飞行器动力工程就业前景怎么样
1、飞行器动力工程就业前景较好。毕业生主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。
2、飞行器动力工程专业发展前景:有相应的硕士、博士学位授予权,毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域,主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。2011年攻读研究生比例达56.67%。近年来,本专业毕业生就业率达95%以上。
3、飞行器动力工程介绍:飞行器动力工程(设航空发动机原理、航空发动机结构强度和航空发动机控制专业方向),毕业生在航空航天动力领域具有极其明显的竞争优势,同时在民航、能源、船舶、交通、石油、电力等行业有着广阔的就业前景。在就业形势日益严峻的情况下,学院的本科生就业率连续保持100%。
4、飞行器动力工程专业主干课程:工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发动机设计等。
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引言:中国民航大学在航空方面名列前茅,是一所非常好的民航学校。中航大飞行器动力工程专业优势在专业性强、师资力量雄厚、毕业好就业等方面。民航类专业是中国民航大学的特色专业。这个专业是高校里专业性最强的专业,配备的老师都是民航圈内的高层人员。这些老师不仅民航方面的知识储备丰厚,而且对民航的当前发展有独特的见解。除了师资力量,学校的学习氛围也特别好。上课的时候,教室的前座一般都是需要抢的。课余时间里,图书馆基本上是满员。
在生活方面,中国民航大学也表现的很好。餐厅的价格比较合理,菜系的种类非常多。在宿舍方面的配置也非常好。基本上宿舍都是四人间,而且具备独立卫生间。这样的宿舍配置给学生提供了一个很好的住宿条件,可以让学生更好的学习。虽然报考的专业费用比较高,但是学校也会每年发一些补助费。这一点就体现学校的管理非常人性化。
飞行器动力工程是国家级特色专业,也是品牌专业。这个专业设有硕士点和博士点,如果想要深造的话,也是比较容易的。这个专业的主要课程不多,但是都偏向实用性。这个专业主要培养是不仅拥有扎实的理论知识,还能够在相关装置的设计、研发等方面工作的高级人才。因为这个专业在很多方面都得到了国家的支持,未来的发展前景是非常好的。毕业后,学生基本上都能够就业。
民航类的专业和学校都对学生的自身条件有很严格的要求。所以报考这类学校,学生一定要先满足相关的生理,然后再关注专业的排名和学校的排名。航空方面的发展也比较迅速,所以,航空方面的专业也是非常热门的专业。也就是说,这个专业的就业率是非常高的。大多数这个专业的学生都不会面临毕业即失业
北航本硕六年半的学姐来回答一下这个问题!
专业介绍:
飞行器动力工程专业是以航空航天动力,特别是航空发动机为对象,以掌握发动机设计为目标,以培养动力研究和设计人才为宗旨设立的工科专业,同时也是我校最早设立、集中体现航空航天特色的专业之一。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。目前,航空发动机是技术水平最高、研制难度最大、系统最复杂、只有联合国的几个常任理事国才有能力研制的机电一体化产品。进入飞行器动力工程专业,技术之巅、人生之巅将与你近在咫尺!
动力系统是飞行器的心脏,也是推动飞行器一代又一代高速发展的决定性因素。“发展航空航天,动力先行”已成为国际航空航天界的共识和航空航天技术发达国家的成功经验。目前,在世界范围内能真正独立研制先进航空发动机的国家只有美、英、法、俄等国。为了适应国家航空航天事业的发展和国防现代化的需要,在我国已经启动的16项重大专项中,有3项与航空航天动力技术直接相关。
升学:
本专业学生可在“航空宇航推进理论与工程”、“工程热物理”、“热能工程”、“动力机械及工程”、“流体机械及工程”等硕士点、博士点以及“航空宇航科学与技术”和“动力工程及工程热物理”博士后流动站继续深造。
2018年,毕业生的出国/升学率为60%。
就业:
本专业毕业生的就业面广,就业层次高,可就业范围包括航空航天系统、民航系统、能源企业、通信行业、高校、军队以及其他外资、民营企业等。近三年本专业本科就业率(含升学)分别为: 2016年99%,2017年99%,2018年99%,且多年出现毕业生供不应求的局面。
就业主要单位包括:
中国商用飞机有限公司研发中心(上海)
中航商用飞机发动机有限责任公司(上海)
沈阳航空发动机研究所
中国燃气涡轮研究院
中国航空动力机械研究所
航空动力控制系统研究所
沈阳黎明航空发动机有限责任公司
南方航空工业有限公司
成都航空发动机有限公司
西安航空发动机有限公司
上海航天技术研究院
中国飞行试验研究院
中国东方航空股份有限公司
中国南方航空股份有限公司
中兴通讯股份有限公司
华为技术有限公司
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