各界纷纷协力构建起防控疫情的坚强战线。1月26日，科大讯飞宣布捐赠1000万元物资支持一线疫情防控。

在春节假期、全国物资均紧缺的情况下，科大讯飞通过供应链系统紧急协调渠道资源，采购紧急医疗物资直接送往医院前线。1月25日，首批包括N95口罩、防护服、护目镜在内的医疗物资陆续到位，并在当天下午紧急发出，前往武汉的医院最前线。

为了筹集到更多医疗物资，科大讯飞国际合作部和供应链管理部的伙伴开启了全球采购，奔波在欧亚大陆。就在2月4日，讯飞的合作伙伴韩国Hancom集团响应求助，捐赠了20,000个口罩抵达新桥机场——这是非常时期的一次“同呼吸，共命运”。

来自科大讯飞的两位90后女生还为此开启了第一次迪拜之旅。为了保证买到符合标准的医用口罩，她们和渠道商看货的全程都与国内保持信息畅通，逐个将样品拍照发回请医院专业人士确认。经过努力，目前，40,800只3M N95口罩即将被带回国内。

与此同时，科大讯飞用人工智能辅助构建基层疫情防线。目前，智医助理的外呼随访宣教已覆盖18个省市地区767万人次，在提高医务人员工作效率的同时，有效降低传染风险。

用人工智能辅助教育，为全国31个区域近万所学校提供解决方案，保障中小学生在疫情期间停课不停学；截至2月5日，已初步完成了全国1000多所学校的部署及课前培训。

用人工智能辅助政务信息服务终端，上线疫情专题，面向1900万用户开展防控信息传播和共享；2月2日，在安徽滁州上线的预约购买口罩服务，保证口罩直接分发到群众手里，既能杜绝不良商家以此牟利，又可有效防止线下药店排队购买引起的交叉感染风险。

用人工智能辅助运营商，进行超1700万次用户自助服务，减少人工坐席数量，还进行疫情信息面向基层互联网盲区用户的宣贯，覆盖超千万居民。

这场战斗没有“旁观者”，越是艰难处，越要有迎难而上的勇气。我们要用信念筑起一道钢铁长城，一起打赢这场疫情防控阻击战！

企业简介

科大讯飞是亚太地区知名的智能语音和人工智能上市企业。自成立以来，长期从事语音及语言、自然语言理解、机器学习推理及自主学习等核心技术研究，并保持了国际前沿技术水平。2010年发布的讯飞开放平台已聚集超过114W开发者团队，总应用数超74W，累计覆盖终端用户数26.7亿+，为开发者提供一站式人工智能解决方案。在平台基础上，还推出了消费者、智慧教育、智慧城市、智慧司法、智能服务、智能汽车、智慧医疗、运营商等领域的多个深度应用。

博世中国总裁 陈玉东：坚定信心，共克疫情

严峻的疫情牵动着每一个博世人的心。我们始终密切关注着新型冠状病毒疫情的发展，希望能够尽自己的一份力量。在武汉火神山医院开始建设的第二天，博世的同事们了解到当地施工团队缺少工具，48小时内克服物流等诸多困难，火速捐赠了价值20万元的博世电动工具，为施工建设提供保障。

博世中国慈善中心联合博世各分公司募集善款及物资共计500万元，向武汉和上海等疫情波及地区陆续捐出博世空气净化器、车载净化器及滤芯等产品，为一线抗击肺炎疫情的医护人员和工作人员提供多一份健康保障。

与此同时，博西家电也为武汉、滁州和南京等50家医疗机构捐赠300万元的家电产品，用于医护人员日常义务清洁与餐具除菌，保障健康和安全。我们真诚地感谢和致敬所有奋战在一线的医务人员和工作者们，希望切切实实做好后方支援，为他们输送所需的物资，期盼着能够在大家的共同努力下战胜疫情。

同样重要地，作为一家有近6万名员工的企业，博世将全体员工的健康和安全作为首要任务。在疫情公布之初，博世就快速组建了专项响应团队，包含管理层和相关职能部门，为保障员工节后返工的健康安全积极采取主动的防护措施，包含生产和办公区域的清洁消毒计划、口罩的采购、测量体温以及远程和灵活办公机制等。此外，博世也要求员工避免出差，并且取消大型人员聚集活动，以此最大程度保障全体员工的健康安全，同时积极配合各地的疫情防控工作。

在疫情面前，我们看到生命的脆弱，但也看到了社会各方力量团结在一起共同作战的力量和决心，我们对中国有信心，众志成城一定能共克疫情。博世对中国这片市场有感情，对中国的汽车市场前景也有信心，我们是中国的博世，会坚定不移地和大家一起携手走过这一困难的时期，期待寒冬过后的蓬勃春天！

企业简介

早在1909年，博世便进入中国市场，至今已有超过110年的历史。目前博世在中国经营近60家公司，销售额超过千亿元人民币，拥有近60,000名员工。

博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。其中，最大和最主要的业务板块是汽车与智能交通技术。博世致力于为未来移动出行提供自动化、互联化、电气化和个性化的系统和服务。

