新能源的龙头企业是哪家?能否重仓入手呢?
随着国内关于新能源汽车产业发展的各项规划逐步落地,新能源汽车行业的中长线发展方向也随即变得明朗,更将促进国内新能源汽车零部件的成本有效降低。随着智能网联的技术进步和充电桩等基础设施的日益完善,全球的新能源汽车产业链有望进入一个高速增长的阶段,在新的一轮新能源产业成长周期中,我们不妨来关注A股里面有哪些公司将迎来千载难逢的发展机会:
一、许继电气000400
公司作为国内充电桩细分龙头成立于1993年,公司大股东为国家电网。许继电气自从2012年开始进军特高压行业之后连续五年的营业收入都有增长,这不仅是因为特高压项目建设的前景广阔,更是因为公司对于市场敏锐的嗅觉和捕捉机会的能力。而在特高压市场整体进入一个收缩阶段后,公司又提前开始布局充电桩业务,虽然当时公司的特高压业务利润贡献率高达45.1%,但是也不能制止公司开始拥抱新能源行业的步伐。从基本面上看,公司在2020年上半年就实现了净利润同比增长80.72%,预计全年净利润同比增长在50%-60%之间。奇人认为公司凭借着超前的布局眼光加上目前所在的行业地位,在这一轮新能源汽车产业机会当中非常有望迎来爆发式的成长。
二、宏发股份600885
作为全球继电器的龙头企业,公司诞生于1984年。经历了超过36年的漫长发展公司已经实现了所处行业全品类的全球经营,目前公司的继电器世界份额高达14%,国内份额更是达到了25%,是无可厚非的全球继电器霸主。能够达到如此强大的竞争力主要是因为公司一直以来对于产品的严格要求,以生产自动化为核心推动公司产品竞争力的提升。
我们从这十年的行情当中可以看到,公司股价上涨了超过10倍之多,成为了A股中少数的十年十倍股之一。公司能够做到这样的成就离不开公司核心人员对于生产自主可控孜孜不倦地追求,在核心零部件冲压件这块的设备全部都使用自己研发的设备,还成立了专门的精密设备企业来提高制造工艺,这让公司生产的继电器产品价格比国外同类型产品要低10%-15%左右。奇人认为,公司产品的性价比极其突出,相继受到了特斯拉、大众、奔驰等汽车知名品牌的认可并成为其高压直流继电器产品核心厂商,预计2021年公司将迎来电动化发展突飞猛进的一年。
光伏 氢能源 风电龙头企业有以下
1、隆基股份 隆基早在2018年就开始关注和布局可再生能源电解制氢,近三年来,与国内、海外知名科研机构、权威专家进行了深入的研发课题合作,在电解制氢装备、光伏制氢等领域形成了技术积累。2021年3月末,隆基股份通过全资子公司隆基绿能创投与上海朱雀投资合资成立西安隆基氢能科技有限公司,进行氢能产业化布局。
2、阳光电源 逆变器龙头阳光电源是国内开展光伏制氢研究最早的光伏上市公司之一。公司表示已经成立了专门的氢能事业部,并与中国科学院大连化学物理研究所在先进PEM电解制氢技术、可再生能源与电解制氢融合、制氢系统优化等方面展开深入合作。 在具体光伏制氢项目方面:2019年7月,阳光电源在山西晋中榆社县签订了一个300MW光伏和50MW制氢综合示范项目;2019年9月,山西省屯留区200MW光伏发电项目(一期)开工暨二期500MW光伏制氢项目签约仪式。
3、宝丰能源 2019年起,高端煤基新材料领军企业宝丰能源开始启动制氢项目。2020年4月,该公司的“太阳能电解水制氢储能及综合应用示范项目”在宁夏宁东基地开工建设。该项目将涉及太阳能电解水制氢、氢气储运、加氢站、氢能交通示范应用、与现代煤化工耦合制高端化工新材料等多个领域。 该项目总投资14亿元,合计年产氢气1.6亿标方/年,副产氧气0.8亿标方/年。预计将实现年销售收入6亿元,每年可减少煤炭资源消耗25.4万吨、减少二氧化碳排放约44.5万吨。当前一期项目正在推进中,是宁夏首个氢能产业项目,也是国内最大的一体化可再生能源制氢储能项目。
