长沙市优享新能源汽车租赁是坑嘛

广西优享新能源汽车租赁有限公司是2018-02-08在广西壮族自治区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于南宁市兴宁区长堽路157号长和商务楼五楼502号房。

广西优享新能源汽车租赁有限公司的统一社会信用代码/注册号是91450100MA5N1TLY3G，企业法人范毅，目前企业处于开业状态。

广西优享新能源汽车租赁有限公司的经营范围是：新能源汽车租赁；网络预约出租汽车经营（具体项目以审批部门批准为准）；新能源汽车及其配件的销售；汽车信息咨询；二手车销售；机动车登记业务代理服务；充电桩服务（具体项目以审批部门批准为准）；合同能源管理；场地租赁；停车场服务；网络工程（凭资质证经营）；软件研发。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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使用网约车打车软件了，但是在APP一栏中依旧有“滴滴”的一席，因为怕哪一天有个突发情况需要使用到，不至于束手无策。印象最深的一次是加班到深夜，地铁已经全线停运。偏僻的创意园外，笔者可不想碰上出租车随意要价的遭遇。

猛然醒悟还有滴滴“救场”，但是笔者以为会有一辆卡罗拉或者雷凌过来的时候，一辆北汽新能源停在了面前。笔者到终点后开门就吐了一地，导致新能源车给笔者留下了莫大的阴影。

为何滴滴里面的“快车”好像一夜间就集体更换成了新能源车？笔者决定认真研究一下。发现在打车的时候，选择“快车”就几乎全都是新能源车，但是愿意加钱选择“优享”，就有机会叫到燃油车。

而且有一个问题，就是以前的滴滴 “优享”基本都是中型轿车，诸如凯美瑞、天籁、雅阁之类的车型，但是现在的“优享”几乎全是紧凑型车型，变成了卡罗拉、雷凌、经典款轩逸等等，有理由相信是滴滴让之前那些快车“晋升”了。

“改动”实质和新能源车租赁贸易有关

笔者曾在新能源车上和车主攀谈，为什么现在的“快车”基本都是新能源车这个问题？车主表示他的新能源汽车是长租的，以年来计费，各个租赁公司价格不同，车型也不一样；相比起燃油车，新能源车的运营成本更低，相应利润也就更高，加上现在充电桩随处可见，就把以前开的燃油车换成了新能源车。

了解到新能源车作为滴滴的“快车”主力车型已经持续好一段时间了，而新能源车的电机扭矩输出相对没有燃油机那么平稳线性，同时动能回收系统工作时也会带来一定的“拉扯感”，很容易造成乘客出现晕车的现象。而这也得到了笔者数位朋友的验证，他们都曾向“吐槽”过电动车晕车的问题。

，驾驶体验更舒适，续航持久性能稳定，电池容量大。

台铃电动车是深圳台铃科技集团有限公司于2004年创立的品牌,致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具,拥有深圳、东莞、无锡、天津等核心研发、生产基地。

桩事业，所以小区的地下停车场以及单

位附近的停车场都安装有充电桩，结合

我上班下班的路程和家里的情况，购买

一辆纯电车会更加划算，所以我买车主要也是考虑新能源，看了朗逸纯电和荣威以后，我认为朗逸纯电的技术会更加的出色，做工更加可靠，用着也很方面，很省钱。

最满意 特别满意的主要有三个地方，第一纯电

动力也够用，每天上班下班一共20多公

里左右路程，这台车的纯电续航280公

里，纯电上下班完全无压力，所以在电

耗方面是相当的节省。第二中控显示屏英寸，跟我大学寝室的笔记本差不多大小，使用起来特别舒服，操作起来也很流畅。第三就是这个外观，确实帅，设计得有模有样，开上街回头率很高。

最不满意 最不满意的隔音方面不是很好 ，虽然是电动的，发动机的噪音是是小了 ，但是跑高速的时候还能听到外面的噪音 。

空间 这辆车的空间方面没什么问题，平时带

着一家老小出去玩，空间表现的也特别

充足，我的身高一米八，头部空间还很

宽松，孩子和家里老人在后排同样是很

宽敞，后备箱的容量还算可以，放一些

平时用的东西很方便。

外观 这辆车的外形一看就是运动范十足，设

计的前卫而又大气，流线型的车身，完

美的轮廓造型，修长的车头以及性感的

车尾，车标处的设计很特别，跟传统的

那种都不一样。大灯和日行灯全部都是

LED的配置，夜晚的时候更加的唯美，

辨识度也是非常高的。

内饰 内饰只能说是豪华而且科技感十足，最

吸引我的当然就是这块英寸的多媒体显示大屏，功能一应俱全，操作起来也特别的舒服，内饰基本都是软性材质包裹的，手感很好，档次感也很豪华。

动力 动力很强劲，起步速度很快，超车时也易如反掌，其次声音很小，有时都感受不到它工作的状态，输出功率充足，就算是满载的时候也没有异常的表现。

操控 装有后置雷达以及全景倒车影像，在操控方面能很好的控制前后车的距离以及随时观察车尾部的障碍物情况，在侧方位停车和倒车入库时都起到了关键性的作用，让停车操作变得如此简单了。方向盘的手感表现也很优秀，开起来很有高级感。