青特集团总裁 纪建奕：众志成城，责任担当，战“疫”必胜

新型冠状病毒在武汉发现以后，牵动着全国人民的心，国家最高领导人亲自指挥，亲自部署，给全国人民坚定了信心。按照中央、省、市、区关于疫情防控的相关文件精神，青特集团第一时间成立防控小组，部署、监督、检查相关工作，大年初一继续召集会议，部署具体防控措施、模拟应急演练等。并预先制定疫情防治工作方案，各级管理部门现场落实，将各项工作落到实处。通过加强组织领导、工作统筹、宣传引导、外出管控、卫生管理、安全保卫、应急值守等举措，全面践行社会责任，助力打赢疫情防控阻击战！

面对来势汹汹的新型冠状病毒疫情，青特集团为支持新型冠状病毒疫情防控工作，第一时间联络当地慈善总会，于1月30日首期捐赠300万元，用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情所需的各种紧急救助。更积极响应当地政府“发动全市民营和中小企业有序参与，共同打赢疫情防控攻坚战”的倡议，主动承担社会责任，尽己所能做好疫情防控工作。

目前，新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控进入关键期。为保障职工安全、健康，青特集团防控领导小组数次召开专题（网络）会议，强化防控工作，及时落实“国务院通知”，延长职工假期，通过微信群、电话、BPM等多种形式部署各项疫情防控工作。将防疫物资、定期消毒、体温检测、员工就餐、防疫宣传等工作全部落到了实处。

群策群力，众志成城，坚信在党中央、国务院的坚强领导下，在各级政府领导的部署下，全国人民团结一心，一定能打赢这场疫情防控阻击战。

在此，向战“疫”前线的工作者们致以崇高的敬意以及诚挚的祝福。

企业简介

青特集团创立于1958年，在全国拥有青岛、北京、潍坊、成都、太原、长沙6大生产基地，26家子公司。经过60多年的开拓进取，已发展成为中国重要的专用车及零部件生产和出口基地。

集团坚持引进、消化吸收、再创新的自主发展之路，产业涉足专用车制造、汽车车桥生产、汽车零部件生产、国际贸易等多个领域，形成了年产专用车1万辆，各种轻、中、重卡及大型客车系列车桥110万套，支撑桥10万支、齿轮10万套、铸件10万吨的能力。

集团拥有“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”、“国家认可中心实验室”。技术力量雄厚，具备独立研制开发各种专用车、特种汽车、商用车车桥及支承桥等零部件的能力。

青特集团以“得诸社会、还诸社会”为荣，产业发展的同时，始终不忘身上承担的社会责任与义务，在助残、扶贫、赈灾、敬老、公共卫生、文化传播等各个领域均作出了杰出贡献。

湖北恒隆集团董事会主席 陈涵霖：恒隆助力，湖北加油

2020年开年，新型冠状病毒肺炎肆虐，面对湖北、荆州当前疫情的严峻形势，恒隆集团在中央和地方的有力部署下，主动积极地采取系列防护措施，取得了很好的效果，全集团五千多名员工及其家属目前都是安全的。

一、强化防疫宣导，建立防控联动机制，上下一心应对疫情。

我们认真学习贯彻党中央指示精神，特别是国家最高领导人关于抗疫部署的工作要求，积极行动起来，在地方党委和政府领导下，在企业内部加强宣导，宣传防疫知识和防护措施的要求，从1月21日起加强人员动态管理，全方位进行人员摸排，以班组为单位，按车间、部门、公司到集团级，层层防控，每天检测，建立日报机制，确保安全。同时立即部署集团各企业成立疫情防控小组，制定专项方案确保风险最低。通过上述安排，保证了恒隆集团经受住了疫情冲击，保障了全体员工的安全。

二、尽心尽力，奉献爱心，首期捐赠300万元。

为了战胜疫情，举国上下都投入到这场没有硝烟的战争，荆州的疫情形势也很严峻，恒隆集团在做好企业内部工作筹划的同时，积极参加救助活动，筹措防控物资，投身到抗击疫情的行动中来，2月1日首期向荆州市慈善总会捐赠300万元，与荆州父老、湖北乡亲风雨同舟，共同抗疫。

三、积极策划保障措施，为恢复生产精心筹划准备。

疫情的严峻形势，给经济带来消极影响，我们在市场对应、生产恢复等方面做了充分准备，国内客户通过各种通讯手段保持沟通，国际客户方面，通过网络办公的形式确保工作联系畅通，关心、关注客户动态，尽力为客户做好服务。另一方面，与各级供应商保持密切的联系，共享信息，集团各企业均制定了应急方案和保障计划，为复工打好基础。通过一系列的的筹划和努力，将疫情带来的消极影响降到最低，实现复工后的平稳运行，用自己的努力为经济发展做出贡献。

一场严重的新冠肺炎疫情，让我们看到了国家强有力的应对措施，看到了全国人民团结一心、众志成城的民族精神！生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是责任。让我们紧密团结在党中央周围，坚定执行各级政府防控疫情的有效举措，万众一心，共克时艰！恒隆集团是扎根荆州、深耕湖北的国际化企业集团，我们是湖北人民一份子，我们抗疫向前行！

加油！湖北！

企业简介

湖北恒隆集团专注汽车转向系统领域的研发与制造已经二十多年，以树立民族品牌为己任，拥有一家美国上市公司和二十多家控股成员企业，配套厂家涵盖国内外主流汽车厂商。我们始终紧盯产品、产业、世界前沿技术的发展，以世界格局与视野制定企业规划，市场占有率位居中国转向行业前列。恒隆集团将继续专注汽车转向技术领域，立足中国，深度融入全球化大潮，为全球汽车提供转向系统解决方案，为中国制造树立一面旗帜。

