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恒驰汽车是国产的。

恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程 。

2020年11月10日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示，这个车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球” 。

品牌文化

恒大对于“恒驰”这一品牌命名显然有着重要的考量。正所谓恒久远，驰天下。恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。

恒大对其新能源汽车有如此希冀的底气来自自身强大的造车实力。2019年以来，恒大秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界级”的发展定位，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。

以上内容来源百度百科-恒驰

这个车的质量是比较靠谱的，毕竟属于大厂出品。骏驰是金彭集团新出一个独立新能源汽车品牌，主推产品骏驰01按照新国标打造的全新车型，独有的副车架，配套基本上都是3C件，例如大灯带自动散热，骏驰01是目前行业内价格最低且符合新国标的车型。 骏驰汽车作为低速锂电行业引领者，是一家集电动汽车研发、制造、销售、服务四位于一体的电动汽车专业制造商，骏驰汽车将建成行业领先的冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺，充分保证产品的质量，骏驰汽车在配备先进设备的同时，拥有一支经验丰富的销售、技术、制造、服务团队，注重采用先进的管理方法，引进先进的技术，加强产品的质量管理和技术创新。骏驰01电动汽车参数配置表是整车满载30km/h制动距离仅为10m，整车设计通过3轮验证，经过20万公里可靠性路试，标配德普达4kw电机，确保加速性能与动力性能，35km/h加速时间小于10s希望我的解答能给您带来帮助！！！

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恒驰新能源汽车招商电话

400-062-0708，进入他们的官网，留下联系方式就可以。恒驰汽车属于新品牌，未来如何的话很难说。毕竟恒大的话，内部也出了很多问题。希望我的解答能给您带来帮助！！！

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恒驰汽车哪家公司代生产的

您的问题是，恒驰汽车哪家公司代生产的？答，恒驰汽车是中国汽车品牌，中国制造。主要生产新能源汽车。恒驰汽车是恒大的子公司。恒大旗下有A到D车型六款车，轿车、轿跑、SUV、MPV等全系列乘用车: 恒驰1是一款中大型车，轴距3150mm，溜背式设计，轮毂尺寸22英寸。 恒驰2定位中型车，同样采用溜背造型和22寸轮毂； 恒驰3定位中大型SVU，带后扰流板，22寸轮毂，独特的LED大灯设计。 恒驰4定位为纯电动7座MPV车型，官方宣称该车型采用新一代设计语言； 恒驰5定位为纯电动A级SUV。新车配备了H型穿透式LED大灯和21英寸轮圈。官方宣称这款车型是为年轻消费者打造的。 恒驰6定位为纯电动A级跨界SUV，分体式大灯设计，配合后滑贯穿尾灯的车身造型，运动感非常到位。 产能方面，恒大新能源目前在瑞典、广东、上海、天津、辽宁等制造基地拥有汽车。根据规划，恒大将在全球布局10个生产基地。希望我的解答能够给您带来帮助

恒驰汽车哪国产？

恒驰汽车是中国的。1、恒驰汽车是恒大旗下车的品牌；2、主要是生产新能源车；3、恒驰涵盖了A到D级全部级别，和轿车、轿跑车、SUV、MPV、跨界车等全系车型；4、恒驰汽车车系包含：恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6。 <p>显然，将恒大冠名为“恒驰”是有关键考量的。所谓永恒，驰天下。不变，象征长久、永恒的基础；志，意为飞翔，行。恒驰，意为永远，驰骋天下。恒大对其新能源汽车的信心来自其强大的造车能力。2019年以来，恒大一直坚持“关键技术必须领先、产品质量必须国际一流”的发展定位，建立了覆盖整车制造、电机控制、动力电池、汽车贸易、智能储电、共享出行等行业的新能源汽车产业链。

