比亚迪风波后，新能源板块怎么还在涨

一、国家政策对新能源的政策扶持，这就导致了一部分新能源企业能够获得有利条件，在新能源发展上能够获得优势。

国家一直都在提倡新能源、节能环保等一系列问题，并且对于企业当中发展新能源的方向也会给予支持和肯定。并且政府已经出台了相关政策，针对每个地区的新能源企业会给予不同程度的支援，在政治上也会进行相应鼓励。这就促使了一部分新能源企业能够依靠这一次的力量重新建立起来，已经建立完成的企业可以依靠这一次的政策发展壮大。

二、新能源本来就是未来的发展趋势，上涨是必然的反应，在未来的一段时间之内新能源都会成为非常优质的股票。

虽然现在地球上的资源还有很多，但地球的资源是有限，并非取之不尽用之不竭，所以能源是未来的重要选择。不仅仅是要关注现在的能源，还要发展新兴能源，这是全世界都在做了一件事情。在未来资源不断枯竭的情况之下，只有依靠新兴能源来维持，那么就可以看出新能源的重要性，这个行业也会是未来发展的首要选择，在未来会更加吃香。

三、由于一大部分人对新能源进行购买，这样的趋势越来越多，就导致了新能源板块出现暴涨的局面。

股票是一线倒的局面，如果购买人数较多，那么他就会出现持续上涨的趋势，有些局面可能是假象，但是新能源确实一直被大多数人所关注，所以他上涨的趋势肯定是必然。只不过这个趋势会持续多久可能就要根据企业经营的状况来考虑，毕竟并不是每一个新能源公司都能够持续发展下去。每一个公司都会有自己的优势和缺陷，在强烈的市场竞争下，能够生存到最后的肯定是优质股。

立新能源这只股票上股的13天暴赚353%，引起了大家的广泛关注和讨论。这只新股为何涨翻天引起了大家的思考，让很多人都把目光投放在立新能源的这只股票上。并且经历了很多次的涨停，是非常有魔力的一只股票。购买这只股的股民都觉得非常的开心，简直赚翻了是非常好的购股票体验。然而这只股票有了这么好的发展势头也是值得大家注意的，购买股票不能过于盲目或者说是冲动。

同时大家要知道的是立新能源这只股票之所以这么受欢迎，是因为其背后的企业或者说是集团都是现在非常受欢迎的东西，是一种可再生的发电资源。这都拥有着非常广阔的市场，与人们的生活密切相关。并且是国家发展的大势所趋，投资相当的巨大。光伏板块在全国各地都有涉及，是非常好的一种发电设备，能节约能耗，充分的利用太阳资源，这也是这只股票拥有着这么好优势的原因。

立新能源背后所支撑的东西是非常强硬的，是符合国家发展需要的。利用风电或者说是太阳能进行发电，是科技发展的结果，能更好的服务人们的生活。可以供应人们的正常用电需求，给相关的能源一个喘息的机会。同时可再生的能源利用起来是非常便利的，并且能节约很多的资源推动相关的资源发展，是非常有利的一件事。

不过对于这只股票，大家也不要过于的开心，股市走动是非常扑朔迷离的，稍有不慎就会下跌。因此大家不要趁着这只股票在疯涨时购买，要进入一个冷静期，在平稳的状态下进行合理的购买。否则的话会给自己带来无法预估的经济损失，购买股票要相当的谨慎，要明确的知道是有风险的。

原因：

1、 新潮能源股票融资余额大于50亿元的ETF共有7只。

2、从隐含波动率和历史波动率的差值来看，预期隐含波动率的走势将上涨。

3、大选不确定性延长的情况并非是首次发生，2000年的美国大选同样经历了近一个月的僵持。

4、中期来看，经济的回升使得更多的顺周期行业出现较为明显的投资机会，出口链和地产后周期的叠加。

5、新潮能源股票虽然有国家有政策支持，但实际上风能、太阳能、生物质能、电动汽车等等的盈利能力正在减弱，终端看新能源的价格偏高、电网接入能力受限，盈利能力更差一些。

6、股价的涨跌根据市场行情的波动而变化，之所以股价的波动经常出现差异化特征，源于资金的关注情况，它们之间的关系，好比水与船的关系。

两大新能源信息算是重磅利好，但今天新能车冲高回落快速下跌，尾市新能车勉强收红，如此反复的原因可能还是真的涨太多了。

第一个利好是乘联会公布新能源汽车的8月销售数据超过30万，渗透率达到20%左右，在严重缺芯的情况下，完全超出市场预期，有卖方研究机构由此预计九月新能车出货33万，十月35，十一月十二月38万辆。全年预计出货325万辆。

预期打得太满了，全年出货量从年初200万，月月都在上调预期到最近的预期全年出货325万辆，才是本轮新能车狂涨不止的最深层的原因，遇到这么大的利好冲高回落涨不动了，说明过去的上涨对现在的利好早有预期，还是真的涨太多的缘故。