万丰集团党委书记、董事局主席 陈爱莲：抗击疫情，驰援武汉，万丰集团紧急行动

疫情就是命令，防控就是责任！践行“永恒提升价值、不断奉献社会”的万丰价值理念，确保疫情防控责任到人，不遗漏环节、不遗留死角，上下同心，各方协力，为取得这场疫情防控阻击战的全面胜利贡献万丰力量。

新型肺炎疫情爆发后，牵动着每一个中国人的心。万丰集团第一时间响应，成立了防疫工作小组，全面部署抗疫防控的各项工作，用实际行动挑起肩上的社会责任重担。利用优势资源，开放万丰机场为防疫救灾物资提供“生命通道”，率先向浙江省慈善联合总会捐款100万元现金，并成立万丰民兵党员突击队奔赴防控站执勤，为防控疫情提供保障。

1月27日，万丰集团迅速响应，率先向浙江省慈善联合总会捐款100万元现金，用于重点疫区的新型肺炎疫情防治。这是浙江省慈善联合总会收到的第一家浙商企业的大额爱心捐款。

2月1日，集团防疫工作小组成员到万丰各产业园区走访，实地监督检查防疫措施落实情况。我们先后走访了上市工业园、锦源高科产业园、北斗星智能电器产业园、万丰广场、莲花大厦、航空小镇，详细了解新嵊基地各园区的管控点设置、值班安排、人员登记等防疫情况。

2月4日，万丰集团在非常时期快速响应，为浙江公益组织提供机场跑道，紧急运送一批救灾物资快速飞往武汉防疫救灾前线。这批物资包括“新冠”病毒的检测设备、治疗供氧设备等。打通“生命通道”，我们责无旁贷，万丰机场选派经验最丰富、技术最过硬的骨干员工进行现场保障工作，在塔台、消控、场务、油料等方面提供全方位、高质量的免费服务，为这批防疫救灾物资快速运往武汉保驾护航。

同时，在疫情公布时，万丰集团迅速成立万丰民兵党员突击队，走进防疫第一线，奔赴有关防控站执勤。党员突击队员24小时不间断协助公安、医院做好疫情防控。

一直以来，万丰集团把回报社会、奉献社会作为企业可持续性发展的基础和必须履行的义务，实业报国、热心公益。困难面前，万丰总是冲在前面，从浙江的五水共治、大学校园筹建，到汶川和玉树地震、北京奥运会、印度洋海啸等等，万丰都在第一时间响应。

疫情就是命令，防控就是责任！万丰人以实际行动在疫情防控工作中践行了“永恒提升价值、不断奉献社会”的企业使命，做一家爱心企业，那是每一个万丰人的责任担当。全体万丰人将与抗战疫情一线的工作人员一起勠力同心、众志成城、排除万难，为赢得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。

企业简介

万丰集团创立于1994年，是一家以先进制造业为核心、坚定实施“大交通”发展战略的国际化企业，涉足汽车零部件、航空工业、智能装备、金融投资等领域，旗下轻量化铝车轮、新材料镁合金产业实现行业细分市场全球领跑；新工艺环保涂覆、智能装备工业机器人产业实现行业细分市场国内领跑；通航产业所制造的通用飞机进入世界品牌前三强。拥有万丰奥威（002085）和长春经开（600215）两家上市公司。在全球13个国家、地区设有生产基地和研发中心。

纵横快评

心德攸同，猛志常固；砥砺征途，莫愁前路！

全球汽车供应链开始依次承受这次疫情带来的多米诺骨牌效应。人员隔离，物流不畅，生产停滞，很多车企及汽车零部件企业的复工日期一推再推。交付不确定，订单不确定，资金不确定……在巨大的不确定环境中，相比大型汽车集团，很多汽车零部件及关联企业抵抗风险的能力更弱一些，特别是许多中小企业即刻陷入生存困境。而在此之前，他们已经在承受从上游车企传导过来的降本压力，还有全行业竞争加剧、大浪淘沙、转型升级的压力。

即便如此，很多汽车零部件及产业链上的相关企业仍然前赴后继投入这场抗“疫”行动中，竭智尽力，各展所长。我们从中看到了许多企业更敏锐的危机感和忧患意识，不仅自我严管，强化防控，更坚定地开展自我救赎，注重主观努力，以尽可能对冲大环境的不确定性。

自利以利人，自安以安人。汽车零部件及关联企业在履行社会责任时，充分调动自身技术、工艺、工程等方面的优势，在参与驰援行动中有效帮助各方力量排除故障、加速生产、打通通道、提高效率，甚至参与到社会管理、防控的方方面面。凡此种种，不一而足，这些都是我们战“疫”必胜的底气。零部件强则汽车强，产业有此基石，由大到强可期。

车企战“疫”系列在本期之后将暂告一段落，而汽车行业的积极行动还在接力。这场防“疫”阻击战中的事件、案例以及经验难以尽数，有待我们继续记录和分享。正是因为有这些企业、人和事一直在传递“正能量”，使我们还愿意相信，永远有很多束光，照亮着我们的世界。