恒驰汽车是中国汽车品牌。

主要生产新能源汽车。恒驰汽车是恒大旗下汽车。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，囊括了A到D级各级别车型，以及轿车、轿跑、SUV、MPV等全系列乘用车型：恒驰1定位中大型轿车，轴距为3150mm，外观采用溜背式设计，轮毂尺寸为22英寸；

恒驰2定位中型车，同样采用溜背造型和22寸轮毂；恒驰3定位中大型SVU，车身配备后扰流板、22寸轮毂和独特的LED头灯设计；恒驰4定位为纯电7座MPV车型，官方宣称此款车型采用新生代设计语言；恒驰5定位为纯电A级SUV，新车配备H型贯穿式LED头灯以及21英寸轮圈，官方宣称此款车型为年轻消费者打造；

恒驰6定位为纯电A级跨界SUV，采用分体式大灯设计，配合上溜背的车身造型以及贯穿式的尾灯，运动感营造比较到位。 在产能方面，恒大新能源目前拥有瑞典和广东、上海、天津、辽宁等多个制造基地汽车，按照规划恒大将会在全球范围内布局10大生产基地。

详细介绍：

恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程 。

2020年11月10日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示，这个车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。

以上内容来源百度百科-恒驰

新能源起名常用字   

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  4、聆==翌==迎==常==浩==茗==新==中==盛==亚==信

  5、景==帆==阳==驰==通==骏==力==顺==领==迅==途

  6、百==尔==海==瑞==科==锦==杰==智==旭==亿==维

  7、安==尚==川==州==帝==明==滋==祥==逸==风==旺

  8、雅==格==纳==欣==菲==佳==沃==晟==捷==金==新

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电动车品牌排名靠前的有：欧派、雅迪、爱玛、新日、绿源、小鸟、小刀、速派奇、台铃、宝岛。下面分别来介绍这些品牌。

1、欧派

欧派电动车，即“无锡市圣宝车辆制造有限公司”经营的电动车品牌，创于1996年，是一家集电动车研发，生产制造、销售、服务于一体的新能源交通制造企业。

2、雅迪

雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。是集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售的集团。拥有无锡、浙江、广东、天津、成都、安徽六大生产基地。

3、爱玛

爱玛，全称爱玛科技集团股份有限公司。成立于1999年，总部位于天津市静海经济开发区。2017年爱玛入选央视“国家品牌计划行业领跑者”，成为电动车行业唯一入选的品牌。

4、新日

江苏新日电动车股份有限公司（简称：新日股份），是主要从事电动自行车的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司，目前已拥有无锡、天津、湖北、广东等多个生产基地，2017年4月27日，新日股份（股票代码：603787）登陆上海主板A股上市，成为电动自行车行业首家登陆主板上市的公司。

5、绿源

绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌，创立于1997年，致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品，获世界品牌奖，中国最具价值品牌100强，国家五星品牌认证，五星级服务认证。

6、小鸟

天津小鸟车业有限公司位于天津市滨海新区大港经济开发区，其前身为天津泰丰小鸟电动车业有限公司，成立于2005年5月。并在天津大港、北辰，无锡，商丘等地分别建立了分公司，主要生产电动自行车和电动三轮车。

7、小刀

小刀集团成立于2004年，是一家集研发、生产、销售于一体的大型科技型企业，现有员工2000余名，主营产品包括：电动自行车、电动摩托车、电动三轮车。

8、速派奇

常州速派奇车业有限公司创立于1993年，是一家专业从事电动交通工具研发、制造、销售于一体的大型企业，先后推出高端自行车、电动自行车、电动三轮车、电动观光车、微型电动汽车等多品类、系列化产品。

9、台铃

台铃成立于2004年，集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产、销售与服务为一体的集团化品牌，拥有深圳、无锡、东莞、天津、徐州、成都六大核心研发生产基地。

10、宝岛

宝岛电动车是由天津新宝车业有限公司、信息产业部电子二十一研究所等单位合作开发生产，创建于1997年8月，坐落于天津市西青区辛口工业区，是一家包括电动自行车、自行车、电动三轮车组装以及车架生产和烤漆加工的专业化大型企业。

