公共管理考新能源研究生难吗

2021年新能源材料考研考华东理工大学难易度是不难。

华东理工大学不难考的，这个学校很容易考的。华东理工大学研究生考试的科目包括语文科目，数学科目，英语科目，物理科目，化学科目，心理学科目，体育科目等，这些科目的考试分数达到录取的分数才行。华东理工大学的研究生考试难度不大，但是他的毕业率比较高，就业情况比较好。

能源动力类是近年来新兴的热门专业，包括能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程三个专业。能源动力类分为4个专业方向：热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。

2、能源动力硕士考研考什么？

能源与动力工程是一级学科，一般有以下四个专业方向，考试科目都不一样的，具体如下：

(1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)

(2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向

(3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向

(4)以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。

即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。

新能源内主要制学习汽车一整套检测与维修技术，动力系统，源驱动系统，整车控制系统，新能源汽车故障诊断与维修、保养，汽车电子商务等等。只要喜欢动手，技术都是可以学会的。

新能源汽车是今后汽车发展的方向，因为环保问题关系着我们每个人，汽车新能源维修人才也是今后紧缺人才，现在学校有专门开设汽车新能源专业，有专业老师辅导，理论与实训一起，建议来学校实地看一下。

关于难度，清华、北大当然是很难考的，但是只要准备充分了，还是有可能的。另外，如果你大学期间学习成绩足够优秀，是可以外推的，东大每年都有外推到清华、北大的学生，但不是每个专业都有，看自己努力和机遇。

至于如何准备，现在还不必刻意地准备考研，需要做的就是努力学习，同时让自己的大学生活过得充实和有意义，少睡懒觉、少逃课。从考研的角度考虑，特别要学好外语、高数、线代、概率和专业主干课程，政治类的课程保持正常去听课，以免到考研的时候在比较痛苦地突击政治。

新能源科学与工程专业考研方向有动力工程专业、动力机械及工程专业和流体机械及工程专业。新能源科学与工程专业是21世纪的新型专业，主要是研究、开发并利用一切新能源，包括风能、海洋能、地热能，致力为全人类的可持续发展提供了宝贵的财富。

一、动力工程专业

动力工程专业侧重于研究工程领域范围有关能源转换、传输以及利用的专业理论知识和技术操作，目的是为了使能源得到充分的利用，尽量减少能源损耗和废物的排放，该项专业技术与人民的生活密切相连，在很多领域都被广泛利用。

二、动力机械及工程专业

动力机械及工程专业是当下非常受欢迎的考研专业，主要是研究各种各样的动力机械，比如内燃机、汽轮机等，通过对不同的动力机械的结构、制造工艺、转换效率、传输性能的对比分析，研究出更高效、安全的机械设备或者技术。

三、流体机械及工程专业

流体机械及工程专业主要是研究流体的动力学原理和设计，包括液力传动系统的流体力学问题、涡轮与压气机优化设计方法、多相复杂流动现象研究与应用、高速两栖车辆及其水上推进系统的水动力学、风力机空气动力学、流体机械内部流动及其性能、特殊泵的理论及设计等主要研究方向。

该专业技术为航空、航天、水利等领域提供了扎实的理论基础和先进的技术保障。

理工科基础要求较高

新能源科学与工程专业的学科基础来自于多个工科和理科，如物理、化学、电气、动力、机械、自动化等。如果考生具备扎实的基础学科理论和良好的工程素养，学习这个专业将更具优势。

由于这个专业比较新，很多知识不在现成的教科书上，而是在最新的国际文献里，因此学生需要较多地阅读国外的文献，与国际一流大学、研究机构交流，要有较好的英文水平。

从就业的角度看，那些具有较好独立思考能力、动手能力、工程实践能力的综合人才更受用人单位青睐。

选择学校和专业

大多数同学肯定都会首选本科学校加本科专业，这一点无可厚非。关于择校，在此提几点原则：

1.研究生学校的排名必须大于等于本科学校，也可根据学校所在区域进行择校，大城市肯定会更好，大家都有选大学的经验，不要再跌第二次就行；

2.研究生学校的排名和地域在一定程度上决定了将来可能的生活地域和工作地域，所以择校和选专业时一定要提前打听好。因为有些专业比如医学，九成的学生所上学校的城市或省份就是将来工作的城市或省份。再比如核能，全国有名的核能研究所都数得过来，所以该专业的学生也基本上跑不了了。