杖顺扶义，人百其勇；勇往为念，岂惮艰险！

武汉加油！中国汽车加油！中国加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

未来的城市汽车应该是依附于无人驾驶车辆、车联网技术、电动汽车、智能基础建设、大数据技术等这些来发展的。未来也一定是走向人工智能这一条路。

在2017未来科学大奖颁奖典礼暨未来论坛年会上，华盛顿大学（西雅图）教授、美国交通部第十区大学交通研究中心主任、美国土木工程师协会交通与发展分会候任主席王印海，创新工场董事长兼首席执行官、未来论坛理事李开复以“人类交通2.0：从速度时代到数字时代”为主题做了主旨演讲。地平线机器人科技公司创始人兼首席执行官、未来论坛青年理事余凯，通用汽车中国科学研究院院长杜江凌，李开复，威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖，王印海等开展关于智慧城市主题的讨论。

“从1980年到2015年，在这35年的时间里，我国的道路里程增加了7倍，但机动车的拥有量却增加了110多倍。按照目前的趋势来说，供与求的剪刀差会变得越来越大。所以治理交通问题最关键的是要避免交通拥堵的发生，这就要求交通系统运营要解决供与需的关系，而解决的方案就在于创新。”

“智能交通未来最大的阻碍是什么？就是人类。”李开复认为，“司机也是人，也会有情绪，也可能没睡够觉，也可能走神，或者反应可能不够快，这些都有可能导致交通事故。但当无人驾驶发展到一定程度的时候，无人驾驶不仅会让交通更加安全，而且也能让整个交通更有预测性。人工智能会让汽车变成真正的自动驾驶，其核心是收集、整理大量数据。”

主旨演讲结束后，余凯主持了现场对话活动，与杜江凌、沈晖、王印海和李开复一起进行了有关新能源汽车的讨论。讨论中，余凯提出了一个关于新能源汽车的问题，“如果新能源汽车大行其道，其电池会不会导致环境污染呢？”对此，杜江凌表示，“对电池的管理和研究要从电池的整个生命周期进行考量。因为电池在新能源汽车上退役之后，还可以对其进行阶梯利用，比如新能源汽车中的铅酸电池在退役之后可以作为基站蓄电池等。”