舒适性 车辆的隔音效果一般，全皮质的座椅很厚实，而且可以支撑电动的多项调节，包裹和支撑感都到位了，现在也到开空调的时候了，制冷效果相当给力，音响的音质也算不错，总之都挺享受的。

续航 一般充一次电在市区可以跑几天 ，虽然可以跑两百多公里，我感觉这样的续航能也够了 。

2022年才过了2个月，但是油价却一路走高，一直在涨没有下跌过，所以很多人都在抱怨“加不起油”“开不起车”，而也有另一群人高呼“油价再贵也与我无关”因为他们是新能源车用户。的确相比起油价而言，电费真的是太便宜了，而且现在电车的续航基本都是400km朝上，就算周边自驾游开个电车也没有那么心虚。所以今天这三款续航达到500km的纯电车，目前来说也是最便宜的车型，是不是你们的菜呢？

AION Y 2022款70 乐享版

售价：12.96万元

虽然这个版本是500km续航最便宜的车型，但是在外观的设计上面你不会觉得它是低配车。整个前脸依旧是广汽埃安新能源车型的家族式设计，封闭式的中网搭配两侧类似古代兵器戈造型的大灯组，辨识度非常高。下包围的设计比较运动，不过由于是低配车型所以采用单色涂装，而高配车型则是使用撞色涂装更加动感。

车身侧面的造型比较简约，方方正正的样子给人一副MPV车型的既视感，不过这可是一台SUV。隐藏式的车门把手也是目前电动车常用的设计，带轮毂盖的车轮也是为了续航而设计的。

车尾的造型比较简约，没有使用流行的贯穿式尾灯，下包围的造型也比较敦实，采用了银色的饰板看起来多了一份SUV的野性。

内饰的设计整体依旧是新能源车型常用的简约风格，虽然和高配车型在用料方面有所区别，但是全液晶仪表和中控大屏依然都保留了，而且整体的科技氛围也不差。平底的三幅式运动方向盘以及旋钮式换挡机制，都让车内的氛围非常年轻。这台入门版本仅有前排两个安全气囊，如果预算充足的小伙伴可以选择70科技版，全车一共5个安全气囊，更加安全，如果日常城市代步乐享版的配置也够用。

因为是低配车型，所以座椅均采用织物材质，好处就是冬暖夏凉。后排地台纯平，虽然轴距只有2750mm但是给人感觉就是空间特别宽敞，毕竟电动车的优势之一就是空间。

AION Y 2022款70 乐享版采用单电机前置布局，电机最大功率135千瓦，最大扭矩225牛·米，NEDC的纯电续航里程500km，采用磷酸铁锂电池组。对于预算不多，但是需要大空间高续航的用户而言，这台车确实是个不错的选择。

哪吒U 2021款 Pro 500 环球版

售价：13.28万元

对于哪吒这个品牌我相信很多人有点陌生，但是从21年年末到22年年初哪吒汽车已经崭露头角，每个月的销量都挤进新势力前五，所以实力不可小觑，而哪吒U也算是热销车型。该车的前脸造型和AION Y有着异曲同工之妙，只不过哪吒U前脸也采用了贯穿式日行灯的造型，所以夜晚的辨识度会更高。下包围的设计比较简约，比较保守的设计风格。

车身侧面的造型也比较传统，没有隐藏式车门把手，没有让人眼前一亮的设计，除了C柱一个断点的设计比较时尚外，其余的设计都比较中庸。

车尾依旧是贯穿式尾灯，整个尾部的层次感很强，通过凌厉的线条突出一丝运动感。

内饰的设计相比起外观更加的大胆，双联屏的造型科技感十足。整个中控台层次感很强，上半部分除了双联屏没有其余的配置，中央是贯穿式空调出风口，下方则是另外一块液晶屏和旋钮的组合，也是该车空调控制区域，功能划分十分合理，上手没有难度。中控台也采用了多种材质拼接，坐进车内不会让你觉得这台车只有10万出头。虽然是500km续航的入门版车型，不过全车3个气囊，而且配置层面也是同级别该有的水平。

这台车的轴距达到了2770mm，纯平的后排地台也让整个后排的乘坐空间更加显得宽敞。后排座椅采用三个独立的头枕，中间乘客跑长途也不会觉得很累。

哪吒U 2021款 Pro 500 环球版采用单电机前置布局，电机最大功率120千瓦，最大扭矩210牛·米，支持快充，采用三元锂电池电池组，NEDC纯电续航可达500km，对于生活在北方的用户，三元锂电池可以提供更好的续航表现。