关于选专业，在这有几点不成熟的小建议仅供参考：

1.本人报考的是制冷与低温专业。考研时确实什么都不懂，也不想问，也没渠道问，单纯就是看专业的全国排名是第一就选了。这真的是相当不成熟。看全国排名第一无可厚非，但你更应该看重的是就业工作和专业的前景。就能源类专业而言，“碳达峰，碳中和”已经成为标签，所以氢能、新能源就是未来国家重点关注的几条发展线，核能也是国家的战略性资源。所以这些特殊的专业肯定就会比一些过时的专业（咱也不敢多说，可以参考下一点建议）前景更好。

2.研究生和本科生的区别就是“独立”。或者说，研究生就是低级打工仔（博士高级），但也可以拿少量工资。这也是个参考！首先能动学院最有钱的三个专业，说的不好听一点，就是雷打不动的几个：核能、院士的专业热流以及多相流。制冷与低温目前是第四，所以也就还好。粗浅的说，钱越多，肯定国家和学校的支持越多。没钱的那肯定就是快过时的了。

3. 简单介绍下制冷与低温专业。不夸张的说，该专业是能动最难考的几门之一，每年都是分最高的。21年的专业收分线应该在410，甚至415。所以也可以看出该专业的前景。作者现在小组的研究方向就是航天低温，感觉挺高精尖的。制冷与低温共有4个大组，有一名二级教授和一位能动副院长，每年招收40名左右的学生。这可能和招生简章上的人数有所出入，这是很正常的。为了以防万一，学弟学妹最好联系下师兄师姐了解清楚。相对而言，女孩子想进组的话是有优势的，毕竟女生少。其实也可以参考下复试名单，因为它是按照初试成绩排名来定的。比如某专业计划招收10名学生，如果你初试排名20+，那你可以先试着调剂了。

初试的学习

最重要的一定要开头说，复习计划必须必须自己来定，不要别人说什么就是什么！真的。我简要说下自己的复习建议，先说实在的：

每个学校的复习节奏不一样，21年因为疫情的原因，大多数学校都是7、8月份正式开始的。现在3月份开始的话时间还非常充裕，但也不能松懈。记得当时12月份的时候，真的是恨自己为什么比别人晚学了一个月，只有到12月份才知道有多么紧张。对于自觉性较差的的同学，说句实在的，干脆打一周的游戏再卸掉。我开始复习的时候是和同学一起，觉得可以相互提醒嘛，结果对方自觉性不好，一直缠着打游戏。所以还是一个人去泡图书馆吧！

每天7.30起床，午休就在图书馆趴着睡一会，晚上图书管理员赶人的时候离开。作者从8月份开始复习，后三个月是严格按照以上时间作息。但值得注意的是，后期身体出了毛病，初试结束就去了医院。所以学弟学妹们一定不要干学，不必要像我一样傻学，多锻炼，学习得适可而止。可能是由于本人时间太紧，但希望大家也不要忽视，需引以为戒。

再说下复习，不要有样学样，盲目跟从，作者当年也是考研过来的，感情那些经验贴全是推荐哪位老师的课或者卷子，说句不好听的，难道其他老师的就不行吗？找的合适自己的才最好。

我当年就只是看下有哪位老师的资料最受欢迎。

比如英语小黄书，政治徐涛的课和肖秀荣的题等等，然后再看合适与否。

政治

最简单的提前说。政治的复习就像调味剂，每次不想复习了，就会看会徐涛的视频，政治的课程差不多算是独徐涛一人了，但他确实不错，看他的视频真的是当成休息去学的，效果挺好，但也要注意休息眼睛。