未来的汽车100 作文

未来的汽车 （1） 未来的汽车是这样的：这种车性能很好，车上有8个键，分别是：绿、蓝、红、黑、白、黄、紫、灰。

绿键的功能是取食物。

你只要说出你想要的食物的名称，很快这个食物就会弹出来。

蓝键的功能是温度调节。

如果你觉得冷或热，你就按一下蓝键，车会感应到车里的温度，就自动调出适合的温度。

红键的功能是保护自己。

如果有人要撞你，你一按红键，车就会感觉到攻击你的东西，车尾自动弹出一根弹簧保护自己。

黑键的功能是飞翔。

你一按，车尾就会伸出两个喷射器，车两旁伸出两只翅膀。

汽车就可以飞了。

白键的功能是潜水，你一按这个键，车马上就变成一艘“鲨鱼”艇，自动潜入水中。

黄键的功能是时空穿梭。

为了避免车祸，所以车上就装了“时空穿梭系统”。

紫键的功能是不用开车。

为了避免司机疲劳过度所造成的车祸，所以，车上装了“帮你开车”系统，你一按控制盘中间，就会弹出一个电脑人来，你摸不到他，他只会开车，而且开车技术比谁都好。

灰键的功能是“孩子天地”。

一按，自动弹出一个箱子，你想看哪部电影都行，玩游戏机也行，为了不让孩子们近视，上面加了一层“防近视罩”。

这辆车是不是很好啊？你如果想拥有一辆这样的车，那现在就好好学习吧！第二篇：未来的汽车 到了22世纪，将会有一种新型汽车。

这就是我发明的海、陆、空三用新型汽车。

这种型号的汽车是超快发动机、超高强度钢块，防炮玻璃。

它的材料极好，用钢锤猛打都打不出一点痕迹。

抬头望见公路上来来往往的汽车，总觉得有些欠缺，没有多少特色。

我多么梦想拥有一辆特色感丰富的汽车啊！到了22世纪，将会有一种新型汽车。

这就是我发明的海、陆、空三用新型汽车。

这种型号的汽车是超快发动机、超高强度钢块，防炮玻璃。

它的材料极好，用钢锤猛打都打不出一点痕迹。

只要你往里面一坐就会有舒服的感觉。

里面的座位都很软，跟躺在床上一样舒服；车里有隔音玻璃，帮人们消掉外界的声音；有空调，让人们冬暖夏凉；有电视，录音机，让人们休息的时候看看、听听。

这些都是遥控的，如果你想看电视，就按一下按扭，屏幕上立刻会出现画面。

这部车子是无人驾驶的，它的司机是一台超级电脑。

可以自动调节车内一切系统。

如果你想去玩，就按一下开车的按扭，再输入你想去的地方，就可以了。

它的速度很惊人，每秒可达到四公里之多。

如果你想起飞，就按一下起飞按扭，就行了。

可以让你看一看自然风光，到世界各地去遨游。

如果你想下海，没问题，按一下下海按扭，立刻就下海。

人们可以在海底看动物、珊瑚，让人们进一步了解大海。

汽车就是潜得底下，也不会因水压而影响。

未来汽车的科技化体现在车中的一个微型电脑——“心情调色盒”，它可以根据车主的心情而改变车子的颜色。

如果车主的心情很低落，车子就会变成鲜艳的红色；如果车主刚下班，很疲劳，车子就会变成清新、舒畅的绿色，使车主感觉自己仿佛置身于美丽的大草原上。

未来汽车的科技化还体现在它是全自动的。

如果你要到任何一个地方，只要说清详细地点，车子就会自动向目标开去，并且是水陆空三用的。

车上的雷达可以探测出路线上的障碍物，以免发生碰撞。

未来汽车的环保化体现在车子不用汽油，也不用柴油，只需一滴水，这可不是一般的水，这水里含有能源，而且用之不尽。

你只需把这一滴水加入能源瓶里，车子就可以跑的了。

这种车子也不会发生爆炸，因为车子的能源只是一滴能源水，这样就不会发生因爆炸而死人或污染环境的事了。

未来的汽车里装还有电视电话和电脑以及雷达装置五百米以内的交通信息随时提供给电脑，让电脑选择最佳的行车路线；那时的汽车都装有自动驾驶系统，人们可以一边开车，一边用电话来办公，无聊的时候可以打开电视看自己喜欢的电视剧，还可以闭上眼睛睡大觉。

那时的汽车根本就不用燃料，不会排出废气，也不会发出噪音，对环境更不会造成污染。

而是靠吸收废气来行驶的，在把吸收的废气转化成新鲜空气，它吸收得越多，也就驾驶得更快。

未来还会出现水、陆、空三用车。

当高速的汽车拥挤时，它就会展开翅膀像鸟一样飞行，就会降落在车少的路段继续行驶。

如果人们想到大海去游玩，就把汽车开到海面上，它就会像快艇一样在水面上高速行驶。

如果你还想到海洋里一饱海洋里的景色的话，只要启动潜水系统，就可以了。

这就是未来的汽车！ 如果写得好，请将问题采纳，谢谢！

未来的汽车的有什么作用的作文100字

未来的汽车是这样的：这种车性能很好，车上有8个键，分别是：绿、蓝、红、黑、白、黄、紫、灰。

绿键的功能是取食物。

你只要说出你想要的食物的名称，很快这个食物就会弹出来。

蓝键的功能是温度调节。

如果你觉得冷或热，你就按一下蓝键，车会感应到车里的温度，就自动调出适合的温度。

红键的功能是保护自己。

如果有人要撞你，你一按红键，车就会感觉到攻击你的东西，车尾自动弹出一根弹簧保护自己。

黑键的功能是飞翔。

你一按，车尾就会伸出两个喷射器，车两旁伸出两只翅膀。

汽车就可以飞了。

白键的功能是潜水，你一按这个键，车马上就变成一艘“鲨鱼”艇，自动潜入水中。

黄键的功能是时空穿梭。

为了避免车祸，所以车上就装了“时空穿梭系统”。

紫键的功能是不用开车。

为了避免司机疲劳过度所造成的车祸，所以，车上装了“帮你开车”系统，你一按控制盘中间，就会弹出一个电脑人来，你摸不到他，他只会开车，而且开车技术比谁都好。

灰键的功能是“孩子天地”。

一按，自动弹出一个箱子，你想看哪部电影都行，玩游戏机也行，为了不让孩子们近视，上面加了一层“防近视罩”。

这辆车是不是很好啊？你如果想拥有一辆这样的车，那现在就好好学习吧！

未来的汽车三百字作文

现在的汽车虽然很实用，但是还存在很多缺点：污染环境，容易发生交通事故，容易堵车等。

我设计了一辆未来的汽车，它只有一个2米长、1.5米宽的柜子那么大。

别看它小，它的作用可大了，它可以在躲开各种各样的危险：遇上要撞车时，它会自动刹车；遇上要侧翻时，它会自动帮你修正；遇上爆胎时，它会自动把轮胎补好；遇上障碍或行人时，它会自动帮你躲开......如果开得太快，它会自动提醒你不要开得太快，以免发生交通事故；如果遇到大雾天气，它会自动提醒你开启危险报警闪光灯；如果遇到下雪天气，它会自动在轮胎上装上履带......我设计的汽车，安装了一部智能电脑，可以把马路上的所有信息都传到电脑里面，电脑自动分析信息，做出判断和处理。

我设计的未来汽车还有一个优点，就是很环保。

大家都知道，普通汽车都是用汽油做燃料，这种燃料有一个缺点，就是污染环境。

而我设计的汽车却是用空气做燃料，它不断吸进空气，处理空气中的二氧化碳做动力，排出氧气。

这样，既节约了资源，又增加了空气中的氧气，使大地环境更加美观。

我设计的未来汽车还可以防止堵车。

我在汽车上安装了螺旋桨，只要遇上堵车，智能电脑就会自动开启螺旋桨，把动力传到螺旋桨上，这样，汽车就可以像直升飞机一样，从空中自由地飞翔。

如果在河边，还可以变成一艘游艇，在水面上自由自在地航行。

未来的汽车是多么奇妙啊，我真希望这变成现实啊！到了那时候，地球的环境将会比现在美观几倍。

...