新能源汽车logo标志大全

新能源汽车logo标志大全，汽车品牌的车标其实不仅仅代表着汽车品牌的标志，同时也展现了汽车品牌的文化内涵，有些看起来可能很简单，但是蕴含了丰富的含义，下面是新能源汽车logo标志大全。

新能源汽车logo标志大全1

常见电动汽车品牌标志如下图所示：

特斯拉、蔚来、小鹏、理想、哪吒目前都是比较常见的新能源汽车品牌，此外还有威马、零跑、前途、爱驰汽车等。

AITO是小康汽车和华为合作品牌，阿维塔是长安汽车、华为、宁德时代三方合作成立，高合定位高端路线，为华人运通旗下公司。

合创是珠江投管集团、广汽、蔚来共同投资成立，飞凡汽车由原上汽R汽车改名而来，智己是由上汽、阿里巴巴、张江高科联合打造。

极氪、几何均为吉利子品牌，极星由吉利和沃尔沃共创品牌，集度为百度旗下公司品牌，由百度、吉利共同投资。

东风纯电品牌岚图，长城纯电品牌欧拉，腾势是奔驰和比亚迪合作创办的，恒驰汽车是恒大推出的汽车品牌。

比亚迪从2022年3月起停产燃油车，成为纯电动汽车品牌。极狐汽车为北汽纯电子品牌，赛力斯为华为智选品牌。

自游家是小牛两轮电动车创始人推出的电动汽车品牌，法拉第未来是贾跃亭在美国创立的，轻橙时代由车载软件小马立行的创始人成立的电动汽车品牌，Lucid则是美国造车新势力，创立者为原特斯拉创始人之一。

创维电视跨界造车，成立了创维汽车，华晨新日顾名思义即华晨+新日（两轮电动车品牌）合资成立。此外还有雷丁汽车、电动屋（新特）、朋克汽车、知豆汽车、摩登汽车、凌宝汽车等。

新能源汽车logo标志大全2

1、蔚来汽车

对于这个品牌我是比较无语的，斥巨资请国外工厂打造了一款EP9，生产了7辆当做投资人的玩具，然后就敢自称自己是“纽北最快量产车”。请问“量产”的标准时什么？

2、车和家

这款名为SEV的概念车真是小得可以。

3、威马

这个品牌还是比较低调务实的，EX5的外观虽然不那么拉风，但却是真正面向消费者的车型。

4、拜腾

这个品牌最近刚获得一汽2.6亿美元的投资，前景还是比较靠谱的。

5、爱驰

凭借一款宣称续航1000KM，百公里加速2.5秒的概念车在北京车展上小火了一把，把隔壁的比亚迪都吓尿了。

6、小鹏汽车

相对靠谱，首批小鹏G3已经开启预售了。

7、奇点

去年就吵着要上市，现在又说今年年底上市的奇点is6。

8、游侠汽车

PPT造车的鼻祖之一，也是概念车造得最“马虎”的品牌，你以为换个脸我就认不出来你是特斯拉 model s了？

9、乐视超级汽车

时尚最坑，没有之一，曾斥资4000万在变形金刚5中露了个脸，让很多天真的观众以为它真的会量产，结果呢？

10、法拉第未来（FF）

乐视汽车的继任者，贾跃亭在国内欠了一屁股债，却卷着钱跑到美国投资建立了“FF”公司，现在摇身一变成“洋品牌”了。

11、LUCID汽车

贾跃亭在美国投资的第二个品牌，从车头的风格就能看出一点曾经“乐视系”的影子。

12、国金汽车

能把概念车造得这么充满廉价感的，非国金汽车莫属。嗯...有国资背景。

新能源汽车logo标志大全3

第一、特斯拉

特斯拉是美国的电动汽车品牌，品牌名称是由发明家尼古拉特斯拉命名的，汽车公司成立于2003年，跑车主要是电动的，前途电动巴士、皮卡丘、SUV也会发售

但是现在还需要消费者慢慢接受推车，前途再推新车需要一定的时间，因为很多人不太知道托拉斯的logo，所以知道logo是从托拉斯英语的首字母“T”发展而来的，但是log“T”有电气马达的断面的.意思，所以，特斯拉的logo不仅美丽，还有双重的意义。

