比亚迪元plus新能源2022款跟车慢冲是多少千瓦

比亚迪元EV360可以在家充电。新能源电动汽车和电动自行车一样，直接插220V家用插座就可以充电。在购买比亚迪元EV360时，4S店会赠送一把10A插头1.6KW的家用随车充电器。使用4S店送的随车充电器就可以在家充电。

根据比亚迪元EV360使用说明书，比亚迪元EV360电池容量是42KWH（42度电），使用买车送的1.6KW便携式充电器，从0到充满电的时间是42kwh÷1.6KW=26.25h。也就是差不多需要26个小时，也就是说，使用家里插座充电是比较慢的。

扩展资料：

要想充电更快，可以使用快充的方式充电。220V家用电，最大可以使用32A 7KW的便携式充电器。但是因为家用插座和插座里面的电线承受能力有限，所以，如果想使用32A 7KW的便携式充电器，需要单独布线，并且把电线接到32A专用插座上面。

这时候只需要买一个7KW充电器，可以从配电箱处接3芯6平方的线，然后把这个电线接到32A专用插座上面。比亚迪元EV360从0到充满电的时间是42KWH÷6KW=7H。7个小时就可以充电点，这个速度和壁挂式充电桩是一样的。

参考资料来源：比亚迪汽车官网-精诚服务

你好，汽车充电桩按照条件分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩。立柱式充电桩多用于室外，可以直接露天安装，条件好点的安装在车棚里面，还能保护自己的爱车和充电设备。

壁挂式充电桩多安装在地下停车场，壁挂式安装不占用很多地方，一般都是交流充电桩，属于慢充桩系列居多，充满电需要6到10个小时不等。

汽车充电桩按照服务对象分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩。公共充电桩我们在公共停车场都能看到，一般采用的都是直流桩，

充电功率大，充电时间短，充满电需要30分钟到2个小时不等，具体充电快慢跟自己的车型有关。专用充电桩一般都是安装到单位内部场合，

仅供单位内部人员使用，一般都是慢充桩。自用充电桩一般都是个人购买安装的，由于个人安装充电桩手续比较麻烦，很多小区不具备安装条件，

一般都是乡下有自己的独院的自己安装。

汽车充电桩按照安装地点分为室内充电桩和室外充电桩，一般室外充电桩都是可以直接露天安装的，设备防水等级比较高，安全系数也很高。室内充电桩的成本相对来说要低一些。

汽车充电桩按照接口的数量分为单桩单枪和单桩多枪，一般单桩多枪的都是双枪，双枪以上的几乎没有见过。

汽车充电桩按照充电类型分为交流充电桩和直流充电桩，交流充电桩也成为慢充桩，充电时间比较长，但是安装成本比较低，

接入220V电源就能使用，小区基本上都是安装的交流充电桩。而直流充电桩安装就比较麻烦，首先得具备满足快充的大负荷变业器，这点是很多老旧小区所不具备的。

施工布线都是采用大电缆深埋作业，场地需要专门划分出来，而且还需要专业的人员定期进行维护。不过直流桩是个趋势，有条件的可以去运营直流桩。，谢谢，望采纳！

一个小时。

新能源车充电时间主要取决于两点，一个是你的电池是多少千瓦的，另外一个是你的充电功率能达到多少千万。比如说你的元的电池是50千瓦的，如果使用快充60千瓦的，基本不到一个小时就可以充满了，如果你使用的是随车送的7千瓦的充电插头需要7个多小时。