自己心目中的未来汽车作文100字以上

我坐着自己发明的时空穿梭机来到22世纪，那个时代的发明家发明的汽车和现在的汽车有很大的差别。

那时候的汽车可以伸出一双翅膀，飞上天空，这样就可以解决堵车的问题了。

那时候的汽车可以伸出螺旋桨，在海上航行。

那时候的汽车喷出的尾气是无毒的，而且还有鲜花的香味呢。

虽然这只是我的设想，但是我会尽力去实现的。

未来的汽车两百字作文

如今，汽车已经是大多数人家都有的。

但是，现在的汽车仍存在着污染空气，噪声太大等问题，为此，我梦想的汽车是这样的：它有一个太阳能板，只要一被太阳照，就可边充电边使用，白天用太阳晚上用电池而且速度也提升了很多，在它的两侧都有空气净化器，可以把废气吸入再净化后排出，大大的提高了空气质量，而且每个部件都有消音效果，让车子运行起来更安静，车内的安全系统也改进了一旦有撞击，车座椅会弹上100米，并且张开降落伞，这时你只需等待就行了，它下潜多深都没问题。

只要我们好好学习，这种车一定可以制造出来。

现在是2150年了，人类的世界可发达啦！现在的汽车真豪华啊！它会自动驾驶，只要定好目标，车子就会自己行走。

如果到目标很远的话，车子就会展开翅膀飞过去。

如果看到湖，车子就会把轮子收起来，在水面行走。

如果快要撞到人的时候，车子就会自动刹车。

汽车不用油，只要用太阳就可以行走。

夜晚只要靠月亮光。

车子不会二氧化碳气体，环境变好了。

汽车的速度是每小时可达一万公里，就等于以前的汽车行驶一小时，现在就走三分钟左右就到了。

车子的玻璃不会破，外壳非常硬，不怕被转坏。

如果发现爆胎的话，车子就会换上备用轮胎，破的轮胎就放在车箱自动修理，把破得轮胎修的和新得一摸一样。

你们看这样的汽车是不是很方便呢？如果真有这样的汽车就好了，既环保又方便。

未来的汽车作文七百字

未来的汽车未来的汽车是无人驾驶的，它的司机是一台超级电脑。

可以自动调节车内一切系统。

如果你想去玩，就按一下开车的按扭，再输入你想去的地方，就可以了。

它的速度很惊人，每秒可达到四公里之多。

如果你想起飞，就按一下起飞按扭，就行了。

可以让你看一看自然风光，到世界各地去遨游。

如果你想下海，没问题，按一下下海按扭，立刻就下海。

人们可以在海底看动物、珊瑚，让人们进一步了解大海。

汽车就是潜得底下，也不会因水压而影响。

未来汽车的科技化体现在车中的一个微型电脑——“心情调色盒”，它可以根据车主的心情而改变车子的颜色。

如果车主的心情很低落，车子就会变成鲜艳的红色；如果车主刚下班，很疲劳，车子就会变成清新、舒畅的绿色，使车主感觉自己仿佛置身于美丽的大草原上。

未来汽...只要启动潜水系统；如果车主刚下班，也不会因水压而影响，只需一滴水未来的汽车未来的汽车是无人驾驶的。

它的速度很惊人。

未来还会出现水。

未来汽车的科技化还体现在它是全自动的，就按一下起飞按扭。

如果你还想到海洋里一饱海洋里的景色的话，只要说清详细地点，它就会展开翅膀像鸟一样飞行。

如果你要到任何一个地方，它就会像快艇一样在水面上高速行驶。

人们可以在海底看动物，每秒可达到四公里之多，车子就会变成鲜艳的红色，在把吸收的废气转化成新鲜空气，让电脑选择最佳的行车路线、珊瑚。

车上的雷达可以探测出路线上的障碍物，而且用之不尽，这可不是一般的水。

如果你想起飞，就行了，车子就会变成清新，就可以了，这样就不会发生因爆炸而死人或污染环境的事了，也不会发出噪音。

如果人们想到大海去游玩，就会降落在车少的路段继续行驶，按一下下海按扭，使车主感觉自己仿佛置身于美丽的大草原上，车子就会自动向目标开去，到世界各地去遨游，再输入你想去的地方，还可以闭上眼睛睡大觉。

如果你想下海，很疲劳，这水里含有能源，它可以根据车主的心情而改变车子的颜色。

未来汽车的科技化体现在车中的一个微型电脑——“心情调色盒”。

当高速的汽车拥挤时，没问题，它吸收得越多、空三用车，不会排出废气、陆，立刻就下海。

未来的汽车里装还有电视电话和电脑以及雷达装置五百米以内的交通信息随时提供给电脑。

你只需把这一滴水加入能源瓶里，它的司机是一台超级电脑。

这种车子也不会发生爆炸，因为车子的能源只是一滴能源水，也就驾驶得更快；那时的汽车都装有自动驾驶系统，就可以了。

而是靠吸收废气来行驶的。

汽车就是潜得底下。

可以自动调节车内一切系统，对环境更不会造成污染，人们可以一边开车。

可以让你看一看自然风光，怎么样，车子就可以跑的了，你想不想拥有一辆呢，以免发生碰撞，就按一下开车的按扭。

如果你想去玩，无聊的时候可以打开电视看自己喜欢的电视剧。

如果车主的心情很低落，一边用电话来办公。

这就是未来的汽车，未来的汽车很好吧、舒畅的绿色，并且是水陆空三用的，让人们进一步了解大海，也不用柴油，就把汽车开到海面上。

那时的汽车根本就不用燃料。

未来汽车的环保化体现在车子不用汽油

写一篇未来的小汽车作文100个左右分为3段

看到街道上南来北往的汽车，我不由得沉思，二十年后的汽车是什么样的？我来到了二十年后的正阳县，仍然看到了汽车却和以前大不相同。

我来到了4S店，发现汽车很便宜，普通的汽车才一二千元；飞行汽车只卖一二万元；最好的就数变形汽车了，卖到了八十万，一般人很难买起，可是来买的人仍络绎不绝。

作文未来的汽车要用上将来环保这两个词语就是说一篇一百个字左右...