第二、前途

前途的汽车是国产的自主品牌，是主动的电动汽车，现在发售的前途是K50，备受瞩目，首先是国产电动汽车的豪华品牌，价格大约在75万左右，车是外观时尚的先锋，据车上朋友说，外观比法拉利还要美

但前途电动汽车最漂亮的还是那辆车的标志，展翅飞翔的蜻蜓，不仅外观美观，而且与自然相近，符合新能源车的理想，可以说是国产新能源车中汽车的标志最美的。

第三、小鹏汽车

小鹏汽车是国内最早的电动汽车品牌，车的名字是用UC创始人何小鹏最后两个字命名的，没有更多的意义，既方便又好记，虽然官方没有具体说明车的标识

但是有很多粉丝发现了，车的目标是采用“四叶”形状的原创车的标志，四叶草很难分辨，普通的草叶一共三片，四片叶子不多，所以有“幸运草”的称号，小鹏汽车的logo也有幸运的意义，车牌简单好记。

第四、云度

目前云为3度，是国内新能源汽车的π，接下来推的新型车也是SUV，据云计算，将专心于纯电动SUV，这建立了新能源车的标准，皇冠的车牌号非常新颖

开始被认为是两条海豚在海里游泳，听了资料才知道，其实是指两个祥云，没有边界线，这也暗示着云度的发展没有无限的发展，很多老司机相信即使看到这辆漂亮的车标也无法识别车。

第五是汉腾

汉腾作为地方的汽车品牌，于2013年在江西设立，旗下有汉腾X5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 、汉腾X7的主要SUV车，现在汉腾X5正在发售，EV意味着汉腾正式进军新能源汽车行业

以前的车型在汉腾车的价格低，汉腾X5的起步价是5万左右，得到了消费者的喜爱，一方面是飞马的标志，据网友说，虽然和法拉利和野马的马很像，但是汉腾车的标志性马更好，有强大的分量感，这辆车的标志也误了很多司机的朋友，如果能识别出这辆车的标志，一定是一位老练的司机。

从新中国成立起，不偏不黑实话实说，还是一汽和二汽。不过从现在来说比亚迪，吉利等后生可畏，大有成为后期带头人的趋势，综合比较不好说到底谁是第一。

作为一名资深汽车人，很高兴回答这个问题，但回答这个问题之前要先给提问者点个赞，这个问题提的非常好，好在把目前以及未来中国车市对民族贡献最大且最具特色及核心竞争力的几大（汽车厂商）品牌都清晰、精准地囊括进来了！当然，笔者不是在此拉仇恨喻示其它汽车品牌就不行，客观说每个汽车品牌都有自身的价值和定位，都有存在的必然与合理性。笔者受权代表【1号汽车】就问题阐述并予分享有关观点。就“对民族品牌的贡献”而言，【1号汽车】认为从贡献的体现形式应该分为有形价值和无形价值，从时间维度角度来讲应该分为过去和未来。

在分析民族品牌贡献之前，先让我们一起来简要熟悉一下这五个汽车品牌（厂商）。

一汽：全称中国第一汽车集团有限公司，简称一汽集团，直属国务院国资委管理的央企，总部位于吉林省长春市，1953年7月奠基，前身为第一汽车制造厂，被誉为汽车界的“共和国长子”，也是中国汽车及制造工业的先驱和摇篮。目前整车年产销为300万级，在册员工约15万人，资产总额4340亿元。其旗下自主品牌有一汽解放、一汽奔腾、一汽红旗等。