政治就是先听课，最好还是买核心考岸，方便和视频对上。然后肖秀荣的题跟着一起做，单选多选一起做下就行，分析题先不用管。肖八也是，不管分析题。肖四的话倒是都要做，肖四分析题背熟，有时间肖八的分析题也可看下。时事政治最后会出小册子，看几遍就行。

政治别慌，肖秀荣压的挺准。

2.英语

每个人情况不同，而且我的英语成绩最差，主要也和复习重心有关。我把重心主要放在两科150分的课程上，所以英语的复习最粗浅。大多数男孩子应该都一样……

对于英语这门学科的话，最重要就是一定要有足够的词汇量，每天背单词，阅读的话可以选择跟唐迟老师，作文要有自己的模板。

最有效的是做英语真题或模拟题。在10月左右，开始做真题，顺序是阅读-翻译-大作文-七选五-完形填空，针对每种题型训练，大量做真题，反复做真题，因为只有真题有代表性，市面上任何模拟测试卷，都没有真题有价值，更况且我觉得真题是有单词重复率的，做多了那些单词也都认识了，后期听了田静的七选五，唐迟阅读，这几位老师都很不错。

主要是掌握阅读题做题技巧，每天都要做，不然隔一天都会手生。做题每个人的套路不同，其实也是找找高中英语巅峰时期的感觉，哈哈。我喜欢先读题，再看文章。根据题目顺序，在文中找对应句子或段落。好像多数的文章读下来都是懵懵懂懂的，主要会做题就行。可以先做下低年级的题，慢慢加难度，找回当年的感觉。

作文确实没用，我12月份花了很久的时间，感情纯粹浪费时间，上考场时什么都记不得了。所以作者建议就把格式熟悉下，英一好像是看图，英二是看表格，每天读几遍作文就行。把它的固定格式记住，必要的单词记住。

3.数学

数学感觉应该是最难的一门。数学的老师好像还挺多的，所以就需要自己找找听哪位老师的课感觉最舒服。我是专硕数二，高数部分听的是武忠祥老师的课，线性代数听的是西安交通大学慕课，武老师好像也是西交的，所以更加坚定了上他的课。其实作者听了另外好几位老师的课作了比较，张宇老师讲的也可以，武老师讲得很清楚。听武老师的课，他会要求买对应的资料，当然也只能买，还好武老师的讲义挺清楚的。

线代买了李永乐老师的讲义，但主要还是看本科教材，感觉本科的课后题比考研还难呢，后来发现确实如此，因为线代只是数二的一部分，不会很全面。

听课的同时，不能忘记刷题。数学嘛，说白了，就是刷题，和高中时一样，勤能补拙，熟能生巧。数学的资料非常之多，把出名的资料买了就行，我当时就随便在图书馆找了几本练手。题没有好坏之分，态度才有。真题肯定得做，还得做几遍，但肯定不够，还需要再买点模拟题。

数学的建议感觉很少，最重要的也是唯一的一点，就是要耐得住寂寞，然后刷题；要狠下心来，然后刷题。加油。只能这样说。

4.热工基础

专业课的教材倒是没系统的看。因为本科学的是工程热力学和传热学，应该大多数学弟学妹和我一样。因为热工基础是非能动专业的必修。但对于能动专业的学生来说更好，因为工热和传热更加详细，更加全面，更不用担心啦。

我考的是西交，所以看的是西交出的辅导书，有相同意向的学弟学妹最好也买西交出版社的辅导资料（考哪个学校就看哪个学校出版社的资料，仅限专业课，因为其他科是国家出题）。我当时去学校的图书馆，索性去的早，借了5、6本辅导书吧，而且全都看了，而且还很仔细的看。