同样上周新能源发电交易试点出台之后，光伏风能就展开调整，昨天晚上拜登宣布2050年光伏发电占比美国一半，这实在是一个足够足够大的超级重磅利好。

大家肯定知道，新能源板块直接把整个市场的人气都带动了起来，它算是市场关注度最高的板块之一。所以浙江新能作为新能源板块的龙头股，到底如何呢？这就带着大家来看一看。

在进一步了解浙江新能前，我把新能源行业龙头股名单全都整理出来送给各位，点击就可以领取：宝藏资料！新能源行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：浙江新能公司是从事水力发电、光伏发电、风力发电等可再生能源项目的投资、开发、建设和运营管理的综合型能源企业。

简单介绍了浙江新能的公司情况后，我们来看下浙江新能有限公司到底有什么优点，值不值得我们投资？

亮点一：区位资源优势

公司运营的水电站处在非常棒的地理位置上，辖区内的水能资源理论蕴藏量还是特别大的，可开发的常规水电资源很多，大约占了浙江省可开发量的40%，它被水利部命名为中国水电第一市。

除此之外，由于浙江省区域经济发达也让电力需求很旺盛，电力消纳情况是属于良好的。公司运营的光伏电站地理位置主要是在甘肃和新疆，它们属于我国太阳能资源最丰富的地区。整体来看，公司运营的电站地理位置很好。

亮点二：项目开发、运营及管理优势

公司是一个可再生资源能源的发电企业，通过水电发展起来的，开发和投资经验即将满20年，因此，公司在水力发电、光伏发电及风力发电行业具备较强的电站投资、开发、建设和运营管理能力和丰富经验。除了上述之外，发行人还就企业治理这方面建立了一套体系，尤其是针对于光伏项目小、远、散的特点，采纳了精准效率高的区域事业部制管理手段，取得很好的经济效益和管理效益。

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二、从行业发展来看

现如今，我国已大力开发风能、太阳能等新型可再生能源。推进水电与新能源协调发展是推进能源革命的重中之重，作为可再生能源发展三部曲的水电、风电、太阳能，它们三个是缺一不可的。其中电力领域还是能源革命的主战场，水和电当之无愧成为能源革命发展的主要战斗力，风能是属于能源革命的第二梯队，太阳能这款能源将是能源革命的决胜力量。

这样看来，新能源行业在今后会有更多的发展机会。浙江新能作为新能源行业的龙头股，在行业前景如此可观的情况下，有望迎来蓬勃发展。因为文章会有一定的延后，假如说还想更准确地去知道浙江新能未来行情，大家请点击这个链接，链接当中有专业的投顾可以帮你诊股，看下浙江新能估值是高估还是低估：【免费】测一测浙江新能现在是高估还是低估？

应答时间：2021-09-02，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

新能源股市情况大好，将会迎来下一波涨潮。疯狂的上涨、凶猛的估值，整个二级市场，当今热议的话题少不了新能源汽车，私募大佬都在讨论新能源汽车涨到什么时候，泡沫有多大。近年来主要研究芯片的某券商电子首席感慨道，“万万没想到，喊出老茧的人工智能是以电车形式降临”。老牌公募嘉实的“台柱”姚志鹏新发新能源基金半天售罄，募集超过150亿。

疯狂的新能源车，顶着新冠疫情，截至上周五收盘，特斯拉=2020年股价足足涨了近6倍，从年初80美元附近一路飙升至目前超过580美元，上周五收盘再创历史新高，年内涨幅超过600%。国产造车新势力亦不逊色，虽然蔚来=在2019年8月登陆美股后股价曾长期破发，但自今年5月末至今，131个交易日暴涨1551%。9月末以来，理想45个交易日大涨161.6%；11月初小鹏亦开始异动，近18个交易日大涨210%。

A股两个由行业头部公司组成的新能源汽车指数——中证新能源汽车指数（399976）和中证新能源汽车产业指数（930997），自今年3月下旬市场反弹至今，分别上涨86%、93%，可以一定程度上视为行业平均涨幅。据WIND数据显示，目前上述两个新能源汽车行业指数对应的ETF基金规模合计达到115亿元，在主题指数类ETF中可跻身前五。眼下特斯拉的市值达到了令人咋舌的5552亿美元，位居全球车企之首，超过二三四五名之和。蔚来、比亚迪均以超过700亿美元的市值进入前五，小鹏、理想分别以463亿美元和341亿美元进入前十。

如果按照2025年新能源汽车新车销量占比达到20%计算的话，那么预计未来5年，新能源汽车销量的年均复合增速将接近40%。另外，按照《节能与新能源汽车技术路线图（2.0版）》的目标测算，到2035年我国新能源汽车销量将达到2000万辆。因此，行业长期向好的趋势还是非常清晰的。对于整个新能源汽车产业链，陈梦洁分析认为，核心零部件、锂电设备、负极材料、隔膜等细分板块的ROE水平相对较高，从市场表现来看，对业绩修复有比较强的预期的板块大部分已经有所表现。