二汽：全称东风汽车集团有限公司，简称东风汽车，直属国务院国资委管理的央企，总部位于湖北省武汉市，1969年在“备战备荒”的历史背景下始建于湖北西北山区十堰市，前身为第二汽车制造厂，位列中国机械500强企业第二名。目前整车年产销量为300万级，在册员工16.7万人，资产总额3250亿元。其旗下自主品牌有东风载重车、东风猛士、东风风神等。

长城：全称长城汽车股份有限公司，简称长城汽车，民营企业、上市公司，总部位于河北省保定市，成立于1984年，主要生产皮卡、SUV及新能源汽车，是国内最大、世界前十的皮卡品牌，国内最大、全球知名的SUV生产商，其生产、销售网络布局全球，属中国自主汽车品牌走向全球的典范。目前全球整车产销量为110万级，在册员工约7万人，资产总计1100亿元。其旗下品牌长城、哈弗、WEY、欧拉等均为自主品牌。

比亚迪：全称比亚迪股份有限公司，简称比亚迪汽车，民营企业、上市公司，总部位于广东省深圳市，创立于1995年，主要生产商用车、商务轿车、家用轿车和电池，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，年整车销量规模50万级，年营业额约1400亿元。同时其在全球电池领域、电子领域、轨道交通领域发挥并占据着举足轻重的地位。其旗下全部为自主品牌，分为燃油和新能源两大领域，比亚迪客车、秦、唐等。

吉利：全称浙江吉利控股集团有限公司，简称吉利汽车，民营企业、上市公司，总部位于浙江省杭州市，始建于1986年，1997年进入轿车生产领域，在汽车、摩托车及相关电子电气、零部件取得较大成就。其先后成功实现沃尔沃、戴姆勒的股权收购，是中国汽车全球并购及整车出口的先驱和典范。年整车销售规模约150万级，营业额近2000亿元，员工约12万人。其旗下吉利汽车、领克汽车等为自主品牌。

综上所述，一汽和二汽是汽车国家队，产品结构为商用车+乘用车等；长城、比亚迪、吉利是民营队，其特点分别为电动化、SUV+全球布局、海外并购+出口。

对民族品牌的贡献分析：

一、有形价值贡献的过去和未来：

一汽和二汽在有形价值对民族品牌的贡献方面，暂时看是要明显突出的。其突出的主要原因还是基于三点：一点历史悠久，二点背景强大，三点卡车、军车等优势。

历史悠久：一汽65年+的历史、二汽50年+的历史，几乎跨域了新中国的各个发展阶段和时期，尤其在85年以前的计划经济时代，国内几乎没有有力汽车竞争的时代，尤以解放、东风两大卡车（商用车）驰骋大江南北为新中国的社会主义经济建设所做出的贡献是无法比拟的；在计划经济向市场经济过渡及市场经济时代，一汽、二汽又是作为吃螃蟹者率先采用合资方式大力发展乘用车，从而带动诸如长城、吉利、比亚迪等民营自主品牌的模仿式起步、发展，更重要的是通过合资有力推动了汽车零部件配套工业水平的快速发展和提高，进而全面拉动全国工业制造、工业设备（装备）研发制造的工艺水准，为进入新世纪以来的社会经济高速发展奠定了无量根基。

背景强大：作为汽车界的两大国家队，其政治背景、政策资源优势、资金背景等自然是借助改革开放春风应运而生的几个民企目前尚无以比拟的。

卡车、军车等优势：一汽、二汽在这两块为代表的领域，虽然单纯的整车数量或营业规模角度来说不足以谈多大的优势，但商用车在社会经济发展中不可替代的作用是不言而喻的，军车及其研发的资金、技术标准的支持更是民企很难触及的优势。