4、晶科科技 2019年,晶科科技就表示:“到2025年,“光伏+储能”制氢系统技术的极大进步,将具备大规模应用的经济可行性”。为此,公司国内国外两手布局:在国外,2020年与空气产品公司(AirProducts)签署了战略合作协议,双方在光伏新能源领域展开合作,将“制氢”与“绿电”结合;在国内,公司努力推进可再生能源制氢项目落地实施。
5、大唐集团 2020年8月,为完善中国大唐集团新能源发电就地制氢产业发展布局,由云冈热电公司作为项目具体承担单位开展的6MW光伏就地制氢科技示范项目落户山西省大同市。作为大唐集团重大科技创新的重要依托与可再生能源大规模制氢方面的重要研究平台,该项目正在有序推进中。
6、亿利洁能 2021年2月份,亿利洁能母公司亿利资源集团与京能集团签订战略合作协议,双方将在光伏制氢等新产业开展深度合作。
7、长城汽车 2021年3月,长城汽车举办了一场氢能战略发布会,表示将采用光伏制氢,再投入30亿元用于氢能领域研发,以达到万套产能规模,并于2025年剑指全球氢能市场占有率前三。
8、新疆库车光伏制氢项目 根据中国石化新闻网2021年3月初的报道,广州(洛阳)工程公司启动了新疆库车光伏制氢项目拿总统筹及可研编制工作。该制氢项目规划建设1000MW光伏发电,辅以当地弃风、弃光等绿电资源,配套建设2万吨/年绿电制氢厂,项目建成后将成为全球最大的绿氢生产项目。项目由广州(洛阳)工程公司作为项目总体院,负责项目拿总,开展输配电系统、电解水制氢、氢气输储及系统配套单元设计,信息产业电子第十一设计研究院负责光伏发电单元设计,中网联合能源服务有限公司负责新疆当地绿电资源整合及交易事项办理。
拓展资料:
1.国际巨头强强联合,制氢项目不断刷新纪录 在国际市场上,光伏制氢已经开始得到落地,比较有名的如日本的福岛氢能源研究基地。该基地为世界上规模最大的可再生能源制氢工厂,占地总面积为22万平方米。其中,18万平方米为光伏发电区域,4万平方米为制氢车间,系统装置具备1万千瓦制氢能力。此外,全球最大的绿氢项目也在刷新纪录。2020年7月,空气产品公司(AirProducts)与ACWAPower(沙特国际电力和水务公司)和NEOM宣布签署协议,将共同投资50亿美元,在沙特阿拉伯建造一个使用可再生能源的世界级绿色氢基氨工厂。该项目定于2025年投产,包括超过4GW太阳能和风能可再生能源电力的创新集成;采用蒂森克虏伯(thyssenkrupp)技术通过电解法日产650吨氢气;利用空气产品公司的技术通过空气分离法生产氮气;采用托普索公司(HaldorTopsoe)的技_年产120万吨绿色氨。据不完全统计:截止2020年底,全球范围内正在开发的13个最大的绿色制氢项目,规模均在吉瓦级别以上,总计达61GW。这些重大项目主要分布在西欧、南美洲、中东、澳大利亚等地。
2.光伏成本大幅降低,国内企业积极布局 目前,煤制氢是中国最成熟、最便宜的制氢方式,其成本约为天然气制氢的70%~80%。可再生能源发电在电解水制氢的成本主要依赖于发电效率及成本,随着风电、光伏发电等产业规模扩大和技术进步,可再生能源制氢成本还有大幅下降的空间。
一、2021年全球新能源市场将发生巨大变化。
1、2021年和2022年,异常高的新增产能成为“新常态”,可再生能源占全球新增产能的90%。
2、太阳能光伏的发展将继续打破纪录,到2022年,新增将达到162 GW。
3、比2019年前水平高出近50%。
4、2020全球风电装机容量增长90%以上,达到114 GW。虽然2021年和2022年市场增速有所放缓,但仍比2017-2019年平均水平高出50%。
5、中华人民共和国可再生能源市场(以下简称“中国”)增长将因开发商急于在补贴取消前完成项目导致的非正常扩张而放缓。然而,全球他个地区弥补了中国的放缓,并保持了可再生能源扩张的步伐。
二、复合增长率高达80%的新能源赛道
