学能源与动力工程专业好么，毕业后做什么

首先要说的是:这是一个与能源技术和应用有关的专业，目前应用范围非常广泛。

同时这个专业也是属于基础性专业，发展比较成熟，与其相关的工作例如发电厂，使用各种各样的燃料来发电(燃煤，天然气，城市垃圾，余热等)。目前已经拓展到新能源领域，例如太阳能，风力发电，地热，海洋等。可见只要是与能源利用的地方都需要能源与动力专业的技术背景人才，可去的企业非常多。只是要注意的是，如果想在这个行业取得成绩，需要理论与现场密切结合，不断积累经验，应用就会越来越熟练。当然待遇也会越来越好的。

能源与动力工程专业是很有发展前途的，首先研究工程领域内能量转换、传输和利用的理论和技术。能源与动力工程专业从字面上看包括能源工程、动力工程和能源与动力相互转化工程三个含义。能量和功率的关系就像发电机和电动机：没有能量，电动机就不能发电。所谓电力工程，就是提高能源利用率，减少一次能源消耗和污染物排放，促进国民经济的可持续发展。

其次本专业针对汽车行业重大技术需求。围绕汽车动力系统开发、新能源汽车热管理、汽车电控与电子技术等方向，加强多学科知识的深度交叉融合，培养扎实的理论知识，突出的工程能力，积极的创新思维。以广口径、厚为本的工程技术人员。本专业特色鲜明，教学优势显着，强调理论与工程实践相结合，“能源-电力-传热-控制”多学科交叉。具有汽车电控与电子技术、新能源汽车热管理、清洁能源开发应用、汽车节能环保等领域的专业基础知识。

在发展空间上，可以去电力企业，活跃的毕业生就业领域广泛。在哪里找工作与他们选择的机会和专业方向有很大关系。能源动力是经济社会发展的重要物质基础。一般来说，一个国家的国民生产总值大致与其能源消耗成正比。能源与动力工程直接关系到国民经济发展和人民生活水平，因此相关专业的就业率也长期处于较高水平。

然后能源与动力工程专业始终面向国家重大能源需求，开设油气工程和石油化工两个专业方向。一是热力系统节能优化，主要针对大型石油、化工、发电行业的热力过程和热力系统进行系统优化，满足节能减排的需要；二是流体动力机械，需要掌握大型流体输送机械、燃气轮机、内燃机等。其他动力机械原理、设计与运行管理。

能源与动力工程专业是2012年由热能与动力工程专业调整而来，调整后的专业覆盖面更加广泛。这里的能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括风能、核能、生物能、氢能等新能源，动力方面则包括内燃机、锅炉、发动机、制冷及相关测试技术。

能源与动力工程集能源的开发、利用、转化、系统控制、节能减排于一体，主要研究如何把大自然存在的各种能源有效转换成工业上和社会生活需要的能源，同时减少环境污染。所以，能动专业真的不只是烧锅炉的。

能源是人类社会发展必不可少的物质基础，动力是维系现代工业运行的基本条件，人们的衣食住行一刻也离不开能源，能源动力是国民经济支柱产业。

虽然现在能源市场逐渐饱和，还有许多新能源挤占市场，但全球人口仍在增长，社会各行业都在不断发展，对能源的需求量只会有增无减，所以能源行业的发展前景广阔。

由于气候变化及环境挑战，社会对低碳排放乃至零排放能源的需求甚殷，核能等清洁能源正逐渐成为未来世界能源结构中不可或缺的组成部分，所以能动专业毕业生的未来发展比较乐观，近几年正在逐渐转变成为热门专业。

能源与动力工程专业的传统内涵不断拓展和延伸，与环境科学、材料科学、生物科学、化学科学、信息科学、经济管理等学科交叉融合，拓宽和突破了传统专业界限。

学生通过四年的学习不仅能掌握能动专业的基本知识和技能，还掌握其他学科的基础知识，学生具备跨学科研究工作的能力。能源与动力工程专业覆盖面广，不同学校的培养重点不同，有的学校偏重于汽车内燃机方向，有的学校偏重于制冷与制热方向，还有的学校偏重于发电方向、新能源方向等等，考生在报考时需要注意。