想了解一下元新能源的充电线功率和充电时间，需要自己重新买充电线吗？有没有人测试过城里百公里耗电多少度。 买车送的这个随车充电器是10A插头的，实际充电功率才1.4KW左右，也就是说一小时充1.4度电，速度相当慢。我是在某宝买了一把 普诺得3.3kw充电器，普诺得充电器是16A插头的，直接插家用空调插座就可以充电，实测充电功率3KW左右。比买车送的这个随车充快一倍多时间。直接某宝搜 普诺得充电器 就可以找到，带有温度保护功能，可以切换电流模式，个人感觉挺好用的。 如果你是用充电线充电的话一般就是属于慢充了那就得6个小时左右，如果使用充电桩的话那就很快了对电池的保护也很好 送两个，一个是7KW的壁挂式充电桩，7个小时左右充满；另外还送一个1.6KW便携式充电器，直接插家用插座就可以，大概要26个小时充满。速度非常慢。。我因为家里面不方便安装充电桩，所以某宝上买了一个 3.3KW的便携式充电器，直接插220v 16A空调插座。汽车上显示充电功率3KW左右。使用这个充电器，是13个小时左右充满。比买车时送的那个随车充电器快一倍时间，感觉还可以。 满电43度，实际不可能用到0，否则会造成电池损伤。那么最多一次充进去40度，按6毛算，24元。按谷价算，12元。 充电方面，元新能源配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航。此外，元EV360还将搭载电池只能温控管理系统，使得新车在冬季还是夏季都能保持电池恒温，稳定电池工作效率。此外，新车拥有极速充电功能，使用40kW快充桩，30分钟可完成80%充电，1.1小时可充满，充电效率提升显著。售后方面，比亚迪为元EV360提供整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修、为用户带来更安心的用车体验。 新能源电动汽车都是可以直接插220V家用插座充电的，而且家用电的电费最便宜，用车成本最低。买车的时候都会送一个便携式随车充电器。只是充电速度比较慢。比亚迪元ev360是赠送一个1.6KW的随车充电器。也就是一小时充1.6度电。比亚迪元EV360电池容量是42度电。使用买车时送的这个随车充电器，充电的时间是26小时。这个速度确实有些太慢了。如果你不方便安装充电桩。建议购买一款3.3KW的便携式充电器。建议去某宝搜 科德森途美达专卖店 ，他家有3.3kw的便携式充电器，直接插220V 16A空调插座充电。一小时可以充3度电左右。使用这款充电器，比亚迪元ev360充满电时间大概是13小时。 @2019

去年4月份下手的元EV，到现在刚好一年了，也来交个作业，纪念一下这个特殊的日子。

没有谁买车真的只看内在不看外观的，我承认我是个颜值党，如果外观不好看，其它的再好我也会觉得膈应。

矩阵式LED大灯，一边三颗大灯珠，近光照射范围够大，远光照射距离够远。

连这个LED大灯的标识都显得格外有质感。

悬浮式车顶，侧面线条前低后高，特别是后车窗的线条明显上扬，营造出来的俯冲感超强！

车尾最大的亮点是这个小书包，让车子更多了一些硬派的感觉，好像随时可以去撒个野。

尾灯也是LED光源，C型的设计也是流行趋势。

EV铭牌。

无钥匙进入。

双色后视镜，集成转向灯和电动调节，但是没有加热，这个雨天还是很实用的，不知道可不可以加装。

佳通轮胎，16寸的轮毂是稍微有点小，但是用在元EV这样的小SUV上倒也还好，静音效果还是很不错的，轮毂造型也很硬气。

王朝系列的Logo都很拉风，民族文化走向工业的典范，比亚迪值得点赞。这应该是篆书？有没有懂书法的朋友指教一下。

内饰挺简洁的，美观大方，这种风格我还挺喜欢的。

内饰挺简洁的，美观大方，这种风格我还挺喜欢的。

档把手感挺好的，可以当作腕托来用，一键启动、电子手刹这类配置也齐全。

来张中控全景。

后备箱空间还挺不错，也比较规整。

驾驶感受上，方向盘助力力度适中，指向准，加速踏板很灵敏，而且能感觉到有挺舒服的反馈力度，底盘调校得偏舒适，滤震效果不错，整体开起来就是觉得很沉稳，不飘。 佛系交作业，想到哪就写到哪儿了，欢迎大家交流。