预计2025年换电市场规模将达到3324亿元,2021-2025年换电站建设、运营、换电设备对应的复合增长率将达到80%-107%,十四五期间换电模式将进入高速增长期。根据东方证券2025年9月2日发布的研究报告,预计将有22000个换电站,形成2631亿的换电运营市场。预计2025年新能源汽车销量占比31%至780万辆,其中换电车占比有望达到30%。根据这一销量,预计2025年将有电站2.2万座,运营市场2631亿座,电站设备市场693亿座,总规模约3324亿元,对应2021-2025年电站建设、运营、换电设备复合增长率80%-107%,换电模式在“十四五”期间将进入高速增长期。
综上所述由于联邦税收抵免的延长,对美国的最新预测是乐观的。美国新的减排目标和基础设施法案如果获得通过,将促进2022年后可再生能源的扩展(超出本预测的新时间范围)。
电池回收上市公司有:
1、赣锋锂业:
赣锋锂业专注于深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂资源开发、锂电池回收利用等全产业链系列产品的研发、生产和销售,拥有特种无机锂、有机锂、金属锂及锂合金、锂电新材料、锂动力与储能电池等5大系列40多种产品。
是目前国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商,国内深加工锂产品行业龙头企业。总股本13.56万股,流通A股10.67万股,每股收益0.7900元。
2、鹏辉能源:
双方签署框架协议,旨在全面实现长期合作,双方将深度探讨并合作研发标准化、平台化动力电池系统,共享资源平台,加速正向开发;公司将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统,实现可持续的共同发展。
公司将积极与上汽通用五菱共同开发并提供新能源汽车衍生产品,如E电宝等,共同打造新能源汽车全面生态链;双方充分发挥各自优势,集合服务体系、技术平台、销售平台等资源,积极在新能源汽车动力电池梯次利用方面共同探索。
双方将开展废旧动力电池再生回收产业合作,共同探索废旧动力电池回收网点建设方案,共同开发废旧动力电池回收商业模式,共享电池再生回收资源;双方将在新能源汽车后市场运营开展深度合作;双方将在无人驾驶场景进行探讨性合作。总股本4.2万股,流通A股3.15万股,每股收益0.1300元。
3、格林美:
公司表示,此次非公开发行,有利于强化公司从废旧电池回收到动力电池材料再造的全产业链建设,并打通公司从动力电池原材料到动力电池包的产业链。总股本47.84万股,流通A股47.62万股,每股收益0.0900元。
4、光华科技:
双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作,通过双方的合作可实现经济效益、环境效益与社会效益的有机统一,树立动力电池回收利用与循环经济典范,共同为中国新能源汽车行业的健康发展做出贡献。总股本3.74万股,流通A股3.19万股,每股收益0.1000元。
5、中化国际:
2020年8月26日互动平台回复,废旧动力电池回收业务是公司新能源战略的重要环节,目前项目正处于研发中试阶段,年产能为3000吨,已纳入“无废城市”建设试点先进适用技术(第一批)。总股本27.66万股,流通A股27.08万股,每股收益0.1100元。
导火索
此次世界动力电池大会上指出, 上游原材料的资本炒作给动力电池产业链带来了短期的困扰,碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。但实际上,矿产资源并不是产业发展的瓶颈。 已探明的锂资源储量可以生产160 TWh的锂电池,完全足够生产全球需要的动力电池和储能电池。 同时,随着锂资源探明量增加,潜在产能还会进一步提升。