北京EU5 PLUS 2021款 R600 优享版

售价：13.99万元

感觉新能源市场和燃油车一样也是SUV车型唱主调，所以最后一辆推荐一个三厢轿车。北京EU5 PLUS这台车我相信很多人都比较陌生，当然北汽也算是比较早加入新能源市场的车企。前脸的设计就是家族式的造型，封闭式的中网造型，搭配下包围两侧C字形的镀铬装饰，整个前脸很有辨识度。机盖下方是一条贯穿式的镀铬饰带，连接两侧大灯组，增加了其视觉宽度。

车身侧面造型比较简约，微微上扬的腰线设计，凸显出一丝年轻感。双色的轮毂造型比较时尚，充电口在左前翼子板上方。

车尾的造型依旧非常简约，贯穿式的尾灯没有落下，下包围运用了和前包围一样的设计元素，整体的感觉非常优雅。

内饰的设计也是目前的主流，双联屏的造型使得整个中控台没有那么的单调，空调控制区域依旧保留了实体按键，虽然是一台新能源车，不过操作方式还是比较复古的。虽然接近14万的售价，不过在配置层面差了点意思，前排标配两个安全气囊，侧气帘和并线辅助等功能都需要选装。

比空间肯定比SUV车型差点，虽然轴距达到了2670mm，但是视觉上的感受会比同轴距的SUV车型差点，不过满足日常家用没有太大问题。

北京EU5 PLUS 2021款 R600 优享版采用了单电机前置布局，电机最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米，采用三元锂电池电池组，NEDC的纯电续航可达501km，对于有三厢轿车情怀的用户，也不失为一个选择。 

总结：如果大家预算不是很充足，而且在南方城市，那么AION Y着实是个不错的选择，空间大价格低，磷酸铁锂电池在南方很友好。如果生活在较冷的地方，那还是比较推荐三元锂电池版本的哪吒U，续航表现会更加突出。如果不喜欢SUV车型，那就考虑下北京EU5 PLUS吧。

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云南优享汽车租赁有限公司是2018-07-24在云南省昆明市官渡区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于云南省昆明市官渡区广福路6829号新亚洲康盛商贸城40幢23、25、26、27、28、29号。

云南优享汽车租赁有限公司的统一社会信用代码/注册号是91530111MA6NAC7M07，企业法人刘世龙，目前企业处于开业状态。

云南优享汽车租赁有限公司的经营范围是：汽车租赁；汽车及配件、汽车装饰用品、五金交电、通讯器材的销售；二手车经纪服务；企业管理咨询；机动车清洗服务；汽车代驾、陪驾服务；国内贸易、物资供销（电动自行车除外）；设计、制作、代理、发布国内各类广告；计算机系统集成及综合布线；汽车维修；网约车经营服务（按网络预约出租汽车经营许可证核定的范围和时限开展经营活动）；新能源充电桩（充电站）的建设、运营及管理；代办汽车年检、过户、落户；汽车客运服务（按许可证核定的范围和时限开展经营活动）；商务信息咨询；经济信息咨询；汽车美容装饰服务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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截至2019年9月29日，朗逸纯电动版本在售的只有一款车型——2019款优享版，官方指导价：14.89万元。

朗逸纯电动版本车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为；4670/1806/1474mm，轴距为2680mm。

动力方面，搭载来自宁德时代的三元锂电池组，匹配单速变速箱，最大功率达到100kW、峰值扭矩为290Nm。

朗逸纯电版电池总容量为37.2kWh，具有交流慢充和直流快充这两种充电接口，快充0.7小时，慢充5.5小时。NEDC续航里程为278km。

驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

我国现在主要的趋势就是大力发展新能源汽车。主要原因是我国的汽车保有量非常大，尾气污染也特别严重。

新能源汽车与传统汽车相比，最大的特点就是尾气排放非常低，所消耗的能源也会大幅度减少。

我国一直更新尾气排放标准，也是因为这个原因。

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埃安S，460-510km续航，能满足日常使用，而且乘坐比较舒适。

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

台铃电动车，于2004年诞生于中国科技之都深圳，隶属于深圳台铃科技集团有限公司。，致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具。台铃集团经过多年的稳健发展，现已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车、电动三轮车、智能共享电动车、智能充电桩和换电柜等从整车到配件全产业链的研发、生产、销售、运营及服务为一体的集团化公司，拥有深圳、无锡、东莞、天津、徐州、成都、惠州、重庆、贵港等九大核心研发生产基地，年产能逾1000万辆，目前已出口到美国、英国、法国、德国、日本等100多个国家和地区，做到了技术、产量、销量三个世界第一。