目前来说新能源还是趋势，风险评价下行，有涨的可能。可以多关注

今天指数低开高走，创业板涨近2%。上午大盘表现不佳，下午力挽狂澜震荡走高，沪指量能进一步萎缩，不确定是否能在缺口上方企稳。

指数层面上可说的不多，仍在震荡格局下，量能不放出来，就是资金搬家的过程。前面连续拉升，屡屡带指数上攻的银行、保险板块今天暂歇，赚钱效应转移至中小板和创业板。

消息刺激下，汽车板块全天领涨，多股涨停。两三千亿市值的长城汽车、比亚迪都涨9个点以上，比亚迪股价再创历史新高。前有国常会发布的《新能源汽车产业发展规划》，汽车业再获政策加码，发改委释放信号，促进汽车限购向引导使用转变，鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策。另外，根据中国汽车工业协会数据，截至9月，汽车产销已连续6个月呈现增长，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。

注意，汽车产业链尤其是新能源车板块龙头已涨至历史新高附近，短线并不具备性价比，存量博弈的市场中，无法支撑大体量的板块持续拉涨。但汽车产业链作为中线题材，确定性较高，可持续挖掘板块机会。

最被大家关注的芯片板块近期表现不佳。今天行业龙头华润微放量大跌逾12%，排跌幅榜第一，也带动板块内乾照光电、聚灿光电等多股走弱。芯片etf连续5天阴线后，今天勉强收红，中芯国际今天也跌逾1%。华润微发布50亿定增公告，被认为稀释股权，加上两位核心技术人员先后离职，导致股价崩盘。最近板块内多家明星公司因解禁、减持等原因，走势较差。等利空消化后企稳，有加码机会。这种板块磨底周期会较长，中间会有反复，但不影响中长期走牛预期。

今天市场整体赚钱效应有回暖，银行、保险、煤炭等大金融板块资金流出，其它板块就活跃了。除了上面说的汽车板块外，白酒、啤酒、环保等板块均有个股涨停，但持续性可能不会好。军工继续分化，板块涨停股不少叠加物联网、环保、汽车等概念。

十四五规划今天炒了一个新板块，环保，美晨生态20%涨停。近期生态环境部副部长在参加论坛时表示，"十四五"期间我国将从五个方面着力推进环保产业发展。有券商认为环保行业目前仍处于快速发展的阶段，此前国家绿色发展基金成立也进一步为行业发展提供了动力。下周一五中全会就要召开了，届时我们可以窥见十四五规划全貌，确定未来中线方向。

北向资金下午和指数呈现背离态势，指数拉升，北向资金则缓慢流出，全天净流出11亿，为指数的企稳蒙上一点隐忧。

总之，弱势震荡格局下，不要盲目追涨，短线题材拿先手，或者博弈放量之后的低吸反包行情。中线题材光伏、新能源车、芯片、消费等从容低吸，沿着趋势线，结合消息和业绩高抛低吸。记得后台私信回复"汽车"领取报告。

情绪研判：

板块轮动，依然缺乏有持续性的主流热点，短线题材追高易被埋。我反复提到的次新股今天表现不错。10余只次新股涨逾10%，热门题材中叠加创业板、次新股方向的易被资金关注，弹性大，阻力相对小。

有消息刺激的物联网概念今天表现一般。20%涨停的两支股，万讯自控也叠加量子通信概念，昨天是一根大阴线，今天反包，迦南智能是次新股。所以现在短线题材选股中注意创业板、次新股、反包等关键词。

老人气股豫金刚石、天山生物、长方集团开盘就往上冲，逆市而行。我说过在大盘相对弱势的情况下，部分资金会尝试做辨识度高的老人气股反弹，也有避险的性质。

昨天追高买入量子通信概念的，今天很难获利。国盾量子昨天高开低走，今天跌逾7%，国盾量子上周就有30%的涨幅，已经有资金埋伏，借利好出货。

20%涨停个股：

热点题材：

1.物联网

万讯自控、迦南智能

2.汽车

双林股份、松原股份、卡倍亿、万里扬、泉峰汽车、万安科技、长安汽车

3.军工

浩丰科技、神宇股份

4、 环保

美晨生态

策略：

近期股指和情绪都处于混沌、震荡状态，操作上注意，多低吸、谨慎追高。

中长期看好科技、消费，但短期来看，光伏、新能源车、消费电子等方向，趋势股的参与也以低吸持股滚动为主，大家看看苹果产业链的个股，可以得出一些经验。留意和双十一相关的消费、家电等，大盘弱势背景下，个股需要精选，机会不具备普遍性。芯片板块处在筑底过程中，中芯国际筑底中，产业链逢低保持关注。三季报业绩会是这个阶段重要的参考指标。

短线情绪周期在混沌期，热门股追涨的操作难度较大，但创业板弹性优势始终存在，注意的是买点主动性。在新热点量子通信伴随分歧启动的节点，10月9日启动的品种迎来龙回头，新旧热点都可以看，重要的是在分化过程中对辨识度高的品种进行低吸，确定性不足的情况下，博弈的是性价，属于不舒服就不强求的状态。

文末福利：

19年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为54.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。

2020年10月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找屹兴获取完整名单。