值得注意的是, 说到电池不同于石油,石油用了后就没有了,电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的。
市场发展空间
动力电池回收利润空间丰厚,新能源 汽车 回收价值远高于传统能源 汽车 。 类似于传统能源的“五大总成”,新能源 汽车 的“三电”系统(电池、电机、电控)为 汽车 的核心 零部件,其成本占总成本的50%左右,其中电驱动总成(主要包括电机、电控、减速 器)、动力电池成本占总成本比例分别约为10%及40%。
伴随着原材料价格的上涨,退役电池的价格也水涨船高。 以邦普为例,对镍钴锰的回收率已经达到了99.3%,锂的回收利用率也达到了90%以上,预计到2035年退役电池的回收材料能满足大部分市场需求。
若将这些金属全部回收利用,动力电池回收价值约2.5万元,进而导致单位新能源 汽车 报废回收价值高涨至超3万元,约为传统能源 汽车 报废回收价值的8.6倍,预计2030年 汽车 正归渠道回收率为38%,对应拆解 汽车 总数为 1172.7万辆,市场空间高达2627.6亿元。
超越 科技
公司的主营业务为工业危险废物和医疗废物处置服务以及废弃的电器电子产品拆解服务。公司目前阶段主要提供的服务为工业危险废物和医疗废物处置服务以及废弃的电器电子产品拆解服务,主要生产的产品为部分工业危险废物资源化利用产品和废弃电器电子产品拆解产物。
公司拟使用全资子公司安徽德慧绿色环保有限公司为项目实施主体,位于安徽省滁州市南谯区沙河镇工业园区,项目建成后,形成 6 万吨/年废旧动力电池的回收再利用能力,项目预计总投资 40,000 万元。
光华 科技
公司主营业务是PCB化学品的研发、生产和销售。公司主要产品包括PCB化学品、锂电池材料及化学试剂等,全资子公司珠海中力新能源 科技 有限公司被列入全国第二批共22家符合《新能源 汽车 废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单中,通过对废旧动力电池进行合规合法的回收,拆解,再制造等以减少随意遗弃对环境的伤害,共同 探索 针对运营车辆续航里程恢复的焕能综合服务方案。
宁波精达
公司子公司组建一条新能源电池自动化拆解生产线,产能为2万吨/年。该生产线自动化程度较高,为国内首创,目前已经与宁德时代旗下子公司开展业务合作。基于可回收电池的板栅冲压生产线,应用于新能源 汽车 ,此生产线取代进口市场,前景广泛。完成基于新能源 汽车 电池壳肘节式高速拉伸的生产线研发,结合公司的凸轮式自动化输送机构,使得每分钟速度可以达到60次以上,大大领先于行业的现有水平。完成基于新能源动力电池盖板的600吨压力机生产线,并批量投放市场。
迪生力
公司持有控股子公司广东威玛新材料 科技 有限公司55%股权,广东威玛主营业务为新能源废旧锂电池回收、处理以及资源化再生利用等相关业务。公司主营业务为 汽车 铝合金车轮的研发、设计、制造和销售,公司主要产品为 汽车 轮毂和 汽车 轮胎,且主要针对美国改装市场,国内行业少有的具备铝合金大车轮生产能力的企业之一。
天奇股份
以废钢加工设备、报废 汽车 拆解设备、有色金属加工及分选设备为主的循环装备产业以报废 汽车 回收拆解、 汽车 核心零部件再制造及动力电池回收资源化利用为主的 汽车 后市场产业。专注于废旧锂电池回收资源化利用,原料为废旧锂电池,打造具有市场竞争力及规模化经济效益的废旧锂电池资源化利用基地。
泰尔股份
公司主营锂电池注液设备、锂电池回收拆解设备。子公司众迈 科技 主要生产锂电池自动化注液设备,旗下泰能新能源10GWH锂电池项目一期2GWH下线投产仪式5月14日在安徽马鞍山生产基地举行,标志着国内首条200PPM高速21700圆柱形锂电池产品正式下线,国内冶金行业用联轴器领域龙头企业。
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