因此，综判过往，一汽、二汽对民族品牌的有形价值贡献是巨大的，是三个民企品牌尚无法比拟的。

但我们也必须很清楚地看到，自2012年中国成为全球第一汽车市场以来，2017年全国年度汽车产销量已双超3000万台。长城在海外建厂、品牌和产品技术输出；比亚迪在全球电动汽车及充电电池领域的地位、吉利在自主品牌中的规模优势和海外并购及整车出口等。三大民营自主品牌汽车经过20多年的探索、沉淀，正在快速形成各自新的各具特色的核心竞争力，而且相对来说民营资本在经营发展中虽然政策背景优势不如国家队，但是其决策流程短、机动灵活的优势却也是国家队无法比拟的，而且这一点更加符合当下及未来发展的需要。另一方面，三大民营品牌在过去近20年中国车市的发展黄金期都是时代红利分享者，积累了相当雄厚的技术、人才及资金基础。因此，放眼未来，国家队和民企队之间的有形价值贡献差距会快速缩小，若单纯看未来对民族品牌的贡献，国家队被弯道超车只是不久的将来一个时间点的问题。

二、无形价值贡献的过去和未来：

无形价值主要是指品牌价值、知识产权和社会影响力等方面。从这个角度来说，与上述有形价值贡献方面有相近相似之处，在过去迄今的时段里，一汽和二汽的贡献是三个民企无以比拟的。但放眼未来，无形价值贡献方面随着全球经济一体化的进程、中国在全球社会经济中地位的巩固提升，就目前三个民企已基本形成的特色和布局，加之其均已自建的如技术中心、汽车研究院等体系化的技术和研发机构，【1号汽车】认为，在民族品牌无形资产价值体现和贡献方面，三个民企汽车品牌的超车大概率比有形资产价值方面来得更快更早一些。以长城汽车为例，其2019年年中在俄罗斯图拉投资并建成四大工艺齐全的整车生产基地并投产、上市，这是新中国70年以来，民族汽车品牌第一次向海外输出品牌、技术、产品和管理，是中国汽车史上的里程碑，此举必将快速推动中国由世界第一汽车生产大国向世界第一汽车制造大国的跨越；2020年伊始，长城汽车再有新笔，收购美国通用汽车在印度的塔里冈工厂，快速复制俄罗斯的模式并复制粘贴在中亚的世界人口第二大国，相信不久的未来，长城汽车亦或在南美洲、非洲等快速布局。同时，以长城为代表的汽车设备装备、零部件等知识产权随着海外布局的进程亦或迎来高速扩张的窗口期……而反观一汽、二汽等国家队，目前在这些方面尚无明显动作及建树。但近年一汽的红旗品牌打造和一汽、二汽、长安联合打造的“T3出行”项目等未来对民族品牌无形资产价值的贡献也不可估量。

最后，【1号汽车】借此与读者朋友分享1月24日刊发的一篇颇受关注的分析文章《中国车市格局变化，三分之二或将退出舞台，谁能笑到最后？》中的观点，未来3-5年中国汽车市场“三分天下”的格局一旦形成，中国车市将开启全新一轮运行周期，但生存的品牌或将不会超过30个，现有三分之二的品牌或将退出历史舞台。相信也希望交了足够学费的中国汽车，做了几十年学生的中国汽车，在以一汽、二汽为代表的国家队和长城、比亚迪、吉利为代表的民企队组成的中国汽车联合舰队，一定能在“2025中国制造”战略实施中发挥应有的、积极的、巨大的作用。

1、优比施蓄电池

优比施蓄电池是专业用在ups电源内，在eps电源使用较广的今天，优比施持续为行业发展不断努力。自2003年开始研发至今，产品已经广泛应用于全国各地的生产企业、办公场所、医院等重要场合，通过产品的质量赢得了市场的认可。

2、骆驼蓄电池

骆驼集团有限公司是一家专业从事先进电池研发、生产和销售的综合高科技企业，铅酸电池、纯铅薄极板电池、功率锂离子电池等。

公司产品广泛应用于汽车、农用车、叉车，高尔夫球车，电动摩托车，电动自行车，工业和各种特殊用途，共有400多个品种和规范。同时，公司还经营废铅电池回收和生产各种塑料制品。