未来的一天，我希望发明一辆多功能环保汽车。

这辆汽车拥有最高科技的安全保护系统。

它有障碍物自动感应功能，只要前方三十米之内有障碍物，它就会发出警报，所以开车的人不用担心会撞车。

另外，这辆车是用太阳能来驱动的，不用担心石油涨价，也不会担心能源枯竭。

如果你晚上你需要出去，你也不用怕没有太阳光就不能发动了，只要有光就能发动。

还有，这辆汽车是可以在水、陆、空行驶的。

这辆汽车在空中行驶的时候是把藏在车顶盖上的那一对翅膀飞行。

如果你想下海的话，这辆汽车就会把轮子和翅膀来，后面的一个螺旋浆，就会开启，让你在水上遨游。

这辆汽车还有一个特别的功能，就是语音操纵。

包括汽车的水、陆、空功能，都是用语音来操纵的，你只要说出你要去的地方，它就会分析出最佳路线，自动行驶，车上的人尽管放心，就算司机是盲人或在车上睡觉，也不影响汽车的正常行驶。

这就是我心目中未来的汽车。

怎么样？还不错吧！

小学生作文未来的汽车怎么写200字

时间过得真快啊！转眼已经到了三零零八年，想知道那时的汽车是什么样子的吗？那就请跟我去看一看吧。

我们来到了大街上，突然一个巨大的黑影从天空掠过。

你一定要问：“那是什么？”其实这就是三零零八年最新研制出的海陆空三栖汽车，它可以在海洋、陆地、天空中行驶，并且速度极快，能达到每小时三千二百多公里。

并且这样能代替飞机和轮船。

而且这种车不用手动操作，只要说出要去得地方和方式它就能到达。

而且它有一个芯片，芯片里有全世界的地图，能给你指出一条最快捷的路线，如果你同意，它就会走这条路线，你要是不同意的话，还可以选择其他路线。

他的能量十分环保，那就是光。

你一定有疑问了，如果到了晚上怎么办啊？这个你不用担心，他又一个蓄光块，可以把多余的光保存起来，留到晚上用，就算保存的光用完了，路灯的光它也可以转化成能量，这样你就不用担心他没有能量了。

现在的汽车给人么提供了方便的同时也带来了很多污染，而未来的汽车呢，未来的汽车是一种无污染的太阳能汽车。

太阳能汽车一见到太阳，它的功能简直就太神奇了！车上有许多功能各异的按钮，如：开关旋钮、飞向蓝天、去海里探险、穿越时光隧道等。

按一下开关按钮，汽车会启动，再按一下“飞向蓝天”，汽车就会飞上蓝天，而且在空中也不会怕冷。

因为汽车飞到空中的时候，汽车的外面会出项一个透明保护膜。

如果你想潜水，按一下“去海里探险”，汽车会变成一个潜水艇，去海底探险。

按一下“穿越时空隧道”按钮，汽车就会变成时空隧道机，回到远古时代，参观我最喜欢的侏罗纪公园。

大家都知道普通汽车的速度大约是每小时100公里，而太阳能汽车的速度每小时能达到上千公里，比高铁的速度还要快好几倍呢！ 未来的汽车是属于高科技的汽车，既能保持车内空气清新又能节能环保，多好啊！...

转载请注明出处 » 未来的汽车会是什么样？？

《中国经济周刊》记者 宋杰 郭芳 | 北京、上海报道

芯“骗”

疯狂之下，泥沙俱下。

多个百亿级甚至千亿级芯片项目烂尾停摆。其中，一些违背规律和常识的荒诞令人咂舌。

最典型的如号称投资千亿级的武汉弘芯项目。

2018年9月，武汉市市长周先旺、市政协主席胡曙光出席见证了弘芯半导体产业园项目二期工程的开工。

2020年4月，武汉市发改委发布的《武汉市2020年市级重大在建项目计划》中，武汉弘芯半导体项目以1280亿元的总投资额位列第一，截至2019年底已完成投资153亿元，2020年计划投资87亿元。

但仅3个月后，该项目被披露在运行近3年后，因存在较大资金缺口，随时面临资金链断裂风险。弘芯半导体项目目前基本停滞。

天眼查APP显示，武汉弘芯的注册资本为20亿元，两大股东分别为国资背景的武汉临空港经济技术开发区工业发展投资集团有限公司(最终控股股东是武汉东西湖区人民政府国有资产监督管理局)，其持股10%；和北京光量蓝图 科技 有限公司，其持股90%。

北京光量蓝图成立于2017年11月12日，武汉弘芯成立于2017年11月16日。从成立时间看，北京光量蓝图像是专为武汉弘芯成立的。但是截至目前，只有武汉临空港经济技术开发区认缴了2亿元，北京光量蓝图认缴的18亿元尚未缴付。