推荐三位老师，一是讲解热工基础的傅秦生老师，二是讲解工热的何雅玲院士，三是讲解传热的王秋旺。作者感觉最值得学习的资料就是傅老师的《热工基础与应用-重点难点及典型题精解》，何老师的《工程热力学-重点难点及典型题精解》，王老师的《传热学-要点与解题-三一丛书》。

下面说的看资料看的第一遍、第二遍、第三遍只是笼统的指复习阶段，作者当时过第一遍的时候花了很长的时间。

对于辅导资料。第一遍看完相当于复习本科知识，不懂的就看下工热和传热的教材。千万别看教学视频，我当时搜了下热工基础的视频和慕课，确实都不好。工热传热的视频又太复杂，和考纲不相符。所以还是看本科的教材最亲切，哪里不懂就查哪里，教材也最详细，实在不懂的就找同学、师兄师姐或老师。这样一来，复习第一遍结束大致都懂了。我当时把各种笔记都用铅笔写在了其中一本辅导书上（方便以后纠错）。

第二遍看的时候隔了一段时间，感觉好多都记不住了，所以真的不能隔很久，每天都要摸，每一科都是。第二遍看的时候，因为已经有了整体的大局观，所以就会前后联系，就会有很多问题，第一遍没注意到的问题这次就发现了，而且会发现很多之前没注意到的问题。第三遍看的时候就比着考试大纲看。最后买点真题，有点小贵。

复试经验

能动每年复试安排都不相同，制冷与低温而言，每年都会变，而且老师也不给透露，怕漏题。21年没有自我介绍，最难的我感觉是英语的翻译，因为全是制冷与低温的专业词汇，再加上英语问答题。最后是专业知识抽题。复试大致细节要求网上也有，在此就不加赘述。一句话：自信！

另外综合面试这里，非常非常非常灵活，不是说问你书上的定义，而是理论用于实际时你是否能知道他的来源，从这点来看，他的综合测试对学生的要求比较高总之，综合面试这里真的很灵活，希望大家可以准备充分。

复试这里送大家一句话：不卑不亢、自信满满、灵活应对、从容不迫！记住这十六个字，有很大的帮助。

备考小tips：1、要做好每月、每周、每天的计划，虽然经常并不能按时完成，但至少可以起到催促作用，否则每天浑浑噩噩不知不觉就过去了；2、抓几个一同考研的同学，互相督促，有比较才知道自己的备考进度，有问题也可以商量；3、基础较差的同学要提早备考，提前复习高数、背英语单词；4、多向目标院校的师兄了解考研形势，报志愿要慎重。

心态方面，少玩手机，多做题，不要经常性的去看手机，觉得烦躁的时候，可以听听歌，或者去散散步放松一下心情，喜欢玩手机的同学尽量不要通过刷视频、看直播或者玩游戏的方式来消除烦躁。

每天7个半小时左右睡眠就足够了，中午尽量午休，可以浅睡半个小时，不睡觉或者睡得太久容易导致下午没精神。

最后的寄语

感觉说的太多了，可别看烦了。再次强调下：

1.每天作息要规律；

2.吃好点这一年；

3.最重要的还是休息好，本来不想说的，但希望大家别放弃。有个心理准备，我大概崩溃了三次，别放弃，真的，我不想学就休息半天，怕休息一天，就手生了，但好像是随时都不想学，哈哈。

你不上岸谁上，随时这样告诉自己，加油。现在想来，21年真的非常珍贵，比高考时更甚。悄悄地说一句，你今年没考上的话，那不得再来一年吗？所以，今年加把劲吧！

新能源汽车工程可以考研，新能源汽车工程专业毕业生的主要就业方向有：新能源汽车研发、生产、检测、运维企业。新能源汽车工程专业的主干课程有：电路基础、数字电路、汽车传感器与测试技术、模拟电子技术基础、电池及能量管理系统、电机与拖动、汽车理论、新能源汽车设计、动力电池及能量管理系统、纯电动汽车结构与原、汽车电控技术、混合动力汽车结构与原理、新能源汽车检测技术、汽车发动机构造与原理、汽车试验学、充电原理与检测技术等等。