3、统一电池

世界知名的GS公司成立于1895年，它的创建者成功地创造了日本第一个蓄电池，揭开了电池产业化的帷幕。一百多年来，GS企业一直坚持为支持者创造新价值的企业理念。

自1966年在泰国建立SiamGS以来，在印度成立了W.S.B及台湾统一工业、巴基斯坦的AtlasBattery、香港的GSASIA等相继成立。GS集团的产品涉及各种电池电源装置、照明机械、光应用技术等领域。

4、YUASA汤浅

日本汤浅有限公司成立于1918年，至今已有近90年的历史。引导世界电池的发展，尤萨(TouYasa)电池在2005年与日本电池合并后成为世界第二大电池。

世界各地有20多家工厂，占世界铅的11%左右。它主要销售世界各地的摩托车电池和锂电池，如广州本田、东风本田和广州丰田，并在世界各行业的主要用户中得到了一致好评。

5、南都NARADA

它成立于1994年，是以工业电池和新能源为基础的，企业专注于阀门控制和密封电池、锂离子电池系列产品和系统开发/制造/销售和服务的上市公司。

该公司成立至今已有20多年的历史，一直致力于工业电池和新能源领域的发展。企业和分支机构现在覆盖世界150多个国家和地区的工业布局，以及通信后备电源。扩大到新能源储能电源、新能源电源、环境保护资源的再生和相关系统的整合。

并形成原材料-电池制造-产品应用-运行服务-资源回收-原材料全封闭产业链，构建生态循环系统，提高行业生命力。

6、双登

1986年，绿色储能综合服务提供商专注于绿色能源储存，双登大数据时代绿色储能综合服务提供商与世界各地的客户分享绿色地球。

该公司正在积极探索一个新的能源世界，它正在寻找一系列的能源存储解决方案，以提供坚实的绿色能源保护，在电力中。双登是未来智能电网建设的核心中心，它为社会发展提供了无限的动力能源，为社会发展提供了无限的动力能源。使能源能够循环，减少资源损失，恢复健康的地球。

7、超威

创立于1998年，享誉全球的绿色能源解决方案提供商，专业从事铅锂电池、新型电池、电动车零部件研发、制造的现代化企业。

超威集团创立于1998年，2010年在香港主板上市，现有员工2万多人，在全球拥有108家子分公司，是专业的绿色能源解决方案提供商。

成立以来，秉持以“倡导绿色能源，完美人类生活”为发展使命，以成为全球新能源行业伟大的公司为发展目标，以产品的技术与创新不断赢得了市场的认同和消费者的信赖，主导产品远销全球100多个国家和地区。

8 理士LEOCH

始于1999年，全球知名的蓄电池制造商及出口商，专业从事全系列蓄电池研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业。

理士国际技术有限公司（理士国际）始于1999年，是专门从事全系列蓄电池研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业，香港主板上市企业（理士国际00842.HK）。经过多年成长，理士国际已成为中国出色的蓄电池制造商及较大的蓄电池出口商。

9 光宇COSLIGHT

国内规模比较大、技术设备具先进的电池制造企业之一,黑龙江省著名商标,黑龙江名牌产品,光宇国际集团

10 赛耐克Cellnike

国内比较早研发阀控式密封铅酸蓄电池的企业之一,高新技术企业,中国驰名商标,山东名牌,山东圣阳电源公司

因为混动的车，无论是插电式还是免插式的，都是油电混动

电池可以通过汽油驱动发动机和刹车产生电能

如果你的混动车一边开一边充电，说明当时时速比较快，发动机自动介入在驱动，而电瓶电机那时候不参与驱动车子，所以一直保持充电状态

当你的时速降低到低于40-60，这时候电瓶就不充电了，直接用电机驱动，发动机也不再驱动，不耗油。

高速用发动机驱动，低速用电池驱动，这就是混动的优势