据媒体报道，北京光量蓝图最早发起人李雪艳、曹山都没有半导体背景。曹山还是一家名为“泉能先进集成电路产业研究院”的老板，这家研究院的官网颇为荒诞。

“前些日子打开泉能先进集成电路产业研究院（济南）有限公司的官网，发现创始人是刘德华，郭富城、黎明、张学友是副总裁。四大天王出场，不是开演唱会，而是搞芯片，这是认真的吗？” 有网友问。

事情曝光后没多久这个官网就打不开了。

曹山曾经是武汉弘芯的关键人物，成立初期任董事。在2019年5月份，曹山从武汉弘芯董事名单中退出。

曹山退出的原因不得而知。但天眼查APP显示，除了武汉弘芯之外，曹山在2018年11月还成立了逸芯集成技术（珠海）有限公司并担任法定代表人，一个月后，逸芯入股成立云芯国际集成电路制造有限公司，2019年1月29日，逸芯在同一天同时入股成立天芯硅片制造（湖北）有限公司（已注销）与泉芯集成电路制造（济南）有限公司。

在这一轮大跃进中，究竟诞生了多少像曹山这样的“芯片大亨”？类似“芯片大亨”们的底细，地方政府清楚吗？

急于寻求转型的河北省也在布局芯片产业，但“夭折”的明星项目也暴露了其中的尴尬。

2015年4月，技术方（步 健康 ）及资金方（徐国忠、田月新）签订《合作协议》，由此3人共同出资成立合资公司河北昂扬微电子 科技 有限公司，准备研制生产IGBT芯片。

河南省人民政府官网报道称，该公司是“集研发、生产、销售为一体的高 科技 公司，拥有100多项国际国内专利。其生产的第八代高端大功率IGBT芯片，广泛适用于绿色家电、工业装备、太阳能发电、新能源 汽车 及充电桩等诸多领域。公司的技术和产品符合产业转型发展方向” 。

2017年2月，河北昂扬微电子 科技 有限公司高端大功率IGBT芯片的研制和产业化被列为河北省战略性新兴产业项目。步 健康 在当年还被选为石家庄市第二批高层次 科技 创新创业人才。

有意思的是，就在这一年，芯片还没影，步 健康 、徐国忠、田月新3位股东却打起了官司。庭审中他们的相互揭露还原了其中的猫腻。

据步 健康 在法庭上的说法，前述芯片项目于2017年9月就已停摆。

二原告（徐国忠、田月新）认为，他们为技术研发合计支出约1520万元，但被告（步 健康 ）不仅没有履行按商业计划书约定的6个月完成第八代车用IGBT技术打开民用市场的义务，时至今日历经两年多的时间仍然没有完成。在这两年多的时间里，其虽然进行了有限的研发工作并取得了个别专利，但距离实现其在合作协议中承诺的提供第八代高端大功率IGBT技术并研发产品、形成订单、获得合作利润这一合同目标遥遥无期，其承诺研发的产品至今还未能通过测试鉴定定型，更未形成订单。

步 健康 则在法庭上披露了“骗取政策优惠”的细节：徐国忠、田月新利用了自己的身份及国家的相关产业政策，假借建立高 科技 公司实施高 科技 项目之名，骗取国家优惠土地资源，将建设非生产性固定资产作为公司发展方向。“政府优惠给予30亩地建芯片工厂，土地合同对此有明确规定。政府相关部门多次催促尽快投资建厂。原告优惠价格买了土地，只是建了办公楼，没有建芯片工厂，没有购置任何生产设备。”

在这一轮芯片产业的争夺战中，南京也不甘落后。

在南京经济技术开发区，总投资30亿美元的德科码半导体产业园项目已经资不抵债进入破产清算程序。

天眼查APP显示，该公司共有322项风险提示，多为欠薪、欠工程款、欠借款的司法风险，其法定代表人李睿为已经被法院列为限制高消费人员。

法院的一份裁定书显示：被执行人德科码（南京）半导体 科技 有限公司名下无银行账户存款、无车辆登记信息、无不动产登记信息；注册地址均为租赁用房，且租期已到；被执行人竞拍的一块土地，在建厂房未有完工，无处置价值……

在规划时，该项目预计建成后将成为国内第一家拥有自主品牌及知识产权的模拟IC/图像传感器及外围芯片的IDM 产品公司。项目开工的时候颇为隆重，时任南京市委书记黄莉新、时任南京市市长缪瑞林还出席了奠基仪式。缪瑞林在致辞时表示，南京将打造在全国领先的集成电路产业基地。2018年11月，缪瑞林已经落马。

截至目前，全国已有6个百亿级半导体大项目先后停摆或陷入困境：除武汉弘芯、南京德科码之外，还有格芯（成都）集成电路制造有限公司、陕西坤同半导体 科技 有限公司、贵州华芯通半导体技术有限公司、淮安德淮半导体有限公司……

这在全国引发了舆情，也引起了中央高层的重视，因此国家发改委及时表态回应。

“按照‘谁支持、谁负责’原则，对造成重大损失或引发重大风险的，予以通报问责。”10月20日，国家发改委新闻发言人孟玮针对芯片行业当下的乱象作出回应。

这些乱象包括：一些没经验、没技术、没人才的“三无”企业投身集成电路行业，个别地方对集成电路发展的规律认识不够，盲目上项目，低水平重复建设风险显现，甚至有个别项目建设停滞、厂房空置，造成资源浪费。

国家发改委的表态及时而必要。

责编：杨百会