新能源汽车工程技术主要培养掌握新能源汽车工程技术的基础理论、系统的专业知识，必要的生产时间及2实验方面的知识与技能；掌握新能源汽车设计、整车制造、动力电池和驱动电击生产、控制器与充电桩的研发、充电桩及新能源汽车检测与维护、新能源汽车的性能分析等专业技能，能够在新能源汽车研发设计、生产、检测、运维等相关领域工作的高程次技术技能人才。

华北电力（方向较全面）、华中科技大学（设有中欧清洁能源学院以及能动院设有该方向），南京理工大学（新能源材料以及发电方向）、河海大学（风能方向）。

其他上海电力、长沙理工、沈阳工业等非重点大学也设有该方向。

1、华北电力大学

是教育部直属、由国家电网有限公司等12家特大型电力集团和中国电力企业联合会组成的理事会与教育部共建的全国重点大学，国家“世界一流学科建设高校”，国家“211工程”和“985工程优势学科创新平台，上海合作组织大学能源学中方牵头院校。

全球能源互联网大学联盟、北京高科大学联盟、CDIO工程教育联盟成员，中国电力高校联盟、电力行业卓越工程师培养校企联盟发起单位。

入选国家“111计划”、教育部卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家创新人才培养示范基地。

2、华中科技大学

位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学、国家首批世界一流大学建设高校（A类）。

入选＂985工程＂、＂211工程＂、＂强基计划＂、＂111计划＂、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、湖北省2011计划、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、基础学科拔尖学生培养计划2.0。

是学位授权自主审核单位、全国深化创新创业教育改革示范高校、一流网络安全学院建设示范项目高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校、教育部来华留学示范基地，为中欧工程教育平台成员和医学“双一流”建设联盟、中国人工智能教育联席会理事单位。

3、南京理工大学

位于江苏省南京市，北依紫金山，西临明城墙，是隶属于工业和信息化部，由工信部、教育部与江苏省人民政府共建的全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校“，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。

入选国家“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、国家大学生创新性实验计划、国家大学生文化素质教育基地、国家创新人才培养示范基地、国家国际科技合作基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校。

全国创新创业典型经验高校、全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国高校实践育人创新创业基地、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地、全国专利工作试点示范高校等。

是全国18所获批国家双创示范基地的高校之一，全国首批博士、硕士学位授予单位，是中俄工科大学联盟、工业和信息化部高校联盟、B8协同创新联盟、CDIO工程教育联盟成员单位，素有“兵器技术人才摇篮”的美誉。

4、河海大学

简称“河海（HHU）”，是以水利为特色，工科为主，多学科协调发展的教育部直属，教育部、水利部、国家海洋局与江苏省人民政府共建的全国重点大学，是国家首批具有博士、硕士、学士三级学位授予权的单位，是国家“世界一流学科建设高校”。

国家“211工程”重点建设、“985工程优势学科创新平台”建设以及设立研究生院的高校，入选国家“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、国家级大学生创新创业训练计划。

国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家大学生文化素质教育基地、全国高校实践育人创新创业基地。

5、上海电力大学

是中央与上海市共建、以上海市管理为主的全日制普通高等院校，是教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点院校、上海高水平地方应用型高校建设单位、上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。

为国际电力高校联盟永久理事长单位、全球能源互联网发展合作组织会员单位、中国电力高校联盟成员单位、一带一路电力高校联盟和一带一路电力产学研联盟发起成员单位。

入选国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、上海高校知识服务能力提升工程、上海高等学校一流本科建设引领计划、上海高等学校一流研究生教育引领计划、上海市级新工科研究与改革实践项目。

以上内容参考：百度百科——华北电力大学

以上内容参考：百度百科——华中科技大学

以上内容参考：百度百科——南京理工大学

以上内容参考：百度百科——河海大学

以上内容参考：百度百科——上海电力大学