你好，能源动力类专业就业情况非常不错，是未来发展的重要方面。能源动力类专业就业前景主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科，具有硕士、博士学位授予权。该专业毕业生主要去向包括：航空发动机研制、设计、生产部门，航天发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。能源动力类的专业包括的几大专业都是对要求很高的人来选择的，一般理科生为主，对本专业的限制也是很大的。但是能源动力类专业的就业前景还是不错的，相关的薪资也是很高的。能源动力类专业的特点：1、学科交叉性常规化石能源的使用是能源动力学科专业教学的主要内容之一，而常规化石能源的使用与环境问题密切相关。煤炭、石油、天然气等化石能源仍在整个能源构成中占据主导地位，而且估计在今后几十年的时间内这一局面还不会改变。这些常规化石能源主要直接应用于火力发电，这会带来一系列严重的环境问题，比如硫氧化物、氮氧化物等的大气污染、固体废物、水污染和热污染等。据最近的报载，当前我国每年火力发电的煤炭耗量超过8亿吨，电厂的烟尘排放量约为350万吨，占全国烟尘排放量的35%。其中 ，微细粒子（小于10微米）排放量超过250万吨，是影响大城市大气质量和能见度的主要因数，并严重危害人体健康。因此，对能源动力生产过程中的这些环境问题必须进行妥善处理和控制，实现其环境友好化，才能保证人类的生存和社会经济的可持续发展。环境问题已经成为能源动力技术研究中的重要组成部分，也必须在专业课程的教学中有相应的体现。也正是基于这一原因，浙江大学已经将原来的热能与动力工程专业改名为能源与环境系统工程专业。核能发电虽然没有上述火力发电那样的问题，但有其独特的问题，如辐射防护与保健、核废料的处置与处理等均与环境保护有关。迫于环境方面对能源开发与利用的巨大压力，作为常规能源的水能由于具有清洁与可再生的特点，其开发与利用越来越得到重视，在我国能源发展战略占有十分重要的地位。类似地，核科学与技术类专业不但要以传统的热、力、机械、强/弱电等为专业基础，还与新兴的信息、生命、生物以及能源等相互交叉。2、政策依赖性能源动力学科专业的发展极大地依赖于国家的发展政策，最典型的是核工程专业。在20世纪七八十年代，国家在核能发电上没有投资新建项目，使得我国各高校的有关核能发电方向的教师都一度没有足够的学生，有的甚至准备转业。以后国家开始大力发展核电，情况就有了巨大的变化，以至于需要核能专业毕业生的数目超过了可分配毕业生的人数。3、广泛适用性节能是我国能源发展战略的重要组成部分，关于节能的知识不仅能源动力学科的学生应当掌握，也是几乎所有工科学生应当掌握的内容。这就要求不仅要做好本学科专业人才的培养，而且也应当承担起向所有工程专业的学生进行节能技术教学的任务。4、专业对口性我国能源动力学科的不同专业方向服务于不同的工程技术领域，还多少带有产品专业的烙印。不仅在冷的方向与热的方向中，主导专业的工作机械与系统差别巨大（例如制冷机与发电厂），就是在同一个专业方向，例如热方向中，锅炉与 汽轮机就有很大的差别。因此，对于旨在以零距离模式培养学生的专业与学校，密切关注当前经济发展以及行业发展的需要，使得学生能到对口的专业单位工作，及时充分发挥其专业特长，具有重要意义。在每年的毕业生就业过程中，也遇到类似的问题：一些专业工厂希望能找到工作后能立即从事本专业具体技术工作的学生，而宽口径的培养方式不能满足这些单位的需要。所以，急需解决以能源动力类宽口径专业人才培养与能源动力类大部分企业对专业人才的知识结构强调专门化要求之间的矛盾。

能源与动力工程专业还可以

该专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练，具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。

该专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础

我就是能源与动力工程专业的，已经毕业4年了。这个专业涉及比较广，也是个老专业，都是不温不火的。各个学校的研究方向也不一样。比如我们学校是锅炉为主，将来进的是锅炉厂或者电厂。。。，而南航研究方向就是飞机的动力装置。学这个专业，要学五大专业基础课，工程热力学，流体力学，传热学，燃烧学，空气动力学（我们学校没开这课），这是五大支柱。这五大学科可以让你衍生出做很多工作，就业面还是蛮广的。